Temen Suzuki
 

Morjens vaan kaikille!

Meille tuli jokin aika sitten perheenlisäystä Suzukin muodossa. Ihan kuin toyota olisi saanut poikasen:D
Tästä Suzukista nyt sitten laittelen tänne palstalle kuvia

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96915

Oikeastaan homma lähti niin, että olin salon offiporukoiden kanssa kemiössä offailemassa. Alkoi tuo HJ-60 tuntua kovin raskaalta. Päätin siis hankkia jonkun kevyemmän auton:) Siis sellaisen mikä ei ihan heti suolla ala etsiä Kyllikki Saarta:D

Artsi777:lla sattui yksi ylimääräinen Suzuki pihassa olemaan. Se oli halpa ja ruma. Bensatankki jalkatilassa ja monesta muusta paikasta näki läpi, kuin ikkunoista. Penkit olivat homeessa ja monella hiirellä taisi osoite olla juuri tässä suikassa. Runko oli kuitenkin kunnossa. Se riitti minulle

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96913

Hiukan yli viikon sillä jaksoin ajella, ennen kuin rakenteluvimma iski. Yllättävän ketterästi tuollainen suikka kääntyy verrattuna HJ-60:seen. masad:n kanssa käytiin sitä mun omalla testiradalla röykyttämässä. ihan kivaa oli:D Tässä huono kuva todisteena, että sillä on oikein ajettu ennen paloittelua:p

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96921

ei kuvat näy : ((( olisko albumi "yksityinen"

näkyykö nyt?

Joooo

Hyvä juttu että näkyy:)

Tuossa se sitten on jo hieman paloiteltu
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96916

Tämä projekti on aloitettu siis vähän yli vuosi sitten. Mulla ei ole autoista oikeastaan mitään aikaisempaa rakentelukokemusta. Mitä nyt omaan HJ:hin tuli laitettua helmapalkit ja jotain muuta pientä. Siinä siis kaikki.

Hieman siis tälläistä konttorityötekijää jännitti aloittaa koko projektia:eek: Aluksi oli tarkoitus tehdä sellainen laite millä vaan olisi kiva mennä metsään pitämään hauskaa. No, suunnitemat muuttuvat kun aikaa kuluu:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97471
Vinssipedin liimailua

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97475
Rungon vahvistamista nelilinkin tuelle

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99596
Nelilinkin tuki valmiina ja nelilinkin sommittelua

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99050

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99430

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99595
Koejousto. Akselit hiluxista

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=99598

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100033
Nelilinkki valmiina

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100036
Etuakselin pinionikulman asettelua

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102119
Rungon vahvistamista etuakselin kiinnitykselle.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100377
Jakareiden versio 1.1

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102151
Versio 1.2

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102557

Hyvän näköstä settiä ja paikoitellen rajuakin rautaa joten luulis kestävän muttamutta...

En tiiä totuutta mut itse olisin alatukivarret laittanut rungon päästä alemmas ja ulommas ??
Voi tietty olla et toimii noinkin ihan hyvin,viisaammat kertokoot lisää.

btw sulla puuttuu jakis tuost välistä ;)

Edit: Hoksasin just et miks tuosta puuttuu ovet.. No ne on mun autossa :D :D

Tässä on kuva koko komeudesta.:)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102447

Tässä dual triangulate nelilinkkisysteemissä on asemointi todella tarkkaa jotta toimii kuten pitää. Joustovara riittää 14" foxin typpi-iskareille ja vielä jää varaakin. Joustoja joutuu jokatapauksessa rajoittamaan.
Nyt kun autolla on jo koeajot ajettu, se tuntuu ihan toimivalta. Ehkä jos nyt sen uudelleen rakentaisin, niin tekisin alatukivarsista pidemmät. Voihan sen sitten tietty muuttaa jos ei toimi:eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102546
Kaikkea se posti kotiin kuljettelee:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102449
Joustaa:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104976
Etupään joustoa:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=104339
Elimenluovuttaja. Artsin777 kanssa käytiin hakemassa Suzuki Swift nummi-pusulasta. Halusin ostaa toimivan auton, jotta siinä on varmasti kaikki käymiseen liittyvät jutut.
Artsin kanssa sen moottori sitten nostettiin pois. Vedin kaikki mahdolliset johdot ruiskuboxeineen konehuoneen puolelle. Sitten vaan moottorin käydessä katkottiin johtoja. Aina kun moottori sammui, niin se oli väärä johto. Olo oli kuin toimintasankarilla paukutteluelokuvassa pomminpurkukohtauksessa. Sillä erotuksella ettei otsassa ollut jännähikeä, eikä sekunttikello käynyt vieressä. Lisäksi Megan Fox puuttui kaulasta roikkumasta.:D:D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103150
Tilaa iskareille

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102125
Uusi kori piti hankkia. tuon kanssa pääsin vähemmällä hitsauksella. Artsi777 pihasta kävin hakemassa. Tunnistaako joku kyseisen kopan?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105514
Korin hitsaamista

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105177

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105512

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=105725
Korin sovittamista rungon päälle

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106582

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=106856

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107052
Kuva edestä. Moottoria jo sovitettuna paikoilleen:cool:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107135
Tilaa Swiftin sytkälle

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107889
Korin takaosa uusiksi

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=107916

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108057

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108058

Vai on ne ovet sun autossa:D Mä kun sen yhden viikon ajelin ilman ovia ja ihan kurassa;)

Heh.
Onko tuo yhden kuvan kikkare takavedon vapautin kenties ?

Pitkälti alkaa näyttää siltä kuin omakin seuraava projekti.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108292

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108432
Joustava ja paksu. Voi vain arvailla kumpi on paksu?

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108528
penkin sovittamista

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108576
koristelua

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108642
Köyhän miehen Atlas

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108867
Kojelauta alumiinista, made by S@M

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109080
Keppien kimaraa. Vielä yksi taka-akselille vaikuttava käsijarru pitäisi saada jonnekkin mahtumaan

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109304
Kompuran lisäsäiliö kojelaudan taakse

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109305
Kompuran painemittarin kiinnike kojelautaan

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109400
Päävirtakatkaisimen "kaukokäyttö"

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109812
Keskikonsoli

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109985
No nyt siitä lähti katto:eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109986

Juu, sellainen se on

Lisää kuvia, kun ne on niin kivoja:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109988
Bensankeruusäiliö

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110439

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110532

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110968
Oviputket

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111047
Apukuskille virtaa persuksen alle, jollei oma riitä:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110969

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111562
Linelock

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111699

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111924
Haiskahtaa promodille

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111923

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112452
Sivupaneeli ja vahvistus.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113039
Joustoa ja värivalinta

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113279

Todella asiallisen näköinen suzuki :D

Radikaali tulee tosiaan! Onkos tämä nyt sitten Black Widow (OCC) Suzuki?

Tehdään siitä sitten sellainen:D

Mahtavaa :)

Vai Spider-Man?:D

Karvainen mustaleski?

Siis karvainen leski hämähäkkimies. Tästä voi tulla jotain:cool:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113396
Tuollainen rauta tuohon tuli väänneltyä. Onhan sillä mittaa joo, mutta kun minulla tuo harrikkatausta vaikuttaa:) Piti siis jonkunnäkoinen hoijakka saada siihen.:p

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113529
Kaaret kiinni koriin ja viimeinen sovitus ennen, kuin taas palasiksi.

Paljonkos on akseliväli ?

no on se kumma homma että muut tekee hirveellä rytinällä ja itte vaan nysvää pikkusen jotakin ja ikinä ei valmistu..:D

Ajokorkeudessa akseliväli on 248cm

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113530
Jälleen osiksi.

Miten muuten tuo SJ-410 alkuperäinen vaihdelaatikon kumi kestää offailukäytössä? Olisiko järkeä laittaa joku uretaanipuslakötöstys tms? Onko kokemuksia/kantapäänkautta opittuja pettymyksiä?

En nyt niin hirveästä rytinästä tiedä:) Tämä projekti on kyllä valmistunut ihan kiitettävää vauhtia. Se johtuu lähinnä siitä koska olen kotona päivisin. Vaikeuksina lähinnä on kun viimisen puolen vuoden ajan olen joutunut kyynärsauvojen kanssa kepittelemään eteenpäin. Lisäksi kädet eivät oikein toimi kunnolla. Kiitos yhdelle pirinarkille joka junttasi liikennevaloissa autoni perseeseen n. 80km/h. ----> Selkä paskaksi ja ura vessapytystä alas.
Onneksi hyvän kuppipenkin kanssa pystyn loistavasti offailemaan:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113983
Hydrauliikan öljysäiliölle ei oikein enää löytynyt tilaa. Sitä siis piti tehdä apukuskin kustannuksella:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115639
Runko maalattuna. Kuvassa sitä siirretään parempaan säilöön korin maalaamisen ajaksi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114072

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114118

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114132
Tässä on kuva korista maalattuna. Nämä on nyt sellaisia fiilistelykuvia mitä on pakko ottaa.:D:D:p
Maali on Temadur 90 RAL 3020. Pohjavärinä Temadur 20, jossa sama koodi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=114507
Nivelakseli eli kardaaniakseli on kone-elin, jonka tarkoitus on välittää mekaanista momenttia ja sallia pyörimisakselin suunnan muutos. Nivelakseleita käytetään muun muassa takavetoisissa ja nelivetoisissa ajoneuvoissa vaihteistosta tulevan momentin siirtämiseksi vetopyörästöön. Toisin sanoen kardaaniakseli välittää voiman moottorilta tasauspyörästön kautta taka- ja etuakselille. Nivelakseli voi olla useammasta osasta koottu ja akseliputkien välissä on ristinivel, joka mahdollistaa vetävien pyörien jouston. Nivelakseli voi pyöriä ajoneuvon alla vapaana, tai se voi olla koteloitu vaurioitumisen välttämiseksi tai muista syistä (esimerkiksi aerodynamiikka).:D

Komeen näköistä rojektia

maalaa noi hämis seitit kyljestä mustaks:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115860
Kompuran lisäsäiliö kiinnitettynä kojelaudan taakse. Säiliö on tehty jauhesammuttimesta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116239
Takaperän maalaus

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116382
Keskikonsoli omassa paikassaan:)

mielenkiintoinen projekti...

Kiitoksia mielenkiinnosta:D Eipä kai tämä nyt niin erikoinen ole. Tällainen puutarhajyrsin:p

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116550
Rungon sovittamista akseleiden päälle.:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=116961
Kori piti vielä kerran käyttää kiinni rungossa, kun unohdin tehdä takaiskareiden poikittaispalkin tuennan:mad:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119154
Tuollainen siitä tuennasta sitten loppujenlopuksi tuli. Noiden väliin pitää tehdä vielä sellainen tanko, jotta ei pohjaanlyönnissä iskareiden kiinnitys petä. Tietty siinä samalla tuore maalipinta otti vähän itseensä:) Saattaa se maali tietty vähän naarmuuntua, kun sitä hierotaan metsässä kallioon:D

HyväHyvä!
 

Hieno projekti. Tua jossain kuvassa vilahti rungon numero ni tuli mieleen kysymys et tarviiko Pro-modi autossa olla rungon numeroo/papereita tai ylipäätään runkoa?

Ei Promodissa tartte olla runkonumeroa. Se vaan nyt on siinä kuvassa kun rungossa ne oli. Mun 6v (nyt jo 7v) poika ne tussilla siihen kopioi:D Siis innokas apumekaanikko löytyy perheestä:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119187
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119186

Tosi hyvä stuuki tossa, mie tykkään :)

Palataan hieman ajassa taakse päin. Aluksi oli tarkoitus tehdä nelilinkki 4runnerin tukivarsilla ja suzukin omilla akseleilla.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119178
Siitä sitten se ajatus lähti. Ainoastaan 4Runnerin puslat löysivät tiensä pidempiin tukivarsiin ja ne kiinni Hiluxin akseleihin. Siis homma karkasi lapasesta:D Varmaan täällä jollakin muullakin on projekti karannut lapasesta?:D:D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119153

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119159
Akun ja penkin kiinnitys. Tuossa viimeisessä kuvassa keskellä olevasta hässäkästä tulee vielä pultti läpi, missä on sellainen tassu joka lukitsee akun tukevasti paikoilleen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117045
kojelaudan sovittamista paikoilleen

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117080
Sähköt pitäisi laitella

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117081
Etumaskin sovittamista

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117082

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117079
Ruiskuboxi löysi paikkansa kojelaudan alta.

Hyvä että edes jotkut rakentaa vauhdilla eikä jää vuosiksi nyhjäämään. :D

Sama:D:D

Koska tää auto on ajossa? Eli ajovideoita odotellaan;)

On sillä jo sellaiset epäviralliset sudittelut vedetty. Tosin etuvedolla, ilman jarruja ja ohjausta. Iskareissakin oli liian vähän öljyä, eikä panhardia:D:D:D Se sudittelu on kyllä filmillä onnellisen kuskin kera:D:D:D;)

Katsotaan jos tuolla sitten eka live esiintyminen--> TMK Offroad Trial RAISIO 18.5.2013

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117610
Kojelauta mittareineen. Voi tietty olla, että tuolle vaihdekepille pitää jotain tehdä:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117798

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118431

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118493
Fiiatin syyläristä puuttui korkki. Pakko sellainen oli jonnekkin laittaa, jotta järjestelmän saa täytettyä glykoolilla;)
Lähti muuten ilmat järjestelmästä yllättävän hyvin...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118432

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118551
Tuollainen siitä vaihdekepistä sitten tuli. Kyllä nyt kelpaa hämmentää:D

melkein aiemmin jo Punkalle vaikka pikku ajelut;)

Pitää yrittää päästä sinne punkalle:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118577
Peti orbille. Aines on vahvaa plootua, jotta kestää tälläisen pikkumiehen roikkumisen. Paljon reikiä aikaa säästämättä keventää kummasti:D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118731
Tuohon pitäisi tuo läpivetävä sylinteri saada kiinni.

Rohmolta kävin yhden sylinterin hakemassa, mutta se on nyt varattu erääseen toiseen projektiin:D Tein siis uuden läpivetävän sylkyn. Tai siis en mä mitään tehnyt. Ostin sellaisen yksisuuntaisen alan liikkeestä ja kaveri koneistajavelhona sen muutti läpivetäväksi. Alla kuva siitä:)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119004

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119005

Älä vaan mene kenellekkään, ei lääkärille, kelalle, vakuutus yhtiölle tai minnekkään mihin se menee paperille, että offaat, muuten saattaa mennä eläkkeet ja korvaukset vi*uiksi!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119385
Tuossa kuvaa sivulta päin

Nyt alkaa kuvat olla nykypäivän tasalla.

Hommia olisi vielä kuitenkin tekemättä: Tehostimen pumppu pitäisi asemoida moottorin kylkeen. Latauksessa on jotain häikkää, mutta se selvisikin jo. Laturi kuulemma lataa melkoisesti virtaa jollei siinä ole laturin valoa:confused: Takakardaani pitäisi tehdä. Varmaan pitäisi liukua jotenkin jatkaa tms... Panhardi tarttis tehdä etuakselille. Hydrauliikkasylinterin kiinnitys etuakseliin ja ackermanin kulman haku. Hydrauliikkaletkujen veto ja säiliön kiinnitys. Etuakselin maalaus. Pohjapanssari. Jarrut. Sitten myöhemmin kisoja varten pitäisi vetää käsijarru taka-akselille.
Ei loppujen lopuksi mitään älyttömän paljon hommia, mutta kuitenkin...

Pari juttua tullut mieleen:
Päävirtakatkaisija, sammuuko auto jos virrat kääntää pois? Eli mihin väliin on katkaisija kytketty? Ja noin asennettuna katkaisijaan pääsee sadevesi yms roiskeet pikkuhiljaa sisään ja luonnollisesti seuraa ongelmia?
Taka-akselin päällä oleva vinssi ei varmaankaan ole kisavaruste, mutta miten mahtaa muutenkaan kestää, varsinkin jos jousituksella sattuu ehkä mahdollisesti kenties olemaan taipumusta nostaa takapäätä ylös?

Autosta sammuu kaikki sähkö mitä trialin säännöt vaativat. Tiedossa on, että vesi yms. saattaa tehdä kiusaa. Siihen minulla on sellainen kumi mikä estää veden sisään menon.
Joo se vinssi ei tosiaankaan ole kisavaruste:D Se on siinä vähän niinku koemielessä... Nähtäväksi jää sen kesto... Itsekkin sitä epäilen.

Niin tohon päävirtakatkaisijaan vielä yks huomio, että kannattaa siihen ympärille tehdä joku risu suojus, ettei joku kepakko käännä virtoja pois. Meinaan tuskin yltyt kuskin paikalta vyöt kiinni kääntään virtoja takas päälle? Tai niin noh.... sullahan on sitä harrikka taustaa, eli jos sulla on semmoset ape-hanger stongassa venytetyt kädet:D:D:D:D

Siihen on sellainen suojus risujen varalta rakennettu. Ei vaan ole kuvassa kiinni.
Juu. Apehanger on pop:D:D http://i60.photobucket.com/albums/h3...apehangers.jpg
Ei ehkä kainalohiki vaivaa...

Kun minulla tuo kokemus autoista on melko vähäistä, eikä apua ole ollut saatavissa oikein mistään. Tosi isona apuna on ollut tämä Offipalsta. Iso kiitos teille kaikille offikuumetta sairastaville hemmoille:D Täältä muuten löytää aika hyvin apuja vaivaan kuin vaivaan... kun viitsii käyttää hakua

Vaikka tämä projekti on valmistunut melko nopeasti, on vaikeuksia ja kasvukipuja riittänyt:mad: No joo, onhan näitä aina:D

Tässä alla kuvissa on yksi monista v.tuiksi menneistä:o. Kai tänne voi myös sudet laittaa?:) Myydään ne sitten myöhemmin metsähallitukselle:D:D

Sutta ja sekundaa:
Tein iskaritolpat. Ajattelin että nyt ne on hienot. Olihan ne tyylikkäät, mutta kori ei enää sopinut paikoilleen, eikä jarrutehostin.

Tuollaiset niistä piti tulla:mad: :
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119441

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119442
Tuollaiset niistä tuli:D Kaikki muuten näyttää maalattuna paremmalta:p

pääkaari
 

Tämän suzukin pääkäären sijoituksesta suhteessa penkkeihin on tullut kyselyitä:) Selvennä vähän kyseistä asiaa.
Penkit ovat kuvissa ihan takana syystä että autossa mahtuu jotain tekemään. Eli kun ne siirtää minun "ajoetäisyydelle " ja lukitsee molemmat liukuvat. Silloin penkit ovat pääkaaren etupuolella, kuten trialin säännöt vaativat. Pääkaari sijaitsee siis aivan etuistuinten takana.

Tänään on taas tullut askarreltua tuon projektin kimpussa.:) Hytikkapumpulle tehtiin masad:n kanssa jalka ja säätö/kiristys juttu. Moniurahihna pyörittää nyt pumppua loistavasti:D
Uudet olkavarret tulivat myös kiinnitettyä paikoilleen. Hydrauliikkasylinteri on hepeissa akselissa kiinni. Öljysäiliön vielä kun sais paikoilleen ja sitten hytikkaletkujen vetoon. Joko pian pääsisi kokeilemaan:p:D

riittääkö moniurahihnassa pito? kaveri käyttää jakohihnaa sen takia.

Jollei riitä niin vaihdetaan sitten;)

http://www.youtube.com/watch?v=wYPsNIB6Q0Q

Eikö tämä ole jo ajovideo?:D:D

Tässä olisi joitain kuvia matkan varrelta



http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119486
Mätähommia oli tiedossa...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119487
Pinionikulman hakua. Mulla oli suitsan vanha rikkinäinen kardaani, jonka vedin poikki ja hitsasin siihen väliin jotain vanhaa putkea. Tällä tempulla sain pinioninkulman ja uuden kardaanin pituuden.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119488
Takaperän kohdistus keskelle

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119489
Nelilinkin kiinnityspiste

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119579
Kun suunnitelmat muuttuivat takapihan räppäilyautosta promodiksi, niin tuo etuvinssipeti sai lähteä. Samalla tuosta sai vähän etuylitystä pois:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119451
Kuva konehuoneesta sivulta päin. Sähköjä pitäis alkaa siistimään. Helkkari ku mä vihaan noita sähköhommia.

Teme ja sähköt eivät todellakaan sovi yhteen:mad:

Hydrauliikkasylinterin kiinnitys
 

Mulla olis tuo hytikkasylkyn asennus edessä. Mitenkä te olette noita sylintereitä etuakseleihinne kiinnitellyt?

Mitä siinä kannattaa ottaa huomioon ja mitä ei missään nimessä kannata tehdä? Kuvat olisi kivoja:)

Tuolla tavalla se on nyt hepeissä akselissa:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119484

Jotenkin vaan tuntuu ettei tuo ole hyvin tuossa... Tila loppuu kesken yms:mad: Eli tuo murikka on aika lähellä ja runko tulee jossain vaiheessa vastaan.

Tossa on parin vuoden takaa yks huono kuva orbisylinteristä joka on yhdessä suzukissa assistenttina normaalin simpukan lisäksi. Tossa autossa on LJ:n akselit.

Tää ohjaus toimii, ja on edellee käytössä samaisessa autossa. Lukonkaan päälleunohtumista ei huomaa ohjauksen jäykistymisenä, on ihan yhtä kevyt lukko päällä kun ilman lukkoa.

Muita kuvia en löytäny...:(

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119680

Kiitos kuvasta:)

Ohjausta piti tänään laittaa valmiiksi. Ei vaan oikein ehtinyt tai jaksanut. Muutenkin tässä joutuu olemaan vähän niinku "lähtökuopissa". Kun ei koskaan tiedä milloin tuo vaimo alkaa poikimaan:eek:
Tänään kävin kuitenkin ajohaluja tyydyttämässä HJ:n kanssa omassa metsässä. Sinne se jäi:) Hanttarin takakumi meni tyhjäksi. Pitää huomenna valoisalla hakea se pois... Kivaa oli joka tapauksessa:D:D:D

Tässä taas kuvia projektista matkan varrelta:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119584

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119585
Kevyt jäpitys:) Valmistautukaa maastoon siirtymiseen!, aikaa jokunen kuukausi:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=119667
Tuollaisen prototyypin tein jakolaatikon kiinnitykseen. Tämä ei ainakaan toistaiseksi ole paikalla, eikä varmaan koskaan tule.

Laitetaas tänne taas kuvia.

Hetken olen taas uskaltanut jotain tehdä tälle projektille. Tuo vaimo kun edelleen pitää minua varpaisillaan tuon poikimisen kanssa:D Koskaan ei tiedä milloin tulee kiirelähtö;)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120088
Kuva sylinteristä ja sen kiinnityksestä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120089
Itse "teetetyt" olkavarret:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120090
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120091
Hydrauliikkaöljysäiliö sijoituspaikassaan:cool:

Nyt olis suzuki siinä kunnossa, että pääsee hytikkaletkun vetoon. Sitten onkin teoriassa aika lähellä ensimmäinen todellinen ajelu ohjauksen kera:D:D

vaihdelaatikon tukikumi
 

Mulla kun on tuossa keksinnössä vaihdelaatikon päässä SJ-410 alkuperäinen vaihdelaatikon tukikumi. Ajattelin tehdä siihen sellaisen puslatuen tähän tyyliin: http://www.lowrangeoffroad.com/index...ion-mount.html

Tuleeko kenellekkään mieleen mitään kumipuslaa mitä vois hyödyntää tuohon? Sen ei tarttis välttämättä olla mitään uretaania. Kuminenkin käy:)

Mä suunnittelin omaani hiukan samanlaista ja meinasin kokeilla suzukin lehtijousen puslasta kokeilla siihen tarkoitukseen. Kierrätystä pitää yrittää :)

Pitääpä itse kanssa koittaa mitä noista saa aikaiseksi. Kierrätys rock:p

Rattiakselin laitoin tänään piiloon.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120149
110mm viemäriputkesta leikkaamalla ja sovittamalla. Putki oli muuten käyttämätöntä:):):)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120148
Taitaa olla oikein Formula ykkösen osa kun noin racehenkiseltä näyttää:D:D
Hiilikuituteippiä paskaputkenpäälle buahahaa!:p

ai tollasia saa valmiinakin. mie tein suikkelii tommosen rakennelman, hain paikallisesta autotarvikeliikkestä jonku sopivan näkösen tukivarren puslan.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120155

btw hyvän näköstä puuhastelua!

Tyylikkään näköinen puslahässäkkä. Pitää painella lähimpään autotarvikeliikkeeseen. Kiitoksia muuten kehuista make-lj:o. Näillä jaksaa aina eteenpäin:D

Muutama kuva keulan tekemisestä
 

Palataan taas vähän taaksepäin ajassa. Tässä olis jokunen kuva keulan tekemisestä.

Aluksi leikkasin lokasuojista melkein kaikki ylimääräiset hömpötykset pois. Sitten rupesin sovittelemaan sinne putkea. Se ei aina ole helppoa kun kädet eivät oikein toimi:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120160
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120159
Aluksi oli tarkoitus tehdä tuo kehikko seuraamaan konepellin linjaa, mutta onneksi tulin toisiin ajatuksiin ja laitoin sen seuraamaan lokasuojaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120158
Putki kulkee nyt tarkasti lokasuojan reunaa pitkin. Tuosta lampun kolosta näkee vähän tuota putkea. Sain ne tarkasti paikoilleen siten, että vedin putken lokasuojaan kiinni pienellä hepillä. Sitten vain mittasin seuraavan putken jne.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120164
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120161
Sivutuet ja irrotettava keskituki.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120165
Etupää ilman lokasuojia

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120166
Sitten hoijakan kanssa:D:D

Eikös toi hoijakka kaipais vähän lisää mittaa :D:D:D:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120169
Kuva on lainattu Finnbikers foorumilta:http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=4508.30

:D:D:D:D:D

Hyvät offipalstan (myös ulkopuoliset) harrastajakollegat.Yrittäkää pysyä kärryillä vaikka tämä topikki etenee flashbackkeinä, ihan kuin pulp fictionissa:D:D:D:eek:

Mulla on melkein 3000 kuvaa tästä projektista. Aina kun niitä penkoo, löytyy jotain tänne laittamisen (mun mielestä) arvoista. Siksi näin:):):) Eli jos teitä arvoisia palstalaisia joku asia tästä projektista kiinnostaa, uskon että kuvia löytyy. Kommentoikaa, kysykää... Älkää haukkuko, ainakaan paljoa:D:D:D

Nykyhetkeä:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120171
Takapään iskarit on tuettu tuollaisella välitangolla. Se on samalla korin kiinnike. Se oli yksinkertaisuudestaan huolimatta h.vetin vaikea tehdä tuohon.

hienoa jälkeä :D

paljonkos tankki vetää ainetta?

Siihen sopii 15l bensaa. Sisällä on turvavaahto ja huohottimessa on "kaatolukko". Tuon telineen tankille teki yksi tällä palstalla majaileva seppä:D

Kiitos:D:D:D:D

Tervetuloa kisaamaan ProModiin!
Hienoa että joku vielä rakentaa uuden kisa-auton suorille akseleille,eikä aina lähdetä helpoimmalle tielle,eli porttaalitekniikkaan.

Kaitsu
Hämeenkyrö
Tiny Tools Racing

Onko muitakin ku suoria akseleita ;)