Heinimaan OFFICROSSI 1.3 2014
 

Tälläinen "harjoituskilpailu" tapahtuma olis tarjolla La 1.3 kuluvaa vuotta.

Ajopaikan osoite*Heinimaantie*(Äetsä) Sastamala Koordinaatit ajopaikalle:N61 14.719EO22 44.859 Heinimaantielle pääsee Tampereentien (tie nro 12) varrelta läheltä Äetsän risteystä. Tampereen suunnasta vähän Äetsän risteyksen jälkeen vasemmalle ja Turun suunnasta vähän ennen Äetsän risteystä oikealle. Risteyksessä lukee Heinimaa, KT Ratsutalli, Pirjon Pirtti Koordinaatit risteykseen: N61 14.960 EO22 43.177 Risteyksestä noin kilometrin päässä tulee pienempi risteys josta käännytään vasemmalle. Tähän kohtaan tullaan laittamaan 4x4 opastekyltti. Pienen ajomatkan jälkeen käännytään oikealle ja tähänkin risteykseen laitetaan 4x4 opastekyltti. Sitten oletkin jo pihatiellä ja ajat niin pitkälle kun vastaan tulee parkkipaikkana toimiva pelto.

Maastoa on monenlaista ja kukaan ei tiedä millainen keli on tapahtumapäivänä :D :D
Alueella on ulkowc miehet/naiset. Niin ja sähkö/korjausmahdollisuus..

Ilmoittautumiset tähän ketjuun ja toivotaan sitoutuvana...
Osannottomaksu 30€/ajoneuvo/luokka, maksu paikan päällä ilmoittautumisen yhteydessä.

Katsastus/ilmoittautuminen alkaa kello 9.00 ja loppuu 10:30. Ilmoittautumisen yhteydessä saatte lapun johonka katsastus merkkaa kilpailijanumeron ja todisteen katsastuksesta..
Ohjaajakokous n. klo 10:45
Pikkuluokka starttaa n. klo 11.00
Katsastuksen jälkeen vapaa tutustuminen rataan jonka tapahduttava ennen ohjaajakokousta

Ettei menis pelkäksi ajamiseksi niin saatetaan antaa joka autoon pätkä lippusiimaa ja jos autokunta katkaisee siiman niin myös korjaa sen :D ;)

Alueella myös buffetti josta makkaraa, kahvia, vastaleivottuja sämpylöitä, yms.
Yleisölle vapaa pääsy.

Saa mulle soittaakkin jos on kysyttävää O44-2971245/Sami

Luvassa pienet palkinnot, by Kutunjuusto.

EDIT. Perus mönkijöille ei kilpailussa ole luokkaa mutta rinnan istuttavalla 2-paikkaisella "mönkijällä" voi osallistua pikkuluokkaan

Muistakaa että tämä on harjoituskilpailu joten osallistuminen on omalla vastuulla!!!

LISÄYSTÄ: Ikärajasta ei ole mainintaa missään joten, alle 15v ei hyväksytä edes apukuljettajaksi ja kuljettajan pitää olla yli 18v!!
Jos on alle 18vuotias apukuski niin suositeltavaan on saada äiskältä tai iskältä lupa osallistua ;)

Ilmoittautuneet.

Pikkuluokka:

Näpä/ -Kota RZR
Varviracing/
SamiN/ -Patrol
MikkoS/suzuki
Ya3 69/uaz
Harbor Cruisers Team ULC/
linttala/


Isoluokka:

Ford59/ -Muuli
Offroadjouni/Jeep


PALKINNOT:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147145

Pikku luokan ja ison luokan palkinnot:
-ekat palkinnot polttoaineen turvatankit
(pienempi pikku luokkaan ja isompi isoon luokkaan)

-toiset palkinnot ladattavat ledlamput ammattikäyttöön
(samanlaiset molempiin luokkiin)

-kolmannet palkinnot
--pikku luokkaan ohjauspyörän pikalukitus
--isoon luokkaan joustava hinausköysi mallia britannia

VOITTANEIDEN AJONEUVOJEN APUKUSKEILLE Kutunjuusto t-paidat. Varataan kokoja niin että sopivia löytyy. (tai saa sen t-paidan kuskikin ottaa jos appari haluaa tuon tavarapalkinnon :D)

-kaato/ja tai show palkintoina Kutunjuusto t-paitoja
(kokoja varataan sen verran että sopivat löytyvät)

Uskoisin ettemme pysty välttämään tilaisuutta;) Muuli siis tulossa isoon luokkaan.

Katsomaan?
 

Katsomaan, kuvaamaan ja kannustamaan olisin tullut, vaan onkin FJDC:n tavitreffit ja vuosikokous tuolloin ja tarvii olla siellä.
No eiköhän näihinikin karkeloihin joku 370:stä FJDC:läisetä kerkiä.;)

Ei muuta kun kiihkeetä kisaa vaan sinne.
Kuvatkaa ja viteoikaa kovasti niin on meillä poissaolijoillakin kateltavaa!

t. Ismo ämmä

Radan mallia...
Vihreällä on merkitty helpommat ja punaisella parhaimmat ohitus kohdat, muuallakin pystyy ohittamaan..

Katseluoppilaaksi vois kyl saapuu... Radalle ei välttis tarvi omalla autolla tulla...

Mukana avuissa. :D

Juu, apujoukkoihin kans mukana, jos tarvetta esiintyy....

Eiköhän sitä eksytä taas paikalle ihmettelemään.

Ei mitää rataa olis minkä pysty vetää crossimönkkäreillä tuhoomatta kivikoissa laitteita?

no eiköhän se ole kuskista kiiinni..c:eek::eek:
mä vedin aikoinaan kiimakalliolla 660R RAPTORILLA radan tuhoamati jammua :eek: :D:D:D :cool::cool::cool::cool::cool::cool::cool: :D:D:D:D ;);););) :):) ;);) :cool::cool: :D:D :);):rolleyes::cool:

Valitettavasti näihin kapinoihin ei tule mönkijöille luokkaa eikä rataa....

Toi rata näyttää kovin houkuttelevalta = vauhdikkaalta:)

Jyrkkä ehkä...on kyllä vähä kaukana...ja onkohan meillä (toimivaa) autoakaan, pitää kuskilta kysellä kiinnostusta tapahtumaan... Tietysti jos palkinnot on hyvät nii sitte ... ;)

Onhan teillä kytkintä vajaa oleva.....

Mitä! Etkös ole vielä saanu sitä kuntoon??

- jotenkin arvasin että Hannulta tulee kommenttia ;)
No ihan tosissaan....jos päästäis lähtemään, niin onko lähistöllä edullista (ts. ilmaista) majoitusta?

Tämähän vois olla hauska kisa, tarttee laittaa vakaavaan harkintaan. Pari tarkennuskysymystä:

Onko toi reitti sellainen että siellä pärjää vinssittömällä autolla?

Meneekö lapikas (285/85x16) iso- vai pikkuluokkaan?

Rata on osaltaan nopea ja jo hetken harkitsin että pitäiskö virittää jonkinlainen tukkikasan keskelle latua pudottamaan nopeuden, mutta toivon että kuskeilla on sen verta jii:tä päässä et osaa itte ajaa sopivalla nopeudella :D

Tuossa radalla ei ole kuin yksi iso nousu jonka pystyy kiertämään, se vaan on hieman pidempi... Tuohon nousun yläpäähän tulee kyllä vinssiauto passiin eli teoriassa pärjää vinssittömällä autolla..

Eikös tuo lapikas ole inan päälle 35" eli isoluokka.

Tullaan pikkuluokkaan Kota RZR:llä

Hyvän olonen setti :)
Kierrostenlaskutapaehdotelma on kyllä rehellisesti sanoen hengenvaarallinen :eek:

Eli 35 x 14 x 15 boggereilla joutuis isoon luokkaan?

Lukee tuolla liitteessä melko selvästi jopa kahteen kertaan.

Tätä samaa mietiskelin, mut en kehdannut ensimmäisenä kommentoida. Ikkunat kurassa ja miäletön kiire päällänsä saattaa joku appari jäädä auton alle. Ja kyllä se järki häviää kuskilta viimeistään siinä vaiheessa kun tuuppaa potan päähän.

Eiks se oo vähä alle??
Tai siis sehän tietty riippuu, että mitataanko se vai verrataanko johonkin?

ei kai se ole ongelma,jos kierrostenlaskupaikka on siimoitettu ja ohituskiellossa?

Silti jää vielä peräänajon riski. Jos vaiks jarrut sattunu menemään yllättäen epäkuntoon.

Off topic: Nyt kun päästiin turvallisuus asioihin niin olisiko mahdoton sääntö crossikisoihin ajo- tai huomiovalo pakko. Parissa kisassa miettinyt tätä, kuraisten ja huurteisten ikkunoiden läpi välillä tosi hankala nähdä muita autoja takaviistosta ja sivulta. Valoihin kiinnittäisi heti huomion jos niitä lähestyy kiertotie risteyksiin tai joku alkaa ohittamaan. Ei tulisi niin helposti tönästyä vahingossa ohittajaa radalta.

Olisko tossa kierrosten laskupaikan edellä sellaisia mutkia mistä näkee yli, mutta vauhdit putoaa väkisinkin pieneksi. Jos tulee teknisiä ongelmia niin mutkat menee suoriksi eikä toisia päin.

Kysymys pikkuluokkaan. Saako käyttää nastarenkaita jos osallistuu rinnakkain istuttavalla mönkijällä?

Renkaiden koko tarkastetaan katsastuksessa tulkilla, koska noi renkaiden kokomerkinnät on mitä sattuu....

Tuohon kierrosmerkintään sen verran että, merkkauskohta on heti yli 90asteen ahtaan kurvin jälkeen ja tuon kurvin jälkeen merkkaustaulun kohdalle mahtuu 2 autoa rinnan. Siitä eteenpäin aukeaakin alamäkeen suora joka loppuu taas 90asteen kurviin :D :D

Tämä kierrostenlasku riippuu paljolti siitä montako tiimiä ilmoittautuu/luokka ja siitä paljonko on vapaaehtosia kisapäivänä paikalle ilmaantuu, jos vapaaehtoisia on tarpeeksi niin sitten järjestävä taho laskee kierrokset...

Nastarenkailla (normi tieliikennenastoitus) saa osallistua mutta piikkirenkaat/ketjut on kielletty.

Onks ny parempi mieli :D :D

Eli NASTArenkaat jäävät kotiin..

Toi oli hyvä pointti kyllä..
..Varsinkin jos hiukka nuorempi väki ajelee.

Oliko alaikäräjaa?

Oliks tuolla jotain märkää (nyt tosin jäätyy hyvin mut.. ) meinaan, jos on lumiset maisemat niin eikäi rapaa ny kauheesti lennä?

Kui toi regaskoko nyt on 34" ja pienemmät pikkuluokkaan, ei nimittäin huvita tolla patrollilla lähtee 35" :lla isoon luokkaan.. (eikä muita offirenkaita ole eikä tähän hätää tule)

Apukuskin ikäraja 15v kuskin 18v.

Jos kirjoitetaan että alle 35" ja yli 35" niin kumpaan luokkaan menee 35"?? Siksi päädyttiin tohon 34 ja 35 ja mikä kitinä siitä tulee jos otetaan tulkkiin tietty millimäärä ja cooperin 35x12,5 ei mahdu ja kumhon 35"x12,5 mahtuukin??? Edittinä tuli mieleen, joskus mittailtiin huvikseen noita renkaita ja esim. maxxis mudzilla 35x13.5x15 10"vanteella menee pikkuluokkaan..

Voi sieltä märkääkin löytyä mutta tulevat lämpötilat määrää kuinka helposti :D

Minkä kokoinen toi tulkki on millimetreissä?

Entäpäs onko tuo 90min aika per luokka? Mahtaa alkaa vehkeet sulamaan.

Onko pakko ajaa niin kovaa?

Tulkki tulossa Kutunjuustolta ja en ole sitä vielä mittaillut..

On per luokka...

Ei, vaan välillä voi käydä vaikka kahvilla :D tai tehdä esim renkaan vaihdon tms pikku huollon...

Tietysti on pakko ajaa täysillä. :p Sikäli mikäli Jeeppi on iskussa niin olen tulossa ajamaan isoon luokkaan.

No eikai kukaan nyt täysillä aja....:rolleyes:

Mikäs oli kuramatorossis ajoaika? ei siellä ainakaan vehkeet sulanut ja siin radalla vauhtii piisas...
Varovainen ehkä Tatsunilla. kuljettaja remontissa ja auto nuolee viime reissulta saamiaan haavoja.

Jos trolli on ehjäytynyt ja boggerit menee tulkista pikkuluokkaan niin varovainen alustava ilmo.. Varoiksi otetaan nastagummit.

Mahdollisesti paikalla Grizzyllä tai Raptorilla

ilmo
 

isoon luokkaan jeepillä tullaan

Pörö on täällä järkkäilemässä hienoa kisaa meille ja kirjoitteli ekassa postauksessa Kutunjuuston laittavan pienimuotoiset palkinnot.
Jotta ei menisi pelkäksi lupailuksi, niin laitellaan hieman fotoa. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147145

Pikku luokan ja ison luokan palkinnot:
-ekat palkinnot polttoaineen turvatankit
(pienempi pikku luokkaan ja isompi isoon luokkaan)

-toiset palkinnot ladattavat ledlamput ammattikäyttöön
(samanlaiset molempiin luokkiin)

-kolmannet palkinnot
--pikku luokkaan ohjauspyörän pikalukitus
--isoon luokkaan joustava hinausköysi mallia britannia

VOITTANEIDEN AJONEUVOJEN APUKUSKEILLE Kutunjuusto t-paidat. Varataan kokoja niin että sopivia löytyy. (tai saa sen t-paidan kuskikin ottaa jos appari haluaa tuon tavarapalkinnon :D)

-kaato/ja tai show palkintoina Kutunjuusto t-paitoja
(kokoja varataan sen verran että sopivat löytyvät)


Lisäksi Pörö lupaili Kutunjuuston toimittavan katsastukseen renkaiden mittaustulkin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=147146

Omavalmistetulkki näyttää tältä. Picun tarkka kotkankatse näkee että tulkki olisi millin auki 34 tuumaa. :D Mutta tulkki antaa hieman periksi voimakkaissa käsissä, joten se yksi milli ei ole ongelma. :D
Katsastukseen otetaan mukaan tuo kuvassa näkyvä metalliviivain jossa on toisella puolella tuumat ja toisella puolella sentit. Olisikohan paikallaan pyytää tapahtumaan virallista ja vapaaehtoista katsastuksen valvojaa. :p

Mutta pääasiallinen tavoitteemme tuolla 34 tuuman rajalla on se että pikkuluokka pysyisi ihan oikeasti pikkupyöräisten sarjana ja saataisiin sinne isoon luokkaan enemmän kisaajia. Iso luokka kun on monessa kisassa potenut osallistujapulaa.

Varviracing 33"

Nonii Nyt olis kuvia palkinnoista ja tulkki tietoa...

Kysykää ihmeessä jos on jotain epäselvyyksiä tai jos on muuten jotain fiksuja ehdotuksia.....

Laita nuo palkinnot ekaan viestiin, jos vaikka ilmoituksia alkaisi tulemaan enemmän. Tai sitten mää joudun lähtemään kisailemaan Ketaran kanssa, kun olis tarve tuolle tankille... :)

Näin tein :D

P.s joko laitan sut listalle :D

Ootellaan vielä hetki... Tai jos lupaat, ettei kisan jälkeen sada lunta enää tälle talvelle. Porsii laitteet kuitenkin ja minä en lumikolaan koske! :D

Juu lupaan, tai jos kuitenkin sataa nii ne sulaa pois... :D :D :D

Jokos joku on ehtiny mittaan että kumpaan luokkaan 16-35-15 Boggereilla mennään.
Tai mä mittailin jo rullamitalla ja se on niin hilkulla että ei pysty sanoon, pitää varmaan tehä tulkki.

No oma osallistumiseni ei oo nyt siitä kii että kumpaanko luokkaan joutuis. Mutta ihan ei uskalla viä ilmoo laittaa... Eli katiska BJ mahollisesti mukana.

Voipi olla et tullaan wagoneerilla, jos ducato ei ehdi ehjäytyä..

Mutta kaaria ei (vielä) ole pääkaari takatuin tarkoitus laittaa, jos kerkii..

Mut oliks niissä kivikoissa sit varmasti hinausapuja, kun toi tuodaan ajamalla ja ajamalla pitäs päästä poiskin..

On hinaus apuja tarvittaessa ja toi 35 boggeri menee mielestäni mittojen puolesta isoon luokkaan.. Rullamitta antaa yleensä vain suuntaa :D Tulkki tais olla n.85-86cm

Kelpaako suzuki ilman takakattoa kun ei oo kun oma targakaari?

Joo, viikonlopun testiajot meni sen verran sujuvasti että enköhän minä tule Jeepillä ajamaan isoon luokkaan.

Puhelinkeskustelu katsastusmestarin kanssa johti siihen lopputulokseen että tervetuloa, eli joustamme sen verran että "orkkiskaari" riittää... Mut et saa sit kaataa kippoas :D

Radan profiili on sellainen ettei kovin helposti saa kaatumaan, mutta poikkeus vahvistaa säännön....

Kovasti näyttää siltä että jokaiselle osallistujalle on palkinto :D

Eli ilmoittautumisia nyt että joutuu oikeesti ajamaan palkinnoista!!!

Ensi lauantaina on ratapalaveri heinimaalla ja sen jälkeen koitetaan saada jokunen kuvakin jos se houkuttais......

Lisäsin ekaan viestiin mun puhelinnumeron jos jollakulla on pakottava tarve soittaa :D :D

Jees. Ilmoittaudutaan sit pikkuluokkaan.. Ja ajetaan varovasti ettei satu mitään :D Tosin ei tuollaisella suzukilla kauheen kovaa pääsekkään :D

Äläs ny Mikko valehtele :)

Älähän nyt siellä yllytä immeisiä, toi isompi tankki on just mulle sopiva :eek::D

Yksi neuvostovalmiste ilmottautuu kisaan! Ei oo ihan täyttä varmuutta luokasta ton insan koon takia mut tulkilla se selviää sit paikanpäällä. on vähän kiikun kaakun. Pikkuluokka ny ensalkuun.:D kaaret vyöt ja jarrut autosta löytyy vaikka uazista onkin kyse... :eek:

Ja pieni tankki on just passeli tohon valkoseen pastirolliin (sit kun se joskus 2015 liikkuu);)

Wagossa ei ole kaaria kun mätäpaiseitten paikkaus venyy ja venyy.. Mut jos siinä on tuoreet kilvet pääseekö pikkuluokkaan? Kaatamisesta sano mitään ku ei ole testattu..

voipi olla et pikkuluokkaan tullaan kans koheltamaan :eek:

ainaki renkaiden puolesta harri tulee koheltamaan. :D:D :cool:

Nyt on ensi lauantai, missä kuvat? Jotain audiovisuaalista pätkääkin vois kattella. :)

Kait ne sieltä tulee ku nettiyhteys rupee toimiin kunnolla.:D

Ite sen verta flunssas etten paikalla käynyt mutta videon voisin varmaan linkittää.....

http://www.youtube.com/watch?v=8QvAAGU8wIg

ajojalkaa alkos heti vipattaan:D

Eli listalle :D

Nytkun rupeski hiukan tarkemmin kattoon niin rata kulkee läpi tuon peltoaukeen joka on ennen toiminu parkkipaikkana. Mihis nyt tulevassa tapahtumassa yleisö/kisakalusto saa parkkeerata kaluston?
Ilmeisesti tonne pellon keskelle, radan sisäpuolelle siis...?

kyllä vain.. pikkuluokkaan tullaan :)

Talkoot todella pidettiin eilen. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148697
Buffettina toimivan terassin varustetasoa paranneltiin. Pressu estää ikävän läpituuleemisen. Makkaranpaistajilla on nyt mukavammat työolosuhteet.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148698
Radan varrelta kerättiin pois kaikki sinne kuulumaton. Ja Eerollahan on tunnetusti pitkin tonttia monenlaisia aarteita. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148699
Makkaranpaistajilla ja -jonottajilla on mukavat näköalat suoraan radan nopeimpiin kurveihin.
Siimoja ei laitettu vielä turhaan tuulen riepoteltavaksi. Ne ehtii lähempänä ajankohtaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148700
Koska terassille kulku on ollut suulin kautta, piti nyt tehdä rappu ulkokautta. Suuli kun on täynnä talvisäilytyksessä olevia aarteita. :)

Ossi ajeli Krossilla rataa moneen kertaan läpi ja kyseisellä videolla näkyy ensin reitti nopeampaa mäkinousua hyväksi käyttäen ja toinen kierros hitaampaa mäenkiertoa ajaen.
Videolla ei näe metsäsaarekkeen takana olevaa rataosuutta. Siellä rata kaartaa laajalla hevosenkengällä ja tarjoaa kilpailijoille mahdollisuuden testailla tosissaan driftauskykyjään. :D Siellä voivat myös vauhdikkaimmat ohittaa hitaammat kurvailijat.

Pahoittelen että monituntinen hidas lataus on heikentänyt kuvan laadun rakeiseksi. Nettiyhteys katkesi siinä vaiheessa kun olisin sen vielä tänne eilen iltapäivällä linkittänyt. :(
edittinä: ei se kuva olekkaan mikään rakeinen. se taitaa olla vaan tää mun oma yhteys joka tökkii oikein kunnolla :D



(kisassa ei tuota ulvomista tarvitse kuunnella silmät savusta punaisiksi kirvoittuneina, nimittäin Krossi sijoitetaan vinssaustehtäviin siihen ainoaan mäkikohtaan) :D

Nyt ei pidä väheksyä Eeroa maan omistajana ja tapahtumien järjestäjänä. Nimittäin jokavuotisiin Paukepäiviin verrattuna nämä ovat vielä pienet karkelot. :)

Siitä viimeisestä risteyksestä kun käännytään pihatielle, niin kaikki tulevat autot ohjataan risteyksessä olevalle isolle pellolle. Katsojat omaan reunaan ja kilpurikalustot toiseen reunaan. Myös katsastus tapahtuu samaisella pellolla.
Paikanpäällä on opasteita ja opastusta. Myös lähempänä kisa-ajankohtaa informoidaan täällä asioita jotka tärkeimmiksi näemme.

RATA-ALUEELLA KULKEMINEN TULLAAN KAIKIN OSIN KIELTÄMÄÄN!
Kuvaajille voidaan antaa lupa, mutta sitä pitää ehdottomasti pyytää tapahtuman järjestäjiltä. Kaikilla tapahtumanjärjestäjillä on keltaiset huomioliivit ja sellaiset olisi suositeltavaa löytyä mahdollisilta kuvaajiltakin ihan omasta takaa.

Hienolta vaikuttaa.
 

Ompa hienoa jos todellakin yhdestä paikasta näkee lähes kokoradalalla tapahtuvan toiminnan niin kuin videoat päättelin!! HIENOA!

Harmi kun ei pysty olemaan kahdessa paikassa yhtäaikaa??

Antoisaa kisaa vaan siinne.
Kuvatkaahan kovasti videoo, niin nähdään meinaako muillakin mennä leveäksi kuin Ossilla nuo ajolinjat? ;)

t. Ismo Ämmä

Juu ajolinjat ne meni aika pitkäksi eritoten kun autosta pamahti kuinka ollakkaan heti alussa jarruletku poikki. :D
Juuri noiden levenevien ajolinjojen vuoksi rata-alueella kuvaaminen sallitaan vain lupaa pyytämällä ja omalla vastuulla keltaliivit päällä. Nimittäin tuo käyttämäni kuvauspaikka olisi hyvä mutta erittäin hengenvaarallinen. :D

Jaa-a.. pitäsköhän sovitella pastirolliin turpoo..

Jos isoon luokkaan ei tule enempää osanottajia niin otan noi 35 x14 x15 boggerit mukaan varoiksi..

Vai onko tarkoitus yhdistää luokat jollei osanottajia tule?

en viitti jeeppiä palottaa, senverran sebu tehny hommia sen eteen et koitan kilvittää..

Patrollis kaaret kuitenkin jos lipsahtaa..

Eiköhän se pidä ottaa ULC tallista ulos ja lähteä lystin pitoon. Mitä ilmeisemmin renkaat menee pikkuluokkaan.

Harbor Cruisers Team ULC
Orvasto/ Louanto

mahdollisesti kans vois tulla pikkuluokkaan ruoputtaa jos saa ohjaus vermeet kuntoon mutta eiköhän

Loistavaa!!!

Isossa luokassa pääsee palkinnoille kunhan tulee edes paikalle :D:D:eek:

Lisää rohkeita tiimejä kaivataan, kyllä näistä kivat kapinat saadaan.....

jos näyttää siltä ettei isoonluokkaan tuu enempää väkee ni siirrän itteni sinne ettei nyt pelkällä ilmaantumisella voita :rolleyes:

En äkkiseltään löytänyt tietoa, mihin aikaa kisa alkaa?

Tuolla kilpailukutsu linkissä on että ilm./kats. Alkaa 9:00 ja pikkuluokka starttaa 11:00.

22.2 Klo9:00 vapaaehtoiset talkoolaiset heinimaantielle, pidetään pienimuotoinen kisapalaveri ja katsotaan ketä tekee mitäkin ja missä ja milloin... Pääasiassa kisan kulkua koskevat asiat..

Mukana talkoilemassa :)

Voi surkeus ettei tönkijöillä ole ajoo ,rata näyttäs jopa liian hyvältä jopa crossitönkijöille saati sitten nelikoille ainakin videon perusteella :(

Onks kaikki viä talviunilla???

Mä tuun talkoilemaan kyl nyt lauantainakin, jos en ihan ysiin ehdi, ni sit muodikkaasti myöhässä, mut mukana. Tarviiks muuten jotain kaluja tai matskuja ottaa mukaan?

Ei ole tarvetta ottaa mitään muuta kun ittensä mukaan....

offigrossi
 

Moi,onks käsijarru pakollinen,olis kyllä kiinnostus tulla katsoman maisemia

Sanoisin ettei käsijarrun tarvitse toimia kunhan normi jarrut toimii...

Editoitu ekaan viestiin hiukan kilpailun kulkua......

joudun perumaan osallistumisen huonolla tuurilla
:(

Ans kattoo!! Viime talvesta saakka on o-tehostin,kytkin ja perä odottanu korjaajaansa ja vihdoin tänään alotin :D

Nyt jo :O

Ny kaikki muutkin reippaasti laittaan autoja iskuun ja kisaamaan lauantaina:)

Pahalta näyttää osallistuminen, logistisista ongelmista johtuen..

..vielä koitan plän c ja d kysellä.. mut tod näk ei saa kyytiä..

Ainahan tapahtumanjärjestäjille on ikävää luettavaa kun peruuntumisia tulee, mutta siihen pitää vaan tottua.

Silti järjestäjinä olemme vielä kympillä mukana ja TOIVOMME ILMOITTAUTUMISIA lisää lauantain offispäivään.

Paikka on kisaan sopiva, rata nopeatempoinen ja mielenkiintoinen. Hieman jotain uuttakin yritetään vanhojen totuttujen tapojen lisäksi mielenkiintoa ylläpitämään.
Huoltomahdollisuus on ja koska kisa on pitkä niin huoltaminen jopa kannattaa mikäli vauriot muuten sen sallivat.
Tavarapalkintoja jaetaan ja niistä voi olla jopa jotain pientä hyötyä.
Buffetti löytyy ja sieltä voi pientä hintaa vastaan ostaa jopa itse leivottuja sämpylä voileipiä makkaroita ja kahvia unohtamatta.
Kuvaajia on tulossa ja uskoisin jopa sellaisia jotka todella myös julkaisevat otoksensa muidenkin nähtäväksi.
Itse yritän parhaani mukaan videokuvata tasapuolisesti molempia luokkia.

Puitteet ovat hienot, kiitos Eeron. Mutta ilman riittävää kisaajamäärää homma tahtoo jäädä laimeaksi kovasta yrittämisestä huolimatta.

Ilmoittautumisia lisää odotellen,
Heinimaan crossikisan järjestäjät. :)

Minkäs moinen kampe pitäis paikalle saada, ainakin joku pätkästy patrolli mahtuis varmaan meijänkin kyytiin jos koukattais sen kautta?

Missäs kaikki muut piileskelee, Tostanoin, Kuramadot jne. Jne..

Pitkä , hiukan kevennetty patrol. Profiilis kuvia, se musta kaarellinen. Plän c kysymäti viel.

nyt on pikkusen katkolla osallistuminen crossiin kun lakkas toi kikotin käymästä mutta vein sen tänään kareksen pajalle elvytettäväksi että toiveita on

Kohta ei oo muutakun talkoolaiset paikalla lauantaina ja katsojia jos tätä menoo kilpailijoita peruu. :(

offigrossi
 

Tulossa,vaikka paljon olis vielä tehtava