Käyttövero käytön mukaan
 

Nyt on ollut lehdissä juttua että verokarhu suunnittelee autojen
käyttömaksun käyttöön (kilometreihin) perustuvaksi.
Ainoa ehdotus on ollut että tämä laskutus seuranta hoidetaan
satellitteihin perustuvan liikkeenseurannan avulla.
Ja tämä on ensimmäinen yritys maailmassa kun rahastetaan koko valtion autonkäyttäjiä.
Eli me maksetaan tuotekehitys kulut + valtion tarvitsemat verot = ei halpa!

Eli jokaiseen liikenteessä olevaan kotteroon pitää ostaa joku GPS mokkula?

Jos auto on liikenteessä vain 8 viikkoa vuodesta?
kolme harraste autoa satunnaisesti kesäkäytössä.
Paikannin maksaa 300eur ? / auto

Tämän verokarhun autoverokunnan komitean puheenjohtaja on nokia
entinen puolijumala oLLILA.
Jokahan on ostanut kyseisen GPS mopile paikannus yhtiön osakkeita?

Vähän vituttaa jo valmiiksi

Ipa

Mikä ohjaa vähään ajoon ja pieniruokasiin autoihin...?

Polttoaineen hinnan korotus. Vittu siihen mitään mokkuloita tarvi.

Uskomatonta sontaa...!

No mutta höpsis! Ollilalahan sanoi että laite maksaa pari-kolmekymppiä ja kertoo aina missä halpaa bensaa. Se maksaa itsensä hetkessä takaisin.





Ollila kyllä taisi juuri myöntää tehneensä virheitä case Noikiankin suhteen...

Koska täällä on muka harrasteajoneuvoista kiinnostuttu, nehän maksaa vähintään saman kuin muut autoilijat. Joissain sivistysvaltoissa ns. harrasteajoneuvoille on ihan omat pykälänsä minkä mukaan maksetaan. Täällähän se ei toki onnistu missään nimessä, paitsi museokilvitetyille.

Vittu mitä paskaa toi koko "älyllinen liikenne" vai mikä olikaan- työryhmä. Siellä on taas ollut elämstä vieraantuneita idiootteja lyömässä "viisaita" päitään yhteen, lopputuloksena suurituloisten elämää helpottava järjestelmä, jonka käytännössä maksaa ne autoilijat joilla ei ole varaa tai mahdollisuuksia ajaa uusilla isoilla autoilla. Oikea järjen rimuvoitto taas koko ideointi :mad:

Gps-järjestelmän tarkkuuskin on vähän niin ja näin. Mulla on veneessä loki gepsillä ja niin vaan kummasti kerää maileja jos jättää laiturinpäähän kellumaan päiväksi gepsi päällä. Eli sitten kun ostat siihen maasturiin tommosen palikan ja jätät seisontaan pihan perälle ja vuoden lopussa ihmetellään että miten liikenteestäpoistetun auton mokkulaan on kertynyt kolme-kuussataa kilsaa. Maksajasta tuskin on epäselvyyttä tässä riistotasavallassa.
Mun mielestä autoverotus tässä maassa on niin viturallaan että ainoa kehitys sen suhteen on sen alentaminen ja liikenteestä kerättävien verojen ja veroluonteisten maksujen kohdentaminen jonnekin muualle kuin Afrikkaan, Kreikkaan, Irlantiin ja muihin persaukisiin mätäpesäkkeisiin. Hyviä investointikohteita löytyySuomen omasta perus-tieinfrasta, sen jälkeen kouluista, sairaaloista ja päiväkodeista.
Kyllönen ja muut pillipiiparit voisivat keskittyä vaihteeksi oman maan ongelmiin ja tieälykkyystoimikunta (joka liippaa aika liki korruptiota) suksikoon....

Mutta Mites sitten verotus kun ei menn teitä pitkin? Verotetaanko jotenki muuten..? Vai onko siellä vielä kovempi verotus ja siihen älyyn vois lisätä että ko Suzuki on jängässä kiinni, nappia painamalla tulis toinen offari hinaamaan :D

Köyhiltä rahat pois. Loppuu se työmatkailukin kohta.

Tämä olis se asia mikä VIIMEISTÄÄN pitäs tän vellipersekansan kaataa suoraan edes sen ehtimättä tämän pitemmälle !

Mutta minkäs teet, fasepook-kansasta ei ole mihinkään enää :(

Ei tuu onnaan. Liikaa aukkoja koko hommassa...

Onhan tästä ollu juttuu/huhuu aikasemmin jo?!

Ei kaikkia uutisia kannata aina tosissaan ottaa. Yhtä suurta salaliittoa koko muailma sanon mä! :cool:

Eihän se ennenkään mitään ole haitannut.

Ei ihan äkkii vajaata kolmee miljoonaa gps paikanninta oo asennettuna moottoriajoneuvoihin... :rolleyes:

Muutaman tonni sakoilla ja ajokielloilla uhkailulla ne on aikas äkkiä asennettu ;)

Kyllä ne jotain tällaista keksii:
Seuraavassa vuosikatsastuksessa tuo paikannin pitää olla kiinni, muuten ei tule leimaa.

Tässä olisi SAK:lla näytön paikka. Eli hyvissä ajoin alkaa lobbaamaan ajatusta notta jos tuo km vero tulee voimaan niin se nyhdetään seuraavissa tes neuvotteluissa työnantajilta takaisin sivukuluineen korkoineen päivineen.

Ei menisi kauankaan kun koko homma olisi kuopattu kaikessa hiljaisuudessa.

Ja nopeuden yms. valvonta tietysti samaan systeemiin.

"Liikenne- ja viestintäministeriö perustelee muutostarvetta sillä, että autojen polttoainetehokkuuden parantuessa nykyisen bensaverotuksen tulopohja murenee.
Kun autoista tulee ympäristölle ystävällisempiä, valtion tulot pienenevät."

Ei noilta spedeiltä ideat lopu! Ton Kyllösenkin vois lähettää vaikka Siperiaan työleirille prkl! :mad:

tämänkin asian pohdiskelu, valmistelu, työryhmätyöt ym. raportit ei varmaan kovin kalliiksi tule ... kiva, että meidän rahoille on fiksua käyttöä

Tosta nopeuden valvonnasta oli juttua eilisessä Länsi-Suomessa. Ylinopeudesta joutuisi maksamaan korotettua vakuutusmaksua.
Hieno keino rahastaa, koska se lainkuuliaisinkin autoilija ajelee joskus tahattomasti ylinopeutta.

Eihän tää uus juttu ole, puitiin viimeks syyskuun alussa: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=114470

Ja oli jo viime vuonna tapetilla: http://yle.fi/uutiset/tienkayttomaks...a_vero/6416859

Kyllä vaan tekee suuresti mieli muuttaa muihin maisemiin jos tollanen kyttäyshomma tulee autoihin, ei oo pitkä siirtymä kun se on joka ihmisessäki. :mad::mad::mad: Lemmikkielukoissahan sitä on jo vuosikausia käytetty. Eipä tosin meitin kissaan pantu sirua vaikka ehdottivat.

Ei ole lemmikeillä sirua jolla seurataan niiden liikkumista, se on vaan tunnistusta varten. Pantasudet ym. sitten erikseen.

Näinpä taitaa olla, mutta sirua vierastan silti, elukoille laittamisesta ei oo pitkä matka siihen että ne tökitään ihmisiinki. Raamatussa kerrottu "pedon merkki", jota ilman ei voi ostaa eikä myydä, voisi hyvinkin olla tuo.

olis vaan niin helppoo jos kaikki ois mukana eikä kukaan sit vaan osta sitä gps mokkulaa. Mitäs ne päättäjät sit tekee? Kieltää bensan myynnin? :D Toimis joka asiaan. Jos vaik 1,5 miljoonaa autoilijaa pistäis auton seisontaan vuodeks voi olla et tulis jotain muutosta johonkin. Oma duunikin kyl kärsis sen verran et joutuis persettä myymään mut niin se menee..

Se ei riitä, että ostaa seurantalaitteen. Koska kyseessä on kuitenkin veronkeruuseen tarkoitettu laite, se tod.näk. pitäisi asentaa valtuutetussa puljussa ja sinetöidä, vähän samaan tyyliin kuin taksien taksamittarit. Asennuksestakin joutuisi siis maksamaan piiiiiitkän pennin.
Itse olen edelleen sitä mieltä, että kukaan valtiovallan edustaja EI tule seuraamaan mun liikkeitä gps:n avulla. Riittää, että firman pakussa on seurantalaite, siviiliautoa en Orvellille alista. Toivoisinkin että vihdoinkin tässäkin maassa ihmiset kykenisivät vastustamaan valtiovallan esityksiä edes jossain ja panisivat tässä asiassa ottelun byrokraatteja vastaan 6-0.

Et ole tämän tyyppisen ajatuksen kanssa todellakaan yksin.

Iha oikeesti,
Kauan menee miettii tommonen suht toimiva systeemi.
Ratkoa muutama tuhat tekniikkaan liittyviä ongelmia asian suhteen.
Valvonta? Tuki? Valvontatekniikka?
Kilpailuttaa valmistajat, teettää palikat, päättää kenellä valtuudet asentaa. Toimittaa palikat asennuspisteisiin. Kutsua moottoriajoneuvot asennettaviksi porrastetusti.

Eli ei tommonen oikeesti ihan heti tuu toimimaan jos järjellä ajattelee.
Ei nää rattaat niin nopeeta pyöri, iha turha maalailla piruja seinille.

Tietenki se on perseestä että rahaa menee tollasen jonninjoutavan paskan läpikäymiseen.:mad:

Tehköön mitä vaan, mutta tietäköön jotta minun liikkumistani eivät seuraile!!

Ihan jo periaate kysymys, yksilön vapaus, vitutus, sorto ym.. meen linnaan yleiseks huoraks (halvaksi) ennemmin..


(taas uhotaan ja kohta asennetaan kieli keskellä suuta gps paikanninta)

Eihän noi mokkulat ihmistä seuraa vaan autoa, mitäs väliä sillä on, rehellisille ihmisille :rolleyes:
Hyvällä tuurilla joukkoliikenteen ulottumattomissa olevat syrjäseutulaiset pääsevät suhteessa pienemmällä
maksulla ja ruuhkaliikenteessä teitä tukkivat immeiset maksavat kovimman mukaan joka on mielestäni ihan kohtuullista ;)

Pitää sit vissii vaa rakentaa oman käden oikeudella nopeita "allroad-henkilökuljettimia" kilvettömiä tietenkin. Säästää nekin verorahat, ei tartte leimailla jne... Tolla erotuksella noita ois varaa menettääkkin pari vuodessa! Ja ois syy sille miks aina pitää ajaa lujaa... :p:D:cool::eek:

Vaikkei siinä järkeä oliskaan niin näin siinä jokatapauksessa tulee käymään :D

Pitää muistaa ettei tuo "älyliikenne" ole ollilan keksintö vaan kyllä sitä autotehtaat on suunnitellu ja testannu yli kymmenen vuotta. Nyt jo suurimmassa osassa uusissa autoissa on gps, kuka tietää mitä niillä jo nyt seurataan...

Onneksi kiinalaiset tekee halvalla gps signal blockereita, ja sellaisen kun tökkää kiinni, niin isoveli ihmettelee kun auto hävisikin yht'äkkiä tutkasta.:D

ja kaippa joku lyijykuorikin aika hyvin plokkaa signaalit kun antennin päälle vippaa...

"!½%&/)=`?=(&/&%##½
 

Joo minkä mä sille teen et se saatanan loota "itsestään" pimahtaa tämän tästä. Jumalaton hitsikone ja surraa jotain kaapelia sen lootan ympärille ja hanat täysille,on semmonen saatanan megamagneetti et loppuu vasikointi. :mad:

Kyllä, mutta sitä ennen pitäis tulla kolmas maailmansota.

Kyllä täälläkin on pohdittu maastamuuttoa jos tuo tosiaan tulee toteutumaan.

http://www.iltalehti.fi/autot/2013101517607722_au.shtml

Luonnollisesti..

Noista gps häirintälaitteista yms.
 

Kuten jo aikaisemmassa topiikissa totesin:
Siis tottakai jokaiseen autoon pitää laittaa juurikin sellainen gps/gsm mokkula, että tieto voidaan siirtää reaaliajassa "järjestelmään", siis käytännössä Poliisit saavat seurattua automaattisesti (siis rekisterikilpien automaatti skannaus ja gps järjestelmän tiedot) että vastaan tulevasta ropposesta on tieto, että verokertymä kasvaa.

Ja suomi on hyvä maa kehittää tuota järjestelmää; 5 miljoonaa ihmistä palkatta, ja niin hyvin kasvatettuja, että raportoivat reaaliajassa kaikista ongelmista, ja maksaa/muuttaa/sopeutuu!

Ja poliisi on kekseliäs; Aikanaan kun tehtiin laki automaattisesta liikenne/nopeus valvonnasta(?) niin asiasta pitää varoittaa etukäteen liikennemerkillä;

Mutta kun pistetään Konstaapeli istumaan automaattiseen valvontakopperoon, ja hän painaa nappia, kun järjestelmä käskee, niin se ei olekkaan automaattista valvontaa! (mahtava työ, ei tarvi kuin painaa nappulaa! minun terveys ei kestäisi k.o työtä varmaan päivää pitempää...)
ps. Olisko tuo valvonta laillista, jos opettaisi poliisin kouluttama sika painamaan nappia, kun näyttö hälyttää! toki jokaisesta "onnistuneesta" suorituksesta pitäisi antaa makupala.... ja siksi nimenomaan sika, että se lihoisi vuodessa eläkkeelle/teurastuskuntoon!

Kaikki nämä asiat mitä täällä nyt tapahtuu, tämä siis vain yksi niistä pisteistä jo liian monen iin päälle kertoo että täällä mennään oikeesti päin vittua ja lujaa.

Ne ihmiset joilla on aikaa seurata mitä ympärillä tapahtuu ovat liian passivoituneita ja vaipuneet fasepook tasolle eli ei kiinnosta, ei jaksa.

Työikäiset ja töissä olevat ajetaan tappiin asti, työtunteja teetetään järkyttäviä määriä jatkuvat YT:t perseessä ja kehulauseella "jos et sinä tee niin joku toinen kyllä tekee heti huomenna"

Oink oink.





Minua todella huolestuttaa tämä homma ja mitä enempi asioita luen ja opettelen sitä enemmän minä pelkään mihin tämä on menossa.

En usko että tulee onnistumaan jos kyseessä kaikki autoilijat,myös työkseen ajavat. Pistävät esim.kuljetuslakot pystyyn niin eiköhän tommoset typeryydet lopu.
Taitaa olla parempi kun myy autot pois jos tollanen tulee.
Eikö sille ollilalle riitä ne aikoinaan tienaamat miljoona miljardit joten pysyis pois,kun helppo sen on kuljeksia niillä rahoillaan..:mad:

On myös sellaisia ihmisiä jotka ymmärtää ja lukee, mutta eivät usko :eek:



Mitenhän lie pääsisköhän pakolaiseksi uuteenseelantiin kuten tämä eräs nyt yrittää ilmastonmuutoksen nojalla :rolleyes:

Ilmeisesti joku muu joka saa meiltä liikaa palkkaa ihmettelee tätä:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013...13853_uu.shtml

Jos tää olis Kreikka tänki asian ees kuvittelu jossai valiokunnassa olis aiheuttanu 2 viikon yleislakon ja laajoja mellakoita ja sit suomipoika ois maksanu sen lakon aiheuttamat kustannukset yhteiskunnalle.

Jos tää tulis joskus voimaan, todistaisi se vain sen, että demokratia ei toimi.

Ja niille, joita toi seuranta pelottaa. Johan isoveli voi valvoa sitä taskussa säteilevää kännykkääkin, että missä miehet ratsastaa. On se tukiaseman tarkkuudella saatu sijaintikin ihan tarpeeksi yksilöivä, ettei ihan maan alle pääse.

Ja seurauksena viheliäset veromätkyt.

Olisi mukava tietää paljonko pyllistely pähkäily aiheen ympärillä on tähän mennessä tullut maksamaan, ja paljonko se vielä tulee maksamaan, olipa lopputulos mikä tahansa? No, vitusti.

Ja tuo asuin paikkainen tasa-arvoisuuskaan ei ihan selkeä. Vaikka asuu keskittymässä, niin yritäppä mennä julkisilla vaikka kuudeksi tai saati viideksi töihin. No harvoinpa onnistuu.

Esimerkiksi pääkaupunkiseudun "hyvä joukkoliikenne" on oikea vitsi, jos nyt ei satu asumaan metroaseman vieressä ja työpaikka toisen. Tai vaihtoehtoisesti ratikkalinjan varrella ja käy töissä virka-aikaan. Toisinaan saattaa käydä flaksi että dösä pysäkit sopivasti eikä tarvitse vaihtaa, ja odotella sitä vaihtoa tai aika usein ajamattomia vuoroja.

Itse asun hyvien julkistenliikenneyhteyksien varrella, ja työmatka vain n.14.3km autolla, vaikka kiertelen syrjemmästä pahimpia ruuhka pesäkkeitä vältellen eli siitä tulee muutama lisä kilsa enemmän. Mutta, jos menen bussilla. Ensin kävelen vajaan kilometrin pysäkille kelissä kuin kelissä, odotan bussia että milloinkohan tuo tulisi, oliko etuajassa eli menikö jo vai myöhästyyköhän pahastikkin. Hyppään bussiin mahdollisesti litimärissä releissä tai parinkypin pakkasesta hikoilemaan siihen rullaavaan saunaan tai vaihtoehtoisesti paikalleen palelemaan reiluksi puoleksi tunniksi. Bussimatkan jälkeen kävelen 2km työpaikalle. Päivän päätteeksi toisin päin, poikkeuksena että bussi osio kestää viidestäkymmenestä minuutista sinne tuntiin ja varttiin ja on täpötäynnä niitä muita märkiä tai helteellä hikisiä seisomassa ja heilumassa töisiinsa kyrpä otsassa, JOS ei ruuhkia kelin takia tai kolareita, ja siihen ne kävelyt päälle. Omalla autolla aamu matka reilu vartti ja himaan puolessatunnissa viiva kolmessa vartissa jos keli/liikenne normaali. Kumpi on mukavampi matkustus keino? Istua omalla penkillä kuivana juuri siinä lämpötilassa kuin haluaa ja kuunnella mitä haluaa ja vaikka ruuhkaan jämähtäessä poltella tupakkia kun seisoskella siellä dösässä märkänä toisessa kyljessä kiinni paskat houisuissa oleva örveltävä dena ja nenän alla ei niin herttainen vanhempi rouva joka on hölvännyt ennen liikkeelle lähtöä päälleen puolipulloa jotain vitun pistävän ja pahan hajuista hajuvettä, näkemättä missä edes tarkalleen ollaan.

Koominen suuntaus vallallaan matkalla "vihreyteen" on että rakentamisessa vähennetään parkkipaikkoja kannustimena julkisten käyttöön tai tehdään parkkeeraamisesta jumalattoman kallista hupia. Nykyään on jopa ihan autottomia taloyhtiöitä. Vai onko? No on, mutta asukkailla on kuitenkin autoja, mutta ei parkkipaikkaa.

Edelliseen viitaten kulkisin kyllä jo ihan kustannus syistäkin julkisilla muuten, kuten aikasemminkin, mutta ostimme kämpän pienen matkan päästä (matkat eivät juuri muuttuneet) edellisestä ja kas, taloyhtiössä on vajaa 250 huoneistoa ja 140 autopaikkaa. Jono paikkaan arvatenkin aika pitkä. Kadun varsilla päivällä 2-3h kiekkorajoitus ja "läheistä" 24h parkkia syynätään aktiivisesti tarkkaan ettei siellä autot seiso liikkumatta pidempään.

Eli aika paradoksi että vähäisten parkkipaikkojen pitäisi kannustaa vähäisempään autoiluun, mutta joudun menemään autolla, jota en käyttäisi muutoin kuin viikonloppuna, töihin vain siksi että minulla ei ole parkkipaikkaa. Eläköön...

Mutta varsinainen pointi se että vain hyvin harvalla Suomessa on TOIMIVA ja kohtuu ajassa kulkeva julkinenliikenne, asui sitten missä vain.

Ja sekin että mistäs sitten verotettaisiin kun "kaikki" olisi siirtynyt tämän maanmainion julkisen piiriin??? Niinpä! Toisekseen se tuhansien bussien armadat joita tarvittaisiin tuskin olisi ihan hirveä eco-teko, kun huomioi mitä paskoja lähiliikenteet käyttävät ja mailmalta jotain Polakkien ja Tsekkien hylkäämiä haalivat "uudeksi" kalustoksi.

Sori vuodatus mutta kyrpii "maassamme on hyvä julkinenliikenne" ininät.

Pääkaupunkiseudulla on hyvä julkinen liikenne... Tietenkin poikkeuksia aina löytyy...

Ennen hiihdettii toi 15km töihin tai kouluun jos semmoiseen halusi. :D

Mua ihmetyttää toi mariseminen jos pitää vähän kävellä. Eikö teitä ole opetettu pukeutumaan sään mukaan? Mulla on 8km dösärille, vaihto toiseen pussiin matkalla stadiin. Enkä tule kirkkonummea pidemmältä. Ne päivät ku auto prakaa ja on pakko päästä töihin, kävelisin mielellää sen 6km päivän aikana sen eteen että yhellä kulkineella pääsis töihin.

Suurimmalle osalle meistä tekisi muutenkin pieni kävely ihan hyvää... :D

Ei herneitä...

Ei ole. Poikkeus on jos sattuu hyvin.

Enkä suinkaan kävelemisestä valita. Sitä harrastan vapaalla paljonkin (jopa emännän valittamiseen asti), erästelyt päälle. Mutta se arkena hassaantuva aika siihen pakolliseen korpeaa. Harrastaisin joka minuutin mielummin koiran kanssa kuin työmatkalla luikastella muita väistellen ytimessä.

Et tainnut aivan ajatuksella lukea tuota vaatetus osastoa? Vai miten opettaisit pukeutumaan kun vaikkapa päälle -20 viiman kera ja dösässä päälle +20 ilman mahdollisuutta ottaa vaikkapa takkia pois? Ne bussit jotka liikennöivät K-nummelta ovat hitusen fiinimpejä ja väljempiä kuin nuo lähiliikenteen pommit.

Mutta kuten huomasit itsekkin, julkinen ei ole järin kattava. Ei mutta hei, älä nyt paskaa jauha! Kirkkonummelta pamahtaa hetkessä juna Helsinkiin ruuhkista riippumatta, joten ruikutus persiiseen! Sieltä on siis hyvät kulut. ; ) Älä valita.

Tosiaan, täälläki on tosi v***n hyvät kulut julkisilla töihin, ym.. tää ku näkee bussin talon vieres, on se eksyny, tai jos näkee ratikan niin on syöny sieniä...


Haisee taas maaseudun tappamiselta kun yks lause jota en ikävä kylä pysty toteen näyttämään kun en muista kertojaa meni jokseenkin näin "sehän on ihmisen oma tahto asua haja-asutusalueella" tämä siis liittyi juurikin kyseiseen vero ehdotukseen.

Ajan eduskuntatalon portaille huutamaan että haistakaa paska ja takas kotiin ni kait tää suurin agre siinä menis ohi...

Vietin tossa viime kesänä viikon hesassa ja käytin pelkkiä julkisia nii ei ollu kyl moittimista. Tääl meillä menee kuiten nii hyvin bussit jotta aamulla n. 7-8.30 aikoihi menee bussi kaupunkii ja siinä 19-20 lähtee takas

Edit: ja talvella vielä sellanenki et bussi suattaa jättää lähtemättä käyntii. Tai sit se on ojassa

Wou! Kerrotko mistä mihin säännöllisesti ja mitä linjoja käytit mihin aikaan? Pörräsitkö pelkässä ytimessä? Oliko mahdollisesti itselläsi jotain aikatauluja?

Ymmärtänet mitä haen? Tässä maassa ei ole mitoitukseltaan toimivaa joukkoliikennettä.

Jostai sielt espoosta kuljin vähä joka suuntaa hesaa useisiin eri kellon aikoihin ja myös jostaki ählämi lähiöstä hesan keskustaa. Pörräsin joo. Ei ollu aikatauluja. Ei tainnu ikinä lähtä aikases linkku tahi ratikka tai juna. Näin "maalaisjuntin" silmin ei ollu moitittavaa.

Jos taas oikeesti AJATELLAAN asioita niin kyllä se on sitten taas yksvitunhailee mikä käyttövero, autovero tai verotuksenvero onkaan niin meillä kaikilla offipalstalaisillakin on asiat hyvin, on katto pään päällä ja nälkääkään ei tarvi nähdä niin eikö se jo riitä ? Ihmeellistä narinaa jos joku bussi on minuutin myöhässä tai ei edes ole sitä bussia.
Jos joku oikeesti edes ajattelee muuttavansa ulkomaille autoveron takia niin silloin on asiat jo vähän liiankin hyvin.

Ihmetyttää välillä että tällaisessa ekolookisessa joukkoliikenteessä voi käyttää tuollaisia savuttavia romuja, mitä tämä paikallinen bussivirmakin päivittäin käyttää:

(tässä kuva vähän uudemmasta, vm.-80 bussista, vanhin -73)

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...io_Feb2009.jpg

http://pbl.1g.fi/kalusto/salmela.htm

En minä sitä sano että vanha olisi huono, mutta voisi kuiten koneet uusia sellaisiksi ettei viereinen kaista peittyisi savuun... :(

Minkälaiset päästörajat lienee noilla...

Eli et yrittänyt vaikka käydä sujuvasti töissä ongelma aikoina. Ja ei varmasti moitittavaa jos omalla pläänillä se aamuin illoin jos edes silloin kulkee bussi. Ymmärrän hyvin. Mutta ruuhka-aikaan useamman sadan tuhannen matkan sujuva liikennöinti utopiaa.

Ongelma tässäkin yksityisautoilun verotus tapauksessa se että sitä kiihkeimmin kannattavia se ei koske. Ei city piipertäjiä eikä korkea tuloisia. Mutta koomisesti tämä kaikki naamioidaan ympäristö, saaste ym. skeidaksi. Saako valtio enemmän verotuloja rokottamalla syöppöjä kuin taloudellisia menopelejä polttoaineveroissa? Ensin saatiin (vai saatiinko?) autot verottamalla taloudellisempaan suuntaan, ja nyt verotus siltä rintamalta kuihtumassa, niin pitääpä ruveta verottamaan kilommetreistäkin sen poltetun aineen ja Co:n lisäksi, sekin verotusmuoto kun nyt meni laskusuuntaan. Eli jos tämä uusi vähentäisi autoilua niin mitäs sitten verotetaan, vai nostetaanko sitä vain?

Tämäkin saatanan harakka, kieli on syvällä ollilan perseessä tai sitten toisinpäin mutta yhtäkaikki. Päätetty on ja "yhteismeininki" on että he ajaa ja me maksetaan
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288609850034.html

Vaan kun siinä on se, että sen puhelimen voi jättää kotiin,
mutta mitäs sitten jos olet esim. parkissa siwan edessä polttelet kessun ja tipautat tumpin ikkunasta
ja lähdet ajelemaan siitä 13,00 kun olet ensin käynyt ostamassa röökiä ja sattumalta passaat liikkeesi kameran katveisiin, että olet mennyt sisään mustassa hupparissa ja farkuissa.
ja sitten siwa ryöstäjät rymähtää ulos siwasta parin sadan kanssa ja ammuttu kassa tyttö lattialla ja kameran kello näyttää 12,58 vaikka todellisuudessa ryöstäjät lähtee vasta 13,03 joille olet avannut oven ulos tullessa ja kameroiden kierto on taas sopivasti, että kassan tapahtumat ei jää näytölle
Ei mitenkään mahdoton yhtälö nimittäin olen ollut kaupan kamerassa kassalla 21,08 vaikka todellisuus oli 20,55
Ja siwoja ryöstellään aika paljon ja jos ryöstäjät on ulkomaalaisia ne tuskin paikannus autolla liikkeellä on :eek:


Mutta sinusta on kuvaa kun menet sisälle ja samalla vaatetuksella selin kameraan kun ryöstäjät poistuu.
Tupakan tumppi todistaa DNA;lla että olit paikalla ja autosi GPS palikka todistaa että lähdit paikalta 13,00 ja kameran aika todistaa että poistuit liikeestä 12,58 ja autokin oli käynnissä pihalla jotta poistuminen on nopea (tosin polttelit silloin kessua autossa)

Olet todistetusti ollut paikalla
Sinun on nähty menevän kauppaa juuri ennen ryöstöä
Autosi todistaa aika janan

Mites selität, et se oli joku muu kun todisteet on pyyteettömät?
Mikä todennäköisyys on siinä, että sun puhelinta juuri sillä hetkellä seurattaisiin?

Nykyään vielä ei ole kuin todiste siitä, että olit paikalla ja polttelit tupakkaa, mutta voit sanoa, että et nähnyt ketään kun istuit autossa ja polttelit kessua kuunnellen radiosta/tallenteelta hyvää kappaletta silmät kiinni tai sitten voit sanoa, ettet tiedä aikaa milloin lähdit tai tulit.

Kumman vaihtoehdon mieluummin haluat?
Vankilaan vai vain epäiltyjen listalle

On siinä meillä omituinen sakki yleensäkin. Sopii nykyaikaan todella hyvin:D

http://www.youtube.com/watch?v=VD6zQqlrWEQ

Tupakointi on vaarallista ja tyhmää :D

Tuo kilometrikohtainen hinta sopii minulle! siis jos on ainut vero!
 

Tuohon aikaisempaan topiikkin asiasta kirjoittelin, mutta otetaampa uusiksi:

Siis Kun alkaa tuntua, että tuo edellinen VaraRengas; mersu 300tdt 4-matic paku kovilla takapenkeillä, alkaa olla vanha: niin kipasempa hakemassa saksasta reilun 10v uudemman, ja Maksan siitä noin 100e katsastus/rekisteröinti/kilpi maksua,(ja otan suomalaisen vakuutuksen tietenkin) ja sitten ainoat laskut tulee Teboililta ja Lähitapiolasta! (nyt VaraRengas päivitetty n. 140g co päästöillä olevaan Farkku Fordsoniin, tuo 4x4 W124 farkkumersu kovilla takapenkeillä joutas jollekkin, jota kiinnostaisi tehdä SuperTurbo...
dynolapuissa pitää olla vain reipas 200 hv, että menee normi muutoskatsatuksella)

Ja tuon HDJ-80 suhteen tilanne onkin pykälää vaikeampi! siis nuo maksaa esim. saksassa saman verran kuin suomessa:eek:

Mutta jos noita verolappuja (käyttövoima ja käyttömaksu(?)) ei tulisi, niin maksaisin ilomielin nuo centit... varsinkin kun noita kilometrejä tulee myös tuolla koillismaalla, jossa on usein? reipas 10km, että ei yhtään asukasta....

Siis oliko se maksimi 6,8c/km? ja minulla/meillä tulee n. 20 tkm/v siis maksimissaan 1360e? ja jos noista ulkomaan kilometreistä saa jotain, niin hyvä! noita "maksimikilometrejä" tulee varmaan monta kymmentä vuodessa..

Ja noista täyspainoisista harraste vehkeistä; vaikka tuo GSM kytän/tallentimen asennus maksaa 300 euroa, niin kilometri ajoa maksaisi vain vajaa 7c?
Toki tämä antaa kylmän korvapuustin kaikille pakettiautoille (kuten minulle), mutta nykyään saa auton liikennekäytössäpoistoon/poistosta muutamalla eurolla, että tuon muutoksen katkeran talkin juon....

No mulla menee autolla se 25min k-nummen juna asemalle.... Eka pitää päästä se 8km veikkolan suuntaan...

Tais osuu aika pahasti, provosoin kyllä,.. sori siitä. Tohon pukeutumiseen auttaakun lähetee 10 min aikasemmin sinne dösärille, nii ei tartte hikiseksi itteensä matkalla juosta, ottaa takin pois ennen kuin nousee bussiin jos epäilee että siellä ei mahdu ottamaan päällysvaatetta pois. Sateella ottaa varjon tai pukee jotain vettähylkivää päälle. Kesällä voi jättää untuvatakin kotiin. Kun on ajoissa, ei tarvii stressata ja hätäillä ja myöhemmin purkaa sitä muihin.

En mä kyllä julkisista välitä itse ollenkaan, myönnettäköön. Mutta kun asuin kivenlahdessa ja bussia meni vajaan 4minuutin välein 400metrin säteellä joka puolelta helsinkiin, niin oli sinne pirun paljon helpompi mennä bussilla. Kun ajaa autolla sinne ja etsiä parkkipaikkaa. Oli autolla ajo oikeesti hitaampaa jos nopeusrajoituksia noudatti. Espoossa ennen asunut ja sieltä ainakin meni bussia jokasuuntaan kokoajan... Silti ajoin mielummin suzuki PV:llä loskasäässä jalat läpimärkinä kuin menin julkisilla. Nyt voisi olla asiat toisin... :p

Tuossa kun tutkinut verotusta vähän, ja katsellut miten tulonhankkimisvähennykset vaikuttaa, niin joudun maksamaan yli tuhat euroa vuodessa enemmän!

Kuinkas metsäkone ym kuljettajat (helposti päivässä 250km)

ja tuohon tekstiin että kaikilla on hyvä olla kun on katto pään päällä, joo niinkin, mutta jos on pakko taipua johonkin perse määräykseen josta pitää maksaa, niin mulla ei ole asiat hyvin, koska silloin minua vituttaa...

Metsäkoneenkuljettaja, jos omalla autolla ilman korvausta kulkee, niin saa vähentää kilometrit ilman omavastuuta ja olikohan että ilman ylärajaakin... Ns. erityisala...

Kyseinen apteekkarin apulainen on kotoisin suomussalmelta jossa kesällä ei kulje edes linja-autoja ja sitten niitä jotka pakosta tarvii autoa elämiseen ja töissä kulkemiseen pitää potkia

En jaksa ymmärtää miten joku maakunnasta tuleva voikin olla noin vitun sekaisin vai elääkö se omassa ihmemaassaan niin pahasti, ettei tajua mistään mitään

Tai sitten siinä on synnynnäinen kateus takana joka ajaa kansan potkimiseen
kun naapurilla oli lapsena punaiset kumisaappaat ja hänellä vain mustat muori vainaan kalossit ja pienenä jo päättänyt, että jos hän pääsee joskus jotain päättämään niin kaikilla on asia yhtä huonosti kuin hänellä oli joskus aikoinaan

Kaikki tämä on spekulaatiota kun ei voi tietää.

Onhan se väylä hankkeita kehittänyt
missäs nyt se oli kun soralle muutetaan teitä kun ei rahoitusta riittänytkään kreikan moottoriteiden jälkeen

Mites sitten kun ei ole enää varaa pyhään kolminaisuuteen
-kulkea töissä
-pitää asuntoa
-syödä

Mistäs tingit?
syöt joka kolmas päivä
maksat vuokraa joka kolmas päivä
käyt töissä joka kolmas päivä
Ei taida sopia työn antajalle
sitten vouti heittää ulos niin onko enään asiat niin hyvin, mutta onhan sentää kilometri vero vain 8c/km

Muut verot kun tuskin tulee poistumaan
Käyttöveron poistosta ei ole puhuttu mitään saati polttoaine veron poistosta
Autot tulee vain "halvemmaksi" ostaa, mutta omistaminen ja käyttäminen vain maksaa enenmmän.
Ja voidaanhan liikenteestä poisto poistaa kokonaan kun kilometreistä maksetaan niin ei pitäisi olla narinaa kansalla et pitää maksaa omistamisesta auton osto verohan poistettiin

No onhan se hyvä jossain kurvailla hyvillä teillä pysyy se maantielle tarkoitettu kalusto ehjänä ja siistinä.
Täällä armaassa suomenmaassa vain hajoaa alusta kun on tärinäraidat tehty ihan itse ei kohta tarvitse nopeusrajoituksiakaan teiden kunnon takia pikipaikkaa paikan perään ja päälle siinä kantatieverkoston tulevaisuus (tilkkutäkki)
Ihan oikeasti kauanko tätä sirkusta kestää on turhan monta ottajaa ennen kun tilipussin sisältö tulee omalle tilille ja sitten ne vasta oikeat juhlat vasta alkavatkin.
Pikkujuttuihin tavan kansalaisen osalta puuttuvat kerkkäästi ettei kellään ole liian mukavaa elää täällä mutta jos joku vie nippujaan säilöön muille maille niin ei tarvetta äkkiä kenelläkään moista asiaa tutkia ja vanhenihan se jo kivasti kun vähän vetkuteltiin
(ylleensä löytyy se vähemmistönedustaja ainakin sukunimen perusteella tälläisen takaa eikä nyt kyseessä kirjallisuushenkilöt)

kannattaisikohan asiasta (lakosta, tms.) mainita skal:n tai johonkin vastaavaan kuljetus alaan liittyvään järjestöön...?
niin, ja itsekin miettinyt useasti tuota ratikoiden ja bussien yms päästöjä ja kulutuksia. eipäs ne saastuta maailmaa pilalle tms. voiskohan niihin laittaa samalla myös isot vakuutukset, verot, gps laitteet/seurantalaitteet ja kovemmat maksut.
ja maasta muutto on pyörinyt kyllä mielessä, tiedä sitten mihin suuntaan lähtisi jotta asiat edes hieman paranisi...

Itsellä ollut mielessä kans et muuttais pois täält typeryydestä ja espanja tai jokin muu lämmin maa olis mukava.;)
http://www.youtube.com/watch?v=s8GboVJIx20
Juu olis varmaan aiheellista kyl mainita asiasta johki skal.iin tms. Muutenkin tuputtavat rahaa ulkomaille ja kansalla maksatetaan. Täällä koulut ja useat sairaalat homeessa,joten eiköhän tännekin sitä rahaa tarvittais moneenpaikkaan. Aina kun SDP ja tämä sekoomus ollut asialla niin suomeen tulee alamäki. Jokainen ketä näitä äänestänyt voi katsoa peiliin että missä vika ja huomata et se onkin oma vika. Itse en näitä äänestänyt enkä tee niin jatkossakaan. Nämä eivät paskaakaan ajattele suomen omia kansalaisia, kun vaan ulkomaailmassa kaikki hyvin ja myös näillä maahanmuuttajilla ja kyllähän kansa maksaa. Ei muuten loppuis Irwiniltä biisit jos vielä jos eläis. http://www.youtube.com/watch?v=OoXrN3wtiUQ
Tämäkin sopii nykyaikaan,mut eihän se näille sovi,kun käteisen (katainen) sana on et pitää auttaa. Ja paskat. http://www.youtube.com/watch?v=ADilN0erl_k
Tää maa on enemminkin offimiesten jne. kun kappaletta kuntelee.

Miettikääpäs jos Muutos 2011 puole saakin ylivallan, niin ihmiset saisi sen jälkeen äänestää asiasta, että tuleeko tämmöisiä autoihin vai ei.
Minusta se olisi oikein, että kansaltakin kysyttäisiin joskus mielipide, ennenkuin pöydälle paskannetaan.

Sveitsissä toimii hyvin.
Tässä reilun puolivuotta Alpeja haistelleena olen törmännyt pariinkin kansanäänestykseen.
Ensimmäinen oli, että kiristetäänkö maahanmuuttolakia. Kansa äänesti että KYLLÄ.
Toinen oli , etä rakennetaanko Zürichiin Drive in bordelli. Kansa vastasi että KYLLÄ.

Tuntuu toimivan ja kaikki on tyytyväisiä, tosin tuonne bordelliin asti en ole vielä ajellut, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Suomessa sekin kohta näkyisi GPS:n tiedoissa.
:D

Jos bussit kulkee Espoossa joka suuntaan hyvin niin silloin asuu MAMUlähiössä.

Mites me muut?