blazer/jimmy
 

minkäs kokoset renkaat saa katsastaa blazer/jimmy ihan ilman anomisia siis muutos katsastuksella.olisko 35*12,5*15 vai 33*12,5*15. kiitos etukäteen

päin helvettiä menee,mutta menköön

33*12.5*15 ainakin mulla ottees ilman luvanhakua 35 tarvii hakee mun mielest.


ed

Joops, ei saa 33" isompaa, mutta onhan noita leimattu vanhaan aikaan isommille rattaille... kannattaa katsella sellaista jos ostamassa :)

GMC 350cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15

niin hän noita on kaverilla on leimattu blazer 35*12,5*15 elikkä jos ostan samanlaisen niin melkosella varmuudella saan tyytyä 33*12,5*15

päin helvettiä menee,mutta menköön

35 allevaan, mattaria koko merkeille ei poliisit voi varmaksi sanoa jos mittaavat onko 33 vai 35 (jos 33 ottees). molemmat näyttää isoilta heidän silmissä.

ed

vakio kooksi on merkitty moneen blazeriin ja jimmyyn 31x10.5x15 eli saa laittaa 33x14.5x15 renkaat alle jos äkkiä laskin oikein.

elämä on.

Hoplaa pojat, K5 Blazeriin,Jimmyyn ja lyhyt/pitkälavaseen 4WD pickuppiin vm 73-91 saa leimattua 35" alle!
Tappelin asian kanssa 2v sitten, todistus jenkkilästä ja toinen Metro-Autosta ja homma hoitui.
Lappujen + hyvien perusteluiden kanssa konttorille ja sillä selvä. Lokasuojissa tietenkin täytyy olla asianmukaiset levikkeet ja jonkinlaiset roiskeläpät kannattaa laittaa, ainaski leiman ajaks.
Maksimi rengaskoko ed.mainittuihin on 35 x 14,5 x 15 ! Omat renkaani oli 12"lev.peltivanteilla ja lokasuojissa
oli 4"lev. "bushwackerit"!

Note! This message was posted anonymously!

pystytkö lähettämään dokumenttia mulle

päin helvettiä menee,mutta menköön

Olishan se hienoa saada 35" gumit alle, mut jotenkin epäilen että ei taida onnistua.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt

laitappa dokumenttejä jakoo vaikka tänne kiitos tapsa4x4@hotmail.com

elämä on.

Niin kyllähän se niin on ,että nykysäädöksien mukaan saat maks.33" leimattua.Jos et usko niin soita KooPeelle.

Arvasin et jotakuta alkaa närästään kirjotukseni. Yhtään koopee;ta ja sen suhteita väheksymättä, asiallinen kaveri ja loistava rengasliike,(itsekin oon koopeeltä kaks sarjaa swamppereita ostanu) mutta elämää ja offareita on myös täälä kehä- 3 pohjoispuolellakin. Se mikä ei välttämättä hesassa onnistu ni onnistuu täälä pohjosempana, vai oletitko että heitin jutun ihan tuulesta? Tiedän kyllä et leima 35" on mukamas "mahdotonta"! Konttoreissa ja asioiden tulkitsijoissa on kuiteski eroja, aina kannattaa yrittää! Edelleenkin saan leimattua k5 35x14,5x15 renkaat alle. Kyllä se leimasetä asiaa ja papereitani kauan tutki mut totesi sitten et hyvin perusteltu ja "dokumentit" on riittävät. Leimasetä otti myös papereistani kopiot ja arkistoi ne hyllyynsä. Tämä tapahtui 7.2-2003.

Note! This message was posted anonymously!

voisitko ystävällisesti informoida meitä muitakin kiinnostus on mulla ainakin kova

päin helvettiä menee,mutta menköön

Yksi vaihtoehto saada isommat on pinnoittaa 33" esim. Kumi-Elolla Laitilassa. Pinta vaihtoehtoja on muutamia kuorma-auton pinnasta työkoneen pintaan ja 33"-sesta tulee kuitenkin pinnoittamalla melkeen 35". Pysyy merkinnät kyljessä.

Paljonkohan kustantais pinnotus.Jos tiettäis itelle vanhoista M+S:stä lisää pitoa ja vähän korkeutta.


Kyllä lähteee !!!

ootko BLAASERI pinnottanu renkaat elolla ja mitä maksoi.asusteletko laitila rauma akselilla

päin helvettiä menee,mutta menköön

mikäs on konttori ja leima miehen nimi että sais dokumentit sieltä.

elämä on.

Olen pinnottanut siellä yhdet 33"-set Hiluxiin. (jotka tosin ei mahtunut kirveelläkään sen jälkeen enää alle) MUISTAAKSENI kustansi joku 500mk/kappale, siitä on tosiaan muutama vuosi aikaa, silloin pelattiin vielä markoilla. Lähes joka päivä joutuu tuolla Laitilassa käymään, onneksi ei joudu siellä kuitenkaan asumaan.

alottelija töpeksii, edellinen multa nytten REKISTERÖITYNEELTÄ huom, ettei nykyisin enää nyyberoks haukuttas.
Tästä se kai alkaa, vide et vähä jänskättää nää alotukset :(


porttaalit on pop ja painavat

hyvin hän se luonaa masteryoda, niin ihmettelen kyllä miksi tollasta tietoo täytyy pantata kaikkihan täällä toisiaan auttaa,tietysti jos ei halua antaa tälläisiä tietoja niin mikäs siinä mutta entäs kun kyseinen henkilö tarttis jotain tietoo

päin helvettiä menee,mutta menköön

Niin siis ettei kellekkään jäisi epäselvää niin hommasin itse rungot ja vein ne sinne. Siis hinta oli pelkkä pinnoitus.

kyllä ne 35 saa otteeseen... pohjosessa onnistuu paremmin kun kehä 3 sisä puolella...;(

Siis onko täällä foorumilla jossain olemassa papruja, että sais edes 33" laillisesti alle?

Note! This message was posted anonymously!

Nostetaampa taas vaihteeks ylös, jos vaikka joku heltysi jakamaan papruja

Note! This message was posted anonymously!

Tahtoo nostaa aiheen taas käsiteltäväksi...

On se ihme että joku viitsii elvistellä homman onnistuvan, mutta sitten ei laita tarvittavaa paperitavaraa jakoon...



---------------------------------------------------------
Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta kömpelö"
Ford Bronco II "Maastotaunus"
---------------------------------------------------------

niin jos joku omistaa ne semmoset laput millä saa blazeriin nuo 35" alle niin laittaa tänne... ylensä jenkki harrastajat mielletään sen verran solidaariksi että pitäis tuon verran jelpata alan harrastajia..

Mikä ei tapa,se vahvistaa

Kuten itsekin sanot, hyvien perusteluiden kanssa saa 35" gummit alle. Vaan siihen se homma monella kaatuu kun harrastus ei ole hyvä perustelu. Ja jos ei ole työn puolesta tarpeen isot renkaat niin ei onnistu ei.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

Ei taida konttorilla "hyvät perustelut" auttaa, ellei ole AKE:lta poikkeuslupalappua...
Koitin viime viikolla kysellä MetroAutosta, mutta heiltä ei kuulemma löydy mitään apua, olkoonkin että palvelu oli muuten ystävällistä. GM:ltä ei ole tullut vastausta kyselyyn. Jenkkifoorumeilta sen verran on tullut tietoa että 31*10,5 on ollut optiolistalla, ja löytyy joistain esitteistäkin.

---------------------------------------------------------
Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta kömpelö"
Ford Bronco II "Maastotaunus"
---------------------------------------------------------

LR78-15 On tuossa omassa merkattuna alkuperäiskooksi, en nyt äkisti muista mitä se on milleiksi muutettuna, voi olla aika lähellä tuota 31*10,5:lta.. joku stro:n omistaja varmaan tietää kertoa paremmin!

Mikä ei tapa,se vahvistaa

Just maksoin itteni kipeeksi AKEN muutosluvasta. Saldo: 35x12,5x15 lupa myönnetty vaikka hain 36x14,5x15 ja perusteluna työkäyttö. Että silleen täällä syvässä etelässä. <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Kyllä lähtee..

Ilmaisin asian huonosti, eli tarkoitin juurikin tuota että pitää olla hyvät perustelut siinä että saa sen AKE:n poikkeusluvan.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

Olisiko tuosta -91 vuoden mallin Blazer/Suburban mainoksesta mitään iloa: http://brochures.slosh.com/index.shtml?1991

Siellä on rengaskoko LT235/85R16, mikä on 31,7" korkea. On jopa saksan kielinen osin ja painettu Belgiassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

Eikös ne koot ole vain Subbariin?

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

Ai saakeli, niin onkin. Nyt kun tallensin kuvan ja pienensin sen, niin näki kokonaisuuden. No, pitää yrittää ton kanssa saada Suburbaniin 33" alle :)

Voiko muuten käyttää 2500-sarjalaisen rengasta vertailurenkaana 1500-sarjalaiseen? Tuo LT235/85R16 kun on "isommasta" Suburbanista.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

Edited by - 4x4_76 on 11/10/2006 23:08:04

Voi olla ettei sekään onnistu. Eikös 1500 sarjassa ole 6-pulttiset vaanteet ja 2500 käytti 8-pulttisia.

Tosin kun kävin joskus 90-luvut alussa Metroautossa kattelemassa niin ihmettelin kun siellä oli 1500 sarjan Subbe 8-pulttisilla vanteilla<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>.

Kysyin siitä niin vastasivat että sillä sai kokonaispainon tehtaan luvalla korotettua sen verran että siitä sai kuormaauton.

Kaikkea perkelettä ne menevät tekeen.

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

Lahdessa valtion konttorilla sai Jimmyn ainakin 33" ihan muutoskatsastuksella otteeseen, ilman mitään "papereita". Näin ainakin oli elokuussa 2005...

Kysyin akesta, ja kertoi että onnistuu jos ne ovat samaa mallisarjaa. Miten se mallisarja sitten käsitetään? Metro-autosta voisi kuulemma kysellä dokumenttia, mutta mitä olen kuullut juttua niin aika nihkeästi jakelevat mitään lappuja.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

http://www.offivaruste.com/catalog/i...6e3c528bc72b7f

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
--Toyota Lj-70--

Soitin KooPeelle maanantaina, heillä onnistuu vain Chevy Blazer/pick-up. Suburban ei onnistu, eikä myöskään GMC Jimmy/Suburban.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger

Laitetaanhan tämäkin taas ylös...
jenkkilän ihmemaan papereissa lukee optiokokona 31*10.5 joten max taitaa olla 33*13.5, minkä myöskin koopee lupaa leimata.

JOS JOKU OIKEASTI VOI TODISTAA ISOMAN KOON, niin tähän jutuun jatkoa kiitos.

---------------------------------------------------------
Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta kömpelö"
Ford Bronco II "Maastotaunus"
---------------------------------------------------------

Löytyykös FinnDRZ:ltä dokumentit tuohon 31*10.5:een? Jos löytyy niin laitatko yv:tä?

En tiedä onko nuo konttorille riittävää paperia, nuo on jotain esitteitä jota löytyy netistä...

Tuolla: http://brochures.slosh.com/1987/rpos7.jpg
UY ja UZ koodeilla...

---------------------------------------------------------
Chevy Blazer -82 350TBI,TH350,NP208 "iso mutta kömpelö"
Ford Bronco II "Maastotaunus"
---------------------------------------------------------

'

Minulla on 8-pulttinen -96 vm GMC suburban 1500.Itsekkin ihmettelin ostaessani autoa ja kaveri huolsi autoani ja ja jossain osan tilaamisen yhteydessä oli osakauppias meinannut ,että oisko joku heavy duty-versio? tiedä sitte???

379cid chevy 4x4

nostellaas taas vaihteeksi tätä topiccia.
mulla on nyt blazerissä 37''x14''-15'' alla mutta ei papereissa
olisi kiva saada vähän isommat rinkulat merkattua otteeseen kuin ne 31x10.5-15 jotka siellä nyt lukee vaihtoehtoisessa rengaskoossa.
eli laitanko vaan 33x12.5-15 alle ja menen suoraan muutoskatsastukseen? vai tarviiko siihen jotain lippuja ja lappuja?:confused:

Meillä oli emännän Pickupissa alkuperäiskokona
31x10.5-15. Ja ja ilman mitään lippuja tai lappuja saatiin muutoskatsastettua vaihtoehtokooksi
33x12.5-15. Ja tämäkin kehä 3:sen sisäpuolella.

Ja leveyttähän saisi vielä 2" lisää kun kerran 4" saa kasvaa leveyssuunnassa.

omaan blazeriin leimasin hämeenlinnassa K1 viimevuonna 35x12,5-15 renkaat... eikä ollu mitään ongelmaa:D
mutta mulla ei ollu otteessa muita rengaskokoja mainittu kuin 33x12.5-15 eli se 51mm suurennus oli mahdollinen:eek: