II HARBOR CRUISERS OFF ROAD TRIAL 28.09 2013 KLO 11.00
 

KAUREN PÄÄTÖSKILPAILU RAISIOS 28.9 2013 KLO 11.00 ALKAE

KILPAILUN JÄLKKEE MAHROLLISUUS KAIKILLE KILPAILIJOILLE JA TOIMITSIJOILLE SAUNOMIS MAHROLLISUUS TSMUN SAUNAS, ILMOITTELETKO TULETKO MYÄS SAUNOMAA ET TIÄRETÄÄ TOTA MURUA RINNAN AL HOMMATA RIITTÄVÄST.

VAPAAEHTOSET JA HALUKKAAT TALKOOLAISET ILMOITELKAA JOKO MULLE TAI JARSKIL TULEMISEST NII SAARAN TOI TOIMITSUJA PUUTE KORJATTUU AJOIS.

TERVETULOA VIELÄ KERRAN KISAILEMAAN RAISION HAASTAVILLE KALLIOLLE JA SITTEN SAUNOMAAN JA EHKÄ HIEMAN SUUU´NNITTELEMAAN KAUTTA 2014.

TERV. REIMA

KAIKILLE KILPAILIJOILLE JA TOIMITSIJILLE SAUNA JA PIKKU PURTAVAA KISAN JÄLKEEN. ILMOITELKAA OSALLISTUMISESTA SAUNOMISEEN

OSALLISTUJALISTA

STANDARD

S1- Olli Hiltunen TuupoMK Lisenssi 31349921 & Timo Hiltunen TuupoMK Lisenssi 32968819 Auto Suikka Katskort 21616 TULETTEKO SYÄMÄÄN JA SAUNOMAAN
S2- Jari Huhtala HCB Lisenssi Kerta & Jani Huhtala HBC Lisenssi ????? Auto Mersu Katskort ????

HARRASTE STANDARD

HS1- Petri Orvasto HBC Lisenssi Kerta & Mikael LouantoHBC Lisenssi Kerta auto ULC Katskort ??? SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS2- Jyrki Lähde HBC Lisenssi Kerta & auto RJ Snake Katskort ???? SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS3- Timo Kasari RaisUa & Antti Huuhka Auto realshackle reverse katskort 16775
HS4- Jari Pinola HBC Lisenssi Kerta & auto Pajero Katskort 28005 SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS5- Kari Kuuttila HBC Lisenssi Kerta & Tino Hiltunen HBC Lisenssi kerta Auto Suzuki SJ410 Katskort 27291 TULETTEKO SYÄMÄÄN JA SUNOMAAN
HS6- Antti Puskala HBC Lisenssi Kerta & Ismo Keskevaari Seura ??? Lisenssi Kerta Auto Ranke ellie goulding edition Katskort ???? SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS7- Markus Selänne Seura??? Lisenssi ??? & Martin Loukonen Seura ???Lisenssi ???? Auto Ford Bronco TULETTEKO SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN
HS8- Olli Lehmusvaara HBC Lisenssi Kerta & Niko Koski HBC Lisenssi Kerta Auto Toyota Hilux Katskor ???? TULETTEKO SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN
HS9- Kati Marjoniemi Lisennsi 22014202 & Janne Marjoniemi Lisenssi 22518334 Auto MBJ750 Katskort 21288 SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS10- Jari Kinnunen Lisenssi Kerta & Joona Marjoniemi Lisenssi 34724404 Auto Susuki katskort 28142 SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS11- Harri Marjamäki Seura ??? Lisenssi Kerta & Ville Lehtonen Seura ??? Lisenssi Kerta Auto Toyota BJ 26734 SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS12- Mika Takala Seura Kuramadot Lisenssi Kerta & ????? Lisenssi Kerta Auto Range Rover Katskort 26067 SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS13- Esa Vähä-Vahe Seura Kuramadot Lisenssi Kerta & ???? Lisenssi Kerta Auto Suzuki 416 JX Katskort ???? SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
HS14- Jouni Ilomäki Seura TapUa Lisenssi Kerta & Joonas Forss Seura ???? Lisenssi Kerta Auto Jeep Wrangler Saunomaan ja syämään 2

PRO MODIFIED

PM1- Olli-Pekka Mäki HBC Lisenssi ????& Jarno Puumalainen HBC Lisenssi 22951292 Auto MB KATSKORT 27092 SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN 2
PM2- Tarmo Sinisalo MMR 30532991 & Mika Uimonen MMR 33101730 Auto GreenBee TULETTEKO SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN
PM3- Teemu Lahti HBC Lisenssi Kerta & Matti Drufa HBC Lisenssi KertaAuto Suzuki SJ410 Katskort 28032 TULETTEKO SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN
PM4- Janne Marjoniemi Lisenssi 22518334 & Kati Marjoniemi Lisenssi 22014207 Auto MBJ750 Katskort 21288 SAUNAAN JA SYÄMÄÄN 2
PM5- Pete Simelius Seura MMR Lisenssi Kerta & ?????????? Seura??? Lisenssi Kerta Auto Jeep CJ5 Variable Katskort 25517

PROTOTYPE

P1- Tomas Nyholm I-HelUa Lisenssi ???? & Esa Hakala MMR Lisenssi ????auto Home Made Katskort ??? SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN
P2- A-P Juntto LuuUa & Sami Hämäläinen LuuUa Auto Mud Deere SAUNOMAAN JA SYÄMÄÄN





Toimitsijat saunomaan ja syömään.
Byrocrat

Ei tartte ilmoittautumista viimeiseen päivään jättää
 

Kyl tännekin saa jo ilmoittautua vaikka aikaa onkin 23.09 2013 klo 18.00 asti :)

Näillä osallistuja määrillä pääsee helpolla pokaaleille.

Täältä olisi tarkoitus saada yksi Jeeppi mukaan HS:ään.

Vakavasti harkitaan tuloa hs:ään...

Kyllä tarkoitus on yrittää saada Kaalimato Chevy mukaan kisoihin, mut ilmoittaudutaan sitte kun se varmasti on kunnossa. Mut pitääkö silläki rohjolla ajaa jo pro-modissa?? Vai saako ajaa Harrasteessa?

Ootsie kuullu semmoseesta vekkihameesta?

:D

Njoo kyllä katsojat vaatii huvia.

Jarelle voi sen hameen antaa jokatapauksessa ajo millä kikottimella vaan kun tuskin on elämänsä ekaa kisaa ajamassa..;) ;) :D

Ei ole niin väliä luokasta, pääasia on että porukka osallistuu
 

Ei katsojille ole väliä missä luokassa kukin ajaa (kanssakisaajille ehkä) vaan sillä, että ajosuoritus on näyttävää ja järjestäjille taas on järjestämisen kannalta tärkeää että porukkaa on riittävästi kisaamassa jotta olis mitä yleisölle näyttää ja markkinoi :) Eli jätetään nyt ne hamekankaat sellaiseen tilanteeseen että kisataan ihan tosimielellä. Nämä tämän vuoden kisathan ovat kuitenkin tietyssä mielessä enemmänkin näytösajoja vaikka tosissaan järjestäjät niitä tekevätkin kisaajien iloksi :cool::)

Ajaako Jare sitten harrastestanussa tai pro-modissa on kai sitten enemmänkin makuasia. Ajoipa kummassa tahansa niin varmaan tuolla "vähäisellä" :rolleyes: kisakokemuksella varmaan pärjää ihan kohtuullisesti tuollakin rohjolla :eek:

Ja kaasu korjaa virheet!!!:D:D:D

työn alla eli riippuu noista kyytihommista..



ei taida sulla luonto antaa periks ajaa kaalimadolla harrasteessa ;)
eikä sulle oikeen noi mekot sovi:D:D

Eikös näihin karkeloihin pääse kertalisenssillä?

Kyllä pääsee, tulkaa vaan tutuille kallioille.

Joo enköhän määki tuu saunomaan ja syömään, jos Pajero-mies tohtii tulla sinne.:o

vielä mahtuu kilpailijoita

ILMOITTAUTUMISIA OROTELLAAN

OLETKO JOUTILAANA- TULE AUTTAMAAN MEITÄ-- JAKSOTUAMAREITA TARVITTAIS.



k i i t o s

HS:ään tullaan kun kerran ruokaa ja sauna luvataan...

Kuinkahan paljon kilpailijoita tulee jos luvataan vielä jotain muuta vaikkapa xxxxxx ja XXXX ja vaik viäl ZXZXZXZ.
no katotaan mutta ei luvata

Missäpäin se saunominen on, Turussa vai Raisiossa? Pitää alkaa majoitusta järjesteleen.

Turussa, 8-tien kupeessa, Salvumiehenkadulla.

Täältä ainakin tullaan kisaamaan ja saunomaan:D

Kyl määgi joskus olen boigennu gäymää....:)

'Mut toi Kriisi hoitttaa mun viihtestä tuuuniin nii siin tarvitaan

jo sellaaine HELVETIN SAA.M.. IN SEKALMELSKA ...

ON MEINENAAN TURKUU HÄME JA SAVO SEKASIN...:)

PISTEET MENEE KYLLÄ SITTEN JUUU....;)

EI kannata KINAATA PISTEISTÄ....


SAATTAA OLLA ETTÄ JOSTAIN 1.6 V Tyttö KOMMENTEISTA voi saada SYMBATIAA...

Mutta katkennu keppi ei ehjäänny..;)

Mutta sitä ei tietä onko jaksolla vai ei..

TÄMÄ EXTRA...;)

Laitappa Reimalle vähän tarkempia tietoja, niinkun esimerkiks nimet, seura ja auto :)

Onko mun ilmottautuminen tullut perille?

Listoilla oot

WTF??? sä oot kyllä sekasin!!!!!!
ja kommetti on Keskiviikko aamuna klo. 7.00??

Juu nii se kaima ol...
 

Miul se yritti soitella jo ennen kuutta...:D:D
Onnex olin muistanut laittaa äärettömäl....

Haluaisko joku tulla kokeilemaan vakioautolla trialia?
Voidaan tehdä muutama helppo ns. tutustumis jakso, jossa ei ole tarttee pelätä kolhimista ja tekniikka vaurioita.

Ja mitä väki on yleisesti mieltä HS radoista, onko liian vaativia? Tasoa voidaan helpottaa, mikäli toimeenpiteellä saataisiin lisää autoja kisaamaan.

Kertokaahan rohkeesti mielipiteitä.


T. Ratamestarin kaveri.

Mylliksellä oli muutama viikko sitten jokin ajatus orkkisautojen ajattamisesta Raision tulevassa kisassa :rolleyes: mutta en ole ajatuksen etenemisestä enempää kuullut. Liekkö ottanu yhteyttä Reimaan kuten suunnitteli ???

Ainakin näin jaksotuomarin näkövinkkelistä ratoja katselleena on sanottava, että kyllä ne jaksot paikoin aika epäystävällisiä tekniikalle näyttävät olevan :(
Saattas helpommat radat HS:lle madaltaa uusien kokeilijoiden lähtökynnystä. :)

Muistaakseni Valkeakoskella kun tätä HS-luokkaa suunniteltiin vuonna "kivi ja kirves",niin idea oli luoda uusi vapaampi luokka Originalin korvaajaksi,kun ne kilpailijat alkoi vähenemään.

Omasta mielestä HS:n radat on olleet liian vaikeat ja rankat kalustolle.
Jos ei saa mitään kiksejä porttaali/boggerihirvityksellä HS-luokan radoilla,niin kannattaa miettiä sitä saisiko auton muutettua johonkin muuhun vaativampaan luokkaan.

Suosittelen että HS:lle tehdään omat radat,jotka ovat normi Stanujen ratoja helpommat.
Varmasti madaltaisi monen lajista kiinostuneen osallistumiskynnystä kisoihin.

Kai Juvonen
Tiny Tools Racing
Hämeenkyrö

Niin ja onks noi normi stanujen radat kuinka onnistuneita stanu kuskien mielestä???? Että pitäskö niit mahdollisesti helpottaa, niin siin samallahan ne HS portit helpottuis ja ei tarviis kisajärjestäjän tehä niin pirun monia portteja.


Tulevaan kisaan mä pyydän pro-modiin laaaaaajoja kurveja ja maltillisia portteja;), niin ei mun kaalimatonen menis heti ihan riekaleiks:D:D:D Siis jos se edes valmistuu tohon kisaan mennessä:confused:

perskule kun ilmoittuneita on niiiiiiin paljon että tulee tungosta kallioille!
ok Aapeli ei todennäköisesti pääse henk. koht syistä! prkl! ja ymmärrettävää :( edit: jos hyvin käy niin toivoa on että pääsee!!

jos kyytiin mahtuis niin me ajettais kahdella autolla!!!
eli rolling jeep sais sandaalia myös promodi kallioilla!!

Petellä auto kunnossa joten eiköhän sekin promodissä vielä nähdä! ehkä!
Ja Firen willys on vielä houkuteltavana!!

Haavistolla vetoakseleista kiinni kisat!

jos protoja ei ilmoittaudu muita kuin tumppi niin mun puolesta taka ohjaus kiinni eli pois käytöstä ja sit ollaan samassa luokassa :)

Perkele!!

Paa Pöyry se autos kasaan ja samoin Marjoniemi!!

Taas pistää miettimään ku Jarskin kanssa ollaan ajateltu ensi vuotta että josko Raision kallioil ajettais 4 kilpailun sarja ( Raisio Off Road Cup ) kaks kisaa järjestäis RaisUa ja Kaks kisaa Harbor Cruisers kisat olis touko- ja kesäkuussa ja elo-syyskuussa mutta kannattaako moista ajatella kun katselee kilpailija määriä tänä vuonna. Mikä sais kilpailijamäärän nousemaan että kilpailuita kannattaisi jonkun järjestää. KERTOKAA TE.
Terv Reima

Mukana ollaan
 

Kyl olis tarkotus osallistua, autossa olis vaan muutamat pikku hommat, neljä vannetta oikaista/vahvistaa, automaatin letkut vaihtaa prässättyihin, muuta sit ei kerkeekkään. Lisäks tuodaanvarmaan mukana toi vakio suitsa ja Jari ja Joona ehkä osallistuu sillä harrsteeseen....

kannatettava ajatus, mutta sietää miettiä josko resurssit riittää
 

Sarja on hyvä ja kannatettava ajatus, mutta rasittaa aika lailla sitä vähäistä uutteraa tekijäjoukkoa, joka teillä on kerhoissanne käytettävissä :(
Näillä kilpailijamäärillä ei sarjaa ole mielekästä ajattaa, mutta jos sarjalle löytyis "rahakas" sponsori ja porkkanaksi osanottokiinnostuksen lisäämiseksi rahapalkinnot (kohtuulliset!! Euroja ja/tai muuta rahanarvoista tavaraa) niin osakisoihin kuin koko sarjassa sijoittuneille niin saattas ehkä onnistuakin. Tarkoittas myös, että osanottomaksut olis hiukka suuremmat ja sarjaan pitäis sitoutua heti huhtikuussa jollakin summalla :)

Äkkiseltään tulis mieleen ettei nuo ainakaan uusia osallistuja innosta. Vanhoja harrastajia ehkäpä herättelee.

Itellä vakio suitsa jää p-paikalle korin repeämisen johdosta mutta kattomaan ollaan tulossa.

Tulipahan mieleen että kannattaisiko tällaisia kisoja ihan mainostaa jossain?
Itse en ole kohdannut mitään offiinliittyvää juttua foorumin ulkopuolella.
Eihän tästä touhusta voi innostua jos ei tiedä siitä?
Tännekkään foorumeille ei vahingossa eksy tutustumaan lajista.

ja team offipower eli Haavisto/Suomalainen kyllä ilmaantuu kisaan protoihin... se on ainakin vetareitten osalta selvä. ne on varmistettu että saadaan kisaviikol meille. ja saunaankin tullaan. ja ymmärsin ett Suomisetkin hmmmmmm saattas, ehkä, jopa SAAAAMUUUULIIIII!!!!! olla tuloss. Eli haavisto kun ruuvaa tietsikan käynnistyskammesta päälle ja ATK tuki auttaa sitä n 3h nii eiköhän ilmo saavu... Sillä meil on maine.... eiku mokkilaiset siel oottelemass ja reima varmaan pätkii ne centin pätkiks jos ei paikalle ilmaannuta. Ja sen verran aiotaan satsata talven aikana autoon että ens vuonna ajetaan kaikki missä yli 3cm korkeita kiviä... on meinaan ajohimot ihan v..tulliset. eli sellasta


ja dirty sä oot kone!

:D:D:D:D:D........ihan kun täällä olis ilmassa jotain kuittailua??

Tämmöttis sivusta seuranneena voisi yksi ratkaisu noihin HS ratoihin olla että jakaisi hs porukan kahtia (autot keskeltä poikki:D) HS1 ja HS2 luokkiin. Raja vaikka 33" pyöriin tai sitte kuskit saisi itte valita helpon ja haastavamman välillä. Työtähän toi tekee lisää niin pirusti järjestäjille, mutta jotkut käyttömaasturit tms vois helpommin uskaltaa tulla mukaan, mistä se kipinä sitten tulee ja seuraavana vuonna ne onkin jo promodissa...

Jotta on varmuus riittävästä osanotosta niin tarvitaan sitoutumista
 

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat Näytä viesti
Tarkoittas myös, että osanottomaksut olis hiukka suuremmat ja sarjaan pitäis sitoutua heti huhtikuussa jollakin summalla

Ei välttämättä houkuttelekaan, mutta järjestäjillä on hyvä olla jonkinlainen varmuus että sarjaan on riittävästi osanottajia, jotta sarjaa ylipäätään kannattaa ruveta tekemään, siksi tämä ennakkositoutuminen :eek: Näinhän on myös tuolla nopeampien autojen sarjoissa.

Vaikka ajettaisikin sarjana niin kilpailuihin on siltikin mahdollisuus osallistua sarjan ulkopuolisena mutta silloin ei siis saa niitä sarjapisteitä eikä pääse osalliseksi mahdollisiin rahapalkintoihin :)
Uusien houkutteleminen kisoihin voisi ehkä olla helpompaa jos aloitteleville (oikeille sellaisille) olis oma aloittelijaluokkansa joksi tuo HS aikanaan jo kehitettiin, mutta josta tulikin "himorakentajien" jäähdyttelysarja :rolleyes: Toki parempi että ovat edelleen mukana kuin kokonaan lopettelisivat!!
Eli uutta luokkaa kehiin niin EHKÄ uusiakin harrastajia innostuu kisaamaan tai sitten ei :)

Helpot hs-radat ja vähän vaikeammat stanu-radat aiheuttavat hieman lisätyötä järjestäjille, mutta saisivat aloittelijoita ehkä herkemmin mukaan ja taas siirtymään stanuihin kun helpot radat eivät enää anna haastetta... Stanu säännöt vaan poistavat rakennettuja safari autoja pois, jolloin Pitäisi ajaa modissa tai promodissa.. Ensikertalaisille/satunnaisosallistujille aika haastavaa

Ei tulla kuksassa laatikko vika kuljetus kalustossa lasivika, eli tuulilasi irti ja ehkä olennaisin on, että kuski makaa sairaalassa

Kyllähän tota mainostamista on joskus hoidettu jopa Turun sanomissa maksullisella mainoksella,
MUTTA pidän hieman maksavan yleisön pettämisenä jos kisapaikalletuleva yleisö saa nähtäväksi noin 20 kisavehjettä ja kuitenkin tehdään mittavaa mainontaa.
mutta mietitään.
Terv. Reima

Jees, samoilla linjoilla. Ja mikään ei estä tuolla sosiaalisessa mediassa laittamasta viestiä eteenpäin. Itse en tosin naamakirjoihin tai muihin sellaisiin kuulu :)
Keväällä oli puhetta tuolla laji kokoontumisessa että kerättäisiin joku sarjamaksu joka jaettaisiin palkintorahoina kauden viimeisessä kisassa, no ei oikein sitten toteutunut kuitenkaan. Saisikohan ensi kaudelle jo sellaisen aikaiseksi.
Kilpailun järjestäjiä kaivattaisiin myös lisää, apuja kyllä saa paperitöissä ja miksei muutenkin.
Marraskuussa pitäisi olla taas offi palaveri joten nyt niitä ehdotuksia ja ideoita Mikille, Reimalle tahi vaikka minulle.

Saanko määki hamekankaan jos mä meijän kikottimella kokkeilen ajaa harrasteessa, Janne apparina :o :D Vai saiko sitä ilimottautua nyt kahteen luokkaan samalla autolla??? :D Janne tietty promodissa ajelee...

Niin että ollaan tulossa!! Jari ja Joona ajelee sit harrasteessa suitsalla :)

Eikun ilmoittautumaan vaan molempiin luokkiin. Näytät harrasteessa pojille närhen ne... :)

ILMOITTAUTUNEET OSIOSTA PUUTTUU HIEMAN KISAILIJOIDEN LISENSSI, SEURA. KATSASTUSKORTTI NUMEROITA YM SAISINKO TÄYRENNYSTÄ NIIN HELPOTTAISN MUN HOMMII.


K I I T O S

JA VAPAAEHTOISIA JAKSOTUOMAREITA KAIVATAAN VAI TARTTEEKO RUVETA PYYTÄMÄÄN.

Rohkeesti vaan puikkoihin. Nähtiinhän se jo viime kisassa että samalla autolla voi ajaa kaksikin eri kuskia.

Jari Pinola HS kerta lisenssillä

Ja sitten huomaa että lisenssistä tieto mutta katsastuskortinnumero puuttuu. Tässäpä sekin 28005

:eek: NÄemmä alotan harrasteesta, no maasta se pieniki ponnistaa :rolleyes: oottakaahan vaan :p

Poijjaat taitaa mulle ne närhen tsydeemit näyttää :) Mut pakko mun on ainaki tuo velipoika voittaa :D

Koittakaas toimitsijat (entiset/nykyiset)ryhdistäytyä, että saadaan kisa ajettua
 

Täältä löytyy ainakin osalle nuo kaipaamasi numerotiedot :)
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=110228

Mukana ollaan ja ilmo laitettu äsken.

Kisapaikalla itse varikolla ei ole sähköä muuten kuin agrikaatti ja saunapaikka on teollisuusalue sinne ehkä saadaan sähköä jotenkin katsotaan.

Saunapaikan osoite on Turun Seudun Moottoriurheilijat kerhohuone, sama paikka missä viime syksynä oli ne pileet, ken paikalla oli tietänee.
Salvumehenkatu 4
20320 Turku
se on teollisuusalueella joten parkkipaikkoi on jonkun verran mutta eiköhän sinne sovita
sähköä yritetään järjestää.

tänään varmistu, että katsomossa ollaan. paikalle tullaan, kokoonpanoa en vielä tiedä, mutta katsomaan varmasti tulen...

Roveri ja Suska ilmotettu HSään

Jeeppi ilmoitettu HS:ään. Stonehillin jäljiltä olis kyllä pientä huoltoa tehtävänä ennen tätä kisaa...

Harbor Cruisers Off Road Trial 28.09 2013 klo 11.00 alkaen Raision moottorirata-alue

YLEISÖLLE VAPAA PÄÄSY

ILMOITTAUTUNEITA 23 AUTOKUNTAA



T E R V E T U L O A

Mun nimen voi pyyhkii pois osallistuja listasta. Ei tuu kaalimato-chevy valmiiks.



PS. Kirjoittelen siitä tarkemmin sit tonne "Jenkki on jees" projektiin, kunhan hiiltymis käyrä laskee:mad:

Tuutko kisapaikalle. Saunomaan ja syämään olet tervetullut.

Ratoja tehty ja huomenna tiistaina jatketaan. Alkoi olla jo pimeää ja märkää. Sama aika ja paikka.

V..tus käyrääääää
 

Ja näin on se loppukisakausikin pilalla myös Team Offipowerilla. eli karpiolalla pieni tietokatkos sisällä ja vetarit valmiit vasta ens viikolla voooeeee per....keleen per...kele....:mad::mad::mad::mad::mad::mad: (eihän olla ooteltukkaan ku koko kesä näitä)kyllä nyt on iiiso k...pä ottassa. katseleen ja saunaan tullaan x5 T: Haavisto Suomalainen+mukana kun peräpukamat

Muutamien harmittavien takaiskujen takia osallistujia 23

Kiitos

Jos vielä voi ilmoittautua syömään niin tullaan

Tare & Mika

Ja ihan vaa pikaset löylyt!!

Ajattelin kyllä tulla taas hieman kuvaileen(koskahan niitä videoita vaan ehtiis editoida??) ja katseleen muutenki kisojen kulkua. Sauna ja ruoka jää väliin, kun pitää "kiiruhtaa" kotia kohti....on sunnuntaille ohjelmaa tiedossa reilusti, niin ei passaa jäädä seikkailemaan;)

Voi ilmoittautua ja niinkuin Pete jo totesi niin ihan vaan pikainen saunasessio :)
Seuran uusin hankinta tositoimissa Peten varmoissa käsissä. Reikää tulee :)

Enää yks yätä nukuttava ja off road trialin kauren viimenen kisa olis tosiasia.

JA MUISTATTEHAN ALUEELLE ON ILMAINEN SISÄÄNPÄÄSY.
ALUEELLA KISARAVINTOLA JOSSA TARJOLLA
-RILLATTUU MAKKARAA NIIN TAVALLISTA KUIN RYYNÄRII
-KAHVETTA TIÄTYSTI JOKO SELLASENAAN TAI SOKERIN JA KERMAN KERA NO ONHAN TEEPUSSITKI OTETTU FÖLII
-PERHEEN PIENIMMILLE KUUMAA KAAKAOTAKIN ON SAATAVILLA
-PALANPAINEEKSI VOIPI OTTAA MAITTAVAN KINKKUJUUSTO SÄMPYLÄ ILMAN VIHANNEKSII
-JUOTAVAKSI MONEEN MAKUUN MONTA MAKUA
-KISARAVINTOLASTA VOIT OSTAA JUURI PAINOSTA TULLEET HARBOR CRUISERS T-PAITA 15 EUROLLA
Tervetuloa katsomaan ja nauttimaan kauden päätöskilpailusta

Terv Reima

Haavisto/Suomalainen kisapaikalla yövartijoina ja Hiltuset tuli portilla vastaan eli porukkaa jo on. Tervetuloa.
Ja tuosta vielä säätietoja huomiselle
http://www.yr.no/place/Finland/Weste...r_by_hour.html

Kuivaa ja aurinkoista syyssäätä kuten olettaa sopii
 

Lupailee lähes shortsikelejä:rolleyes::)

Kelit juu kohillaan ;)
Lämpötila +6 eikä ainakaan sada :)
Juur lähdössä kahvin keittoon radalle.

Kivaa oli, vaikka tosin olinkin "vaan" kuvailemassa:rolleyes: Hienoja suorituksia taas ja pikkusen kyl jäi ajopoltetta itelle. Eli onha ainaki motivaatioo laittaa kaalimato kuntoon.

Videot tulee joskus....mähän olen hiukka hitaanpuoleinen niitä fiksaileen, joten ei kannata ainakaan hengitystä pidättää niitä odotellessa:D:D:D:D


Kiitos omasta puolestani kisojen puuhaajille!!!!!!!

:)
Olin hämmästelemässä ja kumastelemassa tommosia :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138920

ja pari lisää tuolla :D:D
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=6234

T Rohmo

Olikos muute tuloksia tulossa?? Vai onks koko organisaatio ryhmä syömäs ja saunomassa;)

Viimeisen näköhavainnon perusteella ei kannata odottaa tuloksia ihan aamutuimaan... Kiinnostais itteekin tietää tuliko enemmän peruuteltua vai ajettua eteenpäin! Kivaa silti oli!!

Editoippas sieltä "kotimainen" lukkoperä....:D:D

Ja samalla postauksella, KIITOS KAIKILLE OSALLISTUJILLE, TOIMITSIJOILLE, KATSOJILLE SEKÄ KIOSKIN TYTÖILLE, jotta saatiin taas hienot kisat järjestettyä.

Muutama uusi kuskikin oli paikalla ja mielenkiinnolla odotellaan luokka josta alkaa opiskelu Offroad Trialin salaisuuksiin... (Nyt ei puhuta Tumpista ja Taresta!!!:D:D:rolleyes::rolleyes:;);))

Olin kersojen kanssa kattelemassa, niin suurin osa ajasta meni niiden vahtimiseen. Pari kuvaa tarttui kuitenkin kortille.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138940

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138943

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138937

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138935

Tällä ei olisi tainnut kalliolla päästä, vaikka hytti taitaakin olla vanhasta Zilistä?
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138948

Tulokset vieläkin hukassa. Sika syöty ja sauna huutaa hhosiannaa. Urakat etenee.

Kiitokset kisajärjestäjille mukavasta päivästä. Trial on kyllä taitolaji, ja vaatii selvästi lisää harjoitusta sekä ajoreitin suunnitteluun että toteutukseen: Epärealistiset odotukset auton kääntyvyydestä tai nousukyvystä kostautuu kun joutuu ottamaan saman kohdan useampaan kertaan. Tavoite olisi tulle ajamaan ensi vuoden kisat HS:ssä ja opetella vähän lisää.

Saunallakin käytiin kääntymässä, mutta joko oltiin väärässä paikassa tai väärään aikaan kun ei nähty yhtäkään nelivetoista autoa missään. Vähän aikaa pyörittiin siellä ja päätettiin sitten lähteä kotia kohden.

Saunasta kotiuduttu. Sika oli hyvää ja kiuas kuumana.
Kiitokset kanssakilpailijoille, toimitsijoille ja kaikille muillekkin.

Voitto tuli HS luokassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139018

Kiitoksia meidänkin puolesta kaikille!!
Oli todella hauskaa liukastella kallioilla ja moni varmaan sen huomasikin.
Meillä onnistu koko päivä kaikin puolin niin kuin suunniteltiin!

Eikä saunatiloissa pettänyt selkäranka vaikka moni oli siinä uskossa:p
Sika oli todella hyvää!!

Kiitos vielä kaikille!!

RTI ramppiakin piti kokeilla mutta muistui mieleen vasta siinä vaiheessa kun auto oli jo trailerilla, sama tais käydä monella muullakin

Kiitos omasta puolesta kaikille kilpailijoille sekä eritoten toimitsijoille. Ei ihan mennyt meidän kisa putkeen mutta ensi kaudella sitten taas. Kuvia ja videota esiin.

Tuloksia

Standar
I Jani Huhtala & Jari Huhtala--------------- 8+0+25+37+3+11+0+12 =96
II Olli Hiltunen & Timi Hiltunen------------35+5+5+35+35+5+15+15=150

Harraste Standard
I Petri Orvasto & Mikael Louanto---------------- 6+17+0+3+0+3+0+0= 29
II Esa Vähä-Vahe & Saku Muuvila----------------- 4+9+0+8+2+6+0+2= 31
III Jouni Ilomäki & Joonas Forss ----------------6+9+0+6+6+19+0+14= 60
IV Kati Marjoniemi & Janne Marjoniemi--------- 27+9+0+2+2+29+0+2=71
V Jani Pinola --------------------------------------37+4+0+13+33+6+0+9=102
VI Antti Puskala & Ismo Keskevaara--------- 2+15+0+10+56+58+0+5=146
VII Kari Kuuttila & Tino Hiltunen ------------0+10+100+15+5+5+5+10=150
VIII Timo Kasari & Antti Huuhka -----------25+15+0+65+30+10+5+20=170
iX Harri Marjamäki & Ville Lehtonen ---------28+17+103+12+8+8+5+6=187
X Markus Selänne & Martin Loukonen ------16+20+36+6+6+18+89+12=203
XI Olli Lehmusvaara & Niko Koski ------------6+9+6+81+2+103+7+135=349
XII Mika Takala & Mikko Kotiranta ----------104+102+5+157+2+9+0+0=379
XIII Jari Kinnunen & Joona Marjamäki -----250+50+100+175+160+65+300+300=1400
XIV Joona Marjoniemi & Jari Kinnunen --170+185+185+170+165+165+300+300=1475

ProModified

I Tarmo Sinisalo & Mika Uimonen------------------ 0+25+0+0+0+25+0+0=50
II Janne Marjoniemi & Kati Marjoniemi ---------28+25+10+6+53+0+3+3=128
III Olli-Pekka Mäki & Jarno Puumalainen--- 550+34+6+0+53+171+0+30=344
IV Petri Simelius ---------------------------41+46+212+53+100+39+42+11=544
V Teemu Lahti & Sami Leppälahti Kesk

Prototype

I Tomas Nyholm & Esa Hakala -------------5+0+0+25+0+3+0+0=33
II A-P Juntto Sami Hämäläinen -----0+123+28+75+3+0+25+25=279


Harbor Cruisers Ja Reima Kiittää kaikkia toimitsijoita jotka olitte tapahtumassa mukana sillä ilman teitä ei tätä kilpailua olisi saatu läpiviedyksi.
Kiitos kuuluu myös kilpailijoille jotka olitte kilpailemassa Raision haasteisilla ja hieman liukkaillakin kallioilla.
Iso Kiitos kaikille ja ensi vuonna uudet kujeet,

Kiitokset kaikille kisapäivän tehneille. Saunas ol mukavaa ja sika oli sikahyvää.

Kiitoksia kaikille, eka trial-kisa takana tuolla kotterolla..
Ja kuten perinteisesti kameroiden määrän kasvaessa nettiin tulevien kuvien määrä vähenee, niin laitetaan täytteeksi taas Harbor Cruisers Orikedon jaoston afterpartyt:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139046
Pistin liinat vanhasta muistista, ei menny ihan putkeen. Ja nosturikuski nosti kun käskettiin..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139047
Kisoissa ei tullu kaatoa niin Pete päätti kaataa sitte tallin pihalle. Olis vaan kaatanu oman auton..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139048
Sitte alkoi nöyryytys kun pistettiin autot tulosten mukaiseen paremmuusjärjestykseen :(

Kiitokset järjestäjille ja kilpakumppaneille hyvästä kisasta, ruoasta ja seurasta. Seuraavan kerran viisaampana maanantaiksi vapaa päivä... Sijoitus oli kyllä positiivinen ylläri. Tulipa taas jotain pientä puuhaakin: jostain vuotaa hajusta päätellen vaihteisoöljyä ja lehtijousen korva yrittää erota rungosta.

Nyt vois kaikki kilpailijat ja miksei yleisökin antaa palautetta. Hyvää, ja eritoten huonoa palautetta kaivataan, jotta saadaan sellaisia kisoja joista kaikki pitää.

Jaksojen haastavuus? Jaksojen määrä? Maggaran kypsyysaste? Jaksotuomarien ilmeet ja varustus? Saunan häkäpitoisuus?
Ym.ym.ym.ym.

Sana vapaa kaikille.

Saako antaa palautetta pakolliselta sairaslomalta?

No jos saa niin ihan liian vähän kuvia yleisö on laittanut näytille teitin ajosuorituksista.

Kiitoksia viihdyttävistä hetkistä Raision aurinkoisilla kallioilla
 

Jos palautetta annetaan niin toivottavasti rakentavassa ja lajia kehittävässä hengessä sillä "huonosta" palautteesta ei hyödy laji eikä tekijätkään! :rolleyes:

Ja näin jaksotuomarin näkökulmasta kaikki kolme kisaa kallioita kiipeilleenä on annettava kehut kaksikolle Reima&Jarski siitä, että vaivojaan säästämättä ovat jo pidemmän aikaa (melkeinpä ainoina) ylläpitäneet Trialin kilpailutoimintaa Suomessa ja joukkoineen huolehtineet siitä, että Trialista kiinnostuneilla kisaajilla on ylipäätään ollut mahdollisuus kilpailla ja katsojilla seurata taidokkaita ajosuorituksia Raision haastavilla jaksoilla.

Kauden päätöskilpailu ajettiin pokkeuksellisesti lyhennetyssä muodossa (2x4 jaksoa kun normi on 2x6) mutta siitäkin huolimatta niin kilpailijoilla kuin katsojillakin riitti kallioiden liukkaudesta johtuen ohjelmaa "koko rahalla" ja kilpailijoilla jäi kisan päätteeksi vielä hyvin aikaa turinatuokiolle, "sikailulle" LUETAAN: erittäin maukkaan ja hyvin valmistetun sian&salaattien ja janojuomien nauttimiseen sekä saunomiseen ennen kotiinlähtöä :rolleyes:

Suuret kiitokset niin järjestäjille kuin kilpalijoille mielenkiintoisesta ja viihdyttävästä Trialkaudesta 2013.
Toivottavasti porukalla riittää virtaa jatkaa kisatoimintaa tulevanakin vuonna :)

Team Offipower ry Haavisto/Suomalainen selviytyi kisan tiimellyksestä(lue makkarakiskan vartioinnista) ehjin nahoin ja kiittää tätä upeata harborin seuruetta hienosta kisasta, maukkaasta siasta ja kuumasta saunasta. Palautteena meiltäkin pelkkään positiivista, joten on se nyt kumma, jollei ens vuonna ole Raision kisoihin tunkua...
Ootte te poijjaat aika epeleitä kisoja tekemään... Ens vuonna varmasti mukana kun peräpukama jo valmiiks raisiolaisilla akseleilla ja renkailla.... nii ja komeill T-paidoill

EI tässä Reiman kanssa ainoina meidän porukasta olla touhuttu vaikkakin sellaisen käsityksen olisi voinut saada. HBC:n porukka on innolla tehnyt ratoja ja uudet nimet nousevat varmasti esiin kunhan vaan kokemusta saadaan. Reiman kanssa meillä on vaan tuo kokemus kisojen tekemisestä, mutta sitä tulee kaikille lisää joka vuosi. Kiitos meidän seuran talkooporukalle vielä kerran.
Tuo palaute on kyllä tärkeää ja ne perustelut myös miksi näin. Alkutalvesta taas pidetään kilpailunjärjestäjien palaveria joten ehdotuksia sinne. Avaamme siitä oman topicin.
Mukavaa syksyä kaikille ja tosiaan kuvia kehiin.

Omat miälipiteet

Ryynimakkara plussaa!!!!!!!! NAM!!!!:D:D:D

Jaksojen haastavuus tai jaksot yleensä. Näin kuvaajan näkökantista kommentoiden, niin enemmän nousuja/laskuja ja vähemmän tiukkoja kurveja. Tylsää kuvattavaa, kun hierotaan vaan jotain tiukkaa kurvia ja siihen kuluu aika. Mieluummin siis "suoraa" ja vaativaa, kuin ahtaassa "tasaisella" tikun kiertoa. Tiedän, että on vaikeaa vetää raja että mikä on sit taas liian vaikeaa. Kyllä olen ollut trial jaksoja rakentamassa ja tiedän että se ei todellakaan ole helpoin tehtävä.

Jaksojen määrä kauden päätökseen ok, mutta muuten tykkäisin, että niitä on enempi.

Opasteet alueelle tais olla puutteelliset....tai sitten en vaan huomannut niitä? Eli ne oli sit ehkä liian pienet? Itse kyllä löysin, kun reitti on tuttu jo muutaman vuoden ajalta, mutta ens kertalaisille vaikee löytää....ehkä.

Nythän ei ollu pääsymaksua, niin en olettanu löytäväni osallistuja listaa ja sitä joskus aiemminkin puhuttua alue karttaa, mutta jatkossa nekin olis aikas jees juttuja, varsinkin ens kertalaisille.

Lisää kilpailijoita:D:D:D:D:D:D:D

Ne osallistujalistat oli mun Toyotassa ja toyota tallissa ja mä dukaton kanssa kisapaikalla,
anteeks.

Näin "rookien" silmin järjestelyt näyttivät toimivan hienosti. Yhtään ei ollut pallo hukassa että mitä tehdään ja missä ja mitä sen jälkeen. Jaren tavalla radoilla voisi olla vähemmän tiukkoja mutkia, että meiänkin auto mahtuisi liikkumaan, vaikka yllättävän hyvin sinne mahduttiin! Pahin puute missä järjestäjien pitää parantaa on se kun mun kyydillä oli kiire kotiin joten afterparty jäi hieman lyhyeksi:-)
Kiitokset hienosta päivästä ja eiköhän toi möhkömuuli ensivuoden cupissa nähdä!

Mahtoikohan möhkö olla ainut auto harrasteessa ku käänty nelos-jaksolla ekan portin jälkeen suoraa vasemmalle, eikä tassu edes noussu yhtää sille kalliorinteelle, en uskois ellen ite ois nähny :D :D

Kehitysideoita
 

Enjsimmäisenä wessojen puute huono asia? olis hyvä olla edes yks vessa kilpailukeskuksen läheisyydessä?
Jaksojen haasteellisuus hyvä, ainakin promodissa. Kakkos pätkän kakkos portti oli haasteellinen, mutta antoi toisella kierroksella hyvän fiiliksen kun tuli kokeiltua ajaa nollilla ja sehän olikin ihan ajettavissa oleva pätkä, vaikka muut taisivatkin ottaa taktisen kepin? Mutta sitten mielestäni ei saisi olla sellaisia portteja kuten ykkös pätkän kakkos portti, kallioseinämästä keppiin 195cm antaa liian paljon helpotusta kapeille autoille?? kun voivat ajaa tasamaalla portin läpi? toisaalta tietty miksi meidän auto ei ole niin kapea:mad:

Mutta kaikkiaan raision kisat ovat aina olleet hyviä...
Jospa ens kaudella ajetaan kahdella kuskilla ja susukista pitäis rakentaa modi luokkaan auto, ni saa joona ajaa harrasteessa ja jari modissa?? Missäs olis muita modikuskeja??

Kiitos vielä kerran...

Muistaisin, että ainakin Pylkkö on uhonnut tulla heti takas modiin Volvolla, kunhan sinne tulee muita kilpailijoita. Autohan sillä on tallissa edelleen.

Kuulopuheiden mukaan myös takavuosien mestari Timo "frii" Eklundin BJ42 on kanssa odottelemassa modiluokan heräämistä.

Jotain huhua oli myös, että pro-modeissa viimeks A-Fordilla ajellut Virtanenkin olis modiin osallistumassa jossain vaiheessa....osaako joku vahvistaa tätä tietoa??