Siis lättyjen,kinkun,ym.läskin paistothan on nimenomaan heteromiesten hommoo...

Pistämpä minäkin kauhani tähän taikinaan.
 

Roiski? reunoille? eikö keskelle jää (rasva)reikä?


Minä olen paistanut lätyt aina muurinpohjapannulla, joten ohje siihen.

Lettutaikinaan on varmaan 1000 ohjetta, mutta tuo minun taikina ohje taitaa olla perintöä?

Paistamiseen käytän voita, ja sitä pitää olla sen verran että pannussa on noin 5 cm oleva rasvalampi keskellä, ja sitten kun voista on vesi haihtunut pois, niin se levitetään teräslastalla ympäri pannua/paistoaluetta.

Pannu pitää olla sopivan kuuma (olipa hyvin sanottu:confused:), siis itse olen pitänyt sen verran nuotiota alla, että taikina hyytyy läpi, ennenkä palaa alapuolelta. jos liian kylmä, niin "kuivaa" enen hyytymistä, jolloin tulee semmonen lätty joka ei kääriydy hillon ympärille, vaan taittuu ja halkeaa.

Ja taikina annostellaan mittakauhalla, ja lorotetaan se pärskimättä rasvalammen keskelle, ja kun kauha on tyhjä, niin kauhan pohjalla lettutaikinaa "ajetaan keskipisteestä ulospäin" kiertämällä. (siis niin kun spiraali)
Homman idea on, että taikinan hyytyy kuumaan muurikkaan sekunnin kierroksen aikana, ja hyytymätön "aalto" tasaantuu parissa sekunnissa, ennen kypsymistä.

Homma onnistuu helpommin, jos muurikassa kaasupoltin (tehon säätö helpompaa) ja tekee pieniä lettuja, pienellä kauhalla. (10v sitten kokeilin viimmeksi kaasulla, koivuhalot tuo tunnelmaa...)

Ja vaikka on tullut paistettua muutama lettu, niin yhtään täydellistä ei ole tullut, mutta lähes kaikki on kelvannut.

p.s Minä olen tehnyt taikinan pulloon jo kotona, säilyy ainakin 2 vuorokautta kylmässä.
Lettujen paistaminen avotulella on hikistä puuhaa, minä olen aina pitänyt huolta nestetasapainosta:p

Hieman offtopic mutta tuli vaan mieleen. Ite ruukasin aina intissä leireille ottaa mukaan paistinpannun + 1.5l limsapulloon lättytaikina + sokerit ja hillot. Lastan jouti aina paikanpäällä vuoleen.

Oli siinnä mortit jonkuverran katteellisia ku jätkien kans juotiin kahvia ja syötiin lättyjä iltanotskilla :D

onkos tälläsestä pelistä juttua täällä?

Miks helvetissä mulle osuu noi ovihommat just niihin pe ja la päiviin kun keli olisi otollisin viinaksien nautiskeluun,vittu mikä terassi keli :mad:

ja mitäs erivaihtoehtoja kuva gallerioiks palstalaiset ehdottaa?

kun mitä ilmeisemmin taitaa tuo kuvablogi.com olla nurin...

paljoko carina II -89 ilmastointiin pitää laittaa kylmäainetta?

Miks knorr lihaliemikuutio mainoksessa sen ukon kyökissä on iso Ron Jeremyn kuva? :D :D :D

Ron tietää miten liha ja liemi sekoittuu..

Löytyykö jostain netistä katsurin tarkastuslista tms. asuntovaunulle? Eli mitä kaikkea katsotaan ja pitää olla kunnossa, jotta saa uudelleen kilpiin vaunun.

Tekeex mitään
 

Volvo XC70,Tekeeks noil mitään ja kymysys ois noist vuosituhannen vaihteen kolmen-viiden tontun masinoist?

Jarrut, valot, sammutin, rungon kunto ja vetopää. Ja se jarrun turvavaijeri. Saattavat kattoa onko kaasupullot ym. kiinni kunnolla. Ja jos se on pois kilvistä niin paperit tottakai kannattaa katella kuntoon.

Tähän liittyen vois kysästä, että minkälainen kokiksi itseään kutsuva elikko kehtaa sotkea tuota lisäainepaskaa ruuista pyhimpään, eli pihviin.:mad:

Katselin ja selvittelin noita aikoinaan ennen kuin hommasin suskan, mutta käytännössä katsastuksen korkeiden hylkyprosenttien takia jätin ostamatta vaikka sopiva ehdokas olikin jo tarjolla. Jäin siihen ymmärrykseen, että nivelet on noissa ongelmana ja niistä tuppaa löytymään aina väljää.

Häkellyttävän lyhyt lista, toki taitaa tuossakin ihan nokko olla tekemistä. Paperit pitäisikin olla ok, kun ovat olleet hyvässä säilytyksessä. Pitänee konttorilla vielä käydä kyselemässä samalla, kun haen tarrakilvet.

Ja se sammutin pitää olla tarkastettu, siis vajaan vuoden sisällä!
Ja varotuskolmioita pitää olla kaksi kipaletta, siis veturille ja vaunulle oma.
Ja tuossa vetopäässä on joskus tarkastettu että suojakumi on ehyt, ja liuku ei ole väljä.
Joskus olivat aika herkkiä pomppauttamaan renkaista, jos oli yhtää halkeamaa kyljessä.

Ja noista kaasulaitteista semmoinen mielikuva, että nekin pitää olla tarkastettu?

Varoituskolmiot on vetokoukullisen auton varusteita, ei vaunun. Mikä ei muuta kylläkään sitä, että mukana ne kannattaa olla.

Täällä palstalla on juttua V70 mallisesta ja siellä on Peen kirjoittelemana aika hyvä analyysi, pätee valtaosaan noistakin nelikoista.

Jos ei oo mitään hajua niin muistelen sitten että 900g oli määrä tuohon. Kuivaimen päällä on silmä mistä osaava täyttäjä voi katsoa milloin riittää...

Tai jos ei ole vielä tyhjä niin kattoo kun vanhat tulee pois paljonko tulee. Mut toi 900g on kyl aika paljon henk.autoon.

Ja eikö siinä ole ns. vanha kylmäaine, siis tuo nykyisin käytössä oleva ei käy.
Ulkomuistista icegon 49? käy.
ja tuo 900g on tyypillinen määrä tuon ikäisissä, ja voi tosiaankin laitta merkkisilmän mukaan. (ammattilaisen pitäisi osata)

Ja jos laittaa tuota uudempaa, niin se ei pysy sisällä, kuin ehkä kesän.
ja uusia aine ja voiteluöljy eivät välttämätä sovi yhteen, sillä öljy ei kulje välttämättäkylmäaineen mukana, vaan kertyy lauhduttimeen kuivaimeen ja höytystimeen-> kompura käy kuivana ja paskaksi!

Kuvat.fi on ollu itselläni jo pari vuotta käytössä.

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju
paljoko carina II -89 ilmastointiin pitää laittaa kylmäainetta?
kysyin toyotainfosta, ja sinne pitäis kai laittaa 650-750g.
joskus vaihdoin kompuraan tiivisteet, ja yhden putken uusin, ja silloin laitettiin myös uutta voiteluainetta. mitenköhan olisi sellainen muistikuva että kylmäaine millä täytettii olis ollu r134 tai r142. tai sitten oli jotain korvaavaa :D no kaippa noi kylmäkone huotajat taas tietää mitä sinne lykkää...

Kuka on hyökännyt ja mihinkä? Vai on Kreikan vaalitulos vaikuttanut? Tänään on nimittäin Tampereen seudulla polttoaineen hinta pudonnut usealla kymmenellä sentillä. Ja tietysti itellä tankki täynnä... Aikas uskomatonta... Siis hintakehitys...

Voiko hj:n takajarruista jättää sen automaattisäädön pois, eli se tanko joka tulee siihen rullalle? Tuntuu että ne pykälät on liian kuluneet ja toinen puoli kiristyy aina liikaa.

En löytänyt haulla mitään joten nakkaan kysymyksen: Sopiiko sj410:n etujouset taakse?