Onko vm.2009 Grand vitarassa turboa bensa koneessa 2.0?

Ei ole

-98 samuraissa oikean takapyörän takapuolelle.

Minulla oli nimittäin sama ongelma, mutta sitten renkaita vaihtaessani satuin sen löytämään.

98 Samuraita ei oikein voi noihin vanhempiin verrata edes, se kun on tekniikaltaan paljon lähempänä Jimnyä, josta myös löytyy oikean takarenkaan kohdalta tuo runkonumero.

Mutta siis kaikissa vanhemmissa, eli 410, 413 ja Samurai, niin runkonumero on kyllä siinä apparin puolen eturenkaan kohdalla, kunhan vaan tarvittaessa antaa tarpeeks teräsharjalaikkaa.:)

[QUOTE=Mutta siis kaikissa vanhemmissa, eli 410, 413 ja Samurai, niin runkonumero on kyllä siinä apparin puolen eturenkaan kohdalla, kunhan vaan tarvittaessa antaa tarpeeks teräsharjalaikkaa.:)[/QUOTE]

Sieltähän se löytyi, oli vaan koko kylän massat laitettu päälle.:D

Ompa tutun näköinen pirssi. On näköjään tiensä löytänyt takaisin, vaikka Kirkkonummelle muistaakseni se aikanaan vietiin:D.
Jos tarvitset huoltotietoja, niin on vielä muistiinpanoja tallella. Se on vähän sekasikiö tuo -98 malli. Vähän Jimnyä, vähän Samuraita ja himppasen 410:ä.

Jotain kämmäsin sj410 napalukkojen asennuksessa ja takaveto vain pelaa. Onko merkitystä, onko lukko auki vai kiinni kun asentaa?

Ei kai sitä kovin monella tavalla voi kämmätä, mutta piankos sen kokeilee molemmilla tavoilla.
Lukot on ilmeisesti toimivina purettu?

Lähti pelaan kun lock asennossa pistin uusiksi. Ilmeisesti jotenki vain jumitti ne säätönupit aiemmin.

Moro,muistaaks kukaa ulkoa samurain takapyörän laakerin kokoa vm-89. Mätänetis näyttäis oleva sarja,olisko se käypänen tohon kulkineeseen?

Veikkaisin/muistelisin, että motonetti myy vääränlaista laakeria, eli Samuraissa pitää olla sellainen laakeri minkä sisäkoolissa on huullos, joka toimii spacerina ettei jarrurumpu kahnaa kiinni jarrukilpeen. Muutenhan ne laakerit on kyllä yhteensopivia eri mallien kesken. Ja tuo vääränlainenkin laakeri kyllä käy, jos on vaikka sorvi käytössä millä pyöräyttää sopivan spaceririnkulan sinne laakerin ja vetarin laipan väliin.

Jep,kiitti,eli siellä voisi olla ne väärät laakerit kun kuuluu sellainen kahnaava ääni,loppuu kun painaa jarrua,tiiä sitten.pitää tutkia.

Suzuki sj413 on kaks jarruletkua taka-akselille joiden pituus on noin 27cm, nyt 3" alustan kanssa alkaa oleen kohtis kireet joten tarvis hommata uudet. Pituus olis oltava noin 35cm , olisko kellään antaa vinkkiä mistä autosta sopis suoraan tai jopa varaosa numeroo :) ?

Olisko artsilla ollut joku vinkki tähän vai muistanko ihan väärin ?



Btw. Tarvis melkein tehdä joku faq osio tänne mihin laittelis aina näitä tieto pläjäyksiä et mistä käy ja mikä käy mihin jne... , vois olla vaikka joka merkille niin auttais kummasti.

Jos en ihan väärin muista niin tuo huulloksella oleva laakeri on tarkoitettu abs-jarrulliseen versioon, ja ilman huullosta oleva laakeri käy ei-abs jarrulliseen autoon.

No ihan väärin muistat kyllä.;)

Ihan tuoreessa muistissa edelleenkin, kun Samurain taka-akselia remppasin, ja joku oli sinne laittanut huulloksettoman laakerin toiselle puolelle, ja jarrurumpu kun ei enään ollut mahtunut paikoilleen, niin oli tylysti laitettu prikkoja spaceriksi jarrurummun ja vetarin laipan väliin! :eek:

Ja minkä mallin Samuraissa on muka ABSit? Eihän mun Jimnyssäkään ole edes!:D

Sori meni ohi tuo Samurai. taisi olla jossakin GV:ssä tai Vitarassa jotenkin noiden absien kanssa kikkailtu :D

Mä oon aina käyttänyt noita tarvike laakereita ja ilmeisesti oli joku edeltäväkin omistaja käyttänyt, kun laakerin ja vetarinlaipan välissä oli prikka. Toimii aivan samalla lailla kun alkuperäinenkin. Ettei jopa jonkun tarvike laakeripaketin mukana tulis tollanen prikka?

Tommonen lainaus löytyi zukicrawlersilta...

For the rear of the samurai/413:
95 Nissan 300zx FRONT 23.375"
Napa part # UP 38688
Autozone # 78351
Oreilly #Beck Arnley 073-1482

Sami Front -->
need 2 ea
mid 90's Tracker front RIGHT(21 1/2"pn# BH38616 $27.99 ea. -o'reilly
or an 83 honda Accord FRONT either side - 20" NAPA part# 38673

Sami Rear -->
FRONT brake hose for a 90-96 Nissan 300ZX - 23 3/8"
87 models will need 2 lines and the 88 and up will only need one. Check first what you have.

NAPA part #38688
O'Reily's part # BH38688 - $16.99
Advanced Auto part # H38688 $18.99

Mulla on myös muistikuva, että olisin joskus sellaseen valmiiseen irtospaceriin törmännyt. Mutta motonetti ei kyllä mielestäni sellaisia myy ainakaan.

terveppä terve
 

Moro kaikille :) mulla olisi yks nolo kysymys menin ja ostin ensimmäisen suzuki sj410 ja entinen omistaja oli sitä vähän Korjaillu ja siinä ei ole taka jarruja olleskaan ja kävin kysymässä tarvike torilta siihen jarruletkuja niin ne meinas että ei siihen kuullukko yksi jarruletku :confused: niin pitääkö se paikkaansa ja kiire ois jo päästä mettään ajeleen ja kokkeileen kuin hyvin suska kulukee :D

Joo, yks letku siellä vaan on, eli jarrupiiri kiertää apparin puolen jarrusylkyn kautta kuskin puolen sylkylle.

do dii
 

nii elikkä pääsylinteristä kulkee vänkärintaka sylinterille ja se sieltä haarautuu molemmille puolille :)

Moro,tuli suzukista jopa hiljainen!!!!kyl mä mätänetistä laakerisarjan hain missä oli laakeri,stefa,krymppi ja speiceri,eli kaikki tarvittava,kai niit on erilaisia sarjoja,mutta tässä oli kaikki.

Hyvä tietää että motonettikin myy nykyään oikeita sarjoja.:)

Ansatieltä ei löytynyt kuin yksipuoli,konalasta pitäis löytyä lisää sarjoja,keltasininen loota,pitääkin kattoa se merkki huomenna.