|
Tulokset
8H SUUNNISTUS
Mönkijät: Pisteet Sao Racing 2940 Etsama/ Can-Am 2140 Orkkis: Temmi Tiimi 1850 Sumibia Offroad 1440 Temmi Tiimi Junior 1360 Pemasi 940 Double Trouble 940 Team Borat 550 Stanu: Lost Cowboys 2070 Rodeo Drive 1240 Over The Hill 1190 Kultapossukerho 1050 MaasToijota 960 Pöljä 810 Luuri 690 Hanuri 500 Modi: Savu Zuikkeli 2100 Team Relax 1820 Harbor Family Cruisers 1600 Team Wille Junior 970 Proto: Keltalan Kahlaajat 2300 Turistit 1320 KIIHDYTYS Mönkijät: Keltajan Kahlaajat 44,5 s MOC Puuhis 47,6 s Pieniluokka: Nort 1 Mikko Vuorsola 49,5 s Harbor Family Cruisers 57,1 s MOC Jukka Pylvänäinen 58,7 s Pemasi 60,3 s Team Wille Junior 60,4 s MOC Rohmo 63,0 s MOC Ambulance 64,9 s Worry 1 65,8 s Isoluokka: Kuksa/Samuli 54,3 s Keltalan Kahlaajat 58,7 s MOC Kimmo 67,8 s OFFICROSSI Pieniluokka: Kierrokset Nort 1 / Mikko Vuorsola 24 Harbor Family Cruisers 23 Worry 1 18 Pässinpää 8 (keskeytys) Pemasi 2 (keskeytys) Isoluokka: Keltajan Kahlaajat 18 Kuksa / Samuli 8 2H SUUNNISTUS Rastit Temmi Tiimi 69 Harbor Family Cruisers 18 Lost Cowboys / Jare 17 Kuksa / Samuli 4 Keltalan Kahlaajat 2 Kiittää kisailijoita hienosta viikonlopusta! |
ISO KIITOS OMASTANI JA EDUSTAMANI KERHON PUOLESTA! On ilo järjestää tälläisiä Kilpailuita tälläisessä paikassa ja tälläisellä porukalla.Kilpailu vedettiin läpi liukuvalla aikatululla ja hyvällä ASENTEELLA :) Oli ilo seurata nuorien kilpailijoiden,järkkäreiden suorituksia.No okei!Kyllä työ vanhemmatkin offarit hyvin veditte.Kiitos kuuluu myös meidän järjestäjien paremmille puoliskoille,koska muuten ei olisi kanttiini pyörinyt.Annetaan nyt Anttolan hiekkapölyn laskeutua ja katsotaan sitten syksymmällä jotain uutta kisan tynkää.Ehdotuksia otetaan vastaa ajankohdasta ja kilpailulajeista.Juukassa nähdään.
Terveisin UKKO YLIJUMALA |
Suunnistus
1 Liiteet
Kiitoksia järjestäjille. Oli mukava päästää kisaamaan. Mimi oli ensimmäistä kertaa apparina ja hienosti hoiti homman. Auton kanssa ei ollut kisassa ongelmia.
Mutta kun oltiin 20km ajettu kisapaikalta alkoi jurina. Sitten kova kolahdus. Takakardaanin ristikko hajosi. Näyttää sulaneen. Sitten etuvedolla loppumatka huvilalle. Jos tykkää jännityksestä, niin kannattaa ajella detroit lockerilla pelkällä etuvedolla. Auto eteni kuin villivarsa. |
team sawuzuikkeli kittää!!!
Juu ISO kiitos järjestäjille viikonloppu loppui vähän lyhyeen ensi kerralla sitten enemmän! Mutta suunnistus on kivaa eikä olla näköjään edes kovin hukassa :D
|
Tiukkaa kanttausta.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108725 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108728 Pikku lätäkkö. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108720 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108721 TÖKS.:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108723 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108722 Kisan suurin kypärä? :D:D:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=108724 |
Team maasTOIJOTA kiittää ja kuittaa hienosti järkätystä kisaviikonlopusta. Kiitokset kuuluvat myös apparille ja huollolle.
|
Videoo safariletkasta http://www.youtube.com/watch?v=MHGlx2bKleI
|
Lainaus:
|
Kiitoksia safarin järjestämisestä. pähämalaiset kiittää. rytmiryhmällä oli kivaa.
|
Omasta puolesta suuret kiitokset järjestäjien, kanssakilpailijoitten ynnä Lost Cowboysien muille osapuolille ja myöskin Pingulle unohtamatta tietenkään pisteitten laskijoita suunnistuksen osalta, kova homma samoilla silmillä painaa menemään.
Hauskaa oli vaikka tottapuhuen motivaatio ei ehkä lähtiessä ollut kovinkaan korkealla. Kyllähän se siitä sitten taas ihan kisaamiseksi muuttui :D Ja onhan tuttuja aina hieno nähdä, näitä olikin paikalla ihan kiitettävästi! Sauna oli aikas perkeleen kova sana!!! |
multakin isolla kädellä kiitosta järjestäjille ja kanssakilpailioille tosi mukavasta viikonlopusta.suzukitkin kesti pikku hienosäädöllä hyvin kasassa. iso kiitos myös rengaspalvelun porukalle hitsauskoneen vuokrasta.
|
HUOMIO! Kisakeskuksen saunalta löytynyt jotain meille kuulumatonta(en tarkoita "virvoitusjuomatölkkejä" Tuntomerkkejä vastaan palautetaan omistajalle.
PUH:050-5605741 |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tuossa toi mersun hyppy, taattua Nokia laatua...
Kiitoksia järjestäjille ja kanssakilpailijoille! Yllätyspytty tuli suunnistuksessa...Vaikka lukottomalla pajerolla jäätiin muutaman kerran turhan kauan kiikkumaan kivien päälle ja vinssi huollettiin. Valmistautuminen kisoihinkin alotettiin henkisesti hyvissä ajoin, käytänössä edellisenä iltana :D |
Lainaus:
Tämän lisäksi oli joltain jäännyt muuta. |
kiitos!
myös itse nyt hyvin nukkuneena univelat pois kiitän kilpailijoita hyvin hienosti vietetystä viikonlopusta. hyvin te veditte!!! kaikki toimi hienosti ja sääntöjä noudatettiin hyvin. myös tuntui hyvälle, kun eräs tiimi juoksi perään ja tuli sanomaan, että vinssattiin puu nurin, ja mitäs me tuosta joudutaan korvaamaan. tästä jäi hyvä maku... ISO KIITOS kaikille!
T: ratamestari |
Lainaus:
Etuakseliputken tulppahitsi hiukan löystyi törmätessä siihen vesihaudan vastapenkkaan. (kun tuli vedettyä täysillä). Pikku hitsillä korjasimme sen... Ja erityiskiitokset vielä hitsikoneen lainasta. |
Nyt olis bussi parkkeerattu kotipihaan.
KIITOS HYVÄSTÄ TAPAHTUMASTA!!!!!!!!!!! Tällaista tarvis saada oikeesti lisää;);)!!!!!!!!!!!!!!!! Muillekkin kerhoille siis pikku vinkkinä!!!!! Sauna ja uimapaikka oli tosi iso plussa!!!!!!!!! Trinekin viihtyi Sannan kanssa, kun oli paikka, missä pääsi vilvoittelemaan. Ja vielä sattui löytymään sille muitakin lapsukaisia seuraksi, niin aika kului oikein hyvin. Eli offi on perheidenkin laji! Rastit oli hyviä, ei liikaa isoa työtä teettäviä ja monen rastinhan sai ajamallakin. Ramppien kanssa olis meitin tiiminkin tulos voinu hieman parantua? Mutta kyllä me tulokseen ihan tyytyväisiä ollaan. En tiedä oliko esim kahlaajien protolle sit jo liian helppoja?? Mut ainaki stanu luokan RJ70 toitsulle just sopivia. Toyota kesti suunnistuksen läpi ilman murheita. Lommoja tuli varmaan lisää, mutta niitä on enään vaikea huomata, ku suoraa kohtaa ei autossa ollu edellisen omistajankaan jäljiltä. Kisan jälkeen huomattiin vääntynyt raidetanko, joka saatiin järjestäjien avustuksella vinssattua suoraksi, jotta pääsin sitten Trinen ja Sannan kanssa safarille pyörähtään hetkeks. Hyvä niin, ettei tullu lähettyä enempä ajelee, ku Tare katteli, että oikean etusen napalukko on vaan kahdella pultilla enään kiinni. Tarkempi tutkiskelu ja pieni kiristys osoitti, että reiät ei ole edes kohdallaan ja napalukko jäikin enää yhdellä pultilla paikalleen, eli katkenneet pultit pitää kaivella pois ja pestä laakeri ym ym. Kiihdytyskisa oli LOISTAVA!!!!!! Kunnon 100% offi viihdettä ja kisaa!!! Rata oli erittäin hyvä!!!! Aivan rautaa!!!! Mieleen painuikin Rohmon erittäin rouhea loikka!!! Siis kyllähän Vuorsolan loikka oli varmasti korkeampi, mutta siinä autossa alusta on kuitenkin ajateltu hyppäämiseen, kun taas Rohmo latas vanhalla Patrollilla ja lati jousilla!!!! Toivottavasti tulevia kisoja on jatkossa ja sitä varten ja etenkin katsojia ajatellen muutamat puut vois kaataa radan reunalta, jos mahdollista? Ja vois olla vaikka liitutaulu, josta näkis kilpailijan ajan suorituksen jälkeen. Tai sit perinteinen megafoni kuulutus. Jonkinlainen lähetys/ajanotto torni ei kans varmaan olis pahitteeks, ku seurailin järjestäjien kuraantumista kisan kuluessa:D:D:D:D:D:D:D Crossirata mielestäni oli myös hyvä ainakin niiltä osin, missä kävin katselemassa. Etenkin isoa plussaa sai, ettei ollut pakko vinssata, jos ei tehny ajovirhettä. Harborin isä+poeka ainakin tais kiertää kaikki kierroksensa vinssaamatta LJ:llä suorin akselein ja oliko 35" kumit, joten tosi hyvä rata ja kesti koko kisan!!! Niin ja hyvä ajosuoritus luonnollisesti myös Harboreilla;) Vuorsolan auto oli kyl komeeta katsottavaa niin ajossa, kuin varikollakin. V8 mourus ja meno oli ilmavaa! Crossin parasta antia oli kyllä lähtö ja ekat kierrokset, kun GAZ69 "UAZlamon" ohjastamana pinkaisi heti johtoon ja "race hengestä" kaukana olevilla lehtijousillaan piti piikkipaikkaa pitkään, kunnes automaatti laatikko kuumeni ja meno loppu. Ile tosin muisteli, että laatikossahan oli jo samaa vikaa Heinolan crossissa ja eipä sille laatikolle ole sen jälkeen tehty mitään.....ei edes öljyjä vaihdettu.....että silleen huollosta vois joskus olla hyötyä, vai mitä "pojaaat":D:D:D Rastien keruu suunnistus oli myös hauska lisä tapahtumaan. Siis rastejahan sai käydä keräämässä pois vaikka skeitti laudalla tai juosten tai autolla tai miten vaan ja myös ilmeisesti minkä kokoisella tiimillä tahansa....voittaja tiimissä tais olla 8 henkilöö ja mää olin yksin takavetoisella RJ:llä:eek: No enivei, leikkiähän se kisa oli, mutta itellä on jotenki tuota kilpailuviettiä aina hiukan ollu ja alkuun kun oli vielä sopivasti virtaakin, niin uudella alueella koitinkin juosta mönkkärin kanssa kilpaa rasteja. Onneks mönkkäri tuli vastaan, ettei tarvinu juosta samaan suuntaan. Mut kyllä sen mönkijän moottorin murahtelu sai 97,5kiloseen urheilemattomaan roppaanki liikettä.....JA KYLLÄ TULI HIKI!! Hyvin haihtu myös edellisen illan "oluetkin" siinä samalla:D:D:D:D Mut ei menny sekään itsensä rääkkäämine hukkaan, ku pääs palkinnoille;) Ens kisaa ajatellen ehkä kehitys ideoita, mitä tähän mennessä tullu mielee?? -Kentäs suolaus kastelun sijaan -Saisko saunan toisen puolen renkaan alle rotia, että se olis suorassa:D:D Niin ja saunalle ehkä joku jalkojen huuhtelu kippo, niin ei olis niin pirusti soraa saunassa. MUTTA SAUNA OLI SIIS AIVAN RAUTAA!!! Ja etenkin sen sähköt:eek: -Lapsen suusta: Miks tässä rannassa on kiviä....:p Eli kun koneita näky olevan alueella käytössä, niin saiskohan niillä siitä rannan alueelta työnnettyä kivet pois syvemmälle lampeen? -WC:t oli siistit!!!! Mutta olisko mahdollista saada esim. "bulkki" vettä käsien pesua varten siihen lähelle? Sellainen ollut käytössä ainaki formula offi kisoissa. -Megafonille vois olla kans käyttöä? Eli vois olla kannattava sijoitus kerholle? -Aikataulutuksesta tai jotain sen tapaista......vapaata ajelua/safarointia vois olla pidempäänkin ja kiihdytyskisa hieman myöhempään?? Ainaki itellä oli sen verran "liimaa korvassa" suunnistuksen (ja siihen liittyvän tarinoinnin+saunomisen) jälkeen, että ei paljon safarille ehtiny heti aamusta lähteen. MUTTA KAIKEN KAIKKIAAN ERITTÄIN ONNISTUNUT VIIKONLOPPU!!!!!!!!!! KIITOS!!! PS. Videon pätkiä tuli otettua ja tais pari kuvaakin olla, mutta ne tulee, ku "hiljenee":p:p:p:p |
SAO Racing kiittää myös hyvistä rasteista ja järjestelyistä. Harmillista että tähän kertaan ei enempää mönkkäreitä saapunut paikalle, eikä edes mönkkärirasteja käyty hakemassa (kaikkia ei ehi, ainakaa kun ei löydä :). No mutta seuraavaan tapahtumaan yritetään kysellä porukkaa mukaan ja mönkkärirasteja etitään kovemmin. Me tullaan ainakin syksyllä mikäli ajankohta sattuu, niin siis mikäli seuraavalla kerralla nämä pikku nelipyörät ovat kutsuttuja. :rolleyes:
|
Lainaus:
|
No niin kiitos kaikille kilpailijoille, katsojille ja tietysti kaikille muille järjestäjille ja yhteistyö kumppaneille.
Tuosta kiihdytys radasta niin vaatisihan se pientä viritystä ennen seuraavia kisoja, vähän puskaa pois ja hyppyrin alle täytettä ettei susukit häviä sinne kokonaan. Yllättävän hyvinhän se kesti ottaen huomioon että se on tehty vanhalle peltopohjalle josta on mullat myyty jo vuos kymmen sitten:D Ennen kiihdytys kisaa käytiin tutkimassa rataa ja se tuntu vähän kuivalta mutta kyllä se siitä pehmes sitten sopivasti kisan aikana, pari viikkoa aikasemmin siellä ei meinannu kävellen päästä. Sauna oli vaan lainassa eli tarkoituksena olis tehdä ihan pysyvä ratkaisu joskin vaihtolavakiskoilla varustettuna ja tuota rantaa ei oo ite tullut koskaan edes testattua mutta katsotaan jos sille jotain saataisiin tehtyä.;) Ja kömpijä miehet koittaa sitten ens kerralla löytää ne omatkin rastit kun tällä kertaa jäi siitä tienlaidasta käymättä ne kolme teille tehtyä, niissä olis ollu pikkupuuhastelut, ihme ettei pemasi suzukilla hakenu niitäkin kun haki mönkijämontunkin:D T: kilpailu sihteeri |
Lainaus:
|
Joo kiitoksia järjestäjille myös Team HaNuRin puolesta! Ajettiin muiden touhujen takia vaan perjantain suunnistus, mutta hauskaa oli! Eka kisa niin autolle kuin tiimillekkin, appareihinkin taisi offi-innostus puraista kun lupailivat uusillekkin reissuille lähteä mukaan. :D
|
kiihdytysradasta oli sunnuntaina uusia linjoja ja visioita jounin kanssa,lähtö samasta
paikkaa kierretään multakasa myötäpäivää ja maalisuora nykyisen radan ja tien välistä lammikon reunaa takas. t:ratamestari |
| Sivu luotu: 10:36 (GMT +2). |