|
Kekkulan Bj-45
Tää projekti on kummitellut tossa tallin nurkalla jo muutaman kuukauden.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106874 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106876 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106877 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106875 Itse autohan palstalaisilla seikkaillut enenpi ja vähempi ja on osalle siis tuttu. Mulle tai siis meille tää tuli porista jv73:lta jossa olin sitä muutaman kerran haaveillut. Kun sattui vielä niin sopivasti että appi ukko innostui myös vanhoista Toyota maastoautoista haettiin bertta kotiin. Eli tämä on mun ja appi ukon yhteis projekti. Bertta on siis puhdas rakennus sarja, on ruostetta,ei moottoria eikä vaihdelaatikkoa, paperit toki tuli mukaan ja vielä mukavat 2+6 henk. paku paperit. Suunnitelmissa on tehdä tästä sellainen sanotaanko vaikka maltillisempi offroad laite kun toi mun porttoHj. Joku reissu auto on siis tavoite ja vielä semmonen että emännän vois ottaa mukaan vaikka venäjälle. Tekniikkakin on ollut odottomassa jo pari vuotta, siis Hj-60 vm.86 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118977 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118978 Moottoriksi tulee huippu maamoottori 2H jonka perään 4-vaihteinenlaatikko, ajettu 350tkm. Turboa mietitään myöhemmin. Akselit vaihtuu myös hj:n akseleiksi, varastossa yks lukkoperä, se ehkä eteen. Suunnitelmissa myös tehdä soa alustaan mutta mutta sitä pitää miettiä. Ohjaus laitteet tulee myös hj:sta, simpukka,ratti akseli yms. sekä sähköt osittain. Eilen illalla projekti sai alkusysäyksen vihdoin ja viimein kun kattelin porttoHj:ta mutta sen roplaaminen ei kiinnostanu joten otin pulttipyssyn ja purin irti kaikki mitkä pulteilla oli kiinni. Sitten talliin ihmettelemään. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118971 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118970 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118972 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118973 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118974 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118975 Ruoste on aika lailla iskenyt tähän yksilöön, mutta ehkä se siitä kun tästä ei tule mikään pussihousu miesten auto, siihen on varmasti olemassa parempia aihioita. Etenemis vauhtia tai valmistumis tavotteita ei oikein ole,joku ajatus oli että 2014 liikkuis mutta saa nähdä. Porttohj vei kuulemma heiman liikaa aikaa pois taloremontista nii täytyy keskittyä siihen nyt vähän enemmän joten sekin rajoittaa tämän edistymistä. Jäi varmaan viellä jotai asioita kertomatta projektista mutta laitetaan lisää kun homma etenee |
Juu-u. Hiukan on päässyt tähänki Tojoon norjan romi iskemään :D Tsemiä vaan projektille!
|
WOW:eek::eek::eek:
Mut tää on kyllä topicci, jota pitää alkaa seuraamaan. Meinaan on se hienoo huomaa, ettei hulluus suomesta ole vielä kadonnut, kun eihän tää voi olla ihan täysjärkistäkään enään olla:D:D:D:D:D PS. ettei vaan tulis liian hyvä, kun tonhan saa tehdä kokonaan uusiks. |
Niin hulluutta on myös se, että eräs harrastaja raahaa ton Kurusta Tuusulaan ja sit toinen Tuusulasta Poriin ja sit se päätyy melkein sinne, mistä sen hain pari vuotta sitten ite.
Myös ORR näytti olleen omistajana joskus muinoin. Mulla saattaa olla ton erinäistä pisteosaa nurkissa, kysele jos alkaa puutteita tulemaan vastaan... Mullehan toi muuten tuli vielä tekniikan kanssa ja ropelsin sen liikkumaankin omin voimin, vaikka taivasalla oli viettänyt aikaa jo muutaman vuoden. |
pientä pintaruostetta ujosti havaittavissa...:eek::D:D:D:D Onhan siinä kätten voiteita hetkeks aikaa...
|
Vai ruostetta, on tässä ihan vähän ehjääkin peltiä.
Tää on nyt purettu ja pesty, alkaa vaurioiden kartoitus. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119055 Ei löytyny oikeastaan mitään yllättävää, on niin hyvin joka paikasta ruosteessa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119056 Runko pestiin kuuma pesurilla puhtaaksi ja tohotettiin kosanilla vielä perään että sai kaikki kurat pois. Kuva ennen pesua http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119057 Nyt pitäis tutkia vielä lisää ja aloittaa rungon korjaus, pientä pään vaivaa aiheuttaa se että kuinka paljon sitä pitää korjata kun näyttää vähä joka puolelta huonolta, oikein haperoa ei oo kun repsikan puolella ennen taka akselia ja sitte takarunko aika huono. |
volvolaiset tähän?;)
|
Lainaus:
|
Joo eikun hauskoja talli-iltoja vaan! Ite jätin kuvien 45:n joskus vuosia sitten kunnostamatta ja laitoin lihoiksi, paikoin saattoi olla jopa parempi kuin tuo sinun aihio...
tuolla muutama kuva lisää: http://www.slck.net/gallery2.php?g2_itemId=8644 http://www.slck.net/galleria/main.ph...serialNumber=1 http://www.slck.net/galleria/main.ph...serialNumber=2 |
Mikäs tämän projektin status on tällä hetkellä? Joko on uutta vastaava? :)
|
Öö no tota tää on sitte vaikka pause tilassa:D
On toi anopin Hdj sen verran arka pakkaselle ja lumelle että se on yönsä viettänyt tallissa, ei olla sitte saatu lupaa omia sen paikkaa pahalla bj:llä. Mutta ma luulen että kun tää talvi tästä taittuu ja muuttuu kevääks niin Hdj ei halua sinne talliin enää yöks niin aloitellaan Bj:n kans. Piti se runko jo hiekkapuhaltaa muttei olis ollu oikein hyvää säilytys paikkaa puhalletulle rungolle niin seki jäi kans odotteleen. Lyhyesti jos olis vastannu nii ei o tapahtunu mitään:) |
Lainaus:
|
Hohoo, tää edistyy hiiren askelin. Lumi on sen verran laskenut että sain nypittyä paku hj:lla rungon irti maasta tai renkaat oli jumis mut kuitenki. Talliin vaan ja jouset ja akselit irti. Sai melkein tosissaan juputa riippuja sekä tappeja irti kun olivatten hiukka ruostuneet kiinni. Joo runko nostettiin sitten siitä kärrylle kun kaveri ilmoitti eilen että on töissä hiljaista niin vois puhaltaa ja maalata rungon. Ehkäpä tätä pääsee puoli tosissaan pajottaan viikon päästä:) Toki portto hj:hin tarvii takavinssi laitella mutta sen ny voi tehdä vaikka pihalla.
Kiva kuva http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127212 |
Huomenna menee runko puhallukseen, tänään se näki vaan maisemia kärryllä.
Piti tallissa irrotella jouset akseleista muuutta siellä näytti tältä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127286 Eli pikku siivous ja romujen hävitys, jos joskus pystyis tekemään töitä auton molemmilla puolilla samanaikaisesti. Appi ukkokin tais sanoa jotai että kahdessakymmenessä vuodessa kertyy yllättävästi tota romua. Ja ja tätä määräystä on varmasti aika voimakkaasti laiminlyöty tämän bj:n kanssa kun se on päässyt tohon kuntoon. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127285 |
Mix etukartaanissa on viis rasvanippaa? Eikö 3 riitä: 2x nivel ja liuku? Ja tsemppiä projektiin, laiskemmat (ml. meikä) ei ois tällaseen savottaan ryhtyneet.
|
Voi olla että tää tarra kuuluis iha oikeasti vanhan mallin hj:n hanskalokeroon, siinä on nääs tuplanivel etukartaani.
|
Lainaus:
|
No joo aloiteltu on mutta verkkaisesti etenee vieläkin kun se mikon hiluksi ja porttaali hj:hin tarvis vinssi yms. tehdä että pääsöö helatorstaina safarille
|
Hahaa hain tän rungon kotiin eilen, oli aikas nopea puhallus reissu varsinkin kun jo kolme eri kertaa sanottiin että tää on puhallutte muttei ollu paitti kolmannella kerralla. Vein tän kuitenki 8.4 puhallettavksi
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=130807 Tallin siivouskin on venynyt jo aika pitkäksit, kai se ny on ihan pakko saada kohta jo tehtyä. Tää etenee tästä nyt jollain verkkaisella tahdilla mutta etenee kuitenkin |
toi on niin avonaisen näkönen runko että tonhan saa puhallettua sisältäkin hyvin puhtaaksi ja sais sinkittyä?
|
dodii hyvä siittä tulee ja noita kuvia kun kattoo niin eihän mun dodgessa ollu mitään ruostetta :D
|
Vihdoinkin kuukausia jopa viikkoja kestänyt tallin siivous on saatu valmiiksi ja Bj aseteltu pukille odottamaan innokasta hitsaajaa.
Aika kivasti on nyt tilaa joka puolella, vielä kun lisätään pistorasiat ympäriinsä niin ei tarvi jatko roikkien kanssa leikkiä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131705 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=131706 Seuraavaksi suunnataan rauta kauppaan levy ostoksille ja ehkä jotain muitakin raudan kappaleita otetaan mutta joka tapauksessa materiaalia tarvitaan runkoon melko paljon. Niin no mutta ei tämä projekti vieläkään ala etenemään millään hurjalla tahdilla kun on tota talo remonttia sen verran taas rästissä, ehkä sunnuntaisin rapula päiten tulee käytyä tupakit polttamassa rungon vieressä:D |
Siisti on talli ja hyvät olosuhteet.
Semmonen tuli mieleen, että eikö se tuo hirsi/paneliseinä oo aika arka ruokkimaan liekkiä, jos hitsauskipuna rakoon lentää? |
No joo on kai se vähä mutta en oo kyllä ikänä VIELÄ saanu puuta syttymään kipinällä,plasmalla kun poltteli ja levyn alla oli lauta sain paaljon savua mutta en liekkejä. Kai se rälläkkä pahin on, sillä saatiin tonne talliin valkae kaksikin kertaa kun portto Hj:n runkoa tehtiin,silloin sytty joku hanska kasa palaan ja lattia kaivossa olleet öljyt. Reipas tulityö vahti ja jälkivartiointia niin luulen että pysyy tallikin pystyssä tän projektin ajan. Nii juu toi on sitä ”hirttä” missä on uretaani sisällä että jos kuitenki tuli karkaa niin ei ehdi kyllä sammuttimen sokkaa nypätä ennen ku mökki on maan tasalla.
|
Juu hieno talli Eerolla, jätkä kyllä hajauttaa tota rakennusaikaa taas aika laajalle, on terassia, hoojiita ja beejiita, mutta näyttäs kyllä olevan miehellä virtaaki.
|
Oho, olipas piitkä aika siitä kun viimeksi tätä on ropattu.
No nyt yritetään ottaa itteämme niskasta kiinni ja aloitella bj:n elvetys. Tänään se sit alkoi rungon ruosteiden poistolla: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139461 On se kiva leikkailla kun on säädettävä työtaso, ainaa vaan kun appiukko on 2metriä pitkä niin kaikki on aina liian korkealla mulle:D |
Ja tänään taas neppailtiin runkoa eteenpäin.
Parit korjaus palat on jo hitsausta vaille ja etujousien levitys odottaa sovitus putkea ja jousia. Siitä pitikin kysyä kun meinasin laittaa HJ:n etupakat tähän eteen kun kerran moottoriksi tulee 12-Ht. Eli onko järkee vai noitten hj:n jousien kans alkaa soveltaan? Entä saako ohjaus simpukan kohdallaa ilman hyttiä? Hj:n rattiakseli on suunnitelmissa asentaa. |
Simpukan asemointiin tarvit maskin syylarin ja tietty simpukan. Jos meinaat vaihtaa sektorivarren Se olis syytä tehä jo ennen simpukan asfmointia.
|
Eilinen meni kivasti valkoista elinten luovuttaja Hj:ta purkaessa. Tai ei kai ny koko päivää mennyt muta kuitenkin.
Ensin pata pois, tän moottorin voisin myydäkin jos jollain on tarvetta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139762 Ja sen jälkeen akselit irti ja pesuun. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139761 Tänään pitäisi vielä ottaa se tuleva 12-ht irti toisesta varaosa autosta, siinähän ei ole enää akselaita alla ja se on säilytyksessä mettässä. Menee varmaan taas aika teutaroinniks kun pitää varmaan ottaa kori ensten irti ja sen sellaista. Illasta jos asemois etuakselin ja simpukan paikoilleen, taka-akselia ei nyt saada kiinni kun on rautahyllyssä vajausta bj:n taka runko värkistä :mad: |
Taisin kirjoittaa viimeks että sunnuntaina olis etuakseli hollillaan, no olihan se mutta nyt vasta saan tekstiä tänne.
Su meni tehokkaasti purkaessa 12-ht:tä esiin varaosa kasa autosta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139866 Illasta akselin kiinnikkeiden levitystä, sinpukka sinne päin hollilleen näin: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139867 Ja tänään ehdin töiden jälkeen rautakauppaan hakemaan palkkia takarunkoa varten. Otin nyt varuiksi 5mm seinämällä 90x50 rhs, jos tästä tulee joku vetoauto niin saattaa koukku pysyä paremmin kiinni ja painoahan toi lisää varmaan kun 10kg. Vanha takaosa poikki,pientä mittailua ja siitähän syntyi kelpo korjauspala. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139865 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=139868 Entäs mahtuuko näihin berttoihin mihin sovitetaan kutosmoottori plus 5-vaihdelaatikko se oma runkopalkkien välissä oleva oma tankki? Vaiko hj:n tankki sovittaen takarungon väliin? Se olis seuraavaksi takajousien kiinnikkeiden asemointi, akselit kiinni niin tän voi tuupata pihan perälle odotteleen parempia aikoja :) |
Lainaus:
Toinen ongelma, jonka huomasin on tuo alaspäin mutkalla oleva sektorivarsi, ottaa vasemman etunurkan sisäänjoustossa herkästi jousen latiin kiinni. Sen ratkaisin koneistamalla sektorivarren alareiän kartion alaspäin kapenevaksi ja laitoin raidetangon kiinni varren yläpuolelle. Kuva löytyy tuolta: http://www.slck.net/gallery2.php?g2_itemId=21135 Toinen vaihtoehto olisi vaihtaa tuo sektorivarsi järkevämmän malliseen esim. HDJ:stä. |
Juu ei simpukka tohon jää, ainakaan tollalailla. Heitin sen vaan kokeilu mielellä noin kohdalleen. On vähän vielä mietinnässä muutetaanko alusta vastaamaan täysin Hj.n aliustaa ts. Hj: täydellinen alusta sarja heittämällä paikoilleen. Silloin lähtee noi bj:n iskari kiinnikkeet pois. Tarvii nyt vähän tosiaan miettiä kun saahan tohon mitkä tahansa lenkki-lenkki iskarit soviteltua.
ps. Oli muuten hyvä kuva |
Pikkuisen saatu taas nysvättyä auton kanssa.
Pe iltana laiteltiin taka akseli paikoilleen vähä niinku näin: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140117 Ja lauantaina kun mittailtiin niin kaks sanaa-> uusiks meni http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140118 Kyllä me sitten loppujen lopuksi saatiin molemmat akselit suoraan ja vielä keskenäänkin linjaan sekä ristimittakin on melkei millilleen kohdallaan. Seuraavaksi runko tönättiin pihalle ja hierottiin tuleva voimalaitos nosturiin killuun. Painaa muuten uskomattoman paljon toi pötikkä, ei varmaan 400kg:sta paljoa heitä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140119 Haettiin vähän oikeaa paikkaa mutta ei oikein osattu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140120 Muutama puhelu -sakke-:n ja pari kuvaviestiä niin maamoottori löysi paikkansa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140121 Pikkusen jo pääsi pöristelyn makuun. Rattiakseli ei oikei osu kohdallaan kun kuvassa se menee pakosarjaan. Hiukan on savuinen kuva mutta palo siinä muutama miettimistupakki ja pari metriä hitsaus lankaa. Simpukka on kanssa jo oikealla paikallaan, parit vahvistus laput hitsuutella ja pultit kiinni. |
Käväisin tallilla hiukan nysväämässä. Mjoottorin korvakkeet on hitsailtuna, näyttää omaan silmään vähä rimpuloilta, pitänee liimailla vielä jotain erikois kolmioita sinne tänne.
Simpukka laitettiin tohon ja joo ei toimi omalla sektori varrella,pitääpi homma erilainen. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140340 Tästä välistä tarvis saada pakoputki ja vinssin kardaani. No on kai siinä tilaa, täytyy vaan muistaa sovittaa ennen koria. Hj:n kanssa unohtu koko homma kun kori oli irti, aikalailla otti kuulaan tehdä pakoputkea vasta kun kori oli päällä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140341 Ehkäpä tällä viikollaa voisi kokeilla koria sovittaa ja toivoa että se sopii:D |
Lainaus:
ja jopa teidän kuvissa vilahtama keppi 2100 lämmittää mieltä,, ( miul on samanlainen) :cool::cool: 3200 lisäksi :eek: :):) :cool::cool: :D:D :cool::cool: :D:D :cool::cool: :D :) :cool::cool: |
On meillä siellä toinenki hitsauskone mini miggi nimittäin Minarg Mig 180 adaptive.
Jep, tänään piti varmistaa että kori sopii vielä paikoilleen moottorin kanssa. Vähä kantaessa jännitti sopivuus kun en oo ihan kaiken tarkin mittamies. Ja juu sopiihan se ? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140451 Voisiko sanoa että "nippa nappa" http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140449 Kokeilin vielä tota erikois käppyrä pakosarjaa ja jotain holsettia moottorin kylkeen. Ehkä toikin tossa mahtuis oleen rattiakselin kanssakin mutta kai se tarvii nysvätä joku uus pakosarja tai ste vaan 61sen orkkis vehkeet jostain. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140448 Siinä suunnitellaan kylkipeltien korjausta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140450 Huomenna kipaistaan tulevaisuus projektiin tekniikkaa, siitä tekstiä huomenna toisiin topikkeihin |
Viikonloppuna ihmeteltiin vähän astroa ja varmistettiin tallipaikka talveksi rakentamalla käyttis Hodarille katos.
Hain lauantaina kaupasta pari kappaletta pistehitsien purku poranteriä ja niiden avulla nysväsin kylkipalan irti. Päädyttiin vaihtamaan uusi kylkipelli tollain helpoiten eli suorasta hitsaten. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140715 Hieno hitek iskari tolppa syntyi plasmalla muutamassa sekunnissa :) Hepissä siinä: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140716 Päätettiin laittaa Hj.n syyläri, varastossa olis ollu Bj:n omakin muttei oikein luotettu sen tehoon. Kehikon nysväys: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140717 Lopuksi kokeiltiin että kaikki jo kiinnitetyt osat sopii pellin alle: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140718 |
Lainaus:
|
Teil on ainakin tallissa paloturvalliset tilat,kun puupintoja paljon.
Itsellä kans hirrestä autotalli,mutta aikoinaan joutus sisäl laittamaan kipsilevyt pintaan paloturvallisuuden vuoks. Tosin ei niitä levyjä olis laitettu jos ei olis ollut pakko. Mukava seurata tämmöisiä projekteja. |
Lainaus:
|
Mä kun räknäilin motin ja laatikon yhteispainoa niin laatikolle laskin max 50kg ku sain itte siirrettyä pelkkää latikkoa tallin lattialla sen 25cm eli se ei voi olla kauhean painava :D
|
löysin s-postin perukoilta meilin toyotalta jossa ilmeni 12ht:n ja laatikon yhteispainoksi 430kg :cool:
|
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=97762 Ainakin tuossa koneen ja laatikon paino näyttää olevan 514kg
|
http://forums.offipalsta.com/album.p...ictureid=97763 Ja pelkkä kone 379.4kg
|
Hyvähyvä
Hyvin on alkanut edistyä :) Eikun tsemppiä!
|
no joo etenee ja etenee. Piti teettää muutamia pellin käikäleitä kun ei oo kantti konetta. Siinä meni reilu viikko odotteluun, tänään pitäis vihdoon saada osia. Silloin kun olis intoa rakentaa niin ei o osia ja ste ku on osia ei kiinnosta yhtään.
|
Ja taas kuukauden tauon jälkeen on nysväilty bj.n kimpussa tää päivä.
Muutamat kuvat päivän aikaansaannoksista. Kantattu takapalkki, hitsasin sisälle hiukan vahviketta korin kiinnitys kohtiin ja maalasin sisältä ennen kiinni hitsausta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142535 Seuraavaksi kiinnitin pystytolpat takapalkkiin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142533 Sitten soviteltiin takakyljen korjauspalaa ja se sopikin yllättävän hyvin joten hitsasin sen sitten toho. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142534 Kuvat on aikasta huonoja mjutta kun joku on joskus lääppinyt pakkelia tämänkin toyotan kylkeen niin se pöllyää aika pitkään sen jälkeen siihen hivasee laikalla:mad: |
Nyt ei ollutkaan ihan kuukauden väliä päivityksellä.
Kylkipala hitsailtu lopullisesti kiinni, vähä viivoja vedelty mistä leikataan pois ja mm. mini pyöränkaari kun en tiedä vielä lopullista kokoa http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143521 Tuohon vaihdoin vielä ylä reunaakin noin 10cm http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143519 tein sen yläreunan taitonkin ja yritin ottaa siitä kuvankin mutta näköjään tooosi huono kuva :mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143520 Tässä on kipinöitä :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143518 |
Tänään näppäistiin kanssa vähä autoa etiäpäin, täytyy saada toi pihalle vlopuksi kun on muijan skodaan eeberin asennusta järjestettynä.
Niin eli ensin hieroin kuskinpuolen kylki palan paikalleen, pisteillä hitsattiin vanhojen auki porattujen pisteiden reijistä. Täysimittanen x 600 1,25mm per kylki män pelliä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143581 Paljon piirreltiin viivoja kylkiin ja pähkittiin pöyrän aukon kokoa ja jja paikkaa. No nyt tuli ton kokoinen, rengas 33" Olikohan se ny 640mm renkaan etupuolelta, 505mm renkaan takaa ja kaaren keskeltä 240mm, mitattuna tuonne kyljen pokkauksen päälle. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143582 Aika kivalta näyttää tää rengas paketti, 8" levee vanne -20et:llä http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143580 Näyttää takaapäin vähä jo autolta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=143583 |
Typerät pelli hommat vaan jatkuu:
On tässä viikolla neppailtu vähä kaikkea pientä. Ekaks plasmalla huonot pellit pois. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144108 Pikkusen sai kuulapäällä paukuttaa että saatiin tuollainen korjaus kaukalo tehtyä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144221 Helmatkin on aika huonot tuolta suoralta osuudelta niin mä silpasin siitä viitisen senttiä pois ja laitoin tollasen pikku palkin siihen, se ehkä kestää joitain osumia ja ste siihen saan astinlauta putki hommelin kiinni tukevasti. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144220 Takalattia syntyy näiden putkien päälle. Tänään saadaan ehkä kantattua lattia-ja penkit/lokarinkaari pellit, mikäli naapurin setä on hyvällä päällä ja näyttää cnc kanttinsa salaisuudet. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144219 Tonne on leikattu aukko että kiinnitys tapahtuis tuolta oikeasta paikkaa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144222 Nyt pitäis tilata alumiini syyläri kun se Hj:n ei mahdu simpukan takia. Eilen liimasin sen kolmannen kerran paikoilleeen ja se jää ny siihen. Us-parts sis näytti olevan halvalla griffineitä. |
Joo sunnuntaina nysväiltiin taas bj:n kimpussa.
Kirkonmenojen jälkeen uskalsi lähteä naapurin äijää hätyyttämään pellin vääntöön. Hienosti onnistu pellin vääntö kun oli pelit ja vehkeet. No kun sieltä päästiin niin lattian rungon kimppuun, tälläinen rakenne laitettiin pellin alle. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144367 30x70x1,5 putkiloisesta sai näppärän kehikon. Sinkkimaali selkään ja kun se oli kuivunut nysvättiin lattia pelliin koloja ja istutettiin se tohon noin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144368 Lattian hitsuuttelin alapuolelta pikku pätkillä kiinni sieltä täältä, pelli 1,25 ja 20mm kanttaukset reunoissa. Ste soviteltiin kylkikoteloa: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144370 Apumiehet tekee tarkkaa mittaus työtä, tähän myös lopeteltiin. Tänään ois tarkoitus sovitella lisää. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144371 Niin mistäs kannattais hankkia koriliimaa? Onko niissä isoja eroja, halpa on kuraa ja kallis kallista? Meinaan kun tähän tuloo sellasia alkuperäis tyyppisiä tupla pelti-pistehitsaus kohtia niin tarvis sitten sellaisiin kohtiin vetäistä jotain töhnää. |
Khyl hyvää tuppaa tulemaan kun on tekijämiehet asialla!
|
Tänään ei paljoa tehty, minä väänsin kuskin lattiaa uusiksi ja apumies nysväsi takakylkien kimpussa.
Jostain noista viivoista leikataan ja väännetään ja porataan reikiä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144415 Sama kappale mut toinenpää, siellä melkein samat hommat mut enenpi viivoja :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144416 Takakulman lattiaa tulee tässä http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144418 Valmiina kiinnitettäväksi: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=144424 |
Eipä ole ihan kokonaan unohtunut tämäkään kasa.
Perjantaina oli töistä vapaata ja jotenki sain pienen innostuksen joten kaivelin bj:n pressun alta. Jolulukuussa se tyrkättiin tallista pihalle kun oli muitten autojen remonttia. Yllättävän vähän oli ruostunut, pellit on kuitenki maalattomia suoraan hitsauksen jäljiltä. No johonkin sooda tms. puhallukseen kori olisi tarkoitus kiikuttaa jahka valmistuis joskus. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=151029 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=151030 Kuskinpuoli neppailtiin tänään kasaan tai no melkein. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=151033 Helmaan putkiloa kun jäis vähä noloks jos olis pelkkä pellin reuna tosa. Sitte hoksasin että eikös tuola lokarin sisällä ollu alunperinkin jotai laatikoita. Etupäähän nyt ainakin tehtiin jonkinlainen kotilo, saa sinne ny ainakin 8-päkin kaljaa tungettua. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=151031 Laatikon toinen seinä moudostaa "pyörän kaaren" toisen laidan ja takakulman laatikon seinä toisen laidan. Pieni innostus on taas tämän nysväykseen mjutta se saattaa hävitä yhtä nopeasti kun se tulikin. |
09.03.2014 "Pieni innostus on taas tämän nysväykseen mjutta se saattaa hävitä yhtä nopeasti kun se tulikin."
Aika pitkään tämäkin sai ruostua tuossa tallin nurkalla ennenkun inspiraatio iski. Aika vähän oli ruostunut uudestaan kun oli joku risa pressu päällä. Oli pitkästä aikaa kiva puuhastella tämän kimpussa kun kaverit tuli kans tekemään, väliin oli ahdasta neljään-viiteen mieheen puuhastella. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167427 Keulan peltejä soviteltiin ja syylärin paikkaa haettiin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167429 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167428 Hienosti sopi toyotalaiset uuden karheat lokasuojat. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167430 Seuraavaksi tarvisi kokeilla rattiakselin sopivuus ja hiukan mittailla auton korkeutta kun tuntuis olevan ohjaustehostimen hihnan kiristin törmäys kurssilla etuakselin kanssa. |
Pikku ilta puuhastelut tehty.
Repsikan puolen korjaus pellit hitsuuteltiin kiinni. Kokeilin myös rattiakselia ja näyttäis siltä että ohjaus saadaan ainakin simpukkaan asti, lopuista ei viiellä tiedä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167467 Sitten illan kohokohta, takakylkien sovitus. Juu sopii iha ok. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167469 Ovi ei sitten taas sopinutkaan, no kaippa sen tuohon saa kun hiukan leikataan ja väännetään ja vielä hitsataan. Niin juu tuntus olevan aikas matala tämä bertta kun tälläne 180cm äijä näkee yli ;) Ja tämä on 45cm matalampi kun toinen tontilla oleva bj, se on tosin bj75 jossa jouset väärällä puolen. |
hyvin sopii takakyljet.mikäs etu ovissa oli ongelma kun ei istunu?
|
Juu takakyljet sopiii toistaiseksi ihan, mutta kun korjaan niistäkin ruosteet pois niin sen jälkeen tuskin sopii noin hyvin. Nii repsikan ovi ei oikein sopinut, en tiedä onko meidän aikana sopinutkaan Tän paremmin. Olis ja olis pitänyt kokeilla ennen korjauksen alottamista. Ns. B pilari on sentin takakenossa, se saattoi kääntyä lattian tai helman korjauksen yhteydes tai sitten se oli jo kun helma ja lattia olivat hävinneet jo aikaisemmin. Pikkusen lisä hommia tosta nyt tulee mut tunnu tässä talkoossa oiken miltään enään.
|
tsemppiä:)hyvä siitä tulee
|
juu on tääki toitsu saanu sen verta laatu aikaa osaksee ettei pikku
oven sovitus/karmin oikasu tunnu missää. ja suuntahan on vaan ylöspäin kun tallin ovis viä varaa (oliha mun bj.ssäki viä varoja ) |
Hyvä siitä tulee, kun vaan jaksaa ja jaksaa ja jaksaa puuhaa. Ja onha tos nyt jo jaksettu! Ei oo mikään "bolt-on" projekti!!
Ite himoinnu tommosta pitkää berttaa kans, mutta kattoo sit joskus...ehkä.....:rolleyes: |
Lauantaina kulutin valoisan ajan purkamalla elinten luovuttaja Hj:sta. Jarrupää sylkky, kytkin sylkky, johtosarja, lämppärin kenno+puhallin, lattiasta vaihdekeppien kohdan laikkasin kanssa talteen. Molemmat etupenkit otin kans, sovitin niitäkin ja hyvin sopii.
Pimeän tultua nosteltiin toinen kylki ja katto kokeeksi paikoilleen ja kuskin ovi, se sopikin oikein hyvin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167566 Sitten fiilistelin hiukan miltä tuntuu lipittää olutta tuolla takaosastolla. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167567 Mukavaltahan se tuntu kun tänään on ollut hiukan hiljaisempi puuhastelu päivä. |
kokemuksesta voin sanoa että mukava siellä on olutta ottaa:)oman takapäässä tullut useammankin kerran tullu pari maisteltua ja mahtuu muutama naama tuttukin joukkoon:)komee tulee
|
Juu ihan varmaan tulee tosi hyvä ja hieno :D
Otinhan mä rattiputkenkin hj:sta ja sitä soviteltiin tänään siinä muutamia hetkiä, typerän oloista nysväystä olevinaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167597 Laitetaan nyt aluks noi penkit kun ei ole paremipiakaan nurkissa lojumassa, parhaathan olis jotku muovi kupit jos vaikka avona päästelee sateella, sitten joskus. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167598 Vähän kiinnostais pitää tää näin matalana, se tarkoittaa sitten ohjaustehostin pumpun siirtoa johonkin syöttöpumpun läheisyyteen. Toisaalta ku näppäsis jouset akselin päälle saisi tilaa konehuoneen alle ja ehkä samalla off road katu uskottavuus nousis sataprosenttia :cool: |
Jotain on puuhasteltu tässä loppuviikollakin. Kuvia ei räpsitty kun talli täyttyi savusta, hitsatessa massa kärys.
Rattiakselin on kiinnitetty ja vaihdelaatikon päälle sovitettu hj:n pelti ja kumit, käsijarrun kahvaa siirrettiin mittansa verran taakse päin. Jarru-ja kytkin tehostimet sovitettu tulipelliin. Ohjaustehostimen pumpun siirto aloiteltu, siirretään ylemmäs ettei tarvi sen takia turhia korotella jousitusta. Pumpuks sovitetaan nyt heti joku amerikan auton saginaw kun ei ne toyotan pumput ainakaan parane enään, itellä nurkissa muutama kohtuu paljon kulunut ja korjaus vissiin mahdotonta. Tää on nyt edennyt aikas kivasti viikon verran niin joutaahan sitä jo tauolle kun tänään laahattiin tontille lisää Toyota:n maastoautoja. :D Olen jo pitkään haaveillut Rautasiasta eli Fj-55:sta. Kerhon pikkujouluissa paljussa istuessa tuli tämä asia väihkösen kanssa puheeksi ja kun auto oli tarjolla niin kaupat taidettiin siinä jo sopia. Tänä aamuna lähdettiin hakemaan Fj kotiin. Vähän mietitytti että minkälainen romu meitä odottaa kun en ollut autoa ikinä nähnyt. Tälläinen sieltä löytyi, ei mitään negatiivisia yllätyksiä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167740 Fj on seissyt metsän reunassa muutamia vuosia joten sammalta on vähän sielä täälä. Pesun jälkeen näytti jo paljon paremmalta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167741 Huomenna jos ehtisi tutkimaan paremmin korjauksien laajuuden. Kartoituksen jälkeen pitää hiukan tuumailla koska ja mitä tälle tehdään. Jos olisin oikein fiksu niin tämä odottaisi bj:n valmistumista, no sen näkee sitten huomenna. |
on se vaan komee!
jahka vähä puunaa ja remppaa ja ja.. sitte ku vaan keritään |
määki haluan:)komee on.sulla on komee kokoelma:)
|
Aliarvostetuin Toyotan neliveto. Meikäläisen märkä uni :o:o
|
Tulikos Tää ajamalla kärrylle? Täytyy varmaan tulla Oikeen kattoon jos sitä tänään koppuloitte.
|
tänään fj:llä ajettu ja toimivaks todettu,
niin remppaaki aloteltiin jo. |
Laitan nyt vähä tarinaa tuosta Fj:stä tähän saman vitjan jatkoksi.
Muutama ilta puuhailtiin possun kimpussa tossa ennen joulua. Feistubes on koeajo videokin, yritän saada sen näkymään kaikille tähän johonkin. Eli fj saatiin käyntiinkin. Muutama hetki siinä ihmetelttiin kipinän puuttumista, putsailtiin kipinä vehkeitä ja kun muisti joka paikan raapata santapaperilla niin 2f räjähti käymään. Hymy nousi korviin kun kaasutteli metrin pakoputken kannsa :D https://www.facebook.com/video.php?v...00344392203817 Kaasutin vaatii jotain huomiota kun tyhjä käynti on noon 2000rpm. Amerikan sivuilta lueskelin ja sen verran sain selville että alipaine vehkeet kuntoon nyt ekaks ja sit katotaan uudestaa. Siitä sitten bj pois tallista ja fj sisälle ja heti sisusta yms romut pois että näkee mistä korjataan. Kuvia on nyt muutamia, ihan perus ruoste korjailua. Kaikkihan näitä nähny on, ei erikois hommia viä. Tässä jo liimailtu uutta helmaa, pellistä tehdään. Lälly offroad auto tulossa niin ei palkkia. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167997 Motivaatio kuva tuijottelee koko ajan vieressä :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=167999 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168000 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168002 Takaosaton lattia on tosi hyväs tikis. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168006 Repsikan puolen lokarin kiinnitys hylly korjattu, kymmenkunta senttiä korjattu http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168008 Kuskin lokaria on joskus hiukan kolhittu ja ruoste purrut kanssa jonkun verran. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168009 Tuulilasin karmi on kohtuu paha oikeastaan kaikista kulmista. No eiköhän nekin saada nysvättyä kuntoon kun kauppaan kuului ehjä tuulilasi. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=168007 On aikas painavat noi ovet, kuskin ovea on varmasti paiskottu ja sen ja ruosteen takia on alasaranan kohdalla hieman puuhaa kans. Tänään talliin loppupäiväksi, eiköhän jotain kuvia saada taas napsittua. |
Tää on komia projekti. Vielä kun tuohon lisää rautapossun niin täytyypä seurailla tarkemmin. Oman possun kimppuun pääsee taas kohta ja sitten taas tuon willyksen. Komiaa jälkeä, ei muuta kun vaan talli-iltoja lisää!
|
Hiano possu. Älä jalosta liikaa. Olisiko viksua tehdä tästä oma projektikertomus, kun toivottavasti kuvamateriaalia tulee tästäkin runsaasti?
|
mitäs ajatuksia sulla on tehdä possulle?
|
Tein possulle oman topikin ja sinne pääsee tästä:
http://forums.offipalsta.com/showthr...31#post1189031 |
Nyt kun saatiin Rautasika Fj melkein valmiiksi jatketaan tämän kanssa.
Olikohan se sitten joulukuuta kun bj tönättiin tallista ulos, pikkuisen tuli takapakkia säilytyksessä pinta ruosteen muodossa. Muutamia tunteja pintojen puhdistusta ja öljy hoitoa niin siitä se vaan pelli kirkastuu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180488 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180489 Tämän jälkeen jatkoin siitä mihin jäätiin, eli taka kylkien koteloiden tekoa. Akut varmaan sovitetaan noihin laatikoihin tai sit niistä tulee vaan virvoke laatikot. Kaksin on mukava puuhata kun toinen tekee osat ja toinen hitsaa ne kiinni. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180485 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180486 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180483 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180484 Pahus kun tuli huono kuva tuosta suurimmasta pelti työ ongelmasta, repsiakan puolen ovi ei oikein istu. Hiukan on omaa syytäkin mutta suurin syy taisi olla kun oli niin pahoin pellit hävinny lattiasta ja kyljestä. Aattelin ajaa vaan avona ja jollain puoli ovilla nii ei kukaan huomaa kieroa b-pilarin pätkää :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180482 Tarkoitus on tällä viikolla hitsata korin ala osa loppuun(aianaki melkein) ja vetästä nyt ne pohjamaalit, taas ens viikon bj viettää pihalla kun tallissa väsätään 123 meseä tämän kanssa vuoroviikoin. |
ja peukkuu tälle taas.olikin jo aikomus kysyä mitä tälle kuuluu.pistä akut sinne koteloihin piiloon vaan.
|
saa siitä yykaakoostaki laittaa kuvia :P
|
No se 123 on lankomiehen hommia, pelti hommia siinäkin on ihan riittävästi. Se ero tähän berttaan että valmiit korjaus pellit huomattavan halpoja.
Joo mutta eilinen ilta vielä hitsailtiin, hiottiin ja tinattiinkin pikkuisen. Käytössä oli ehkä liian laimeat aineet mutta puhdasta tuli. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180651 Anitrol happoa sudin muutamiin syöpymiin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180650 Puti puhdas. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180652 Ja epoxit suihkittuna. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180653 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180654 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180686 Vaihdettiin nyt kun tallissa häärättiin niin eteen ne oikeat jouset, meinasi hiukan hämmentää ohjaus hommelien laitossa noi hj:n jouset. Nyt 45:n omat ja homma ok. Tää kuva herättää jo kivasti ajo haluja näin komealla ilmalla. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=180655 |
Puuhastelu jatkuu ja aika hitaasti. Maali on jo kivasti kuivunut.
Nokkapellin otin työn alle, siitä kun etureuna hiukkan hapertunut. Uutta palaa vaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181475 Taka penkkejä soviteltiin, täytyy vielä tehdä kiinnikkeet noille istuimille. Mut sitä ennen täytyy avata noi kotelot. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181476 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181477 Syyläri hommelit edelleen auki, bj:n omalla tulis tosi typerä alavesi letku ja hj:n ei oikein mahdu konehuoneeseen. Ehkä joku kapea alumiininen on vaan tilattava jostain |
Itellä oli mielessä FJ 40:sen alujäähdyttäjä,letkuliitokset oikein mutta taitaa silti olla tehostinpumppu turhan lähellä.
Käytin alkuperäisen kumminkin kun oli hyvässä kunnossa.Alapään liitokseen tehtiin 90 asten kulma ja letkulla flektitunnelin alta toiselle puolelle.Siihen putkisysteemi pultattu jäähdyttäjään ja taas letkulla moottoriin.Harmi et ei tullut kuvattua.Liitoksia kyllä vähän turhan paljon mutta tämä oli mun ratkaisu. |
Lainaus:
Kokeilin tänään sopiiko pakosarja ahtimen kanssa paikoilleen,mahtuu jes. Sitten leikkasin koteloihin aukot ja porailin penkkien kiinnikkeiden reijät. Taas pikkuisen eteenpäin |
Kokeilin eilen syylärin letkuputkitusta, näyttäis se onnistuvan. Jes.
Ja ne kotelot on silputtu, jos etummaisista tulee ne akku kotelot niin täytyy ettiä jotku mini akut :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181528 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181529 Ja penkki raudat sovitettu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181530 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181533 Pakosarja plus ahdin mahtuu. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181532 Tollaset astinlauta putpilot nakerrettiin, kai noi ny jonku risun käntää sivuun jos sellaselle tielle eksyy. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181531 |
kohta pääsee jo koeajolle.:)ei sinne ylimäärästä tilaa kone huoneeseen jää:)
|
No ei kylä vielä vähään aikaan. Nyt vissiin alkoi se vaihe ettei saa näkyvää tehtyä, tai siltä itestä tuntuu. Tänään ettin vähä sopivia kardaaneja, ei löytyny kun taakse. Kaiken maailman saranoita kiikutettava puhallukseen yms nyherrystä. Löyty varaston perältä ohjaustehostinpumpu paketti, sitä sovitin ja tulin siihen tulokseen että kyllä se siellä mahtuu olemaan etu akselin välittämässä läheisyydessä.
Ainoa näkyvä juttu oli oman tankin sopivuuden testaus. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181636 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=181637 Sopii, vaikka tiukkaakin on. Hiukan puhdistusta ja maalia sekin vaatii, niinkuin runkokin kaipaa jo pikku uusinta puhallusta. Nyt bj menee taas viikoksi pihalle, ehtii puuhastelemaan muitten maasturien kanssa toisella tallilla. |
Meinaa hiukka taas tökkiä puuhastelut mut jottain sentään yritetään.
Tuo saatiin pohjamaalattua, ei tarvinnu vaihtaa peltiä, anitroll käsittely http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182040 Sitten aloittelin oikein huippu nysväys hommaa. Takakulman vaihto, ai että on typerää hommaa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182039 No kun kulmat saan vaihdettua on ruoste paska hommaa vielä etu ovien alareunat, taka ovien alareunat, tuulilasin kehys, ja ja ja siinähän ne sitten jo vissiin onkin. |
mutta etenee silti koko ajan:)
|
pitäisköhän sitä oikein tulla oikein vilaseen taas paikanpäälle tätäkin rojektia, viikonloppu vois olla hyvä ajankohta ni vois ottaa pienen punsin samalla :D
|
Väli viikon jälkeen on puuhastelu kärpänen kaivettu esiin. Auto jäi vielä tänään pihalle mutta tuulilasin kehys oli sisällä. Siihen hiukan hitsailin korjaus palaa, vielä vähän on siinäkin hommaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182607 Nii vetäsinhän mä HDJ:n HF2A jakiksen auki pöydälle. Täytyis sovittaa sinne hiukan tiheämpiä välityksiä, sitten pikaisesti ottaa autosta vanha laatikko paketti pois ja tämä välitetty tilalle. No se on ny ihan eri juttu mutta kuitenkin. |
Nyherrystä vaan, eikös se niin o että vähän päivässä on paljon viikossa :D
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182622 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=182623 No nyt on kehyskin sitten korjattu, siistiminen ja pohjamaalaus vielä |
Hmm... valmista tulee...
Oletkos ensi viikolla kotosalla, jos vaikka poikkeis? Ottasin lähteissä tavaraa mukaan kotiin viemiseksi... |
Ei oo vieläkään inspis kadonnut vaikkei o oikein päivityksiä tullutkaan. Melkei joka ilta oon ollu pajalla puuhaamassa. On vaan niin pientä tuo näkyvä ni ei ne ketään kiinnostais kuitenkaan :D
Toinen taka ovi nyt työn alla. Ala reuna hiukan pahassa kunnossa, kilven telineen takana pari reikää ja sit tää on vielä poikki keskeltä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183399 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183401 Prkl kun olis helposti saatavilla hiekkapuhallusta, löytyis heti kaikki huonot kohdat. Nyt mää laapin niitä harja laikalla esiin ja siltikin varmaan jää johonkin kohtaan ohutta räkä pelliä. Se sitten harmittaa kun maalauksen jälkeen puolen vuoden päästä on taas ruostetta näkyvissä. |
Taas nysväystä tehty viikonloppuna.
Viilapenkissä kun kääntelee korjaus palasia nii kahden samalaisen tekeminen on aikas vaikeeta. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183514 Meinaa vähän harhailla bj:n pelti hommat sivu raiteille, pöydällä HDJ laatikko, siihen vaihdetaan jakikseen Marks4wd välitys sarja. Odotellaan vielä laakereita Japanista. HDJ:sta alkaa laatikko olemaan vainaa, tai ainakin joku siirtäjä kun ykkönen jää väliin jumiin.Kytkin vaihdetaan laatikon vahdon yhteydes. Uutta kytkintä vielä arvotaan että sovitetaanko se isompi vaiko oikastaanko vaan vakiolla. Vara 12h-t saatiin pukkiin kiinni,siitäkin voisi männät nostaa ja katsoa missä kunnossa ovat. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183515 Taka ovet on jo aika hyvällä mallilla, nyt sutasin happoa ruostetta tappamaan paremman puutteessa. Pakkelia on niihin laapittu vuosien aikana aika vahvaan paikka paikoin, ei kyllä tullut yllätyksenä :D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=183516 |
Joo tän auton tarinahan on ollut olla varaosa-autona yhdelle siniselle bj:lle, eli oli ex omistaja käyttänyt/korjannut parhaat osat omaansa ja kaikki paska tuli sit tän mukana...silloisesta koneesta mm. 1 kiertarin pultit oli lainattu.
|
Lainaus:
Vähä ollu hiljaista päivitys hommien kanssa, ehkä aika vähän puuhasteltukin mut jotain kuitenkin. Nyt on jo noita maastureita tossa pihamaalla sen verran että jos jokaisesta katsoo pakkas nesteet niin ilta menee siinä :D Tänään sit kolmeen mieheen tehtiin noita luukkuja, mä hitsaan paikkoja, yks ottaa ruostetta pois/tekee palasia ja yks hoitaa hionnan pohjamaalausta varten. 1,1kpl ovia korjaamatta. Josko seuraavassa päivityksessä kaikki olis pohjamaalissa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=184616 |
Kyllä nyt pääsi niin käymään että edellisen postauksen uhkaus kävi toteen ja osaset ovat nyt pohjamaalattu. Näköjään muutaman kuukauden sekin sitten otti.
Epoksi primeriä laitettiin nyt. Seuraavaksi tars vetää loppu auto talliin, kori irti ja maalata pohja. Sitten olis sitä kokoon panoa ja kaikkia muita juttuja mutta ei enää suuren suuria pelti töitä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188328 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188324 Auto hommista ei silti o pystyny oleen erossa, kaikkea muuta näpräilty mm. Lj sai eberin ja sisätilan lämmittimen kennon korjaus, Hdj jakiksen sain välitettyä, niin ja kaiken eniten hommaa on aiheuttanut auran näpertely Lj:n keulalle. Siitäkin saisi kirjoitettua vaikka kuinka pitkästi. Lyhyesti, auraa 15metriä ja korjaa päivä x 4 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188325 |
Jotain näpäräilty.
Edellisistä osista kun maali kuivui, siirrettiin ne sivuun ja auto tönättiin sisään monikäyttö Lj:llä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188830 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188832 Koppa irti ja muutamia tunteja teräsharja laikkaa runkoon. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188828 Niin ja laitoin siinä iskunvaimentimet paikoilleen, tai siis niiden korvat ja kiinnikkeet. Vaihdelaatikon taakse nysäsin irroitettavan poikki palkin. Sitten muutama hetki sutien pohjamaalia. Ai ai alkaa näyttämään hyvältä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188829 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188827 Nyt on tarkoitus pyöräyttää hytti ympäri että saadaan pohja hiottua ja hitsattua joitakin kohtia. |
kyllä vaan hyvältä näyttää.
|
Eilen juputtiin runko pihalle ja valmistettiin pika pikaa grilli hytin viimeistelyä varten.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=188871 Siinä se nyt killuu, ihan tukavasti vaikka jonkun silmään näyttää hontelolta. Pinta ruosteen poisto, pieniä hitsauksia ja maalia ja muita mössöjä perään. Pikkuisen pistää silmään toi hakattu repsikan lattia, siten säädettiin ovi aukkoa. |
Hytti on siinä keikkunut toista viikkoa, tänä aikana poistettiin pikku pintaruoste ja hitsailin vielä joitakin pikku juttuja mitkä näin päin helpompia.
Eilen illalla sudittiin sitten pohjamaalia. Maalin kuivuttua vedän vielä saumoihin korikitin. Sen jälkeen sitten vielä massataan jota ennen pitäisi vielä hetki miettiä onko vielä jotain hitsattavaa tonne hyton pohjaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=189418 |
| Sivu luotu: 09:22 (GMT +2). |