Himalaja 24h 19.-20.10.2012
 

http://etsama.com/images/Himalaja2012_1024_8bpp.png



Kilpailukutsu: http://etsama.com/Himalaja2012_kilpailukutsu.php

Ilmoittautuminen: http://www.4x4cup.com/

Ilmoittautuneet: http://www.4x4cup.com/index.php?sivu...utuneet&kid=24


Myös tänä vuonna ajetaan safariluokassa, joten kaikki mukaan metsikköön!

aikataulu?
 

Onkos se tosiaan lähtö perjantai ilta klo 17-18?

tiukaan tekee että kerkiää työnpäivän jälkeen lähtökahinoihin.
saako lähteä kisaan vasta pari tuntia muitten jälkeen?


onko kilpailukeskuksessa asuntoautolla majoittautuminen ilmaista? jos ei niin mihin sopii mennä?

Kyllä olet aikatalua oikein tulkinnut. Kisaan voi lähteä halutessaan myöhemminkin, mutta ilmoittautuminen ja katsastus on sovittava erikseen, siis jos ko. aikataulun mukaan ei paikalle ehdi.
Kilpailukeskuksen läheisyydessä (~500m) on leirintäalue, jolle Löydön kartano vuokraa autopaikkoja. Kilpailukeskuksessa ei ole pysäköinti mahdollisuutta. http://www.loydonkartano.fi/

Onko pysäköinti siis maksullista?
 

Eli jos kilpailukeskuksessa ei pysäköinti mahdollisuutta ja löydön kartanon paikat maksullisia.

Niin onko kisa järjestäjien puolesta maksutonta Parkkia vai ei ?
Kai 140€ kisamaksuun traileriparkki edes kuuluu?

Eikös tuossa ollut kyse nimenomaan asuntoautojen/ vaunujen parkista ja leirintä alueesta! Siis majoittumisesta niillä.

Trailereille on maksuton parkki. Traileriparkissa yöpyminen ei mahdollista. Leirintäalueella on asuntoautoille maksullinen parkki. Majoitustiedusteluihin vastaa Löydön kartano.

löydön kartanon hinnat
 

juu, soitin löydön kartanoon ohjeen mukaisesti. mökit yms täynnä.

asuntoauto tai mikä tahansa auto/teltta, jossa yöpyy maksaa 8€/ yö + 6€ / henkilö.
esim. auto ja neljä henkilöä 32€ /yö x kolme yötä.

ompa hienot järjestelyt. Hienoa! tämä lisää varmaan osaanottajia !

Minuutti sitten olen tarkastanut Löydöstä varaustilanteen ja edelleen on sisämajoitusta saatavana. Valitettavasti kyselyn yhteydessä on annettu väärä hinta leirintäalueen majoituksesta. Olemme sopineet että kisoihin saapuvat voivat majoittua leirintäalueelle 20€/autokunta/päivä. Majoitushinta sisältää alueen palvelut, sähkön sekä lauantaina saunan, josta tiedotetaan ohjaajakokouksessa erikseen.

Majoitusta on mahdollista saada myös Hotelli Heimarista joka sijaitsee muutaman kilometrin päässä. (linkki kotisivullamme)

pitääkö muuallakin olevissa kisoissa maksaa teltta/auto parkeeraamisesta?
haaveilin kans tänne kisaamaan lähtemisestä mut muutenkin jo nii kallista tuo ihtensä ja auton kuskaaminen kilpailu paikalle nii joutuu kyl harkihteen uudelleen:confused:

Eilen soitin sinne Löytön ja sanottiin että ei ole enää vapaa tilaa, sain sitten Heimarin huoneet.

Minne ja mihin hintaan parkkeerataan linja-auto, joka toimii nukkumapaikkana, huoltopaikkana, trailerina yms. Tai saako linjurin parkkeerata traileriparkkiin jos ei nuku siellä? Tai jos nukkuu niin pitääkö linjuri parkkeerata leirintä alueelle ja maksaa leiriytymismaksu? Saako leirintäalueella tehdä remonttia yms??

Kuorma- ja linja-autoille on varattu oma pysäköinti, jolle on paikanpäällä opasteet. Traileri parkki ei kanna ko. yhdistelmiä.

Eli trailerin saa jättää kisakeskukseen mutta vetoautolle on etsittävä parkki muualta?

Traileri parkki on varattu: trailereille, vetoautoille sekä huolto-autoille.
Majoittuminen on kielletty traileri parkissa.

Yhteistyökumppanimme järjestävät majoitusta maksua vastaan, jolloin emme tietenkään voi järjestää "samalle tontille" ilmaista majoitusta, tämänhän kaikki toivottavasti ymmärtävät?

Entäs "toiselle tontille"?
Eikös tämä nyt aiheuta eriarvoisuutta kilpailijoiden välille?
Juu tuon ymmärrän että löydönkartanon maille ei ilmaista ,mutta joku vaihtoehtopitäisi olla.
Joku varjoleiri tuosta nyt aiheutuu....

Mikä aiheuttaa eriarvoisuutta kilpailijoiden välillä?

Etsama ei ole vastuussa, tai ota kantaa siihen, mitä kilpailun ulkopuolisilla alueilla tapahtuu.
Kilpailuissamme ei ole aikaisempinakaan vuosina sallittu turvallisuus tai käytännön syistä traileri parkissa majoittumista, eikä kilpailijoille ole erikseen järjestetty mitään ilmaisia vaihtoehto majoitusalueita.
Jos jossain on, tai on ollut varjoleirejä, niin näistä ei ole tietoa meille asti tullut.

Jos näistä asioista on vielä jotain epäselvää, niin pyydän ottamaan suoraan yhteyttä joko Kilpailun johtajaan: +358 407 655 666 tai Etsaman sihteeriin +358 400 558 858

Kannattaa vaihtaa harrastus jos lompakko ei kestä :)

tommosilla kommenteillahan niitä uusia harrastajia tähän lajiin varmasti saadaa;)

aika jännää...
 

en millään pahalla:eek: mutta perskeles kannattasko vähä rajoittaa tuota rahastusta? pers aukisiahan täsä ollaan jo muutenkin...

en kyllä usko
 

tämmöset kommntit on kyllä niin joutavia... kilpailuja 3v kiertäneenä tiedän että kun maksaa auton kuskaamisen ja itsensä siirtämisen yli 400km päähän siihen 140e osallistumis maksu ja 100l kisa diisseliä niin on 1000e löyhässä kaikkine paskoineen.. ja sitte pitäis vielä telttapaikastakin maksaa.. höpö höpö sanon minä.. pitäis yrittää saada lisää harastajia ja madaltaa kynnystä päästä osallistumaan siinä hommasa ei rahastus ja lajin vaihtoon kehottaminen auta.

TYKKÄÄN! Eihän tää ollut kaan lärvikirja :) No tykkään kuisteskin!

Etsaman Facebook sivuille: https://www.facebook.com/pages/Etel%...11300222235609 on lisätty videoita rastien viennistä metsään ja lisää on luvassa.

Kuule Aki, Minäki tykkään:D On tää ihan tarpeeks kallista touhua ilman noita majotusmaksujakin.

Kilpailukutsussa sanotaan että rastikoordinaatit jaetaan paperilla, miten saan ne siirrettyä oziin?

Pääseen naputtelemaan käsin :) :)

Olisko tarkempia ohjeita?Ei tuo ozin käyttö ole viälä ihan hallussa.

tuossa on jotain juttua enkuksi:
http://www.oziexplorer3.com/ozice/he...waypoints.html
http://www.mapsdigital.com/downloads...ing-manual.pdf

Google:
http://www.google.com/search?q=+how+...x=&startPage=1

Viimevuonna oli muistitikkuja, joita kierrätettiin kun ei kaikille riittänyt, ja/vaikka kutsussa oli mainittu noi paperi koordinaatit.

Ozin WP syöttö on vähä kankea, kun en ainakaan ite löytänyt mitää millä olis saanu koko listan kerrallaan. Itse suunnittelin ja jo testasinkin rastiensyöttöä Rodeodrivellä, se kun on kisakäyttöön suunniteltu softa jolla rastiensyöttö onnistui helposti. Lisäksi sillä saa talletettua syötetyt koordinaatit moneen eri softaan ja GPS laitteeseen sopivaksi. Koska softa on harrastus pohjalta tehty ei toimi välttämättä vakaasti ja ongelmaa taitaa olla Vista/W7 koneissa.
- Eli ts. rastit syötetään Rodedriveen ja haetaan Ozilla.

kyllä ne tulee myös usb-tikulla, joten huoli pois. Paperi on sitten paniikki tilannetta varten :D

Majoitusta kannattaa kysyä myös http://www.cuckoosnest.fi/fi/reservations/ jota suosittelen lämpimästi. Tietenkin maksaa jotain mutta jos jotain kiinnostaa. Ei pitkä matka pelipaikoille ja saa viedä autot+trailerit. Kertokaa että offi porukkaa, omistaja tietää.

viimeks valvottiin 42h,myöhäsen lähtöajan takia.et jääpi väliin...

Ilmoittauduttu !

Orkkis luokassa olis ainakii helppo päästä vielä palkinnoille ;)

Missä ne 10-nen autokuntaa on ,mikä oli viime kisassa :)

Taitaa majotus olla liian kallis :D

noniin :P

Suurin osahan niistä oli paikallisia jotka kisanjärjestäjä sai houkuteltua kisaamaan.

ja tuo työkin voi jollain olla esteenä ;)

tai sitä ei ole riittävästi!!!!!!! Ihme kommentti.

Vaikken järjestäjiin kuulukaan, niin 20km säteellä kisakeskuksesta on varmasti tarpeeksi majoitustilaa sitä tarvitseville. Mikkelistä löytyy Sokos hotel vaakuna, Cumulus, Hotelli uusikuu, Gasthaus Nuijamies noin muutaman esimerkin mainitakseni. Leirintäalueita ja muita majoitusvaihtoehtoja löytyy takuulla netistä jokaisen kukkarolle sopivia. Mikkelin keskustasta taitaa olla kisakeskukseen matkaa noin 15km.

Siitä jotain

http://www.booking.com/searchresults...a48d6c39110011

Komppaan edellistä...Ei varmaan kovinkaan monessa Mikkelin seutua vastaavassa paikassa ole niin paljon majoitusvaihtoehtoja/ vuodepaikkoja.
- Visulahden leirintäalueella on muistaakseni ympäri vuoden toimintaa, mökkejäkin vuokrattavissa. Otavasta löytyy Huvikumpu ja matkaa kans se 15-20km.
Tuolta niitä löytyy monen tasoisia: http://visitmikkeli.fi/majoitus/yleista-majoituksesta

- Jonkin verran asuntoautolla olen matkustellut niin ei tuo Löydön pakettihinta pahalta kuulosta. Kesäaikaan kun jossain saa maksaa paikasta, sähköstä ja 4 henkilöistä jopa 50e yö! Muistaakseni Visulahdessakin näin ei sesonkina on 30-40e/yö En tiedä millaisia palveluita muissa kisoissa on ollut leirinnän suhteen, mutta käsittääkseni Löydössä on leirintäalupalvelut, eli siis sähköpaikat, vessat, suihkut yms. Tähän aikaan vuodesta ja näillä sateilla ei taida olla järkee mitään peltoparkkia pitää.

Ihmetyttää kuinka ei FT retro kisan topikissa keskustella majoitus asioista tai hankalasta kisa-ajankohdasta... ;)

ilmoittauduttu on ;)

Himalaja 24h 2011
Original

6 2 Kuramadot # 2
5 36 Kuramadot 4
4 1 Tostanoin
3 3 Team Kitka-Met 2
2 5 MontenegroRacing5
1 4 Mudarakett

missähän ne paikalliset tuossa osallistuja listassa mahtaa olla???
että se siitä jauhamisesta jos näin katsotaan

tarkoitti varmaan turaoffia ?? :o

ilmoittauduttu on...

Hienostihan noita ilmoja on ruvennu tulemaan, mutta muistutetaans vielä, että
varsinainen ilmoittautuminen päättyy: 14.10.2012

Kyselin äsken Löydön Kartanolta majoitustilannetta ja kyllä vielä löytyy asuntovaunu- sekä telttapaikkoja runsaasti. Eli aina on tilaa yhdelle.:)

Kait me ollaan tulossa kun Pajero pysyi jotenkin ehjänä retrossa ja voitonhuumasta selvitty. Vielä ei oo varmaa tullaanko ihan safaroimaan vaiko stanuihin.

Mites tuo ilmoittautuminen safariluokkaan? olikos niin että cupin sivujen kautta ilmottaudutaan ja orginal luokaan, mutta tiimin nimeen safari -eteen?
- tai viime vuonna oli jotenkin noin

Silleenhän se ilmoittautuminen menee.

Stanuihin vaa! :D Jos kerta FT retronki voitto tuli ni ei muuta ku hakemaan himalajastakin voittoa ;)

ilmo läks justii josko ton suikkelin sais elvytettyä retron jäljiltä :)

Vapaa viikonloppu osuis just kohilleen niin voitais kyl lähtee möyrimään. Mites on kuskin laita?

Afterpartyssä musisoi Kapa Montonen.

http://www.kapamontonen.com/

Ilmoittauduttu ekaan suunnistus kilpailuun niinku ikinä.... :D

Varo!
Voi aiheuttaa riippuvuutta!

Eiköhän se koukkuuntuminesn oo jo tapahtunu ajat sitten.Ei oo ollu aiemmin sopivaa autoa... ;)

Löydön Kartanolta kerrottiin, että sinne on tullut pari huone peruutusta. Eli siellä on nyt (aamuulla klo 8.00) yksi kahden ja yksi kolmen hengen huone.

??
 

Ilmottauduttu afterpartyihin vai pitäskö ajaa eka kisakin:rolleyes:

Tämä kisa jätetään ajamatta, eillen päätettiin niin. Finland Thropyyn oli hyvä lopetella suunnistuskausi. Hommiin kyllä ilmottauduin.

Tuossa vielä viimevuoden mainospätkät...uusia en oo kerenny tekeen:

Nyt hyvitetään niitä jotka ovat jättäneet päätöksensä viime tippaan.:p
Löydössä on edelleen peruutuksesta johtuen pari huonetta vapaana.

Hitto jää nyt sit kuitenkin tämän kertainen Himalaja ajamatta. Autossa tuli pari niitä kuuluisia "muuttujia" ja aika vaan loppuu kesken... :mad: Mihin pitäis ilmottaa että ilmoittautumisen sais peruttua?:rolleyes:

Saakohan ???
 

Saako tehdä vaihtokaupan ??.Me annetaan sulle rahat takas ja mennään ite sun paikalle ajamaan ??
Voisko kilpailun johtaja soitella !! Yritin eilen soitella mut ketään ei vastannut.
Olemme tulos jälki-ilmoittanuina kilpailemaan.
Tv.Tirkkonen
P.nolla4nolla9006762

ps.jos tänä vuonna ei tulis hylkyä:p

Sori muuten olis ollu iha ok, mut ei oltu maksettu kun oli sen verta epävarmaa viel paripäiväää sitten. :(

Niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiif/ nyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyh
Viimeistä vinssiapinakisakassia tässä pakkailen huomista kisaa varten :(
aivan meinaa kyynel vierähtää silmään,
Kun toi Akikin ohjastaa läjällä viimosen kisan ja sehän on varma merkki siitä,
että Team Pyykkipoika jää eläkkeelle :(:( ja minä lyö sitä myöten vinssiapinan hanskat naulaa.

JA PASKAT Team Pyykkipojan jäsenillä ei ole koskaan tullu suru puseroon.
Eihän me ees tieretä mitä se suru on :D:D
Mehän nauretaan aina tai ainakin melkein aina :D:D

T Rohmo

ps. vapiskaa te muut

rohmolla tuli kuset housuun, JA PASKAT!!!!! :D

Ja PASKAT sanon minä!!
Mut senhän sä sanoit jo :D:D:D:D

T Rohmo
ps. mä seuraan sua :D

vaihdetaan taktiikkaa ja seurataan akia :D :D :D

Noh! Nyt meillä kerrankin on sitt jonkun näköinen taktiikka :)

Jaahas nyt on pojilla suunnitelmat kohillaan ja myö tullaan perästä subbarilla, meitä on seittemän vinssi apinaa mut ei taija olla yhtään vinssiä:eek:

Poijjaat muistaa, että kuljettaja ja merkitty (merkityt) apukuljettajat ovat selvinpäin kisassa :rolleyes:
sekä säännöt vaatii, että kaikki "apparit" tulee olla ilmoitettu :D

Juu tottakai eihän alkoholi ja offi sovellu yhteen;)
Kaippa ne kaikki on ilmotettu/ilmotellaan:D

sitten niiku ihan oikeella MAASTOBUSSILLA lähette ajelee?

Juu mietittiin jos olis ottanu vielä kärryn perään ja siihen susukin kyytiin:D

Kyllä Haukku tietää miten toimistonväkeä kohdellaan;) Nooh, tää tais olla kylläkin maksu jostain aikaisemmasta pienestä palveluksesta.

http://www.mylppy.com/linkitettyja/H..._terveiset.jpg

Viisi autokuntaa on nyt ilmoittautunut paikanpäälle ja muutama katsastettukin. Ensimmäinen erikoiskoe on päästä katsastuksesta Parc Férmehen. Siitä jo eilen eka auto hinattiin. Eli suomeksi on kyllä märkää...

Enää 26 autokuntaa ilmoittautumatta ja aikaa jäljellä ilmoittautua tunti.. saattaapi tulla vähän kiire:)

Pitäkäähän kisastudiota yllä...

Dudiin, nyt on kaikki ilmoittautuneet. Pari peruutusta nyt ainakin tuli ja muutama jälki-ilmoittautuminen. Seuraavaksi tässä täytyy ruveta kirjoittelemaan tietoja lapuilta koneille, niin pääsee edes itse kärryille kuinka monta kilpailijaa on:)

Kilpailun lähtöalue oli vähän vaikeahko, suunnilleen jokainen original- ja stanutiimi vinssasi itsensä ulos parc férmestä:) Eli kosteaa on...

51 Autokuntaa matkalla metsikköön. Pienen alkulämmittelyn jälkeen, mutta tästähän tämäkin yö alkaa :)

Ensimmäinen auto saapui maaliin ajassa 19:45. Suzuki päätti antautua aloitusrastille ja kulkine jouduttiin nilkuttelemaan vajaavaisella kytkimellä maaliin. Omin voimin siis kumminkin!

Eikö mitään erikoosta? :confused:

Niinpä...:rolleyes: Olihan tuo tietysti "yleisöystävällistä", kun pääsi seuraamaan offaamista jo heti kisakeskuksen tuntumassa.

Maaliin tulllut / keskeyttänyt nyt muutama tiimi. Team Losers lopetti pinjonin laakerin laukeamiseen. Montenegro 77:lta loppui virta muistakin kuin miehistä.

Kuramadot #1 yleisöalueella. Muut nyt ajaneet tuosta kivestä ohi, mutta Esan mielestä se olisi ollut liian helppoa...
http://www.mylppy.com/linkitettyja/H..._2012_2_1t.jpg

Ja vähän savumerkkejä.
http://www.mylppy.com/linkitettyja/H..._2012_2_2t.jpg

Tässä vaiheessa kilpailua on ollut normalia enemmän kisan lopettaneita. Seitsemän autoa on maaliin tullut / keskeyttänyt.

Möykkymäellä normi räikkäjumppa.. Kiitos kuvasta H&K:lle
http://www.mylppy.com/linkitettyja/H...2/2012_10_.jpg

Onpahan hiljaista ollut tämän aamupäivän ajan... Ei oikeasti mitään raportoitavaa...

Olikohan rastilta 242 löytyny yks vihree kumisaapas, saapi kysellä kilpailutoimistosta

Onko keskeyttäneitä/lopettaneita paljon?? Kuvia kehiin...

Team Naapero kiittää järjestäjiä ja maan omistajia mukavasta kisasta. Niin kauan kun sitä meidän osilta kesti. Ensin läks rengas vanteelta Heramäen oja rännissä. Hetken päästän renkaan laitosta meni etukardaani romuks. Kiitos Vitikaisen Tuomakselle varaosan lainasta (koita keksiä se hinta sille). Jonka jälkeen mentiin muutama tunti ilman suurempia ongelmia. Sitten rupesi laturi v.....llee. Siihen se sit jätettiin leikki kesken klo:5.47. Sitten pikkasen risuja järjestäjälle: Rastilistat ois saanut olla pikkasen isommalla tekstillä, oli hämärässä autossa pikkasen vaikea hamottaa sitä tekstiä (kaikki ei kanna lukulaseja mukana). Rastien "siimotuksessa" olisi voinut käyttää jotain muuta materiaalia kun paalinarua.

Muutama räpsy ensi alkuun: http://tuomask87.kuvat.fi/kuvat/Himalaja+2012/

LostBoys Kiittää ja Kumartaa!
 

Suuret kiitokset järjestäjille ja maanomistajille!
LostBoys sai aikaan tällä kertaa lähes kokonaisen kilpailun - nyt toisella kertaa Suzukilla. Yksi napalukko katkaisi pulttinsa ja katosi hetkeksi metsään, mutta löytyi hyvällä tuurilla ja löysi pienen jumpan jälkeen paikalleen takaisin. Vajaa napalukkojen kiinnitys hidasti tietty vähän menoa, mistä syystä pistevajausta lopputuloksessa :)

LostBoys

Nyt on Himalaja 24h 2012 ohitse ja kilpailun ja CUP:in tulokset ovat valmiina.

Himalaja 24h 2012:

Tulokset

Käydyt rastit HTML

Käydyt rastit CSV


Offroad Suunnistus Cup 2012 lopputulokset:

Täältä

Ja huomenissa todennäköisesti iltasella on rastikuvat netissä tästä kilpailusta

maasTOIJOTA/Kääriäinen Juha kiittää saappaan löytäjää.

Kiitooksia järjestäjät,maanomistajat,oma tiimi (maasTOIIJJOTA) ja kaikki muut tämän kilpailun järjestämisessä mukana olleet.Kyllä teki yöuni hyvvää ja eikun metälle koirain kanssa.

Automerkkilaskelmia
 

Nyt kun olen siirtynyt Volvosta Suzukiin näyttäisin liittyneen valtavirtaan.

Himalajan kaikki 50 kisaajaa merkeittäin:

16 Suzukia
13 Toyotaa
4 Jeeppiä
3 Patrollia
2 Volvoa
2 Chevyä
2 Daihatsua
2 Mitsua
2 Range/Land Roveria
2 Volkkaria
1 Mersu
1 Yamaha

Hieno kilpailu oli vaikka olikin teknikkamurhetta ihan tarpeeks. Puolenyön aikoihin leipoi toinen laturi kiinni. Sama hihna käyttää vesipumppua mut onneks päästiin Team Pikkumustan hinauksessa traileriparkkiin ja kuljetusautosta löyty joku laturi mistä oli savu tullu ulos ja Esa ja Masa sai sen jopa jollain lailla tyttylöityä keltasen keulalle paikoilleen. Tähän meni kaikkineen varmaan kolme ja puol tuntia. Ajateltiin että tää on tässä ja päälle vetästiin reilu tunnin tirsat.

Kun lupulta kömmittiin pystyyn niin painuttiin nesteelle kahville ja siihen kilometrin päässä olevalle ajolueelle mihin matkanteko toppas upotusrastille. Onkohan siitä kaks vuotta kun keltanen kaatui tästä paikasta n.30 metrin päässä ja kieri rinnettä alas. Tältä rastilta ei olisi selvitty ilman Cherokee chief porukkaa oletettavasti Montenegro racing14 jotka ramppejakin lainasivat meille parilla kivirastilla. Oli suskan etupyörä hantinpuolelta tukevasti päin maapalloa kun kuskinpuolen etuiskaritorni otti rattiakselin rättinivelen pulttiin kiinni tän jälkeen.Joku antautu jostakin. Kone lakkas käymästä koska jako hyppäs hampaalla. Joka hammaspyörän hampaankolossa oli n. 2mm sitä suklaakastiketta sekä kaikkien kiilahihnapyörien urat puolilleen. Toi mokko oli todella tiukassa, kiilahihnapyöristä piti veistää puukolla ura puhtaaks. Purettiin hytikkavermeet keulalta pois ja silputtiin se muovinen jakopään koppa sivuleikkureilla kun ei ollu 10mm avainta. Myöhemmin saatiin punasella mersulla ajavalta porukalta lainaks 10 ja 12 milliset avaimet. Jakohihnan kiristimen kun löysäs ni hihna jäi yhtä tiukalle kun olikin. Koitin meisselillä kammeta hihnaa pois nokkapyörältä ja sain aikaseks 3mm viillon hihnan reunan joten irrotin nokkapyörän.
Venakoppa irti ja ajotuksen tarkkailua, hihna paikoilleen, kiristin tiukkaan-> meni tappiin saakka ja totesin että jäipä löysälle, venakoppa kiinni ja kone käymään.
Hihna vaelsi puoleltatoiselle, Ristiinassa ei ollu varaosaliikettä eikä meillä uutta hihnaa mukana joten päätettin pistää auto nippuun ja ajaa maaliin jos hihna vaan kestää. Kesti se.

Kahdeksas sija oli positiivinen yllätys. Edellä mainitut kilpakumppanit mahdollistivat tuonkin sijoituksen, iso kiitos heille kuten myös maanomistajille, kilpailun järjestäjille ja Mylpylle

Kiitoksia järjestäjille hienosta kisasta, alueet oli hyviä, meiltä jäi vain se iso alue käymättä.

Rastit olivat ajatuksella laitettu, mukavan vaihtelevasti samankin uran varrella, ja kikkailurasrtit oli suurelta osin inhimillisiä. Jätettiin kyllä useampia rasteja väliin, spring-under-axle vankkurinjousi-beejii on kuiteski sellanen murkula ettei sitä kannata jokapaikkaan tunkea.

Meidän kisa meinas hyytyä ihan lopussa, siellä etelässä olevalla alueella meni murros ja etulukko oli temppuillut jo pitkään, ajeltiin sit takavedolla sen mitä päästiin, kun ei oltais kuitenkaan ehditty vaihtaa sitä murrosta, uusen osan saaminen olis kestänyt liian pitkään.

Siinä pellon reunalla olikin vähän syvempi oja, vaikka laitettiin ramppikin nousua helpottamaan niin naru meni poikki vinssin päästä, ja se lyhyt natsa oli niin tiukasti rummulla muiden kierrosten alla ettei saatu sitä esiin.

Kilpailuaika reilu tunti jäljellä, auto syvässä ojassa, etuvinssi käyttökelvoton, etuveto hukassa...

Otettiin sit auto ojasta pois taaksepäin, kun ei ollut muitakaan vaihtoehtoja. Ohjaustehostimen hihnakin oli päättäyt ojassa hyppiä akselin päälle, eli auto oli ikäänkuin kankea ohjattava. Uusittiin hihna, joku minuutti siihenkin tuhraantui.

Saatiin kuivalla kaivettua etuvinssin naru esiin, ja päästiin ojasta yli ramppien avulla, kun oli eka kaiveltu toinen niistä sen ojan pohjalta. Ihan tarpeeksi syvällä oli, ja tiukassakin.

Sit päästiin siihen kuravesiuraan, ei naurattanut yhtään. Etulukko alkoi sitten onneksi pitämään, muuten oltais siellä varmaan vieläkin. Kolmella vetävällä renkaalla ja reiluhkolla kaasunkäytöllä päästiin sitten eteenpäin, toki joku kerta tarvittiin vinssiäkin.

Tuon loppusähellyksen jälkeen kolmas sija oli iso mutta positiivinen yllätys.

Tiimin nuorisovahvistus jaksoi touhuta läpi kisan hienosti, pitää vissiin alkaa joskun kuntoilemaankin kun tolalnen viistoistavuotias sälli näyttää jaksavan reippaammin kuin isäpappansa.

- Team Kolme Rumaa

Kiitos kilpailusta kelle kiitos kuuluu! Ja Tampereen jäähallinkokoinen Kiitos omalle tiimille(team pyykkipoika) Make,Rohmo,Junnu,Juhis,Pasi,Mikko. Cupin neljästila oli meitin viiminen saavutus tuolla "rusinantella".Kyllä on hieno touhuta ja mennä teidänlaistenne ihmisten kanssa!Tämä minulle niin rakas harrastus on antanut paljon ja myös ottanut ainaskin saman verran,silti nauttinut olen melkein joka (kolmannesta) hetkestä :) Onnitelut kaikille cupissa sijoittuneille! Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.Vähän jänskättää/pelottaa kääntää uusilehti monellakin eri saralla.

Kiitos minunkin puolesta maanomistajille, kanssakilpailijoille jne. kelle kiitokset kuuluu! Lähdettiin Simpan kanssa Pekan lintutornin kyytiin kun modiluokan mestaruus oli jo selvä. Kivaa oli,suurkiitos Pekka ja toivottavasti joku kerta taas..? Menevä peli tuo lintutorni, harmi kun proto 2.sija jäi pisteen päähän mut kolmaskin on hyvä. Laittelen lisää kun selviän koneelle ja saan laitettua kuvia esim. kun tuo Pekan vehje oli taas nurin rastilla 157.

Team sikanahkalipokumi kiittää ja kumartaa järjestäjiä, maanomistajia ja kanssakilpailioita. Järjestelyt toimii hienosti jne. Pieniä murheita oli matkalla mutta niistä selvittiin. Eka rasti ja venttiili solmussa ja ilmat pihalle, saatiin pihdeillä suoristeltua ja honkkarin 10€ kompuralla ilmat sisälle :) Loppuvaiheessa vesi kiehui ku flekti ei pyöriny, pöllittiin työvaloilta rele ja saatiin lämmöt kuriin. Tehostimen öljyt kans kiehu mutta ei annettu haitata. Sijoitus ei päätä huimannu mutta lähdettiinki vaan pitämään hauskaa.

Nyt rastikuvat näkyvillä netissä:

Täällä