Batmobile patrol...MYYTY
 

noniin sai rahat kerätyä niin piti ostaa tällänen patrol, kun oli lähellä ja halpa.Tää oli joskus veljellä ja möi pois ja minunhan piti ostaa takaisin. Tähän on vaihettu laakerit ja tiivisteet koneeseen,venat säädetty ja uus korotus sarja. Tuolta voi lukea edelisten omistajien tarinoita tästä autosta. http://forums.offipalsta.com/showthr...ht=patrol+vm81
ja sitten 13v offarilla ei ole paljon rahaa joten isompaa projketii ei tuu:D

Jokos tämä nähdään savivaaran ajoissa 10.1.2015?

Piha käyttöön tuli en ainakaan aluksi ajoissa käy

Kyllähän ainakin seuraamaan tulet jos tulioita ja ajot järjestyy? Olis suht lähellä sinuu.

todelaki
 

Voin tulla katsomaam

joko tähän löyty ne ovet

ei ole löytynyt.

joo tosiaan tämä vehje oli 3-4 vuotta sitten veljellä ja möi pois. Tuo näköinen oli kun veli möi pois onhan se aika paljon muuttunut:rolleyes:

tarkotus oli hommata isommat renkaat jotkut 35-38 tarjoilkaas halvalla renkaita ja jos jollain olisi etu-ovet myydä kun nuo on aika ruttuset.:rolleyes:

höpsis sie millää ovilla aja, panosta vua tekniikkaan ja sen kunnossa pitämisee, ovipahvit veks ja potkit isommat suoraksi jos ei tykkee auveta tahi toimi muuten kunnolla :D mehtäakamppeeksha sie oot sen ostana :)

Juu totta mutta kuskin-oven ikkuna paskana ja ovi on niin rutussa ettei saa lasii tai pelksii ja ovi aukee vaan sisältä.

Sit ku ovet näyttää tältä ni ne saa vaihtaa.:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106054

ikkuna voi talvella olla ihan hyvä olla olemassa, ees patrollissa ei oo niin hyvä lämppäri, et kabiini kestäs lämpösenä ilman, en mie muuten tietäs mut apukuski väitti silleensä :D

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/...56&oe=5537B455

tyyppivikoja pitkäkorisessa :D :D

kuvien laitto
 

miten noi kuvat saa viestii että ne ei oo liitetiedostoja :confused:

Oma albumi, kuva jonka haluat liittää auki, kopioit kuvan alta sen BB-coden ja liität sen tekstiin. Jotenki noita saa liitettyä muualtakin ku omasta albumista mut sen saa kertoa joku muu koska miä en osaa.:D

työvalot ollu suoraan katon läpite, ni ei ihme et tullee vesi sisälle.. kannattaa korjailla, tai ainaki kuivattoo aikanaan, ennen ku homehtuu vituilleen sisältä silleen, et piäset korjoomaan koko verhoilun. :)

Kelit kun lämpenee pitää sika mössöllä vejellä ne kohat ettei sadetakki päällä tartte ajaa.

Tai sit revit sen verhoilun kokonaa pois ni ei kastu eikä homehu.:D Kyl miullakii sadekelillä sataa autossa sisällä melkee yhtä paljo ku pihallakii.:D Mut eipä oo menoa haitannu.;) Vai onkos tällä tarkotus ajaa muutakin ku metässä hauskaa pitäen?:)

Ihan mehtään ostin ei metriäkään maantie ajoa

huoh!
 

tänään soviteltiin penkkiä mutta ei käynyt kiinikeisiin nyt on väliaikaisesti nippusiteellä takaa kiinni mutta pitää hitsata kiinni. tänään kokeiltiin käyntiin mutta turhaa. sano vaa että kevväämällä kevväämällä:(

Siis pyöritti mut ei heränny?

hyvin pyörii ja lähti käyntiin kävi noin 2sekunttia ja sammu sit ei jaksanu enää lähtee käymään huomennna laturiin ja tulille:rolleyes:

voda tai ilmaa pa linjoissa.. nuo on muuteki semmosia et ne pietaan monolla vakisin kaynnissa kylmana, ei mitaa hullua polkemista, mut kaasulla pumppailu on niin kovin tuttua :D

Niin on juu. Vaikka harvoin joutuu pihalta kylmänä starttaamaa mut aina ku joutuu ni saa kyl jonkuu aikaa kaasunkans kikkailla et käymää jää.. Ja se savun määrä kylmäkäynnistyksissä..:D :D :D

se savun maara on suoraan verrannollinen woiman maaraan :D

Ei se kyllä tuos miun rottelossa se kylmäkäynnistys savu kerro voimasta mitään.:D Käyä puputtaa ens varmaa kolmella ja puolella pytyllä ja sellast kitkerää siniharmaamustaa tulee niin paljo ku putken täyeltä.:D

Mutta asiaakii välillä.
Mitkäs on matken suunnitelmat auton/harrastuksen suhteen tulevaisuudessa? Ikää kun ukolla on vast yhtä paljo ku miul on enää jälellä.:D Porttaalit+44" ja leima?;)

Sitte ku 4. tai 5. pytty herää ni voi lopettaa starttaamisen :D

joo, sen jälkeen syttyy kuudeskin ajastaan ihan iteksiään :D

eipä VIELÄ mitään suuria kuhan ne isommat renkaat saan niin sitten katotaan:rolleyes:

oha siula pakko olla suunnitelma ko siul on auto ja se on 4-vetonen maastoauto, siun on pakko alakoo OFFAAMAAN :D

suunitelmia
 

juu tänään tuli käytyä tuolla savivaaran ajoissa ja sieltä sain mieleen että taakse sähkövinssi (EHKÄ), talveks ketjut ja 205 "31" insa turbo saharat,kesäks "35" mud terrainit,kemppi taakse tai lukko akselit (JOSKUS).:rolleyes:

Jos omistat ees puoliks yhtä aggressivisen ajotyylin ku miä ni en suosittele ainakaa hoojiin akseleita vaihtamaan.;):D

tiedän!
 

tänään tuli savivvaaralla nähtyy ettei hojon lukkoakselit kestäny:eek:

Tuliks siel murrosmurskaa vai katkesko tikkuja? :D

murrosmurskaa varmaan..

juu ei tojotat menesty tuol mettähommis, kyl sie olet valinnu oikeen merkin ja mallin, vuosimallista on sitten "isojen poikien" kesken näkemyseroja :) sami vannoo 160 korisen nimiin, kuten moni muukin patrol spesialisti ja ite kannatan tuota uuvempaa vuosikertaa, makuasioita sano, kuhan on Patrol :D

ovi!
 

oisko kellään myydä tähän etu-ovia tai tietäskö joku kellä ois pohjois-karjalasta:rolleyes:

juu kesäks tulee tälläset kumit "35" mud terrainit. pajeron vakio vanteet levitetään.Aika sileet mutta välttää aluks.

dodi
 

patrol lähti käymään latasin akut ja kuuma ilma puhaltimella lohkoon puhalsin ja ekalla käymään. testi ajotkin tuli ajetua:D. paremmat renkaat kyllä pitää hommata ekana ja ketjut niihin. valot katolta helevettiin ja keulille.:cool:

Valot on katolla ihanhyvät kuhan suuntaat ne fiksusti.;) Ja nappihehkulla saat sen kylmänäkii käyntii.:D Ja viimosena ni hommaa ensin vinssi keulaa ennenku alat pyöriä vaihtaa tai ketjuja virittelee..;)

onhan siinä mekaaninen vinssi. :D sähkönen olis kyllä parempi.Eikä noilla renkailla pääse ees auratulla tiellä ylä-mäkiäkään ylös :D

Vajaalla kylmänä käynti alkoi sen jälkeen kun isonnin syöttöjä reilusti ei jaksa vissiin polttaa kaikkea savu vähenee sen mukaan miten pytyt lähtee mukaan. suihkun kärkien vaihto ei vaikuttanut ollenkaan..tiedän ainaki 3 patrollia jossa on sama ominaisuus.

tuo lähti tänään ekalla käymään mut kävi eka 3 pytyllä ja sit sytty loput pytyt :eek:

Kannattaa ne hehkut katella siitä.. Ei oo niin kallita

taitaa olla tyypilinen patrol:p

Pakko kysyy, vaatiko tämä paljon tilanne nopeutta?? :D:D:D

Taitaa olla meikäläisen vanha patrolli.

Kovin tutun näkönen on toi vihree Patrolli... Tais olla meikän aikana vaan mattamusta :D

En tiiä kellä kaikilla toi on ollu mut anjalankosken abceelle muutama vuos sitte meni 124mersulla ja tuolla ajoin pois.:D tuon akselit on nyt mulla tos pickupissa ja kone+laatikot oottaa puun alla inspiraatiota.:D muuta ei enää oo jälellä.;)

Eihän se nopeutta paljoa vaatinu.:) Riittävästi ruostetta ja joku juurakko tuosta lokasuojan ja oven välistä sisää ni noin siinä vaa kävi. :D

Menee vähän Offtopikin puolelle... Toivottavasti ketjun aloittaja ei pahastu. Täsmääkö rekkari? Tuon näkösenä se multa lähti eteenpäin, oiskohan ollu kevät 2010

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=169296

Sama laite.:) snorkkelia ei enää mulle tullessa ollu ja alla oli melkei kaljut 31" fedima extreme evot. Ja keulassa joku rosterinen valoraudankuvatus ja isot lisävalot. Ajoin siitä leiman loppuu ja sen jälkee pyhitin maastokäyttöön. Eli tuhosin sen lopullisesti.:D Ja purkuu se meni siin kohtaa ku pickuppi tarvi kestävemmät akselit tojotalaisten tilalle.;)
Kerran vaihoin kytkimen ku suli ekaa mäkee sen jälkee ku hommasin uuet 35" creepyt.:D

Onks jaballa ton auton historiast enempiä tietoja? Lait vaikka yyveellä josset tähän kehtaa sotkea.;) ja moottori lähinnä on vähä kysymysmerkki ku silloin joskus ainaki viel toimi epäilyttävän hyvin:D

jotain asiaa
 

Tätä en ole nyt päivitellyt kun autolle ei ole tapahtunut mitään:(,kun ei ole lämmintä hallia:mad: eli kevättä ootan+ lunta liikaa ei pääse möyrimään hankeen.Eli on tullut vain offipalstaa luetua ja juissia juotu+läksytä tehty(jos on jaksana:p).


Tuli tuossa autookin suuniteltuu ja mietittyy mitä tolle tekis.
Niitä hj61 lukkoja mietin mutta ei taida ne kestää. Sitten mietin jos taakse tekis puretavan lukon tai hitsais mutta sitten ei enää saa avoimeksi JOS haluaa. Sitten mietin jos eteen laittas kitkalukon ja takaa kiristäs sitä että tekeekö tuolla kitkalukolla mitään jos sitä kiristää?:confused::confused:

Kevät kun koittaa meinasin maalata snorkkelin ja kylkiputket keltaseks. saan ponssen työ väriä sprayna niin sillä maalaan tollaseks.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170260

HUOM ei ole oma kuva



Sitten nuo penkit on aivan päin persettä. meinasin tälläsen kiskon pidikkeen tehä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170259HUOM tämäkään ei ole oma kuva vaan jvn

Mie vaihdoin ainakin suuttimen kärjet siihen ku oli mulla.

liikennemerkkikeltanen toimii hyvin värinä, myös patrolliin :D penkit kantsii tosiaan tehhä ihan kuvalleen kiinni, meinaan menee aika tarkkaan hermot jos keikkuu jakkara ja koittaa siinä sit ajjaa tarkasti jottain :)

kemppiä mettävehkeeseen taakse, kitka on vähän höpölöpö, vaikka ne muuten normikäytössä pelittäs, oon tainnu saaha jokasesta omasta autosta millä mettäs käyny kitkan luistamaan ja ihan kutkulleen, eli ei pellaa ees sievällä käytöllä :D

tässä näät 0:15 kohalla miten "kiristetty" kitka toimii...
http://punisher.g42services.fi/korho...906_102006.mp4

kyllä kyllä
 

Eihän tuo näytä oikeen pitävän tai sit puretava lukko taakse mutta sitten se rupee talvella puskee vittumaisesti. mitähä muita lukkosysteemä on olemassa muuta kuin sähkö ja jne.

Ostos listassa/tekolista:
-kuskin ovi tai molemmat etu ovet.
-renkaat tai ajetaan noihin mud terraihin pintaa (jos jollain ois se kone lainaan.
-sitten koneen öljyt,etuperän öljyt, ohjaustehostimen öljyt, pitää ostaa ja vaihtaa.
-sitten vielä maalit.

joku palalukko, mitä noita nyt oikein on "detroit locker" "aussie locker" "spartan locker" tms.. kustannustehokkain on se kemppi siihen takaperään ja jättää etupään avoimeksi. kompensoi sitten sitä avointa perää ajotaidolla ja reippaalla kaasulla :D tuo patrolli kun ei muutenkaan oo mikään hiipimällä ajettava ko ei oikeen tykkää joustaa, eikä sen puoleen käännykään mihikää :)

Tai Lokka, täällä on taka ja etu-lukkoja... http://lokka.com/site/

Tänään tuli nuo ovipahvit revityä irti ja kuskin oven tanko laitettua paikalleen nyt aukeaa ulkoa päin.Niin voi nyt siihen pleksin liimata, kun ei tunnu sitä ovea löytyvän. tarkotus oli 1mm-2mm muovista tehdä oveen sellasen palan, ettei tuuli tulis sieltä ja helppo pitää puhtaana.:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170342

Sit tuli pähkäiltyy tota takaovea pitkään,niin sain sen vihdoin auki:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170345


Sitten kahtelin tota maalipintaa aika huono varsinkin konepellissä. tuo musta lähtee päältä ja punainen tulee alta.:( mitenköhän toi konepellin maalaus onnistus tellalla mustaks,oiskohan työ kone maali parempaan kuin tuo mineriitti maali :confused:? Tuleeko tuosta edes tasainen telalla ja sit toi batmanin logo pitää tehä. PS en oo ikinää maalanu kun spray:llä, että en oikeen tiedä ja ikää vain 12v niin ei oo tullu vielä hirveenä autoja maalattuu :D

kaikki väittää et telalla saa oikeilla maaleilla hyvän jälen, mut ihan täyttä paskapuhetta. ennen halpahallin ruisku ja sopivaks ohennettuna antaa palaa, parin vetokerran jälkeen tulee jo mettäkamppeeseen ihan kelvollista. toki saahan ne telan jäljet ja nypyt "myllytettyä" pois, ellei sitten maalaa jollain ite tasottuvalla maalilla, kuten Miranol, mut en oikein tiiä miten mahtavia ne on kestämään pintoloilla :D mie oon vedelly teollisuusmaalilla, temadur tms nuo kaikki barbien pinnat ja maali on sen verran tiukassa, ettei kiviinkään raapimalla ihan helposti lohkee pois ja työkaluna ollu 20 euron halpis ruisku :D näkkeehän nuista et ite maalattu, mut mehtävehkeessä maalipinta = ruostesuoja :D

Oishan se ruisku hyvä mutta ei ole niin isoa hallia meillä minne patrol mahtus eli joutus ulkona maalaa+kompura ruikkii öljyy ilmalinjoihin eli se suodatin pitäs olla välissä. Telalla vetäs niin mahtus puolittain talliin tuoki auto. Ja jos tuota työkone maalia käyttäs. Veli maalas traktorin lingon sillä ja hyvin on pysyny ja pensselillä+tellalla maalas

Käypikö tuo Lokka 160 koppasen pitkän kitkalukolliseen takaperään? Kiinnostas täälläkin hommata jotain lukkosydeemiä kustannustehokkaasti mutta katsurille kelpaavati:D

ei 160 koppaiseen saa muuta kun paineilma lukkoja.
Gr ssä on eri määrä pooreja ja siihen saa muita lukkoja.

"PALALUKKO"
 

voishan tuohon laittaa tollesen "palalukon" siis ei ole varsinaisesti oikea palalukko, vaan ennemminkin kempin korvike. Lukitsee vaan poskirattaat kuoreen:rolleyes:, stedi:llä on kuulema kokemuksia tästä.:)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=170406

HYVIÄ HOMMIA
 

Joo tänään tuli käytyä ajoissa ja sain sieltä tietoa asioista.
Sen palalukon voi unohtaa kun ei tuo sit käänny enää, jos sen laittaa kun ei tuo patrolli muutenkaan hyvin tunnu kääntyvän.

Teko lista:
-etu perän öljyt
-tehostimen öljyt
-nesteen vaihto
-koneen öljyt
-lommojen suorristus jota tänään aloitin sammakko tunkki oven väliin ja lommot suoriks
-sitten pientä sipistelyä
-renkaat (kuha ne se saa ostetteua)
-sisätilojen sipistelyä
-vinssi rumpuun kiinni
-valojen lisäsys/toimintaan laitto
-konepellin maalaus,kylkiputkien,snorkkelin. (telalla ja pensselillä)

Multa löytys ylimääränen panssari akseliin suojaamaan perää.
Maalausneuvoja kannattaa kysyä käyttäjätunnus; -Jone-
Oman LJ:n maalasin normadurilla, ja niinpä tais Jouniki maalata hiluxin.
Normadurin litrahinta noin 9-12€/litra, ja kovete kuuluu tuohon hintaan.
On siis pensseliversio, ja ohentamalla saa myös ruiskuteltua..

Lisätietoja yms jne niin laita viestiä.
Tomilla on takana lukkoperä, niinkun lauantaina kunnasniemellä näit niin aika kankeeta se meno sillä oli. :)

on tuossa jo panssarit eessä ja takana+ jakkiksen panssari. meinasin konemaalia ohentaa ja telalla vetää, kun veli saa sitä työ maalta vähä halvemalla kun rautakaupasta. joo pitkässä se lukko ei ole hyvä kun ei käänny mihinkään. suoraan pitää ajaa vaan:D

Noniin autoa ei ole tullut paljo laittetua, kun on paska sää niin ei kehtaa röhötä tuolla rapaskossa ja liian kylmä keli maalata. Osia on tullu hommattuu melkein kaikki on jo, enää puuttuu
-vanteet 8x15.
-kuskin ovi, tiedossa jo kuhan toimitus onnistuu.
-maalit käydä ostaa ja maalata tota.

Hommatu on/haettu.
-renkaat jotka ova 35x12.50 mud terrainit, kolmessa pintaa noin 8-12mm.-pintaa ja yhdessä 2-4mm pintaa.
-öljyt+suodatimet.
-ja jotain pientä.:eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173120
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=173119
ps kuvat meinas unohtuu :D

Vanteet tuli postista tapsa4x4, vanteet todettu hyväksi.Renkaissa kahessa on pintaa 7-10mm ja kahessa viimesessä 3-5mm, reunoilla enemmän tosin ,mutta välttää aluks. Lauvantaina oli tarkotus käyvvä renkaat laittamassa vanteilleen:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174073

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174075

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174074
:D

kohta safaroimaan porukan matkaan :) ootkos sie tapsalta sitä ovee hommaamas? miun pitäs nimittäin käyvä hakemas GeeÄrrään ehjä oven lasi ja liikun muuteki etelä-suomen suunnilla ny parin vkon sisällä ni voisin kyl vaikka tuuva likemmäs sen jos sie tarttet? siis EHKÄ :D ku nää miun työkuviot ellää jatkuvasti, mut paineita ois käyvä patrol gurun luona :)

ei ollu tarkotus tapsalta ostaa ovea

tänään tuli öljyt vaihdetua ja tutkitua etu päätä:p. renkaitten vaihto viivästyy kun halppis rengas koneeseen ei mahtunut noi renkaat:(. Veljen työ paikalla pitää laittaa vanteilleen ens viikolla:o. tutkin etu päätä ja huomasin että öljyä on aika perkeleesti etuperän ja panssarin välissä:eek:. sit otin panssarin irti kun siinä oli lommo pelkäsin jo että etuperä halennu:eek:. mut ei, siellä oli paskaa ja täyttäessä männy öljyy nähtävästi sinne:).
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174427
Sitten tuli öljyt vaihettuu aamusta. Kaks viikkoo sitten paikaliseslta fixuxselta (tanskanen) öljyn suodatinta kysymässä antovat kaks suodatinta ja minä kysyin et eikös siin oo patruuna vastaus oli ei:(. Noooh... tänään rupesi ottaa irti en ees tienny minkälainen suodatin siin oli otin pultin pois koko suodatin tipahti pihamaalle kolmeen eri osaan jousi lähti pyöriimään alamäkeen,suodatin samaan matkaan,kuori jäi käteen ja o-rengas tippu öljy pönttöön:eek:. Äkkinäisellä meni sormi suuhun kun en yhtää nähnyt että miten oli kasattu. Isän kanssa sitä tutkittiin ja löytiin kasaan, vittumainen laittaa kiinni vaan. Öljyn paine nousi aika paljonkin:D
Öljyn vaihdon jälkeinen kuva
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174426
Sit mietin et miks pyörät on kallellaan silleen että ylä pää on sisempänä ei se vetele eikä jurise. Eikä mikään pitäs olla rikki.
vielä tekemättä on:
-vilkut eteen ja sivuille
-etumaskin maalaus
-konepellin maalaus
-snorkkelin maalaus
-takalasin lukkolaite
-renkaat alle ja vanteille
-oven sisä puolelle alumiini
-katon tiivistys sisälle tulee vettä eli sikamössöö :D
-vinssi rumpuun kiinni
-etu ja taka puskurin maalaus
-kylkiputkien maalaus
-lämpömittarin vaihto
-kovaa ajooo!!
-kuskin penkin kiinnikkeet
jotain pientä vielä sit valmis omaan silmään:cool:
Äsken jäi paljon kertomatta joten editttiä !
tänään tuli vinssii paneutua ja toimintaa miettii en oo viel päässy kokeilee
taka ikkuna on oli tummenettu ruiskulla ja se näytti niin vittumaiselta joten päätin raaputtaa mustan pois.Sisätiloja tul siistittyy ja pyyhittyyy. varustuksesta puuttuu tunkki.

välillä sit ajooki sille autolle, ne tykkevää et ajetaan :) ei offivehe maalia tartte välttämättä, eiku safariloille mukkaan kuhan auton on siinä kunnossa et sillä voipi ajjoo :)

jooo tarkotus oli et nakit alle ja happee ja sit pikkuhiljaa laitella kun on vaan ulkokuoreen laittamista. tänään kokeilin hankee mut aurorat vain löi sutia ja äkkiä pakilla pois että ei uppoo.
harkinassa paremmat renkaat tosin ja uudet eu iskarit:p.

napsis vähän kuvia tuosta akselistosta, eestä ja takaa, ku näyttää tuos piha kuvassa, et tuollon jotku lisäkierrejouset taka-akselilla?

Edessä on vain kierrejouset, takana kumi tyynyt. Nyt ilmeni ongelma, että nestee hävii:eek:
takaa kuvaa:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174502
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174501
Edestä kuvaa:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174503
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=174504

Taka-akselille joku laittanut kuorma-auton ilmajuosen näköjään. Kuinkahan tollanen toteutus toimii noin niinkun käytännössä. Ja nuo kumit on pohjaanlyöntikumit eivätkä niin sanotut jouset.:)

Entinen omistaja laittanu ite on koleilu tota kun entinen omistaja otti kompuran pois

Noniin velejen työmaalla on niin kiire ei siellä kerkee laittaa renkaita, joten päätettiin että ite laitetaan rengasrauvvalla.Huomenna käyvään tilaamassa sisusrenkaat, koska en luota noihin renkaisiin että ne pitäs ilmat:rolleyes:
JOs sit pääsis mehtään:D

Kannattaisiko kuitenkin kokeilla ennenkun tilaat sisuskumeja? :)

no sit joutuu ottaa irti ja laitta sisukumit:D kun on niin paljo viiltoja ja muuta. kuiteski käsin laitetaan niin oon taas homma ottaa irti ja laittaa takas. parikympiii kappale sisuskumeilla

20€/kappale? Senkin 80euroa vois käyttää muuhun rakentamiseen. Kokeile ensin ilman sisuskumeja. Kokeilu ei maksa kun vaivannäön.

monta kertoo työ on halavempoo ko tillailla osia, vaikka hetki mäniski ährätessä.. mie kans eka pompsauttasin kyl piälle ja jos joku ei pie ilimoja ni laittaa sit siihe sisuskumen :)

noh voihan sitä kokeilla. ventiilit pitää ainakin käyvvä ostaa

sama vika rahikaisella "tievanteet" uottaa hallilla renkaita ja venttiilejä ko tää joku tunari ei oo muistana ostoo tarvikeliikkeestä ohi kulukiessaan :D

Alahan jo tulla ajelemmaan, jos oot niin hyvä kuin kehuit. Kun pyysin kyytiin oppimaan niin ei neuvot kelevannu.:rolleyes:

kuhan on savivaarassa ajot ja kuha pääsee koti mettää testaa.
sanoin vaan että osaan jo ajaa en kehunut :p

tänään vähä kävin tossa pihametässä ajelemassa "31":o.
Kiitos ab3 ja puhisherFIN kun sanoitta että kokeile pitääkö ne renkaat ilmat ja laitoin vanteelle ja PITIVÄT KAIKKI ILMAT!! :D
viikonloppuna laitetaan mutiaiset kiinni ja sit kävis tuolla metäs syvemällä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175245

Juuri näin. :)

Tänään tuli patrolilla ajeltua :rolleyes: tosin noilla 31 renkailla huomenna 35 renkaat ja uudelleen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175657

Sitten ajettiin tuonne mehtään syvemälle rupesin kääntämään ja etu rengas osu puuhun ja etu lokari painautui sisään. Siihen jäi kiinni ja vinssillä ylös :eek:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175655

Sit ajeltiin rallia ja ei mahtunu leikkimökin taakse piiloon
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175659
Sit kävi silleen ku ajetiin mäkeen niin vaiheloota jumitti sit hivutin taakse päin, sit vaihteet meni päälle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175658

sehän kuulostaa ihan perinteiseltä off roudilta. nyt vaan isompaa rengasta alle ja hanaa:D

Tänään vesi sateessa laitettiin renkaat kiinni, mehtään en kerinnnyt vielä kokeilemaan pihatiellä ajelin ja kokeili jaksaako vetää noilla miten hyvin. :rolleyes: Jaksaa toi näköjään vetää vielä noilla "35" mud terraineilla. :D
Jakolaatikon ku välittäs jaksas paremmin vetää tietty:D
kuvat on kivoja:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175712
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175711
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175710

Paljokohan patrollin öljynpaineet pitäs olla tuossa on kylmällä koneella tyhjäkäynillä 2.8 ja sit kone lämpee niin laskee 2.2. Onko normaalit yritin ehtii paljo pitäs olla mut ei löyty palstalta eikä muuvalta tietoo

Hyvät paineet. Patukkahan alkaa näyttämään maasturilta.

Vähä vasta veny
 

joo:D vähä muistuttaa :) Tänään kävin kokeilee miten venyy, takajarru jumi tänään, mut onneks laukes ku nytkytelin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175729
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175730
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175732
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=175731

Näyttäis että harittais etuset? Huijaako kuva?

kuva huijjaa

Juu, kyllä usein lopuks laukee ku tarpeeks nytkyttää. ;)

nyttehä se näyttää jo muasturilta :)

Maasturihan se :) millos tää peli nähdään ajopäivillä?