Kännirakastajan ruosteinen "Ropale"
 

Kaverin autosta juttua.. ite se ei ehdi päivitellä täällä ku joutuu virkkaamaan harsoa kasaan :)

Eli tommonen oli lähtökohta, myyjän mukaan pikkasen ruosteinen pätkä pallero..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120096

Lienee oikea nimi tälle..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120102

Heti ensi tapaamisella kytkintä painattaessa meni koipi pohjasta läpi..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120097

No ei se mitään laitetaan pikku paikka pohjaan ja samalla palkki kynnys..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120098

Sit huomattiin jossain vaiheessa että takarunko on myös aivamn paska.. no kaveri nappas sen nuoruuden innolla veks..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120100

Ja eikun uutta runkoa kehittelemään..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120103

Kait se on perustettava jokin yhdistys että saa kerättyä varoja näiden pelastamiseksi :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120154

No samalla ku on runko pois tieltä on mukava korjailla ahterin rupuli ongelmia...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120104

Pikkasen ruosteen poistoa..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120105

Ja samalla ku korjailee paskoja pyöränkaaria ,niitä on kätevä muotoilla uudelleen... :)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120106

Siinä se ajantaju katuaa ko sipultellee.........

Mitähän näilläkin talkoilla voitetaan? http://www.autofoorumi.fi/forum/imag...s/facepalm.gif Ymmärtäis jos olis joku harvinainen herkku kyseessä, muussa tapauksessa ainakin oma motivaatio olis niin pahasti pakkasella ettei tulis mieleenkään lähtee ton laajuisiin mätävikojen parsimiseen... Mut hienoo että toisilla riittää virtaa. :D

Eikös se ole pääasia että kipinät lentää ja pojilla on tekemistä :D

Edit: Pitäähän se vielä kehaista että olihan tuo ainakin erottuva otsikko.

Ihan aavistuksen verran on ruoste päässyt hyppään kiinni, luulin että oma Suzuki oli mätä mutta sehän olikin vaan pikkasen ruostunut.

Komeen näköistä touhua kumminkin kun laikataan oikeesti se ruostunut kohta pois ja uutta peltiä tilalle, ja on kunnon paikka missä puuhastella.

Pitääkin seurata tätä projektia :)

N huh, täytyypä pitää tänä rojektia silmällä... Ihan mielenkiinnosta :) ja jos oma rupee korpeamaan niin voi tulla kattomaan että jollakin on "lievästi" isompi rokkis ;)

No toi projekti on semmonen nuoren miehen hitsaus harjoitus, mun mielestä tosi hyvää jälkeä ottean huomioon ettei kaveri oo ennen tehny peltitöitä.. Tos on kuskin jalkatila hitsaus harjoitusten jälkeen.. :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120110

Hyvän näköstä rakentelua. Hyvä että joku näitäki viittii parsia. Toyota-miehiltä nyt voi täydellisen tyrmäyksen oottaakki mut ei kannata lannistua! :D

tuli komia pyrän kotelo! huomenna saat ottaa lisää kuvia!

Heh, Pikku-Runkkari olikin loistoyksilö tuohon verrattuna :D

Tälläsiin on hyvä harjotella isompiakin proggiksia, näissä ei yleensä häviä muuta kuin oman työn :)

Älä Matti hauku kaikkia pajero-projekteja, vaikka oletkin hard-core toyota-mies. :D

Noiden talkoiden tuloksena on toimiva maastoauto, eikö se riitä syyksi? :)

Tsemppiä projektiin. Kyllä siitä hyvä tulee kun sen korjaa.

Samaa mieltä itsekkin,ja pysyypähän tekijä pois ilkeyden teosta:D
Tsempit täältäkin,toivotaan että motivaatio riittää loppuun asti.

Tätä aletaan kyllä ahkerasti seuraamaan! Pikku pallerossa on omaan silmään "sitä jotaki" :D Mitsut kunniaan! Eikä jojomiehet veä herneitä, eihän :D Kovasti tsemiä projektiin!

Respektiä täältäkin projektille! Ja otsikko oli pirteästi muista erottuva.

Joo joo, sori. :D Oli vaan sen verran hyvän näköstä saumaa rungon teossa että arvelin ettei ihan harjotuksen vuoksi oltas otettu projektia, mut tekijämies tulossa (ellei jo ole) jos ei tosiaan aiemmin oo jo täysin kyllästymiseen asti ruosteista autoo hitsaillu. Nuorelle miehelle hitsausharjoitusta ja toimiva maastoauto on oikein hyvä perustelu näille talkoille.

Näinhän nämä pitäisi aina korjata eikä liimailla 0.7 mm: vahvuista postimerkkiä heppiin ruosteisen rungon kylkeen.http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif

Pitää ihan OT:na kysästä Matilta tuleeko noista rungon uusimisista miten herkällä prosentteja otteeseen? Itse tein HJ:hin reilun metrin uusiks ja katsuri merkkas 3% vaihdettuja osia kun "oli niin paljon vaihdettu"? :confused:

minä tein hjn rungon uusiks akselin kohdalta taakse. katsuri vaan sano että oot tainnu uuden taka rungon tehdä..

minkäs maalin vedit tohon jalka tilaan? näyttää iha joltai spray maalilta.

Juu ei ole kyllä meilläpäinkään prosentteja tullut korjauksesta. Kun tullut noita runkoja uusittua ihan urakalla..

Hyvältä näyttää projekti!

No rungon osuus on 24 %, joten kyllähän tollanenkin puolirunko jo vaikuttaa, mutta yksistään sen takia ei muutoskatsastusta tarvitse tehdä eikä prosentteja merkitä. Mutta jos jostain muusta syystä muutos- tai rekisteröintikatsastukseen joutuu, tuollainen selvä rungon osan vaihto mielestäni kuuluisi prosentteihin laskea jos se siinä yhteydessä havaitaan. Minkäänlaista ohjeistusta ei kylläkään Trafilta ole koskien just tämmöstä ruostuneen tilalle väkästeltyä uutta rungon pätkää.

Perkele, ihan on tekemällä tehtyjä eikä väkästeltyjä:D

sinkkipohjamaalia spray pullosta kyllä joo :D

Toi on Oltzi ... deodorantti sinkki pohja-maali. olisko ollu CRC ... eikös se oo just hyvää siihen ku kerran on pohjaa maalattu :)

Ja noista prosenteista... me ei olla prosentti kerholaisia.. rakennetaan vaan semmosia autoja mikä tuntuu hyvältä ,jos ei kelpaa leimaan niin sitte ajellaan vaan lepikko rallia :)
Toki tietysti säästyy prosenteilta jos laittaa paikkoja runkoon niinku jossain tilkkutäkis mutta
ajateltiin vaan tehä ISO 9001 mukaisia korjauksia.. ;)

Ja Merkki uskollisuudesta , mulla on -88 kierrejousi Hiluxi , -01 DiD Pajero ja näköjään tänään ostin -98 Disco ykkösen pentsa kasilla .. Kait mä oon sit seka käyttäjä :)

Ja Kännirakastaja nimimerkki eli Ropaleen omistaja voi kertoa "nikistään" enemmän jos haluaa...

ei kait siinä mitään kerrottavaa ole eikö se ole selvää suomea kännissä on kiva rakastaa :D eli kännirakastaja!

Ja tilanne tänään... Eilis illan ja pikkasen tänäänkin tehtyjen pellitysten tuloksia, tietysti kesken eräisiä vielä...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120151

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120152

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120153

Mites isot pyörät tonne on tarkotus mahduttaa?:p

varmaankin "sopivat" pyörät eiks ne oonet mikkä mahtuu just ja just pikku joustojen kanssa.:p

35" menee ainakin heittämällä ...

Onks pajerossa isojakin joustoja, hihiiiii...:D

Tää rojekti tuottaa suomeen uuden verbin kun tuota kulkinetta aikansa ropalehtii :D:D

Peukkua ylös, jatkakee ropalehtimistä... :D

Hieno rojekti,pakko seurata.Jos on jotain tekniikka tai yms osien tarvetta (mitä hlö autoon mahtuu) nin tääl ois pitkä&pätkä Pajatso lihoiks menossa.Ajoa Lojoon tulee kuiteski ku mujja on sieltpäi peräsin..

ee helevetti:D:D päevän naurut... näehän se on:D:D:D

nyt ois takapyrän kaaret setvitty!

Kuvia ?

tullee kuhan keretää räpsii

Jotain ropaamisia taas tehty..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120337
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120338
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120339
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120340
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120341
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120342
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120343
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120344

perusteellisen näköstä touhua,tarttee varmaa lisää syöttöö,et jaksaa kunnon teräksellä kulkee:D

Hyvältähän se alkaa näyttään, kuhan saat vielä takaluukun pohjan tehtyä niin näyttää heti paljon valmiimmalta..eteenpäin vaan :)

tällästä vkl aikana ja tänään tuli runko hepattuu kiinni :D pikkuhiljaa hyvä tulee

Tässä näyttäis tapahtuvan enemmän viikossa kun monella vuodessa!
Silloin pitää tehdä kun motivaatioo löytyy.
Tosin välillä kannattaa suunnitella kun samalla työllä tekee pikku parannuksia jotka taas lisää motivaatiota, kerran korjatun muuttaminen on vähän nihkeämpää.

Hyvältä näyttää ja näin "romujen" kanssa pääsee naimisiin: kun korjaa jotain, niin tarvii korjata vähän lisää, ja lisää, ja lisää:D
Siksi aihiosta kannattaa tykätä kun työlle ei juuri palkkaa saa.
Mulla siis romurilta hankittu HJ ja kahta en vaihda, HJ:ta ja koiraa. Niin ja tietenkään vaimoketta:D

Se on se aika kuusta että on perät remontis... kitkan kirraamista ja spoa...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120531

Tai sitte bensa kasi nokalle :)

niin jos vaan maken kanssa koneen hinnasta päästään sopuun! xD

Kännirakastaja vois salaa kuvata sen maken rojektin ei se huomaa jos pari kuvaa tänne laittaa...
Antakaa sen kasin olla siinä kiinni.

noo katotaan ku se rupiaa sitä kunnolla laittamaan :D

no nyt on kiristetty kitka takana! pyhinä pääsee varmaan sovittaa akselia paikoilleen!

mimmosen lisälevyn teit?? ite tei 0.75mm pellistä ja ei tullut hyvä luistaa ihan turhan helposti...

"simmilevy"ohjaus levyjä laitoin sinne oisko siin ollu joku 0,9mm. kyl se tos aika tiukalta tuntuu mutta sittehän se näkee ku pääsee neitsyt ajolle!

siinä vähän akselia sovitettu paikoilleen

ehkä vähän korkea tuli tosta perästä?!
ei kellää sattuis olee halvalla myynnissä tukivarsia sais suoraa tehtyä kierrejouset taakse?!

Discon etujakarit...

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=104869

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=42383

tuossahan ois

Sellanen vinkki rakentajalle, et ota suosiolla pois tuo takatilanlämmitin ja hitsaa sen kohdalle paikka kans pohjaan. Turhaan jätät sen sinne vuotamaan ku tarkenee autossa ilman sitäkin.

antaa nyt lämmittimen olla ja jos se rupee vittuilemaan/vituttaa niin saahan sen sieltä jälkeen päin pois! :D

Joulupäivänä myin jakarit pois. :rolleyes:

ilmotelkaahan jos tuleepi "halpoja vastaan" :)

Mikäs o se "halpa" tarkemmin? Mullakin ois tuolla varastossa tollaset jakarit kaa irtaallaan... En oo vielä saanut aihiota pihaan et sais asennettua ne alle...

kertokaapa viisaat pajero ihmiset. taka akselilla on se jarrupaineen säädin niin toimiiko taka jarrut vaikka se paineen säädin ei pelaisi? auto ei ole menossa leimalle vaan pusikkorallia ajelen. eli ei tarvii täysiä tehoja niistä jarruista saada!

Pelaa,se vain tehostaa jarruja kun kuormaa tulee lisää.

allright kiitos tästä!

Ota pois/ohita se niin saat jarrutkin.

Vaik se ois jumissa, niin takana kuitnekin jarrut pelaa... Itellä oli jumissa, ja silti toimi takana jarrut... Mut ei inssille kelvannut ku oli liian terhakkaat. Heitin siis vahnan romukoppaan ja laiton tilalle 20v tuoreempaan tarkotetun käikäleen ja ei valittanut sen jälest. Samanlaisen käikäleen laiton myös tutun L200:seen ja ei siinäkään valittamista ollut. Tuo käikäle halvimmillaan 500€:a halvempi ku Mitsun oma (ostopaikast riippuen joko 750€/900€) ois uutenakin. Mut nää tapausket ihan leimakalustoo...

Eilen kävin oikein paikan päällä katsomassa nuoren miehen rojektia, "ei voi muuta sanua ku että on kaverissa ainesta"......... Tosin ei voi vähääkään väheksyä (Maken) tausta vaikutteiden vaikutusta...

mulla vuosi tuo venttiili tein niin että etupää on toisessa ja takapää toisessa piirissä, vaatii vaan hiukan enemmän putkitöitä kun etupäässä on jos jonkinmoista t-haaraa...

kiitoksia vinkeistä ja hyvää uutta vuotta!

pajeron jarrurumpu osia tartteis! jarrukengät asennussarjat jarrusylinterit löytyy! puuttuu ne säätö hommelit"(en tiiä nimiä)" eikä varaosana saa niitä osia..

no nyt löyty ne jarruosatki!

makelta unohtunut camera kotii tänään pitäis räpsiä vähän kuvia jos se muistaa ottaa se cameran :D

no make laitappas niitä kuvia! :D

tällästä tuli tehtyä. jos ei mielytä toi lehtijousi systeemi niin tehhään kierrejousiperä! :D

Tommosia tarttui tänään caameraan

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121525
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121526
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121527
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121528
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121529

Ohan siinä ollut näköjään vähä kättenvoiteita :) , hienoo kun joku parsii vielä näitä!

Jep, sehän on tollasella vauhdilla kohta valmis!! :D

joo mutta jos kaikki suunnitelmat menee nappiin niin siihen tulee vähän alustan muutoksia!

:D Tässähän alkaa olla asenne kohdallaan. Johonkinhan ne hitsauspaineet on saatava purettua.
Mopokin keulii jo selvästi, kun muutoksia alkaa tulla tässä vaiheessa.

Milläs oot tankin päällystänyt? Vuotiko? ja vielä Pitääkö?

temadur maalilla sutasin tankin.
ne höyrynpoistajien putket oli ruostunu puhki laitoin sopivat porakärki ruuvit reikiin ja mustaa mörköä vitusti perään :DD hyvä tuli

Pari paskaa känny kuvaa etukulman seppimisestä tältä ehtoolta...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121662
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121663

tollasia tuli räpsittyä :D

"Ennää ei tuu kurraa tuppaa" ... :)

Eiks tää nyt madaltunut kun tuo runko nousee noin peräst:confused:

Ei madaltunu ku siinä on nyt spoa.. eli "spring over axles" :)

Aika on rapsakan näköstä, kun näin ton siellä livenä päältäpäin niin ei olis uskonut ihan noin rapeaksi - vaikka kyllähän noi Pajerot aika pommeja voi olla. Hyvin kuitenkin paikkailu etenee! :)

Kaitsu

Pientä lainausta tohon auton kuntoon,tämäkin auto vaikutti kauttaaltaan oikeen hyvältä ja sit ku piti "vähän" ni huh huh.Aivan paskaa joka paikasta mut tein sit aivan alusta loppuun uusiks.

ai mitsus oli yllätyksiä :D
sä jätit sen ihan orkkis kuntton?

Tos on foto vielä tosta spoasta
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121731

Ja pajotetusta koslan pohjasta
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121732

Ja siinä suunnitellaanki jo raitisilma kanavaa kattilalle
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121730

Tuossa kuvassa se on ennen laittoa..... ja vimpasta kuvasta poiketen alla on 235 insat ja nautarauta keulassa (eläkeläisen auto)

[QUOTE=sumpe;958699]Tuossa kuvassa se on ennen laittoa..... ja vimpasta kuvasta poiketen alla on 235 insat ja nautarauta keulassa (eläkeläisen auto)[/QU

no on sekin ollu aika hapaneero :D sait sentään korin nostettua "ehjänä" pois tota k ois yrittäny nostaa se ois rapistunu siihen siin tosiaan oli kaikki lattiosat mätiä paitti vaihelaatikontunneli :DD

http://imageshack.us/a/img62/1530/pajero035.jpg
Näihin kuviin, näihin tunnelmiin... ja toyotaa en silti osta http://www.websmileys.com/sm/fingers/fing26.gif

Tää etunurkkahan on ollut ihan hyvässä hapessa takapäähän verrattuna?!?:D Tuon verran osaan jo olettaa reilu parikymmentävuotiaassa japanittaressa olevankin pehmosta. Tämä siis autoissa..:D:p

Tuo_LM_:n kuva kyllä jättää mukaviin tunnelmiin.:eek:

oho aika mätä runko :DD

noo miten sen nyt ottaa :D etukulmaan jos lasketaan kuskin ja hantin jalkotilat niin oli siin kyl aika vitusti mätää :DD

tollanen siitä snorkkelista tuli

Niin, mainittakoon, että mullakin oli ykköskoppanen Pajero (albumissa pari kuvee), se ei ollut kyllä mätä ja ihan hyvä peli. ;)

Kaitsu

tällästä tällä kertaa

Melkoisen tukevan näköinen snorkkeli... :eek::D

Juu happoputkea.. kestää suovettä ja nojailua puihin :)

Norkkeli kyllä,mutta mites tuo lokasuoja ja a-pilari johon norkkeli on hitsattu kiinni, Äkkiä särkee tuulilasin,ainakin luulen niin.

Kyllähän se särkee puihin nojailut tuulilasit ja lokarit jos on mikä tahansa muovipilipali snorkkeli paikoillaan, tuskin sillä hintaa niissäkään vielä airbageja on :D vaikka pitäisi jo siihen hintaan saada.

Hyvältä näyttää niin jälki kuin vauhtikin

hehe :D ei kyllä ikinä tule ostettua pakastavedettyä muovi snorkkelia on meinaa sen verran hintavat että kyllä pitäis se aibage olla xD

ja mä kun luulin et en ole saanu mitään aikaseks viikkooon :DD taitaa tuntua toi napertely ku tottu siihen hulluun mätä kakan rälläköintiin ja hitsaukseen!

Joo no siis tarkoitinkin lähinnä että tuollainen joustamaton asennus joka on vielä noin kaukana korilinjan ulkopuolella edesauttaa sitä vääntyilyä/hajoilua.

Ei nojaile puihin niin sillähän siitä selviää :D:D