Villi viekkaus on että 2-3mm.

Aloin miettimään yhtenä päivänä magnetismia. Tällä älykkyysosamäärällä homma menee pikkuisen yli. Miten sellainen raudanpalanen voi vetää rautaa puoleensa?

Miksei onnistu tehdä pelkästään positiivista magneettia? Jos katkaisee sauvamagneetin puolesta välistä niin missä vaiheessa katkeamiskohdassa vaihtuu napaisuus?

Jos hion magneetin postiivista päätä niin väheneekö magneettisuus samalla negatiivisessä päässä? Miksi?

:confused::confused::confused:

Kolmemillistä on käytetty menestyksekkäästi muiden tojotamallien runkoihin, läjästä ei ole tietoa mutta veikkaan että käy siihenkin.

sarvitraktorin kunnostusta
 

Saisko jostain mitsun ct 331:n ohjekirjakopiota tai edes kuvaa ehjästä hallintalaitesetistä sarvissa? Pari vaijeria menee akselille ja luulisin niitä "kytkimiksi" kummallekin pyörille erikseen, ovat nyt niin jumessa kiinni-asennossa että aina lähtee hi/lo -vipusella liikkeelle. Hallitaanko harjaa tai linkoa ja vastaavasti takajyrsintä erikseen jollain mistä ei oo jälkeäkään sarvissa? Kiitos vastauksista jo etukätteen!

Magneetissa aineen yksittäiset atomit ovat järjestäytyneet niin, että niiden magneettiset momentit ovat samansuuntaisia. Ferromagneettisesta aineesta, esim. raudasta voidaan näin tehdä kestomagneetti. Se ylläpitää magneettisuutensa nimensä mukaisesti ilman ulkoisia apuja. Sähkömagneetti taasen tarvii ulkoista virtaa, jotta magneettisuus saadaan aikaan.

Magneetin ympärille muodostuu magneettikenttä, joka vetää rautaa (ja muita magneettisia aineita) puoleensa.

Magneetissa on aina kaksi napaa, vaikkapa + ja - tai usein S ja N (South ja North). Johtuen atomeiden rakenteesta yksinapaista magneettia ei voi olla olemassa.

Sauvamagneetin napaisuus on vähän vaikeata hahmottaa. Aineen atomit voidaan käsittää "pikkuisina magneetteina", jotka magneetissa ovat siis kaikki saman suuntaisia. Eli + ja - päät ovat aina vastakkain. Koko magneetissa toisessa päässä on "vapaana" - ja toisessa päässä + napa. Jos katkaiset magneetin niin ei napaisuus katkea vaan pysyy ennallaan, magneetista tulee vaan pienempi.

Jos hiot magneetin toista päätä niin magneettisuus ei häviä minnekään. Eli magneettikentän voimakkuus pysyy samana. Tosin magneetin pinta-ala pienenee, eli sitä kautta magneettikentän aikaansaama voima pienenee.

Tajuaakohan tuosta sepustuksesta nyt Erkkikään yhtään mitään :D:D

toimiiko muilla nää sivut http://www.offivaruste.com/sivu.php

siis tuosta kun koittaa mennä tavaroita kattelee ni aukeeko sivu?

Esim. toi viairin linkki ei pelaa.

esim vaikka tää jos meinaa renkaita kattella http://www.offivaruste.com/catalog/p...roducts_id=788

??

ei toimi.

Mitenköhän puhelimeen voi palauttaa alkuperäisen käyttöjärjestelmän?

eikös joktu nokialaiset ainaki palaudu ku pitää sammutus nappia yli 20se pohjassa

Viet sen puhelimen huoltoon, tunget sille huoltojanpalle ISON tukun rahaa ja vaadit sen vanhan käyttiksen siihen.
Vaihtoehtoisesti totuttelet siihen sun Nokialaisen Belle päivitykseen ja toteat sen ihan hyväksi kun puhelin jopa toimii :)

Toi Bellehän on paljon parempi kuin se entinen:)

Millä perusteella parempi? hyvä ku tällänen jälkeenjääny on kuukauden opetellu käyttämään entistä niin saa alusta alottaa opettelun ;)

Mulla ainakin n8 muuttui paljon nopeammaksi käyttää ja sen käyttö helpottui. Toi on 1,5 vuotta vanha puhelin ja ton uuden ohjelman myötä se on taas kuin uusi, ei tartte vaihtaa. Alkuun tuossa ohjelmat vähän tökki muutenhan siinä ei ole mitään vikaa ollut. Mut kyl ton uuden ohjelman oppii äkkiä, opinhan miekin sitä käyttämään, ainakin jollain lailla. Kaikki uudistus ei aina ole pahasta:D

Nokialle soitin niin sanoivat että belle on ja pysyy, et alkup softaa ei pysty palauttaa, kyllähän tuohon tottuu näköjään, saattaapi olla jopa hyvä.

Mikähän siinä on että savolaisten kanssa asioidessa menee aina, ihan aina jotenkin hankalaks? Kävin tänään varaosa putkasta hakemassa jarruputket cherokeehen ja mulla oli vanha jarrusylinteri ja putken vanhat päät mukana, "et tämmösiin sopivat päät". Ja hain putket parin tunnin päästä, ja postista uuden sylinterin ja ihme ja kumma, eihän ne satu yhteen, siis ne putket jotka ihan mallin mukaan tehtiin.. Ihan vähän vaan harmittaa..

Vähän niin kuin että on vaikka neljä paristoa peräkkäin eli toisessa päässä on miinus ja toisessa plus (kuvastaa magneettia), sitten pistät sen jonon puolesta välistä poikki niin molemmissa pätkissä on miinus ja plus päissä mutta jännite on vaan pienempi :D

Elämää tärkeempi kysymys :D : missä SW osassa syntyy (muuttuu Anakinista) Darth Vader?

http://fi.wikipedia.org/wiki/Darth_Vader

Lueppa tuolta :D

En jaksanut käytää Voiman pimeää puolta (kuukle:eek:), mut ois pitäny arvata että Wiki tietää... :D

Not Found

The requested URL /catalog/product_info.php was not found on this server.

luulin muutama kuukaus sitte että mun kone vaa sekoilee. mut näköjää on heijä sivut sekasi.

mites onko paljon käytännön hyötyä vaihtaa 2LT koneeseen vakio ct20 ahtimen tilalle TD04?,tekeekö tuolla mitään?? pääosin matkaajoa tarkotus ajella..:rolleyes: vai mikä ahdin ois sellanen mikä kannattais vaihtaa tilalle kun tuo orggis vetelee viimesiään..

Mistä ajorampit autotraileriin järkevällä hinnalla?

Kantavuutta sais olla 1500 kiloa tai enemmän. Eihän niiden koko auton painoa tarvi kantaa ku keula on jo kärryssä kun perä kiipeää rampeille?