Kuvia kolmosalueelta
 

Team Forestin Bj tuli pelastettua metsästä, onneksi on toi päivystävä varaosa kauppa!!

Juuri näin, eihän sille mitään voinut jos ei tiimejä tullut.
Ikävä homma joidenkin katsojien kannalta jos oli kovat odotukset.
Moni paikallinen oli poikennut kisatoimistolla kysymässä mihis sitä kannattais mennä katsomaan.. Tilanne kumminkin elää kokoajan.

Noniin, kohtaa aukeaa Special Stage !

Special stagella rymytään, Pyykkipoika jäistä ekana läpi, M36 kiertää avantoa

Stagella Vitikainen löytänyt jotain 50p rasteja mitä muut ei ole...
Pajeron kaasussa tasan kaksi asentoa joko tai :D

Nyt on 10 auton osalta peli selvänä, eli kolmisenkymmentä autoa vielä jatkaa matkaa tuolla lauhkeassa talvisäässä:)

Special Stagella Timsec Original 1 tiimin Artic Truck Hilux hankkiutui remonttiin. Tiimin oman ilmoituksen mukaan ilmeisesti molemmat etuvetarit poikki, tai sitten jotain muuta... Vauriot tulivat autettaessa toista tiimiä.

Kuulemma seuraavaan kisaan on kyllä jo Jeep Keltainen taas iskussa. Itse nyt saattaisin vielä harkita uudelleen, sillä aika harvassa taitanut olla keltaiselta kisat joissa sillä olisi ilman suuria murheita loppuunasti ajettu.

Tuossa kun Keltalan kahlaajat/Jenny tuli maaliin ja antoi ilmoituksen kerätystä pistemäärästä, niin voin sitten antaa vihjeen. Positiivisuus on tietysti hyvä asia, mutta kohtuus siinäkin, vain luokkaa 800% oli pisteitä liioiteltu;)

Ihan pakko olla liki totuutta, olihan muistikorttikin mallia S-etukortti, joten se vain kasvaa poonusta..

Täällä kisatoimistossa olisi nyt ihasteltavissa aika omintakeisia nukkumistyylejä. On mallia penkillä otsa pöydässä, penkillä pään retkottaessa takana. Lisäksi löytyy lattialla ilman tyynyjä, patjoja ja peittoja. Itse kokeilin tuossa aikaisemmin tätä lattiavaihtoehtoa ja yllättävän hyvin siinäkin puoltoistatuntia sai aikaa kulutettua, ja sen kyllä huomaa nyt niskasta ja kurkusta...

Forest saapui maaliin, kun ei woblaukselta yli neljääkymppiä uskaltanut ajaa. montenegro off road club tuli maaliin kun varavinssit loppuivat.

Eki heitti muutaman kuvan Special Stagelta

http://www.mylppy.com/linkitettyja/O...uII/Eki2_1.jpg

http://www.mylppy.com/linkitettyja/O...uII/Eki2_2.jpg

http://www.mylppy.com/linkitettyja/O...uII/Eki2_3.jpg

Kuramadot 1 pihalla miettii pitäisikö vielä aloittaa jakolaatikkoremppa, sillä onhan tässä heillä vielä peliaikaa vähän nafti kolme tuntia jäljellä.

14 autoa on nyt leikin luovuttanut. Viimeisimpänä tuli maaliin Sikanahkalipokumi jolta loppu virta, ei autosta vaan miehistöstä.

18 maalissa ja se yksi keskeyttänyt.

8 autokuntaa tulematta maaliin

Maaliin vielä odotellaan Keltalan kahlaajia ja Mudrakettia. Kahlaajilla 6 minuuttia aikaa ja Mudraketilla 36 minuuttia.

Joko rotestiaika meni...?
 

Ne tulokset kiinnostaa...

Kilpailun tulokset löytyvät tuolta->

http://www.mylppy.com/linkitettyja/O...I_Tulokset.pdf

Team Forest S27, sijoitus 3, nörtin mietteitä:

Tähän löytyi syykin aamun valjettua kun huomattiin auton alle kuikuillessa että panhard tanko on poikki. Jännästi alko heittämään jossain tilanteissä, meinas alkaa ihan kyytissä istuminen jännittää. 35km/h oli suunnilleen sopiva matkavauhti.

Kisahan meni muuten varsin mallikkaasti. Ensimmäistä kertaa oli huolto matkassa, ja sille oli jopa käyttöä, yöllä joku oksan tättärä tunkeutui alakautta moottoritilaan ja väänsi öljynsuodattimen melko ruttuu, seurauksena tiiviste pullahti ja puhalsi öljyt konetilaan. Noh, kun huolto kerran oli, niin sinne soittoa ja reilun tunnin päästä oli auto ajossa öljyt vaihdettuna, uuden suodattimen kera.

Aikarajat aiheuttivat vähän päänvaivaa, mutta taktiikka ilmeisesti oli toimivahko. Puuhailurasteja ei keräilty oikeastaan yhtään, ja kutosalue jäi ajamatta kokonaan. Nyt kun tuloksia kahtoo niin hieman harmittaa, kun aikaa jäi reilut kolme tuntia ja oltiin jo viimeiselle alueellakin päin menossa. Vaan mistäpä näitä ikinä tietää. Kokonaista 10 pistettä jäätiin kakkossijasta.

Kokonaisuutena hieno kisa. Järjestelyt pelittää niinkun pitää ja rasteja oli helpompienkin polkujen äärellä riittävästi. Pisteytys oli myös maltillista haastavammisakin paikoissa, eli erilaisemmillakin taktiikoilla pystyi pärjäämään mukavasti.

Suuret kiitokset siis niille keille se kuuluu, Järjestäjille, Mylpylle, kilpakumppaneille, huollolle, katsojille ja tiimille että saipi olla taas tolskaamassa matkassa. :)

kiitos meidänki puolesta, kisan alussa annettin heti tasoitusta pari tuntia migreenin ja niskajumin takia plus yön oksensin, mutta sit olo helpotti ja ajot onnistu suht hyvin ilman remonttia komen aikaa yöllä alko uudestaan ja ajot loppu siihen.

Tohon Team forestiin et olisitte nyt vaan soittanut silloin kun panhardi poikki et tuus kattoon ois hepattu se kasaan, niin olis nyt cuppi 1. mahdollisesti ;)

No eikös se oo stanun cuppipisteissä ykkösenä? Noi kaks edellä olevaahan oli orkkiksia? Ja toisekseen, orkkiksen voitto meni viroon melkein tuplapisteillä...

Suuret kiitokset KAIKILLE! Team takaveto eli jeppis offroaders ;)

Kiitos Team Rajakan puolesta järjesäjille, kisaajille ja yleisölle. Kisat oli hauskat vaikka jeeppi alkoikin oleen jo loppuvaihees aika pärköimes joka puolelta, kapeempiki siitä tuli tällä reisulla huomattavasti ',)