AR51 Matta
 

Tuli tämmöinen maasturi hommattua. Alfa romeo AR51 matta. Yksi rekisteröitynä suomessa, toivon mukaan tämä on toinen ensi kesänä. Purettua sitä on tullut jo aikalailla, seuraavax rungon hiekkapuhallusta ja maalausta

Tollastahan miä en oo ennen nähnykkää.:confused: mitäs tekniikkaa tollanen on nielly?

1,9 twincam

Onko etuakseli hitsattu suoraan runkoon?
Hienoa nähdä erikoisempia maastoajoneuvoja.:)

Todella mielenkiintoinen projekti. Paljon kuvia sitten tekniikasta ym. ennen kuin koppa takaisin päälle.

Komee.

Saako tätä tulla katsomaan ihan livenä kun kerran ollaan saman kylän miehiä?

Hieno on
 

On hieno peli :)

Kyllä katsoon saa tulla , kunhan vaan satutaan oleen hallilla. Paloaseman viereisessä verstaassahan tämä on.

Tuo alkoi kiinnostamaan sen verran, että piti ihan googlata, mikä laitos on kyseessä. Alla oleva artikkeli brittiläisen harrastajan Mattan hakumatkasta on kivasti kirjoitettu:

http://www.giuliasuper.com/amici/alfamatta.pdf

/Tommi

vähän jousitus kuvaa

Onko pulttijako Jeep/Ford/GAZ/UAZ/Niva/Suzuki/Daihatsu/jne 5x5.5" (eli 5x139.7mm)?

Näyttää mun silmiin isommalta kuin 5x5,5

No niin näyttäis olevan, kun oikein kuvan suurentaa...

Rover jako lähenpänä?

Jako on noin 5x170mm ja keskiö 125mm

96 Saabissa on juurikin 5x170 mm, ja rover olis se 5x165.1 mm. Muitakin isoja vanhoja 5-pulttisia jakoja on toki olemassa.

Ei pitänyt eka irrottaa periä hiekkapuhallukseen ,mutta ku toi takajousi oli poikki niin ruvettiin purkaan sitte oikein urakalla. Siinä mallia myös iskunvaimentimista palstalaisille

Vanhat kunnon sammakkoiskarit. Nuo ovat huollettavia, jos vaan löytyy niitä huolto-osia. :)

Edit: Olen ennenkin ollut tietoinen maasto-Alfoista, mutten ole tajunnut kuinka vanhoja ja harvinaisia ne ovat.

"The Matta was built from 1952 to 1954, with 2007 AR51 and 154 AR52 units produced. In 1954, the Italian army abandoned the AR51 and switched to the Fiat Campagnola, which was technically simpler."

Sitä meinasin jo kysyäkin, että onko tällä yhteisiä osia Campagnolan kanssa. Mutta taitaa olla oma kokonaisuus?

Pajakulmasta tilattu norrat tänään. Hiekkaa odotellen.

OHO!!
 

Oon kuulu ja nähny ihan vitusti mut en ennen Alfan maasturia. Yrittäny tutkiskella eri maiden armeijan käytössä olevista maastureista mut ei oo ottanu onkeen. Tätä on kai saanu siviiliinkin ostaa,useimpien valmistajien armeija käyttöön tehtyjä maastureita ei oo siviiliversioina.

Tästä yksilöstä kuulleena, niin tämä maasturi on ainoita jopa ainoa joka on uutena myyty yksityiselle. Ilmeisesti jonkin sortin metsän hoitaja/vartia aikoinaan. Tosiaan AR51 mallia noin 2000 kpl valmistettu vuosina 1951-1953.
AR52 valmistettu 154 kpl v.1954. AR52 tehty siviilimalli on kova kattoinen AR51 rättikatto. Tämän hetkinen arvio AR51-AR52 mallista maailmassa on noin 80 kpl jäljellä. Tämä auto ostettu -88 italiasta ja tuotu -89 tammikuussa suomeen pietarsaareen. Siellä tallissa vuoteen 2001 jolloin Hämeenkyröön ja tosiaan edellinen omistaja teki 2002 konerempan. Alfa ei ole ollut vielä suomen rekisterissä kertaakaan. Yksi samanlainen suomessa karjalohjalla, täällä palstalla oli kuva maasturi pongausten osiossa. Ilmeisesti se auto on 1953 vuosimalli joten tämä olisi vanhin alfa romeo suomessa ? :rolleyes: Samaisessa tallissa mistä tämä haettiin oli myös Fiat campagnola joka aikoinaan syrjäytti alfan italian armeijan maasturi toimittajana. Alfa oli kai liian kallis valmistaa.

Niin tosiaan tämän vuosimalli 1951 ja val.num 555

:cool:

mielenkiintoinen vekotin !

Puhaltelua.

maalausta

Perät paikalla.


http://www.alfaromeo.it/it/storia/centro-documentazione
Tuolta tuli selvitettyä ,että tämä Matta on valmistunut 10.9 1952 ja myyty Italian armeijalle 30.10 1952.

Uutta jarruputkee paikalle. Ja vähän koria

Hyvää ainetta tuo sitruunahappo, sian ripuli helpottaa ja ruosteet irtoaa. :D

Siteruunahappo on kyllä hyvää tavaraa.
Joskus kans koitin sitruunahappoa autolauturin kans, oli aika tehoton liian laimeen seoksen ja pienen laturin takia mutta TOIMI.

Katon testausta. Tulipa huonoja kuvia :(

Kevyttä maalausta

Uusivuosi ja toinen suunta :)

Sovittelua ennen maalausta

Tuohan näyttää valmistuvan käsiin!

Tuosta seuraava projekti, hieman samanhenkinen:

http://www.blocket.se/vastmanland/Au...htm?ca=1_5&w=3

Näkispä joskus...
 

-Siinähän olisi todella toinen katseiden kääntäjä...! :D

Ps. Hienoa työtä harvinaisuuden, Alfan maasturi korjaaminen! http://www.jkry.org/~drsnu/psycholol/psycho091.gif

Anteeksi offtopic ja projekti-päiväkirjan sotkeminen, mutta olinko ainut kuka innoissaan napsautti hiirellä topikkia kun luuli puhuttavan värikoodeista? :D Mutta on kyl hienon näkönen peli. Eipähän tuu toista samanlaista vastaan.

Niin, "MATTA" tarkoittaa hullu italiaksi. :D

Matta valmiina maalarille. :)

Yö uunissa ja kotio !

http://www.auto-lamminsivu.fi/

Sopiiko pyytää jotaki videota tästä härvelistä missä sais kunnolla selkoa ripustuksista jne vaikuttaa sen verran mielenkiintoselta kapistukselta :)

videoita löytyy aika hyvin youtubesta

:)

Tuossa videon lopulla näkyy vähän jousituksen toimintaa:



:) ei ole tosin vakio moottorilla, kai Montrealin kasi... Liekkö sama pulttijako kytkin kopassa vai miten yhdistetty.

Oliko noissa vakiona takalukko?

Jarrut ilmattu, pakoputki perään asti, pensatankki ja puoli metriä putkea.

tämä kans

:)

Hieno laite! Mikä funktio kahdella "virtalukolla" on?

Toinen päävirtswitshu??

Toisesta virta, toisesta valot. Napista startti ja polkimesta pitkät/lyhkäset

Tässä mallissa parkeista saa työvalot konehuoneeseen. Ei tullut mukana lasikupuja mutta vanhalta omistajalta löytyi vintiltä uudet :)

ei paljon enään ;)

takavaloo ja vilkkuja

Joskus kysyttyyn miksi tähän ketjuun eksyit kysymykseen, niin ampuma väline oli mielessä :p


Mut ketjuhan tuli luettua, nätti pöristin :)

Erikoisen näköistä kun kone vaikuttais olevan isompi kuin koko laitos :D

Työvalot

Onkos tämä mahdollisesti nähtävänä Bella Italiassa? On kyllä hieno peli.

Entisöinti ilmeisesti projektin pää tarkoitus..? Maastoon tietysti oman maun ja halun mukaan..
Mutta hieno seurata, kun asiaan ollan omistauduttu ja jäki on hienoa. Kiva seurata!

Ekat kilometrit takana. Tampereen tullin kans papereitten selvittelyä ja josko sitten sais rekisteriin. Bella Italiassa tämän kyllä näkee. Museomiehen pitäis sitä huomenna kurkata. :)

Joo, eihän tämä ihan kunnon offi vekotin ole mutta neliveto maasturi kuitenkin ;)

Hieno auto.Muista myös ilmoittautua tuonne ->http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=133373

Jaa empä tiennytkään. 18.7 on tuo bella italia joka on jo buukattu kalenteriin mutta kai tuonne voi sunnutainakin mennä ?

Juu sunnuntai on ihan täysipäivä myös.Mukaan vaan.

Museokatsastus läpi :)

Massiiviset onnittelut! ;)

Näytti tuossa paikallisessa aviisissa olevan Bella Italian pääkuvana kyseinen ajonuvo:)

http://www.mylppy.com/linkitettyja/a...lla_italia.jpg

Kyllä vaan neliveto kiinnostaa

Virallisesti vanhin rekisteröity alfahan on 4x4 maasturi

Onnea, kummallekin!
 

-Onneksi Olkoon! :D

:)