| Sivu 9/12 | « Ensimmäinen | < | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | > | Viimeinen » |
|
|
Lainaus:
Mutta kyllähän tuo kunnolla juotettuna kestää hopeallakin, kun ei tuolla kuitenkaan tule mitään rajua ajoa suoritettua.:) |
Arvatkaas mitä! Tänään saavutettiin kauan odotettu etappi Diggeriprojektin kanssa, eli vehkeellä ajettiin testiajoa muutama tankillinen, ja moottori puskee jo jonkun verran voimaakin pihalle!:cool:
Täytyy vähän vielä säätää konetta, että saadaan voimaa nopeammin käyttöön heti alakierroksilta, mutta muuten alkoi toimimaan jo oikein mallikkaasti!:) Pieniä vastoinkäymisiä oli, kuten hiukan snadi etukardaani lensi helvettiin(oli kyllä odotettavissakin), sekä jouston rajoitinliinat eivät etupäässä kestäneet kiihdyttelyä(alapäähän ommeltu lenkki petti), joten täytyy ommella niistä kestävämmät jotenkin. Mutta nuo nyt on helppo korjata, ja tästä on hyvä jatkaa! Pikku videopätkä Diggeristä. Ajovideo on työn alla... |
JUKOLAUTA ON SE VAN HIENO :D :cool: :):):):) :cool:
|
No tässä olis nyt hiukan (huonoa)maistiais videota! Parempia videoita tulee heti kun saan jonkun kuvaamaan, ja jaksan raahata vehkeen jonnekkin otollisempaan ajomestaan...:)
|
On se vaan hieno projekti ja hieno video!:eek:
Kyllä kukat ja nurmikot saa kyytiä ku innostuu ajelleen vaikuttais sen verran pirteeltä:cool: Näyttäis alustaki toimivan hyvin ,vaikka mitään en RC vehkeistä tiedäkkään. Ei muuta ku peukkua seuraavaa videoo odotellessa |
Lainaus:
Kyllähän se ihan mukavasti jo kulki, mutta eiköhän sieltä vielä jonkun verran saada ruutia ulos, kunhan vain saan säädettyä konetta vähän laihemmalle. Pikkasen rötää alakierroksilla kun laittaa kaasun pohjaan. Saa nähdä että saiskohan tuon vehkeen keulimaan, vähän meinas yritystä olla jo... Alusta pelaa muuten ihan kivasti, mutta kallistuksen vakaajien puute aiheuttaa melkoista kallistelua joka tilanteessa, joten kunhan saan ne kuntoon, niin toivon mukaan käyttäytyy ihan eri tavalla! Lisää videota tulee kun kerkeän kuvaamaan. Eilen korjailin koeajossa ilmenneitä pikku vikoja, joten nyt olis taas vehje iskussa! Jotain pikku hyppyvideota vois kokeilla tehdä jos tuo kestää hypyttää vähäsen.:D |
Tämä varmaan onkin jo tuttu projekti. Ameriikassa on kaikki suurempaa. :)
http://www.youtube.com/watch?v=t-XHWbxBMMU |
Tänään sain vihdoin aikaiseksi tehdä nuo kallistuksen vakaajat kuntoon, vaikka tuota 4mm pianolankaa on tuossa jo viikon päivät ehtinyt lojumaan. Mutta nyt ne on valmiit, ja asennettu autoon paikoilleen, joten seuraavaksi täytyy suorittaa koeajoa että näkee miten vehje käyttäytyy!:)
Päissä olevat lovet ovat lukitusruuveja varten ja keskellä olevalla lovella säädin jäykkyyttä vähän miedommaksi. Taakse tein aavistuksen jäykemmän tangon kuin eteen. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133749 Rakentelin myös ledit kunnolla kiinni "umpioihin". Leikkasin pyöreät lätkät polykarbonaattia, jonka jälkeen lämmitin niitä hiukan ja työnsin ledit niihin sopivaan syvyyteen, sekä liimasin palat umpioiden perään kiinni. Loppusilauksena vähän mustaa maalia niskaan niin ei loimota punainen valo läpi niin pahasti... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=133750 Tämmöistä pientä tällä kertaa, ja seuraavaksi luvassa uutta videota...:cool: |
Suoritin äsken muutaman tankillisen verran koeajoa, joka osoitti kallistuksen vakaajien toimivan juuri niin kuin pitikin!:cool:
Auto toimii muuten tosi hienosti, mutta jarrutehoa pitäisi saada rutkasti lisää! Muutaman kunnon jarrutuksen jälkeen jarrut kuumenevat niin paljon, että jarrut häviävät käytännössä kokonaan, joka ei ole oikein toivottavaa näinkin painavan ja nopean auton kanssa! Sääriluut napsuu poikki ja lapsilta lähtee henki jos tuolla törmää johonkin, joten jarrupäivitystä on nyt seuraavaksi luvassa! Tilasin ebaysta jonkun omituisen näköisen jarrulevyn, sekä pari settiä hiilikuituisia levyjä ja paloja, että jos niistä saisi jotain apua tuohon ongelmaan. Autohan painaa tuplat verrattuna vakioon Mad Forceen josta jarrut ovat peräisin, joten ei ole ihmekkään ettei pysähdy. Renkaat painavat myös ihan älyttömästi, joten pyörivää massaakin on pysäytettäväksi ihan riittämiin... Tämmöisiä hiilarijarruja sieltä olis nyt tuloillaan: http://www.the-border.com/images/T/t-22775-6133.jpg Tuli myös ekaa kertaa testattua erillistä takaohjausta, joka osoittautui tosi hankalaksi käyttää ainakin näin alkuun. Täytyy yrittää radioon ohjelmoida vielä jonkunlainen 4WS miksaus käyttöön, että saa napin painalluksella nelipyöräohjauksen käyttöön tuon erillisohjauksen lisäksi... Videota kuitenkin kuvailen seuraavaksi, oli jarruja tai ei, kunhan saan aikaiseksi raahata auton jonnekin sopivalle montulle, ja saan jonkun operoimaan kameraa... |
Laitetaan nyt tännekin tämä pätkä mikä tuli tänään kuvattua yhtä freestyle videokisaa varten...:)
|
Koeajossa meinasi alkaa odotetusti hiukan tuo toinen puolisko akseleiden "kuorista" vääntymään rasituksesta, joten tein vihdoinkin nuo pienet tuet ylälinkkien väliin, tukemaan kuorien puolikkaita toisiinsa. Eiköhän ala nyt kestämään!:)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134046 Tein myös pikku vertailukuvan. Tuo kuva oikeasta diggeristä on siis juurikin sama kuva jonka pohjalta aloin tätä projektia suunnittelemaan, ja joka sattuu olemaan tämän koko projektinkertomuksen ensimmäinen kuva! Onko yhtään samaa näköä?:) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134047 |
Mahtava videon pätkä :cool:
Kuinka paljo tolla on paino? näytti vaan hyppivän aika ilosesti On kyllä aivan uskomattoman hienosti jäljitetty |
Lainaus:
Auto painaa tällä hetkellä about 8.5kg, ja jokunen gramma tulee vielä lisää kunhan kaikki sisustan yksityiskohdat ja kuski sun muut ovat paikoillaan, mutta eiköhän tuo alle 9kg jää kuitenkin. Alottelin muuten tänään kuskin penkkiä, josta tulee kuvia heti kunhan ne ovat siirtyneet hitaalla bluetooth-yhteydellä puhelimesta koneelle, kun ei ollut kameraa mukana tällä kertaa... |
No niin, elikkäs operaatio kuskille jakkara alkoi tänään! Olin jo aikoinaan hommannut tätä varten jotkut valmiit Axialin puolikupit, mutta niitä näyttää olevan kaikkien rc-autoissa, eikä se muutenkaan ole ihan monsteriin sopiva, joten pakkohan se oli alkaa askartelemaan itse parempaa...
Tarkoitus on siis tehdä ihan kunnollinen race jakkara, joten kartongista ensin malli... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134090 ...ja pienen askartelutuokion jälkeen käsissä oli sitten tämmöinen!:cool: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134091 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134092 Ja kuski istahti testailemaan että kuinka se hanuri nyt istuu uuteen penkkiin!:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134093 Vielä tarvitsee verhoilla tuo ja tehdä siihen logotarrat, ja kuskille pitäisi saada tehtyä kunnollinen haalari, johon sitten maalailen Grave Digger tiimin väritykset, ja kypärään myös tulee jotain grafiikkaa samalla. Ja turvavyöt tietty kanssa... Mutta huomenna yritän saada verhoilut tehtyä ja penkin autoon kiinni ainakin malliksi.:) |
paljon samaa näköä, mutta onko akselit pienoismallissa suhteessa leveämmät?
|
Lainaus:
Tuo onkin ainoa asia joka hiukan harmittaa, ja olen miettinytkin pitkään akseleiden kaventamista, mutta se on sen verran suuritöinen homma, että jääköön vielä toistaiseksi mietintämyssyyn. Saattaa olla että ne siitä aikanaan vähän kapenee, kunhan on muut hommat saatu ensin tehtyä...;) |
No niin, nyt alkais olemaan penkki suhteellisen valmis!:cool: Joten tarkennetaanpa hiukan tätä aihetta eilisestä...
Eli tämmöistä Axialin penkkiä ensin mallailin paikoilleen, mutta se idea lensi sitten romukoppaan! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134167 Joten päätin että Diggerissä täytyy olla kunnollinen penkki, ja koska monet hurjapäisimmät kuljettajat tykkäävät pysyä paremmin penkissä ajaessaan, niin heillä on autoissaan jonkin sortin "full containment seat", kuten myös itse Dennis Andersonilla, joka istuu mieluusti ISP-merkkisellä jakkaralla. Se siis oli hyvä lähtökohta jo sen puoleen alkaa mallintamaan penkkiä, ja kun nuo ISP:n penkit vielä näyttävät "coolilta", niin tästä kuvasta sitten lähdettiin liikkeelle. :) http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134166 Ja tähän nyt sitten tänään päädyttiin! Ihan täydellistä kopiota en yrittänyt tehdä, vaan hiukan omanlaiseni version... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134164 Kelpaako yleisölle?:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134165 Seuraavaksi pitäisi varmaan alkaa kuskin ajohaalaria kehittelemään... |
Tänään menikin sitten iso osa päivästä askarrellessa taas!
Tässä vielä vertailukuva Axialin penkin kanssa. Melko samaa kokoa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134219 Ja tässä päivän pääaihe, eli kuskille ajoasu! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134220 Eihän siitäkään nyt ihan täydellinen tullut mutta kelvatkoon! Kypärä meni etenkin vituiksi, kun ei tuo nykyinen kynäruisku sovellu noin pieneen työstöön. Onneksi tuota ei kukaan näin läheltä oikeasti katsele! Lähikuvissa kaikki näyttää vielä todellistakin huonommalta!:D http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134221 |
HIUKAS KOMIA LAITE
jukolauta äijä on tehny enemmän ko hienon laitteen :D :eek::eek: :cool::cool::cool::cool::cool: :D
|
Lainaus:
Vähän kyllä pitäis vielä puuhastella, ennen kuin voi sanoa autoa valmiiksi. Sisusta pitäisi tehdä loppuun, ja kardaaneihin "turvahäkit" päälle, sekä jossain vaiheessa hommata uusi show off kori johon tulee maalatut grafiikat(uusi kynäruisku tilattu:)). Eli ei enään olis paljon hommaa niin pääsee aloittelemaan uusia projekteja!:cool: |
Lainaus:
Lainaus:
Oisko helpompi levittää/suurentaa autoa kuin kaventaa akseleita? Koria isommaksi ja jotain pientä? |
Lainaus:
|
Tänään askartelin vuorostaan ratin.:)
Metallimiehenä en ala mistään muovista turaamaan mitään, joten taas kerran otettiin kunnon materiaalit käyttöön, vaikka melko pienestä osasta on kyse!:D Jätin noista puolista kevennysreiät tekemättä, kun ei niistä olis kunnolliset tullut kuitenkaan. Tai siis esikuvan mukaiset kulmikkaat reiät ainakaan. Ehkä pyöreitä reikiä voisi vielä harkitakin... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134321 Ja sitten vähän maalia niskaan! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134322 Kai se kelpaa noinkin ilman mitään reikiä... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134323 |
Olen tässä kaikessa hiljaisuudessa puuhastellut ohjaamon yksityiskohtien kanssa hieman, ja se alkaakin olemaan jo melko hyvällä mallilla. Turvavyöt on vielä tulossa maailmalta, joten sitten kun ne on paikoillaan, laitan kuvia näkösälle, ja ehkä myös hiukan videotakin!;)
Mutta tänään sain vihdoin vaihdettua jarruosat parempiin!:) Eräs amerikkalainen kollega vihjasi, että paras jarruteho näissä painavammissa autoissa saavutetaan hiilikuitujarrulevyllä, sekä titaanisilla jarrupaloilla, joten semmoiset on nyt sitten asennettu paikoilleen!:cool: Koeajot on vielä suorittamatta, kun meni tuossa "jarrurempassa" niin pahasti hermot, kun joku idiootti(:o) oli leikkinyt vähän liian innokkaasti ruuvilukitteen kanssa, niin ei meinannut oikein helpolla purkautua nuo osat toisistaan irti!:mad: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=134899 |
Sääli
Lainaus:
Sääli että tuollainen legenda ruostuu metsässä tällä hetkellä, omistajaa pitäs jonkuu käydä painostamassa että entisois tai möisi entisöitäväksi. Olisi myös kiva tietää minkä vuoksi on tuonne metsään hylätty ? |
| Sivu luotu: 19:31 (GMT +2). |
|