|
Jeep Wagoneer -78 "Loweer" MYYTY!
Vaihtokaupassa sain Wagoneerin itselleni.
mynämäessä kävin pelin vaihtamassa aihiokuntoiseen Jeep Willys Wagoniin. Peli lepää toistaiseksi Kuusankosken mökillä odottamassa aikaa rakenteluun. Trailerilta sain sen ajamalla mökin pihaan ilman tyhjäkäyntiä ja luistavalla kytkimellä vaan ajamalla kuitenkin, luottamus oli syntynyt. Tuolla n. 100 metrin matkalla kului n. 8 litraa bensaa?? Suunitelmissä on tästä tehdä erittäin matala kulkupeli kaupungin asvaltille. Rotta tyyliin. Aika näyttää töteutuuko suunitelmat. Kuvia vielä. Vaihtokaupan kohteet vierekkäin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115054 Matka kohti uutta voi alkaa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115055 Perillä illan jo hämärtyessä http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115057 Omin voimin mökkitiellä http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115062 Vaan pyörä irtosi kiristyksen puutteesta http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115063 Aitan pääsä toistaiseksi kun tallin ei mahtunut. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115064 Koko komeus, lievää hammas hoitoa kaipaa. Maski ja lampunkehys löytyy omista varastoista, ehjä puskuri on jo tilattu ja maskin kehykseen tehdään paikka. JEgoNEER joutunee nyt luopumaan kromilistoistaan, niitä travii hieman oikoa jotta istuvat tähän vaan virheettömät ei niidenkään tarvi olla. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115065 Etjouset on väärinpäin mutkalla, eturiippujen kiinnitykset palautetaan ennalleen ja soa poistetaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115060 Taka akselin palkkikorotus poistuu ja akselit siirretään jousten päälle. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115061 Rakentelu alkaa sitten joskus. Tarkoitus on saada ajaessa naarmuja kulmiin vaan asvaltista ja kanttikivistä vain! t. Ismo Ämmä |
Lainaus:
http://carphotos.cardomain.com/ride_...4001_large.jpg |
|
Lainaus:
|
Jeep Wagoneer -78 "Lowone"
Matluus juu vaan muu ei.
Jotain tohon tyyliin ehkä. http://image.streetrodderweb.com/f/2...rod_rumble.jpg Idea olis jotta helpolla kulkevaa. Tekniika kuntoon sen verta hitsataan jotta leiman saa ja madalletaan niin paljon kun suomessa saa ja tuota pystyy. On merkattu M1/ Henkilöautoksi joten ei tarvi maasturin jättökulmista tai mitänenytoli kulmista välittää. 80 mm pitää olla maa varaa kun on kumit tyhjät ja pyörien pitää kääntyä esteettä. Kyl se lateki tykkää kuhan saadaan tehtyy. Ei se oo aina jotta kovaa ja korkeelta, kyl se on jotta välillä hiljaa ja matalalla. JEgoNEER ja Lowone vierekkäin niin avot ku näyttää mukavalta. t. Ismo ämmä |
Takapää on muute orkkiksena soa, mut flippasin riiput ympäri, jotta sain vähä ylemmäksi. Noi palikat oli edellisen omistajan jäljiltä, ja ihan hyvinhän nuo kesti :P
|
Lainaus:
Madaltamalla Wagoneerin äärimmilleen, se näyttää jokseenkin normi jenkkifarmarilta. Ei siinä mitään vikaa ole, mutta jos haluat rodin, niin nelivetoinen 70-luvun full size stw lienee ihan kaikista paskin mahdollinen lähtökohta. |
Protestoinnista päätellen Ismo on löytänyt juurikin oikean rakentelusuunnan wagoneekerilleen... Ei muuta kun anna mennä vaan! Saahan sen aina palautettua korkeeks jos siltä tuntuu.
|
|
Uusia tuulia
Jes,
Antaa palaa vaan. Ilmapusseillahan siitä saisi tosi makeen.. Kyllä sitä pitää toteuttaa itseään jos on joku näkemys!! Kyllähän noita Jeeppejä ja riittää varmasti mataliksi ja offilaitteiksikin.. Eikun Tsemppiä! Itsekin tykkään niin matalasta suuntauksesta kuin korkeammistakin.. Tää oli hauska laite kun joku vuos sitten jenkeissä oli tehty.... http://www.pirate4x4.com/gallery/mai...6/acr.jpg.html Eikä kovin korkea tääkään... http://www.pirate4x4.com/gallery/mai...6/abr.jpg.html Heiman erilaisia näkemyksiä edustavia maastureita :) |
Jeep Loweer!
Lainaus:
Kattellaan mitä sytyy. Jeepeerin lattama kuva jees vaan saa olla rupisempi ulkoasu. t. Ismo Ämmä |
Aina kun joku tekee jotain erilaista niin suurin osa vaan moittii :D Ota nyt hyvä mies ittiä niskasta kiinni ja tee niinku kaikki muutki, ei saa poiketa massasta!
Ei vaan jatka samaa rataa ;) |
Lainaus:
No, katotaan innolla mitä saat aikaseks. :D |
Lainaus:
Tuollainen sopivassa rotta-lookissa olisi kyllä lähellä sydäntä: http://www.allpar.com/photos/jeep/19...neer-wagon.jpg Eikä pieni madallus sitä paljon pahentaisi.:cool: |
Tunteita tuntuu taas herättävän, kun joku meinaa tehdä vähän erilaisen projektin. Matala rottalook toimii varmasti. Pistä vielä hydraulijouset niin olis oikeaoppinen gangstalatinolowrideri :D
|
Ilma joustoako?
Lainaus:
Oon kyllä ilmajousi sivustojakin selaillut.;) Lommot ja skruputkin saa olla, voi olla jotta pahimmat hakataan myöhemmin karkeasti suoraksi vaan kittiä ei tähän vedetä. Tommotistakin tyyliä vois ehkä toteuttaa http://www.streetrods-online.com/RAT%20RODS/94_31.jpg Tollanen vanne/rengas kokoknaisuus kiiinostaisi. http://www.autocarrepair.net/wp-cont...05/Rat-Rod.jpg t. Ismo Ämmä |
Lainaus:
http://image.nettiauto.com/extra/car...90ab2efd5c.jpg Ja kritiikistä ei tietysti kannata itseensä ottaa, olen kerran (no ehkä pari :D) ennenkin ollut väärässä. |
Loweer
Lainaus:
Sen on joku mustaksi vetäny ja siitä saa helpointen kuvien tyylisen nyt tehtyä. Ite en kyllä tuosta mustasta perusta. Voipi olla jotta väri vaihtuu, aluperin ollut joku punainen. Tehään ja kattellan, jos ei mielytä niin tehdään toisin. Jos siitä tulee peruslintta ja se mielyttää tekijää niin sittenhän se on siinä. ;) Niillä välineillä on pelattava mitä on ja ittellehän näitä tehdään. t. Ismo Ämmä |
JeepRod
http://image.automotive.com/f/web/11...t_rod_jeep.jpg
Tässä on kanssa yritystä.. Vielä kun tekee nelivedon toimintaan... ::) |
sitähä saa tehä mitä lystää ja kaikkia ei ookkaan tarkotus mielyttää eikä se rakentelemisen pointti ookkaan.. mutta.
dyyd!:D wagosta löw rideri? täysin off road kelponen aihio? hetkinen?:eek: oonkoha mie nyt väärällä foorumilla?:confused: maasturi projektit osio .. :) menisköhä sit sättiin?:D |
Loweer
Lainaus:
Ohan se maasturi vaikka sille mitä tekis. Se vaan rakennetaan erilaiseksi ja ko en oo moista nähny ja nyt on siihen edullisesti mahollisuus niin tarviihan se koittaa tehdä. T. Ismo Ämmä |
Elä oo milläskään. Rokki vehje tulee! Itsekin tekisin jotain tuon tyylistä, mitä olet suunnitellut... Ei aina tarvii tehdä niin kuin muut!
|
|
Loweer
Lainaus:
Kaikkihan on vasta puheen tasolla, mut hyvin vundeerattu on puoliks tehty, vai susi jo syntyjään. vai miten se nyt olikaan? ;) Kiitos kommenteista ja lisää saa laittaa. Jos löydätte kuvia tai videoo matalista FSJ Wagoneereita niin linkkiä tänne vaan. Straippi siveltimetkin on hankittu jo. t. Ismo Ämmä |
Lainaus:
http://www.taunusfinland.com/galleri...6%28002%29.jpg Mut Delfleet oli halpaa, helppoo ja nopeeta. http://www.taunusfinland.com/galleri...6%28009%29.jpg On muuten litralla maalattu koko auto :P Ja siihen kuskinpuolen takaoveen älä sitten koske se on oiottu jo parin sentin kittikerroksella. |
Väri!
Lainaus:
t. Ismo Ämmä |
Hyvä hyvä!!!
|
Lainaus:
Tässä projektissa on asennetta, varmaan tulee kommenttia puolesta ja vastaan kuten on jo nähty, mutta mitä sitten.. erilaiset projektit on aina hauskoja seurata, tulos tosin voi olla joko sutta ja sekundaa tai sitten jotain oikeasti hienoa. Sen aika näyttää :) |
Jeep Loweer
Jep, tai sitten hiotaan punainen osittain näkyviin päivettyvistä kohdista??
Naapurimaassakin madaltavat sitä kalustoa mitä on tarjolla ;) http://www.youtube.com/watch?v=AtGl7...B681B999547D4C ja isonvedentakana on rekvisiitta kohillaan ;D http://www.youtube.com/watch?v=au5xm3sqaZA Helppoohan toi rakentelu on kun ei ole suomen lainsäädäntöä. http://www.youtube.com/watch?v=kgQSYNTWDls On ne vaan pelejä! http://www.youtube.com/watch?feature...8864sm5xA&NR=1 t. Ismo Ämmä |
Ferrexinpuna-mattamusta lommonen matalaa matalampi SJ. Joo. Vanteet vois olla pienet ja kumia sen verran paljon, että ei nyt vahingossa ole mikään matalaprofiilituning, mutta pysyy silti maissa. Pillerikeskiö tai joku muu tämmönen ja prässipeltivanteet tottakai.
Luultavasti kun joustovaroja ei kovin paljoa tarvita ja jos kumeihin jättää ilmatilaa niin saattais olla alkuun melkeen tarpeeks matala. Ehkä. Ilmapusseillahan pääsis parkissa alemmas mutta ois tosi hyvä jos liikkeessäkin olis jotenkin huomiotaherättävähkön matala. Chopatahan tää sit jossain vaiheessa täytyy, mutta sen aika lie vasta sitten kun selviää mitenkä alas alustan saa laskettua ja minkälaista yleisilmettä autoon muutenkin muodostuu. Siilitien päässä näkyy välillä parkissa melko rottaisa ja koriltaan ruosteinen steppari, jonka henki vois olla mainio tässäkin projektissa. |
Ei chopata ei!
Lainaus:
Tässä alla choppattu peli ja tuo ei ole todellakaan tavoite: http://www.youtube.com/watch?v=tC_70...e=context-vrec t. Ismo Ämmä |
Jos noi vanteet tulee myyntiin, olen kiinnostunut. Jos ovat mun LJ:hin sopivat.
|
Vanteet.
Lainaus:
Piti antaa pelin rauhassa patinoitua vaan tarviihan siitä käydä vinssi raudat laikkaamassa pois ja koittaa josko sitten mahtuisi talliin ja tallin ovet kiinni ennen lumia. Kaasarinkin meinasin ottaa kotio ja putsata. t. Ismo Ämmä |
Jeep Loweer!
Matkahuollon kyydillä tuli ehjä etupuskuri!
Sopivasti patinoitunut ja sehän patinoituu koko ajan lisää. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115645 Hieno vaikka ei oo Jeep. http://www.youtube.com/watch?v=GtIOY...eature=related t. Ismo Ämmä |
|
Rat Rod!
Lainaus:
t. Ismo Ämmä |
Joo ei täällä kekkoslovakiassa kannata ihan noin radikaaleja muutoksia haaveilla, mutta tuossa on vaan hiton hyvin toteutettu ilmajousialusta meinaan menee ihan tonttiin mutta tuntuu kuitenkin joustavan kohtuu hyvin
|
Rat Rodeja!
|
Ilmajousista.
Tänään teetin JEgoNEERiin Punkan takomossa u-lenkin kun vanhasta meni jenkat akselia käänettäessä, sitä hakiessani kyselin ilmajousien hintaa, niin vastaukseksia tuli jotta ei löydy Jeep Wagoneeriin ja hinta esim. MB Sprintteriin lehtijousien tilalle olisi 6 tonnin luokkaa, joten madallusta koitetaan muilla keinoin, soa yms.
t. Ismo Ämmä |
|
Kuus tonnia :D:D:D:D
Höpön löpinää, kato netistä slam specialties. Sieltä saat pomputteluunkin sopivia pussia. Miulla on autossa pari 7" ja tallillakin pari hyllyssä... |
Lainaus:
|
Ilamajouset.
Joo toi Punkan hinta oli varmaan avaimet käteen hinta ja tuossa poistuu alkuperäiset lehtijouset kokonaan ja tilalle tulee rauta ja ilmajousi. Se oli MB Spintteriin.
http://www.vallilantakomo.fi/fi/Ilmajouset%20kevyt/ Pystyykös ilmajousella vetämään rungon ja akselin väliä pienemmäksi? Eli jousi on rungon ja akselin välissä, niin ilmaa lisätessä auto tietty nousee, niin pystyykös kompura imemään pussiin tyhjiön jotta se on ihan lontolla ja näin saisi ilma pussilla autoa alaspäin. Pakko kysyy kun ei oo tietoo. t. Ismo Ämmä |
Lainaus:
Lainaus:
Ehdottomasti ilma-alusta jos matalan ja ajettavan haluaa. Ja miksei vaikka jos haluaa ylempänäkin ajella. Ite väkräsin äFJiihin taakse kierrejousien tilalle 120-Cruiserin pussit, nyt menee nätisti ja halutulla korkeudella ja sietää lyödä koukkuun painoa ilman että raahaa persettä alhaalla. |
Tuolta, edullista ja hyvää tavaraa. https://www.arnottindustries.com/
|
Syyspäivä Kuusankoskella.
Käytiin isäukon kanssa laittamassa mökki talviteloille ja samalla sovitin Loweerin talliin johon olisi mahtunut jopa 5 senttiä pidempikin auto.
Tällä kertaa Libertyllä Wagoneeriä pelastamaan. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117643 Vinssiraudat pois jotta mahtuu talliin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117644 Rälläkän laulun lakattua raudat olivat poistuneet. Puskurin jämätkin piti ottaa pois jotta mahtui talliin. Ilokseni huomasin että maskin kehyksen alaosan pellit olikin hakattu vaan sisään, joten nehän vedetään takas paikoilleen ja hitsataan kiinni. Tosin alumiini kehyksestä puuttuu pala, vaan eiköhän siihenkin paikka tarvittaessa nykerretä. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117645 Wagoneer hollilla talliin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117646 Mahtui, tosin kuskin piti tulla pois tallista takapuskurin ali. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117649 Ovikin menee kiinni http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117651 Olis mahtunut 5 senttiä pidempikin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117650 Perän olessa tallista ulkona kaasari ja jäähdytys nesteet otettiin pois, kaasari huolletaan. Onkos tälläsen kaasarin huoltamisessa jotai ihmeellistä? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117647 Jäähdytys letkua irroittaessa sormi osui kennoon ja se alkoi vuotamaan?? Aika hankkia uusii jäähdytin? http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117648 Sielä se on nyt kuivassa ja kylmässä talven yli, kevväksi pitäisi saada hankittua uusi jäähdytin ja kaasari huollettua sitten ajetaan Wagoneer kesäksi taivasalle. Mukava päivä oli isäukon kanssa mökillä, jäistä purettiin laiturikin pois eikä ukko uinnut kuin kerran ;) Voi niitä ärräpäitä!! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117652 t. Ismo Ämmä |
http://www.bjsoffroad.com/images/lar...83cherokee.jpg
no tuos rupee olee jo aikasta matala jooppi;) mitäs tälle muuten kuuluu?:) |
Tossa siuntiossa olis yksi ameriikan autoja harrasteleva yritys jotka laittelee noita ilmapusseja.Sieltä kun kyselin niistä ni pussit oli n.80€ kpl ja koko järjestelmä n.1000€. Olis sellanen firma kun MeanWhile ja nettisivutkin löytyy dehs.fi näyttipä olevan niillä yksi päällikkökin myynnissä.
|
Loweer
Hyväähän tälle kuuluu.
Peli viettää talvea tallin suojissa kuusankoskella ja kaasari on täällä hesan tallissa odottamassa puhdistusta. Tarvis kyllä käydä jäähdytinkin pois ottamassa niin vois katella kannattaakos tuota korjata vai löytyiskös tallista sopivaa tilalle. t. Ismo Ämmä |
Rat rod!
|
The Kustom Culture sou 16-17.2.2013!
Tonnehan se on mentävä nuuskimaan patinaa livenä ko kerta on tosa ihanliki!!
http://www.kustomkultureshow.com/ t. Ismo Ämmä |
Vanteet.
Alkuperäset vanteet saan huomenna ja ne väritetään punaisiksi.
Myykös mikään yritys nykyjään kromikehyksiä 15" vanteeseen? Ennen sai jopa Biltemasta vaan ei enään? Mistäs kannattais kysellä valkosivu kumeja 15, käytetytkin mennis. t. Ismo Ämmä |
Lainaus:
http://hotcars.net/webbshop.asp?menu=VW+AIRCOOLED#1 |
Irtovalkosivut!
Lainaus:
Ei vaan oikeen pelitä niiden nettikauppa?? Tarvii huomen soitella. t. Ismo Ämmä |
Kyllä mä mielestäni jossain romukaupassa (motonet/biltema) noita kromikehyksiä hypistelin, oisko ollut sitte vaan eri kokoja.
|
Noi rätti Cokerit saa 150 eur. 0503044369
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121871 |
Vanteet ja renkaat!
Sain "slipoverilta" fSJ Jeepin vanteet joissa ajokuntoiset kumitkin oli päällä. Kiitos! Annoin kopan juomaa vastalahjaksi.;)
Kyselit jotta oliskos tarvetta muille osille niin nythän muistin jotta vakio etujousipakat tarvis, kun nuo nykyiset on ihan mutkalla väärään suuntaan. Noi "luppakorvan" miljonäärisivutkin kyllä houkuttelee kovasti, kattellaan ny. Ilokseni huomasin kun kumeja vanteelta otin jotta toisella puolellahan on valkosivu! Ei mitkään miljonäärit, mutta vakosivut kuitenkin. Sitä kun vähän tinnneri rätillä pyyhkäsi niin siitähän tuli valkonen! Nää sopii just tän rojektin tyyliin. Niillä tehdään mitä sattuu löytymään tai edullisesti saamaan.;) Pari kuvaa: Vanteista jo yksi lähes hiottu, tuli hiottua enemmän kun aluksi oli tarkoitus ja nythän on sitten muille tehtävä samoin. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121879 Mistähän löytäis Jeepin pillerikapselit vielä noihin? Talissa on kyllä jossain opelin pileerikapselit, vaan ei ne taida sopia? Kumeista löytyikin valkosivut! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121880 t. Ismo Ämmä |
Jotain jousia on ,kuntoa en muista ja ovat jossain lumen alla.
|
Jousiako vai ei?
Lainaus:
t. Ismo Ämmä |
Joo, ei näkynyt enää biilhelvatan nörttikaupassa kromikehiä. Loppukesästä viimeks hain 16" kehät omaan projektiin.
Irto valkosivuja löytyy ainakin HotCarsilta (VW pulju). http://hotcars.net/webbshop.asp?menu=VW+AIRCOOLED#1 |
Valkosivuu ja vanne kehää!!
Lainaus:
Overdriven kautta tarjottiin käytettyjä, kattelen niiden kunnon ja hinnan ainakin ensten. Vanteet sain hiottua ja ruiskutettua happopohjamaalin pintaan. t. Ismo Ämmä |
Nivalasa Peräaholla näyttäs olevan kehiä. http://www.peraaho.com/index.php?pag...mart&Itemid=29
|
Vanne kehät?
Kiitoksia tiedosta, lähettelin sähöpostilla hinta kyselyn kun ei netissä ollut.
Juuri punatut vanteet. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=122098 Lainaus:
|
Soita
Kannattaa soittaa sinne peräaholle. Joskus sähköpostilla jotain kyselin, eikä vieläkään olla vastattu. Tarvekkin on mennyt jo ohi.
|
juu kannattaa AINA soittaa jos jotain on peräaholta vailla...:)
|
Vanne kehät.
Taidankin saada käytetyt siistit edullisesti Hololan suunalta.
Vielä kun jostain tollaset pillerikalselit löytäis. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=122102 t. Ismo Ämmä |
elbow grease and grinder
|
tollain saattaa saada siistimmän. http://www.youtube.com/watch?v=JnwevOfIUqA
|
Vakosivut!
Just joo.
Suomen virkavaltahan tykkäis kovasti kun olis kumejen kyljistä hiottu osa pois? Enkä oikein itekkään tykkää moisesta ajatuksesta. Toi oli kyllä enemmän äijjä touhua missä pyörät pyörii!!;) En kyllä tiennyt että tuo tekstien valkoinen on omanaan kokyljen levyisenä siellä mustan kumin alla?! Mielummin ostan valmiit kumet. t. Ismo Ämmä |
Jäähdyttimen mitat?
Terve.
En ottanut risaa jäähdytintä mukaani joten nyt tarvitsisin moisesta mittoja, niin katselen varastosta josko sieltä jonkun vois tuohon jalostaa? Jeep Wagoneeer -76 ja kone on suora 6 kone. -kennon leveys ilman peltejä joissa on kiinitysreijät? -kiinnitysreikien etäisys toisistaan? -kokonais korkeus? Kiitos. t. Ismo Ämmä |
Ideana kyllä ihan toimiva. Nelivedossa on tuota kampetta vaan alustassa nii pirusti "ylimääräistä". Olen samaa ideaa miettinyt monesti toteuttaen japsimaastureista..lähinnä hj/patrol -osastosta. Farmariautojahan ne on koriltaan. Ja kyllähän farmari on aina hyvännäköinen tontissa. Onhan se vähän itse käyttötarkoituksen hukkaanheittämistä, mut mitäs sitte. EIköhän noita 4x4 korotettuja rönttösiä ole tässäkin maassa ihan tarpeekseen. Kannustan kyllä kovasti erilaisuuteen.
Minä kannatan ainakin kovasti ilmapussijousitusta. Ei maksa paljoo verrattaen siihen kuinka "käytännöllisen" alustasta saat, kun se on toistakymmentä senttiä säädettävä. Riippuu toki pusseista, mut onhan noita mielen määrin tarjolla. Amerikan suuri muotihan on madaltaa vehkeet ihan tonttiin ja sit laittaa +20" kromivanteet alle. Sitä en ollenkaan suosi, joku tolkku sentään. Toi jeep-kuva missä oli peltivanteet kapseleilla, näytti varsin mallikkaalta esimerkiltä.Ja äkkiähän lisää saadaan photoshopilla veistettyä kun ei tuo google meinaa oikeen löytää oikeanlaisia kuvia. nimimerkillä "tekeillä 60-luvun farmari-ooppelista lava-auto vain tekemisen ilon takia, ei sen järjellisyyden takia.." Kromikehyksiä kannattaa kattoo rompetoreilta. Toki en tiedä oisko jollain erikoisrengasliikkeellä sit niitä hyllyssä/tilaamalla jos välttämättä uudet haluaa. Lähinnä nyt tulis mieleen Sami Lassila Oy tai Us-Parts. Potentiaalisia romppareita on Tampereen Teivo Swap maaliskuussa?,Talvi-Heikki Turussa vai menikö se jo? ja jos jaksat odottaa toukokuuhun, niin Jokimaan rompetori Lahessa. |
Toi US Parts on varmaan ihan liian kaukana Ismolle käydä... :)
Hyvä projekti tämä ja on tullu mieleen just että varmaan alemmas sais jos luopuis nelivedosta, mutta... Hauskempihan se varsinkin ois talvella nelkkuna ja muutenkin noin periaatteesta. Tyylillisestihän peltivanteet ja nappikeskiöt ja rättirenkaat osuu just tämmöseen, että ei suurta vaaraa niistä 20" blingvanteista ja spinnereistä. Saisko runkopalkkeihin tehä alkuperäistä syvemmät mutkat etuosaan, jotta akseli mahtuis ylemmäs? Ilmapusseja myös äänestän, jos semmoset jostain edukkaasti saa. |
takapussithan voi laittaa kapeammalle ku runkoaisat, etupussit taas ei. Mutta kyllähän tuota runkoaisojen muokkaamista on ennenkin tehty madaltamisen takia. Sillä saa äkkiä lisää tilaa.
Toki nelikossa ottaa sit äkkiä etumurikka kiinni öjypohjaan??? Etupussejakin saa toki kynämallisia tolppia, mut miten niiden kantavuudet sit menee, sitä en tiedä. Kannattaa lukea varmaan overdriveltä pussiaiheisia löpinöitä perehtyessä aiheeseen. Ja sekin on tärkeää ettei pussien palkeet missään vaiheeessa hierrä mihinkään..etenkään jos on tarkoitus ala-asennossa ajellla. Ne hiertää äkkiä ittensä puhki.. Irtovalkosivuista mulla on huonoja kokemuksia, mutta sullahan näytti olevan kumit jo hankittu. Monesti tommoiset ohutraitaiset kumit on paljon "kevyemmän" näköiset ku täysleveet miljonäärit.. |
Jäähdyttimen mittoja?
Kyllähän ne ilmapussitkin kiinostaa vaan ensin kotetaan perinteisin keinoin.
Niitä jäähdyttimen mittoja kaipaisin? t. Ismo Ämmä |
Lainaus:
|
Jäähyttimen mitat?
Lainaus:
Sulla kun ei ole tota tekemistä muutenkaan. Jos ei omista varastoista löydy sopivaa niin voisin mahdollisesti sulta yhden ehjän ostaa jos raaskit myydä?? t. Ismo Ämmä |
noniin!
korkeus pohjasta korkin päälle: 570 kenno paksuus: 60 kennon leveys: 615 kennon korkeus: 415 kiinnityspulttien väli: 670 ja nää mitat siis orkkis zyyläristä! muistaakseni noita on 4 varastossa. 1 joutaa kyllä;) show reissullahan se ainaki kulkeutuu teille päi :) |
Tsyyläri.
Terve Late.
Kiitoksia. Ilmoittelen jos tarvin jäähyttimen. t. Ismo Ämmä Lainaus:
|
Osia
Käytetyt kromikehät hankittu edullisesti ja Jeepin pillerikalpselit olis tarjolla kans, tarvis vaan hakee.
t. Ismo M |
Jäähytin.
Melkeen volvon jäähyttimen mitat täsmäs, oli vaan puolet ohuempi kenno ja kiinnitys olis pitnnyt rakentaa uusiksi.
Voisin Late sulta yhen ehjän jäähyttimen ostaa. t. Ismo Ämmä |
Loweer talliin talveksi ajamalla!
Käytiin Kouvolassa laittamassa mökki talvi kuntoon ja pitihän se Jeeppiin asentaa toinen kaasari ja vaihtaa turbiinivanteiden tilalle punaset pyörätkin.
Kaasarin vaihdon jälkeen pelihän hörähti tulille pikku huikkien jälkeen ja kävi nyt tyhjäkäyntiäkin, tosin hiemn korkeasti mutta kuitenkin. Kytkimen äkäisyyden takia nurmikolla ajaminen oli aika sutimista ja monen yrityksen jälkeen se lopulta tallin ajamalla meni. (Nyt juuri kuvaa katselemalla huomasin että tossahan on kytkettävät napa lukot?? Oliskohan tullu lisää vetoa jos olis ne vääntnyt päälle?? Ei Jegoneerissa tollasii hianouksii oo??) Virtallukkossa avaikin on jumissa eikä siitä saanut sammumaan, vaan piti vaihteella sammuttaa vaan kun kytkin luistaa niin oli aika työn takan saada välillä sammumaan. Tallisssa oli hyvä seinää vasten sammuttaa. ;) Kyllä vaan nuo punaset pyörät sopii hyvin mielestäni, vielä se pitäis sada tonttiin koko peli. Turbiini vanteet pois. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140777 Ai ku tuli pirtsakka punasilla pyörillä! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140779 Sateensuojassa tuli kaasari vaihdettua. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140778 t. Ismo Ämmä |
QT laatikollisissa ei oo napalukkoja kun on jatkuva neliveto ja kytkettävällä lootalla olevissa on (ainakin osassa)
|
Juu, tossa on dana20 jakoaski ja warnin napikset.
|
Amerikan laite!!!
Tollattis olis kiva!
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142271 Vaan on jo etuakselina Jaguaarin akseli ja takarunkoa jouduttu leikkelemään ja nostamaan. http://www.cardomain.com/ride/401807...jeep-wagoneer/ t. Ismo Ämmä |
Kuusaan Wagoneeri
Hei!
Tervehdys kaikille ekan viestin muodossa. Mitäs tälle Ismon Lowrider rojektille kuuluu? Kiinnostaa kohtalotoverina kun asun täällä Kuusankoskellla.:) Itellä on samanlainen 76 Waggy, josta ajattelin kunnostaa semmosen orggismallisen käyttöpelin. T M! |
Tallessa on!
Sielä se odottaa kuivassa tallissa turvassa aikaa jolloin siihen kerkiäis paneutumaan..
On niin paljon kiireempää tekemistä tälläkin hetkellä. t. Ismo Ämmä |
Amerikan "serkkukin" madaltaa!!!
Löysin kuvahaulla tollasen rojektin kuvia ja linkin.
http://www.jeepforum.com/forum/f22/b...build-1858434/ Tätähän tarvii tutkia. On se vaan laite miun mieleen vaan kun täällä ei saa tuollaista tehdä??? Tai jos tekis vaan kilvettömän pelin. t. Ismo Ämmä |
MYYTY!
Tänään tämä lähti pientä korvausta vastaan trailerikyydillä eteenpäin.
Ajelin perässä kaupoille ja katteli että on se vaan nätti takaakin katsottuna kromipuskurilla ja listoilla! Nyyh. No toivottavasti kuntoutuu ja pääsee taas kilpien väliin. Nyt mulla ei oo enään kuin 5 Jeeppiä. Apuva! Nyt ostetaan avk XJ:hin etupään tukivarret kun ei välykset taida muuten poistua? t. Ismo Ämmä |
kyl tää varmaan tulee viel liikkumaan kilvissä, todennäkösesti tosin ei matalana ikinä, tai mistäs näitä tietää koskaan :)
|
| Sivu luotu: 03:30 (GMT +2). |