Työkalujen kuljetus ja säilytys lavalla
 

Hiluksin lavalle ei alumiininen työkalupoksi mahtunutkaan, kun extra hytin takia pyöräkotelot tulivat vastaan. Tekaisin sitten kelon pätkästä tuommoisen sahatelineen.

https://lh4.googleusercontent.com/-d...o/IMG_5835.JPG

kymppimillinen kettinki ja munalukot lienee rosvoa ainakin vähän hidastavat.

R-saha ja kanisterit ovat toistaiseksi hyvin symbolisesti ohuella kettingillä kuormakoukussa kiinni. Joku systeemi lienee niillekin aikaa myöten kehitettävä.

Pienemmät työkalut ja varaosat viereksivät hytissä. Niillekin olisi kehiteltävä säänpitävä ratkaisu kabiinin ulkopuolelle. Sahat kestävät luonnonvoimia. Yhtään ei kyllä kiinnosta kuperkeikan aikana väistellä pakkeja ja ketjuja.

Minkälaisia säilytys/kuljetuspatentteja muut on keksineet?

Nyt on tyyliä sahojen kuljetuksessa! Tykkään.

Sahoille olis tarkoitus G Mersuun kanssa kunnon loota laittaa jotteivat haisis ja lentelis perässä.

Itte aattelin mesen lavalle tehdä jostain n.10-15mm filmivanerista ja 30mm alumiinikulmista hytin takaseinän taa lavalle laatikon. Lavan levyinen ja sivusta poikkileikkaus semmoinen että saa jerrykannuille molempiin päihin omat osastonsa. Saranoitukansi tulee salvoilla kiinni ja munalukot tarvittaessa. Hieman hankala tuollainen avolava kamojen kanssa vaikka renkaat kulkeeki kilpapaikalle kätsysti kyydis...

Ihan turhaan tulee noi alumiinikulmat, jos 15mm vilmistä tekee... Väitttäsin mä...

Tässä on tyyliä, kelo tekee ratkaisusta oikeinkin hienon. Eikä ole sahamerkkikään huonommasta päästä :D onko tuo oikeanpuoleinen 441? mulla on sahat lavan etuosasss ja vedän kuormaliinalla ne kiinni yhdeksi köytökseksi. Pysyneet on kun kun tauot huoltoasemilla on niin lyhyitä ja metät on niin korpea, ettei tuonne kukaan löydä :) Mutta lopullinen sahankiinnitysratkaisu on vielä keksimättä.

Tossahan on ideaa.

Täytyy alkaa miettimään ja vähän jatkojalostaa miten ite kuljettaa jatkossa sahat ja vermeet lavalla kun alan kans työksi touhuileen tuolla metässä

Se on pykälää järeämpi, 460. On tosiaan sattumalta koko arsenaali oranssivalkoista tällä hetkellä. En ole mitenkään fanaattisen merkkiuskollinen, mutta kai se saksalaisen insinöörin mielenmaisema on jotenkin lähempänä omaa kuin ruotsalaisen,

Kaiketi tuohon lavan etuosaan voisi pultata pitkittäin lukittavan pienemmän työkalulootan. Pyöräkaarien katveessa on joka tapauksessa vähän kuin hukkatilaa.

Komea teline! Mutta onko tuossa mahdollisuus että Ilpo Ilkivalta tulee ja sahaa toisella ketjussa olevalla sahalla kelon poikki ja häipyy sahojen ja ketjun kanssa,vai kiertääkö ketju myös takaikkunan suojan kautta?

Kyllä tarvii :) Ei riitä pelkkä 15mm filmi väkivaltaa vastaan.

6 heppanen purunirrotuskone :D. Oon miettinyt, kun lava näyttää melko samanlaiselta, 241, 261 ja FS260 raivuri + polttoaineet, niin voisi tehdä sellaisen pitkän ruuhimaisen lootan toiselle sivulle. Niin pitkänä, että mahtuu raivuri tuon pyöräkotelon päälle ja molemmat sahat kotelon kummallekin puolelle. Ruuhi olisi siis melko korkea. Saranoitu kansi päälle. Ankkurointi kuormankiinnityslenkkeihin.

Tollasen kanssa voisi vielä kuljettaa pitkiä pöllejä tuolla lavalla eikä tulisi liian toispuoleiseksi. Ja jäisi tilaa kuskata kaikkea muutakin turhaa avotilassa.

Ketju on molemmista päistä takaikkunan kaltereissa kiinni, niin että pöllin katkaisu ei auttaisi voroa. Alunperin suunnittelin sillä tavalla, että sahaa ei voi nostaa tukista irti silloin kun se on lukittu. Tulipa nyt mieleeni, että mikä estää käynnistämästä sahaa silloin kun se on paikoillaan ja halkaisemasta parrua pitkittäin. Se tosin ei, niin kuin mainittua, auttaisi vielä sahojen vohkimisessa.

Järeät pulttisakset tuohon tarvitsee. Ei ole ainakaan Joensuun narkkareilla semmoisia povarista näkynyt pilkistävän.

Tuttu löysi pulttisakset mallia iisooot venerannasta laiturin vierestä

Oli samana vuonna kadonnut 5 heppanen perärutku veneestä laiturista ja naurettiin, et ne järveen pudotetut leikkurit oli kalliimmat kuin se perärutku :D

mulla on toteutusta vaille valmiina vesitiivis kuljetusboxi pikupin lavalle....ei puutu kuin sopivan kokoinen arkkupakastin josta sahataan alareunasta ylimääräiset pois jos on liian korkea, ja vaikka vanerista uusi pohja. tällaseen saa läpipulttaamalla mieleisiä lukitujärjestelmiä hidastamaan tavaroiden luvatonta käyttöönottoa, ja ehkä maalaus jos liian steriili valkoinen ahdistaa.

Mulla oli aikanaan tuollainen pihalle tarkoitettu sepelin säilytys astia. Kohtuu kevyt muovisena ja piti hyvin vettä.
Pienet vahvikkeet vanerista sisäpuolelle ja lukkosalvat niihin kiinni.
Jos joku haluaa sinne väkivalloin sisälle niin kyllä se sitten menee vaikka se ois mistä tehty.

http://static.petrisimolin.com/galle...akaavalmis.jpg

Minkälaisia aseensäilytys systeemejä porukat on laitelleet? Itse meinaan suikkaan jonkun lukittavan laatikon (ei ole näkyvillä) väsätä ettei kukaan pääse jäätelöpuikolla sisään kahvitauon aikana. Mahdollisesti kattoon, jottei vie muulta tavaralta tilaa.

Ostin taannoin suzukin, niin siinä oli muovinen kiväärikotelo katossa. Tarviitko, nyt sais halvalla. ;)

Paljon ja minkä kokoinen?

Mulla on kiva browning tehtaalta tehty mahtumaan taka lasille :D

Muistappa sitten että sisältä ei saa päästä käsiksi aseisiin


Lie sellainen onnistuu, että pitää joku ovi aukaista, että saa laatikon auki :confused:

Ei pidä paikkaansa. Ase on vaan oltava lataamattomana (eli ei patruunaa pesässä) suojuksessa. Siis riittää ihan hyvin, että on normaalissa pussissa, vaikka apparin penkillä. Ja maastossahan, eli tien ulkopuolella ei saa kuljettaa moottorikäyttöisessä ajoneuvossa ollenkaan ilman erillistä, yksilöityä lupaa.

Milloin on muuttunut?

Säilyttäminen, kantaminen ja kuljettaminen

Ampuma-asetta saa yleisellä paikalla sekä tiloissa, joihin yleisöllä on pääsy, kuljettaa vain lataamattomana suojuksessa sekä kantaa ja kuljettaa vain silloin, kun siihen on hyväksyttävä syy. Moottorikäyttöisessä ajoneuvossa ampuma-asetta saa kuljettaa vain lataamattomana suojuksessa tai sijoitettuna suojattuun tilaan sekä kantaa vain silloin, kun siihen on hyväksyttävä syy. Metsästysaseen kuljettamisessa noudatetaan lisäksi, mitä metsästyslaissa ja sen nojalla säädetään.

Eli suojus riittää kun ei ole ladattu. Tämän mukaan jos teen kattoon suljettavan "välikaton" niin ei aseen tarvitse olla edes suojuksessa, vaan voi sujauttaa aseen sinne ja jatkaa matkaa (suojattu tila).

Enpä tiedä, että olisi muuten ollutkaan. Ei nyt ainakaan viimeiseen 20 - 30 vuoteen ole muuttuneet nuo säännöt.

Just noin. Ja ladattuhan se ase ei saa olla autossa kuljetettaessa, vaikka olisi millaisessa tilassa tai suojuksessa.

Eli onko muka teline keskikonsolissa (mallia amerika poliisi) sallittu siten, että se on aseen muotoinen putkilo jossa päässä hieman pussia ja vetoketju ja lippaassa patruunat?

On, jos se vaan on suljettu kotelo.

Mutta kannattaa sitten muistaa, että aseen kuljettamiseen pitää aina olla hyväksyttävä syy. Se ei riitä, että on kiva ajella vaikka pillurallia ase keskikonsolikotelossa. :) Sekin kannattaa miettiä, että kuinka paljon, nykyilmapiirin ollessa millainen on, näiden työkalujen kanssa kannattaa "kaivaa verta nenästään".

Pelkkää mutua, mutta kokonaan ase tyhjänä. Ei tarvitse selitellä kenellekkään. Varsinkin, jos on irtolippaalla.

Ja Nikuzaille tiedoksi, niin otin kotelosta pari kuvaa, löytyy profiilista.

Lain edessä ei pidä paikkaansa, makasiinissa saa olla panokset. Suositeltavaa se ei edelleenkään ole mutta pykälien mukaan ase ei ole ladattu jos pesässä ei ole latinkia...

Paljonko?

lavalle rakensin tuonne lokasuojan kaarien etupuolelle tuommosen lukittavan laatikon,mikä on sisältä pehmustettu,ettei kolise.lavan päällä on 3 luukkunen lasikuitukate,josta myös voi luukut lukita.kivääri kulkee matkassa hytän takaseinässä olevissa pikakiinnikkeissä.

Jos on lukittava lavakate paukkuu verot maksuun!


Ihan vaan muistiksi.

tiedossa on.on rekisteröitu huoltoautoksi.mutta asiallinen huomautus.

Yksinkertaisuudessaan tuo on huippuratkaisu. Siinä on vielä se tsykolookinen koukku, että sepeliastia mielletään automaattisesti helvetin painavaksi, vaikkei se sitä olisi. Sen takia kai nuorisokeihäät jättävät ne rauhaan, vaikka niitä joka nurkalla riepoteltavaksi olisi.

Kunhat et parkkeeraa luistelu-/jääkiekkokentän parkkikselle.

itse suunnittelin tuossa raskassarjan laatikkoa lavalle, hinnat 120-150 ja koot 65-100 / 50

Kun avolava pakettiauton lavalle rakentelee huoltolaatikoita pitää
muistaa paku määräykset (tai rakentelee ilmajousien ylä kiinnikeitä).

Jos lavalla on työkalulaatikko pitää se olla ilman työkaluja irroitettavissa
mutta se pitää kuitenkin olla kiinnitetty luotettavasta kuten peräkärryn kuorma.

Lukekaa trafin pakettiauto määräykset vanhoille pakettiautoille sekä
huoltoautoille!

Ismo

ja minä vetoan siihen, että pitää olla kunnolla kiinni ettei varkaat vie. Tai viehän ne sen jos haluaa, mutta ainaski teettää vähän normaalia enemmän töitä. Eli laitan kiinni ja varmaan irroitettavan, niin että sen saa pois tarvittaessa.
nyt ihan aina jaksa mennä pykälien mukaan, vähän käyttää maalaisjärkeä touhussa mukana

Miten luokitellaanko se työkaluja tarvitsevaksi jos se on pyörän mutterien kokoisella kiinni?


Joskus sain muuten sellaisen käsityksen, että saa olla pulttaamalla, mutta pitää olla myös liinalla kiinni, pitääköhän lie paikkaansa :confused:

Isot siipimutterit sisälle, ja laatikko lukkoon?

Joo ja tämäkin on vain osatotuus.

Suomessa on lainvoimainen päätös seuraavanlainen:

Kertalaukeava ase, eli pulttilukkoinen, katkeava tai muuten avattava ase ei ole ladattu, jos patruuna ei ole pesässä. Makasiinissa saa olla kuteja.

Pumppu- ja puoliautomaattiaseet katsotaan ladatuiksi, eli metsästys on alkanut, jos vain patruunat on tyrkätty pyssyyn. Ihan sama onko pesässä ja/tai makasiinissa.

Tämä asia on noin 25 vuotta ollut tieto ja edelleenkin vaan löytyy mutu-tieteilijöitä.

Timo

Jännä homma et miten laki menee "kiinteä lipas" ei saa olla täytettynä, mutta irtoava lipas saa olla vaikka molemmat lataa yhtä nopeasti pahat mielessä

Mites vipulukkoiset (winchester) aseet miten niissä menee pykälät?

Mihin toi puoli automaatin kieltoisuus perustuu? Vai siihen tuli nopeuteen?

Varovaisuutta kannattaa noudattaa... ettei tule ikävää veromätkyä!
 

Tuo sinun auto on varmaan kuorma-auto? silloin ei tarvitse murehtia noita verojuttuja....

MUTTA alennetun autoveron pakettiautossa tuo pitää olla "pilkulleen" oikein.
Siis jos tuo alennetun autoveron auton muutat siten, että ei enää täytä k.o vaatimuksia, niin:

MAAHAN TUOTAESSA KANTAMATTA JÄÄNYT VERO KANNETAAN!!!!!!!!!!!!!

siis suomeksi; joku Markka aikaan tuotu paku, josta on peritty alennettu autovero: muutetaan siten, että ei ole enää alennetun autoveron pykälien mukainen, niin tuo maahantuotaessa saatu "alennus" olkoon vaikka 30 000 Markkaa, pistetään maksuun: siis 500 euron arvoiseen autoon ruuvattu takapenkki tms. aiheuttaa yli 5000 euron veron!
JA KAIKKEIN TYMPEINTÄ on se, että kun k.o muutos todetaan, niin ei auto vaikka tilaat valtuutetulta romutusfirmalta kuljetuksen ja romutuksen romutustodistuksella siihen paikkaan.
Ja verovelvollinen on omistaja (taisi olla mahdollisesti myös muutoksen tehnyt tms.)
-> ja menee samalla tavalla perintään kuin normaalit vero"mätkyt", siis jos ei muuten saada, niin talo, auto taikka perintö vasaran alle.
Huhu kertoo, että joidenkin alaikäisten poikasten peltoautoilu vanhempien maatilan pellolla diesel autolla, johon oli tankattu polttoöljyä traktorin farmitankista, oli "unohtunut" pistää perintään, mutta laskun loppu summa oli lainvoimainen.
Jopa Ministeri joutui? maksamaan k.o verosäännön/lain rikkomisesta tonnitolkulla.

-> Siis jos on jotain, mihin vouti pääsee käsiksi: kannattaa tutkia ennen tekemistä.

joopa joo. Eipä ole mikään ase enempää ladattu, jos patruuna ei ole pesässä. Jos sulla muu tieto jostain asetyypistä, niin linkittänet sen päätöksen? Sitten voin muuta uskoa, mutta siihen asti vain pesässä oleva patruuna ratkaisee, eli ladattu ase. Onnea päätöksen etsimiseen!

Juuh, olisi kyllä lysti nähdä dokumenttiä.

Pumput ja 1/2tomaatit sitten lie sarjapelejä kun eivät mahdu gatekoriaan "kertalaukeava"?

Missä taittuvassa aseessa patruunoita voisi olla muualla kuin pesässä?

Onko sitten pultissa/suoravedossa (vai lasketaanko jälkimmäinen jonkun sortin pumpuksi) väliä onko siinä irto lipas vai syöttökotelo?

Mutu, mutu...

Ei lainsäätäjä tunne asetyyppejä pumppu, puoliautomaatti tai pulttilukko esimerkiksi. On vain kertatuli, lippaallinen kertatuli, itselataava kertatuli ja sarjatuli.
"Pulttilukot" ja "pumput" on samaa kategoriaa (lippaallinen kertatuli). Ei niistä voi siten ollakaan mitään erilaisia tulkintoja oikeudessa.

juu on kevyt k-a ja samapa tuo vaikka poliisit tai jokin muu taho käskee ottamaan laatikon pois. ei niin suurta sakkoa ole olemassa, tai kortin voivat viedä tms, niin laatikko tulee takaisin lavalle jos tarve vaatii. se nyt ihan sama, viekööt kortin pois tai antakoot miljoonan sakot... sama asia kuin roikkuva wunderbaumi, sehän ei vissiin sais olla taustapeilissä. mites sitten esim. paljon kuorma-autoissa olevat imukupilla tarttuvat visiirit yms tuulilasissa.

Siis olet asian ytimessä; Kevyt kuorma-autot eivät ole "alennetun autoveron" autoja, kuten pakut.

Mutta se ero siinä on, että JOS OLISI PAKETTIAUTO, niin tuo perintä olisi aikalailla tehokkaampaa; kauniisti pyytäessä saisit ehkä sen "wunderbaumin", kun ystävällisesti kertoisit, mistä auto on NYT noudettavissa.... (vaikka omistajana olisi suomen suurin pankki)
Ja jos omistaja olisit sinä, samoin kuin asunnossasi? niin vouti vois pistää sen asunnosn hukkauskieltoon... taikka jäädyttää pankkitilillä olevat varat.
-> pienestä asiasta voi tulla KALLISTA, kun joku/verottaja toteaa, että nyt mentiin sen sarjan yli...

On aivan eri asia kokeilla onneaan katsastusmiesten taikka poliisien kanssa, kuin verottajan! toki jos hopeasija käy hinnasta riippumatta, niin se lienee varma,mutta mitalleja ei jaeta.

Dodgen lavalla kulkee noin. Tuli taas vaihteeksi siivottua. :)