OD väriä koriin...... Pitää vielä maalata toiseen kertaan. Huomattavasti parempi värisävy kuin edellinen :D

Moottoria myös purin osiksi. Ykköspytty oli n. 1,5mm isommalla männällä kuin muut kolme, Jotka oli STD kokoa. Fiksuinta olisi varmaan porauttaa nuo muut yhtä isoiksi. Kun niissä oli pientä seisotuksen aiheuttamaa vauriotakin. Kampiakseli oli onneksi jo koneistettu 70-luvulla, Se ei tarvi kuin kiillotuksen + uudet laakerit.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96751

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=96750

Alkuperäisten mittojen mukaan tehty puskuri koesovituksessa. Puskurin taakse tulee vielä puusta tehty vahvike, Siihenkin löytyy mitat ja piirustukset. Ei vaan tuo puuntyöstö ole oikein mun laji :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97104

Korin pikkuosia myös oon maalaillu + osan jo asentanut paikoilleen.
Muutamaa pakettia odotellessa Hollannista, Ranskasta ja Saksasta...... että sais lisää puuttuvia osia....

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97105

Annahan mitat ja puulaji ni eiköhän tuo siittä valmistu.. Ja jos on harvinaisempi puu ni pittää ottaa tarkemmi..
T; lopputyötä vailla puuseppä... Mutta ei mikää hyvä kuitekkaa.

Faija tuota jo alkoi tekemään, Kiitoksia tarjouksesta.
Materiaalina käy: Tammi, Keltakoivu tai Vaahtera
Tollainen pulikka se on:

http://www.xtremeterrain.com/images/...l/12021.69.jpg

Pitäskö visakoivusta vääntää pulikka :D Noo hyvä että ns. wanhamies tekee :D Ei nyt niin tarvia mun alkaa sulattelee muistikuvia ja kaivaa puutyökaluja naftaliinist :D Ens viikol tuun muute tyhjentää taas.

Bensansuodatin + Ilmanputsarin korvat takas paikoillaan, Suodattimeen täytyy etsiä nykybensaa kestävät tiivisteet.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97279

Fiksu keksintö tuo suodatin, Sisällä on monesta messinkikiekosta tehty lieriö. Levyissä on pieni nystyrä joka jättää raon niiden väliin, Jousi alapuolella puristaa koko paketin kasaan.

http://www.ms-overland-store.de/ms/parts/450508.jpg

Öö Typerä kysymys mutta saako ton suodattimen sitten itse purettua ja putsattua?
Vai onko se yhtä "puuta"?

Suodattimessa on nuo "ohjuritapit" , Eli kun sen ottaa pois purkista ja jousen puristuksesta niin nuo levyt liukuvat irrallaan tappeja myöten, Eli pystyy pesemään ja paineilmalla puhaltamaan roskat pois.

Räjäytyskuva:

http://www.ms-overland-store.de/ms/P...s-MB/MB-05.jpg

Hollannista tuli muutama osa Willykseen, Koko auton johtosarja:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97420

Takavalot paikoillaan, Valojen kopat on orkkikset. Polttimot on uustuotantoa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97421

Millaset polttimot?

Tuollaiset:

http://www.ms-overland-store.de/ms/parts/4544kc.jpg
http://www.ms-overland-store.de/ms/parts/4544ke.jpg

Meneekö aina kokolamppu vaihtoon kun polttimot palaa? Tinalla näyttäisi olevan polttimo kiinni, eikö ne saa vaihdettua?

Jep, Pitää vaihtaa koko lamppu. Nuo polttimot ei kyllä montaa euroa maksa. Saa tinattua myös uuden polttimon sisälle, Jos vaan nätisti saa taiteltua tuon kehyksen auki.

Tai muuttaa ne näin:

http://www.g503.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=107254

Johtosarja osittain asennettu + mittarit. Bensamittari puuttuu vielä, Kun se onkin rikki...... Täytyy tutkia että olisiko varaosa-Chevyssä toimiva. Hyvä homma kun tuohon aikaan suurin osa osista oli standartisoitu, Eli sopii useaan eri kulkineeseen sama osa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97574

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97575

Myös etupuskurin vahvike on valmis:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97576

Motivaatiovideo.........

Öljykylpyilmansuodatin:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97616

Tippakannun telineen pöllin myös varaosa-Chevystä:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97617

Tuollainen kannu siihen kuuluisi, Kellään nurkissa?
Valmistaja: GEM, EAGLE tai NOERA

http://www.g503.com/img/tools/pic42.jpg

Moi,

mihin tippakannua käytetään (on joskus käytetty)? Kun en oo antiikki- taikka jenkkiautojen kanssa pelannut, vähän vaikee kuvitella mitä tippakannulla tekee. Kaasarissa jotain?

-Paavo

Voiteluohjeesta bongasin öljyttävän ainakin Startin, Laturin ja Virranjakajan:

http://www.surfacezero.com/g503/data...03_7-16-45.jpg

Tippakannun telineen pöllin myös varaosa-Chevystä:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97617

Tuollainen kannu siihen kuuluisi, Kellään nurkissa?
Valmistaja: GEM, EAGLE tai NOERA

http://www.g503.com/img/tools/pic42.jpg[/QUOTE]

Mulla on muutamia, katon jos löydän tähän hätään. Sattuu parissa oleen US Army leimat, haittaax se?

Katso mitä löytyy ja jos viitsit kuvan kannusta lähettää?

Juuh, mää tsiikaan :)

Kaikki mittarit paikoillaan, Toimiva bensamittari löytyi Chevystä.
Saksasta tuli myös paketillinen kaikenlaista nippeliä, Tuollaiset nahat vaihdekeppiin ja jakiksen keppeihin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97732

"Uusi" moottori noudettu Töölöstä...... Kiitokset MK:lle linkistä!
Moottori on nostettu ajokuntoisena GPW:n keulalta viitisen vuotta sitten. Kyseinen GPW on Norjasta tänne kulkeutunut n. 10v sitten, Siellä ajoneuvot seisoivat varmaan 90-luvulle asti varmuusvarastossa.
Pikaisesti katsottuna näyttäisi suht räveltämättömältä yksilöltä....... Ei ainakaan pitäisi olla Suomi-virityksiä....... Se selviää kun kurkkaan moottorin sisälle. Sarjanumerokin on MB-alkuinen, Eli ei ole siviilimoottori.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97801

Täytyy kyllä todeta, että on noiden sotavehkeitten harrastaminen melko helppoa...
Mihinkä muuhun 40-luvun vehkeeseen saa käyttämättömiä pisteosia kaupasta:confused: Ja lähes käyttämättömiä moottoreita?!?:D

No, helppoo ja helppoo, mutta kuitenkin...

Mites tuohon Konekivääri Browning M1919 A4 jalustalla? Joko hankittu?