Töpö HJ (BRITNEY)
 

Eli löyty tommonen kesken jääny rojekti hj61.
Runko on jo edellisen omistajan toimesta tehty.

Suunnitelmia:
Perästä 40-50cm pois
Lukkoja akseleihin
Kierrejousi alustaa..

Katotaanhan kuinka täs rojektissa käy vai käykö samoin kuin edellisille et jää vaiheeseen :D

Tästä on hyvä jatkaa ei mee kaikki into purkamiseen:D:D

jotakin jo saatu aikaseks rälläkällä vekki sormeen het alkajaisiks:D

Toli sitä koppaakain sit paikkailtua ku kiroaminen loppu...

vähän jo piirrelty koppaan et miten sitä pätkästäs..:confused::confused:

jos se 61 on niin lukot jo löytyy?!!

ja takaa löytyy matskua kylllä mistä helpolla ton senttimäärän pätkäsee. jos ei kilpiin tulossaniin se jaren linkittämä flatbedi sitten ehdottomasti. tai toinen että takaovien taakse heti seinä. ja takalasin karmia myöten koppi pois ja rakentaa siihen lava. oispirun siisti niinkin

ISOT POJAT KERTOO,, ettei ihan ekassa hj61 ollut lukkoja.!:eek: :eek::eek: :rolleyes: :confused::confused: :eek::eek: :eek::eek: .. mutta itse allekirjottaneena sitä en varmista tai allekirjota mutta näin kuulin.. :eek:

lukothan on tullu kaikkiin iso peräisiin käsittääkseni vuonna 87...,eli saattaa olla lukottomia 61siä!

kyllä näin on.

Näin on.. on meinaa just 87 61 ilman lukkoja:mad::mad::mad:

Kyl se joskus ois tarkotus saaha kilpien väliin.. otetaan nyt pätkä vaan persiistä pois..

Pientä perjantai illan puuhastelus:D:D

Reilu 40cm sieltä hävis:cool:

Perä ois nyt täpitty kasaan jos sitä koittas tinaa sulatella saumaan ens viikon aikaa.
ragen tukivarsiakin jo suunniteltu, akselin yläpuolella ne näyttäs saavan parempaan kulmaan ku alapuolella tiiä sit onko mitään käytännön merkitystä..:confused:

Ei taida saada kilpiin rangen tukivarsilla

ei katatus mies ainakaan tyrmänny ideaa.. jos jollain ois rangen akseli massoja ni tietäs painot..

onhan tuota taas tullu tehtyä... korin korotus palat laitettu moottori on jo hollillaan jos nuo hitsi hommat loppus jo pikku hiljaa...

Kuvia ei oo kyl nyt otettu kun kaiken kestävä puhelin hajos ni ei saa kuvia..

hyvä tulee.:)ja varmasti hieno.

en siitä hienosta tiiä mut jos nyt ees valttävä..

Hyvä siittä tulee!!!
koitahan saada kamera kuntoon niin saadaan kuvia!

Joo ehtiihän sitä välillä kirjotellakki.:D:D:D
meinannu vähän olla hässäkkää, ollu oma ja puolen suvun muutot ja mammaki kyllästy oottelemaan kotio ja nosti kytkintä, mut onpahan nyt aikaa harrastaa:):)

Nii joo auto nyt varmaa enemmän kiinnostaa:D:D
palkki helmat on nyt jotenki paikoillaa ja konettaki on jo todettu toimivaks flektistäki saatu jo yks siipi irti:)
sähköjen kanssa tullu tää päivä hermoiltua mut jos ne nyt joku kaunis päivä sais kuntoon.
jos sitä huomenissa sais jarruja laitettuu nii pääsis koe ajolle:cool:

Hulluna visiona ois päästä jo viitasaaren mäkikisaan kokeilee vähän kesken tekosena..

Tulihan sitä 35 mutikatkin jo alle pyöritettyä:D:D
Pari kuvaa tuli napsittua täytyy ottaa enemmä ku saa auton vähän väljemmälle tuolla hallilla :D:D

Mikä se nyt on todellisuus näissä lyhennysprojekteissa? Itse ollut siinä vahvassa uskossa, että korinkiinnityskorvakkoja tai niiden paikkoja ei saa muuttaa. Mutta koskeeko tämä kiinnityspistettä korissa, tai toisin sanoen, että kiinnityspistettä saa muuttaa, kunhan se on korissa edelleen samassa kohden kun ottaa kiinnityspisteiden väliltä koria poissa? Mene ja tiedä saiko tuosta sepostuksesta nyt kukaan mitään tolkkua mutta koittakaa :D

Paikallinen Katastus mies mulle tuumas kun kävin kysyyn tosta et tee vaikka lava-auto jos siltä tuntuu kuhan korin kiinnitys pisteitä on saman verran kun alkujaan... :D:D

No nyt sitä on oikein käytetty pihalla jos sen nyt sais viikonlopuks jonkin laisee iskuu et pääsis ajeleen :D:D

No nyt on käyty mäkeä kipuamassa!
nelikko ei pysyny pitkällä puolella päällä muuten tuntu koimivan ihan kohtuullisesti.

Pari paikkaa,pyöränkaarien avarrus ja jotain pientä pitäs viellä tehrä ennen maalausta...:D:D

Nii ja väri ei oo ainakaan matta musta :cool::cool:

Siellä se nyt töpö lepäilee lammikossa ohjaus varsi ja norra poikki et ihan hyvin meni testi ajot jos sen tän viikon aikaa sais pois sieltä:mad::mad::mad:

vesi keli liekkö tänään viihtii lähtee remuamman poijes :)

haetaan sit pois ku lammikko kuivuu :D

Haistappa mikko vittu polen sen teijän susukin johonkin suohon :D

Pientä remonttia lammikossa kyl se sieltä on pos mut ei ohjausvars patentti kestäny kun hetken et nyt sit ootellaa uutta osaa..
on se nyt sentää kuivemmalla paikalla kun viimeks:cool::cool:

Juu taas pienen motivaation haun jälkee saatu jotain aikaseks..:cool:

soa siihen nyt piti saaha ja taka-akselille tuli jo tehtyy jos sitä sit sais tehtyy täs vielä joskus sen etupäähänkin:D:D

pitää varmaa pakkoista ottaa vielä latia pois kun katto korkeus on 220cm jos sen leiman meinas saaha:eek::eek:

Löytyhän taas jostain sielun syövereistä motivaatio töpön tekoon.
Akselit ois vihoin viimein alla, en kyl iha heti rupee soa tekee toisee kertaa meinnas usko ja motivaatio hävitä siinä hommassa.
Jos sitä kohta taas pääsis ulkoiluttaa ja hajottaa jotain et krksii jotain uudistuksia.:o:cool:

Saihan niitä kuviakin otettua.:eek::eek:

Talli ruusua vähän ulkoiletettu ja tunkkikin löys paikkansa...
Pitihän sitä vähän venytellä samalla.

Iskarit tuli viimein asennettua ja lukkomurikka tuli taakse hankittua:(:(

Sit näihin harrastusten hienouksii..
Pikkasen piti vaan kokeilla et miten se nyt möyrii,sit pikku revitys ja pamaus.
Eiku kahtoo et mitä hajos,nut eihän siellä mitään näkyny.
Hojo tyytyväisenä tallii takas,mutta sitten mistäs h**vetistä tota oljyä tippuu:mad::mad:. Jakolaatikosta oli nelikon alipaine hässäkkä päättäny mennä pokki:mad::mad:
No ei muutakun leuka rintaan ja kohti uusia halli iltoja kerkeshän sillä jo muutaman metrin ajamaanki:eek::eek:

Tuli sit hojosta jatkuva nelikko rupes kyrsii alipaine hässäkät, mut mihinkäs sitä takavetoa tarviikaa:D:D:D
vaihteeks taas parsittu koppaakin kun ei sitäkään kerralla malta tehä.
Akutki löyti ihtesä konttii.
Lukko murikan asennus meni taas hyvin eihän se apparinpuolen vetari sinne käynny eli koitetaanpa siis jostain ehtiä semmonenkin, jos jollain pyörii ylimääräsiä ni voi tarjota..

Mulla taitaa olla yks ehjä toi alipaine kytkin paketti lootaan.
siihen tilalle käy myös keppimallin romut.

Ois tos itelläki uus alipaine kytkin jut tuli jo laitettua kiinteeks se tanko mistä nelikko menee päälle.. tarviikos siinä muuttaa mitään jos laittaa keppi malliseks??

Mun muistaakseni keppiromut menee suoraan tilalle.

NYt ois koe maalattu konepelti... jos viikonlopun aikaa maalaisis loppu kopan:D:D:D
Väri ei kyl tosiaan oo mikään kovin perinteinen:cool::cool:

No siitä nyt tuli semmonen:eek::eek::eek:

Nyt se ois sitten saatava jotenkin nippuun et pääsis viikon loppuna laukaaseen ulkoiluttaan.. onneks ei pitäs mitään isompaa olla:confused::confused::confused:

moi. pakkohan se on ajokuntoon laittaa et pääsee hyppyyttään

Saatiinhan se nippuu et päästää koitoksii huomenissa..

Alko vissii syys masennus voitas vaikka myydäkki jos joku haluu ja maksaa tarpeeks..:eek::eek::eek:

haistatat vitut masennuksille ja laitat vaikka tallin taakse odottamaan kevättä.. :eek: :cool:

Paripäivää kessua polteleltu auton vieressä ja kyl se innostus sieltä pikkuhiljaa palautumaan..

motivaaatiokin löyty jostain ja sai jotain pientä tehtyä:cool::cool:

laukaassa hajotettu jous pakka tuli korjattua oli pikkasen vaan norra ottanu ihteesä..
Taka puskuriakin tullu värkkäiltyä ja nimikin tullu autolle:D:D:D

vitsi tulee komia!!

NO perskeles ku koittanu mahollisimman rumaa tehä :D:D:D

pitäs käydä välillä vähän koe ponnistaa tätä?

Älä janne hätäile!! antaa välillä olla halli ruusuna :D:D:D

Tarpeeks kun taas tullu mietittyä ni otin rälläkän köteen ja pikkasen luovuuttakäyttäen rupesin touhuilemaan:D:D:D
Aikani rälläköidessä totesin että nyt se mekaaninenvinssi ei enää tule "metriä" keulan yli vaan asettuu kivasti runko palkkien väliin:D:D

Vieläkun saa kaiken parsittua kasaan ni pääsee tekeen puskuria eteen
,mut ei nyt hoppuilla ni saa motivaation pysymään:eek::eek::eek:

Hyvältä näyttää. Joo ne o pirullisia nuo leikkaavat koneet, minuutin puuhastelulla saa puolen vuoden rojektin aikaseks.

Jotain saatu aikaseks....
Puskuri saatu valmiiks johon vinssikin tuli kiinni
Rungon poikittais palkki pitäs loihtia vielä jonnekkin missä se vaan mahtuu oleen ni sit pääsis keulan niputtaa kasaan :cool::cool:

Puskin on jo saatu keulalle pikkasen vielä hipistelyä niin ehkä se sit kelpaa ainakin ielleen..
Vinssii pitäs vaijeri hommata ja asentaa kerdaani...

etuakseli pitäs puottaa pois ja muokata korvakkeita jos sitä nyt vaan jaksaa jossain vaiheessa:confused::confused:


Tommonen "maskotti " oli ilmestyny peltiin:eek::eek::eek::eek:

Jotain pikku fiksaus hommia tullu tehtyä sähköjen osalta:eek::eek::eek:
Ja kaikkee muuta pientä ja turhan päivästä...

Jos jollain ois nelikon alipaine hässääkkää laastikkoo ni voisin olla kiinnostunu ku löyty vika et miks ei toiminu...

No tuli sit hojo kaivettua talvi unilta:eek::eek::eek:

uudet jarruletkutkin löys paikkasa mut ilmaus jai taas puoltiehen no ehkä taas joku kaunispäivä jaksaa senkin tehrä:D:D
Tuli hallin piha lanattua siinä samalla ku sai rohjakkee pihalle josta kerhon jätkien kuittailun jälkee ojalle rypemään ja sinnehän se piti jumiin ajaa ja eiku soittaa kaverille et tuutko taas pikkase hodarilla nyppäsee.
No sit enneku saatii vetoapua nii eikö menny löpö loppumaan..
pienen ilmauksen jälkee saatii hojo taas tielle ni jäi sen verra kaivelemaan että ei tullu omin avuin et olihan se uudestaa kokeiltava pikku ajolinjojen ja hapetuksen kanssa tuli vielä yloskin sieltä ni pysty hyvillä mielin ajaa hojon takas hallii oottelee uusia kujeita:cool::cool:

Ruppee taas tuo aurinko lämmittelee nii et täytyy paeta hallin pimeytee hojo kimppuu..

Olkavarren pultit tuli vaihdettua ku män katkeemaan:eek:
Tankkia tullu askarreltua ja nelikon alipaine hässäkkäkin tuli hommattua..

Visioita ainakin tullu jos es yhen niistä sais toteutettua..