Juurikin näin. Itsekkin laitoin -puolelle siksi että + navassa on aina sitä johtoa ja piuhaa aivan liikaa.

Tänään homma nyki eteenpäin eli sisätilat alkaa olla lopullisessa muodossaan monet pikkujutut on laitettu kuntoon. Ja vielä jäi tekemistä.

Huotoauton varusteet vielä kiinnostaa elippäs minkälaiset työkaluarsenaalit katsuri vaatii? Se ruuvipenkkikö on pakollinen?

Kuvia loppuun.

Pissipoika. Huomaa oikeeoppinen etukumara...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102706

Tollainen 2osainen laari ja ryyppypulloteline.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102707

yleiskuva sisätiloista takaa katsottuna.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102708

Illasta porsaalla silmä punottaa :D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102750

nyt alkais olla tekemiset tosi vähissä ennen katsastusta ei nimittäin keksi mitään. joten jouti ulkona kuvailla kun aurinkokin niin kivasti paisteli

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102815

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102813

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102814

mitäs honda mies tähän sanoo :D:D:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102811

löyty hallista jonkun civikin sirkkelit ja niissä oli pölykupit paikoillaan... ja nehän kävi mersun napaan pikku naputtelulla:D

Mitähän hondamies tähän sanoo?:)

alusta valotkin tuli tänään näpättyä ja tässä kuvia niistä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102834

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102835

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102836

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102837

hondamiehellä käy kateeksi...

Eikös se ole kaks kiinteää varustetta, kalupakki ja parparan täyttö laite luulis riittävän?

Jos tuost vanhast raadiost ei kuulu radio nova, ni voisin ostaa pois...

Kovasti tuntu olevan savon inssillä sellainen tulkkaus että kompura ja invertteri ei ole mitään... Vaatii nähtävästi keskustelua asian tiimoilta. Radio ei oo kaupan koska et kuitenkaan halua maksaa sitä hintaa mikä ko. koneella pitäs saada...

Kuvia loppuun vähän sieltä sun täältä.

Tuning
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102962

Näin käy kun japaninpeltiporalla koitetaan tehdä reikää saksalaiseen roturautaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102960

Lokasuojan reunassa etolan kumilurpaketta pehmikkeenä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102956

Vanhan vetarin booria vaivaa vinous kun pyöränlaakeria ei viiitsitä kiristää ajoissa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102961

Samasta syystä napa hajonnut.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102959

Kolkottava ääni äärikäännöksissä johtuu viruneesta reijästä edellä mainituista syistä...
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102958

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102957

Mites jos vinssi? Itellee on laitettu vinssi ja työkalulaatikko otteesee varustukseks.

Mistä minä mitään tiedän.

Mut edellisen 4runnerin katsastin huoltoautoksi niin laki määrää työkalulaatikon. Näin sanoi katsuri ja tarkasteli sitä papereistaan.

Ostin K-Raudasta noin 30cm muovisen työkalupakin jonka ruuvasin pohjasta takakonttiin kiinni.
Tämä täytti pykälän.

Nämä iankaikkiset avainluettelot, hitsikoneet ja ruuvipenkit ym. en tiedä mihin ne perustuu on varmaan ohjeistuksen ymmärtämisessä ja toteuttamisessa johtuvia eroja. Yhdellä kaverilla luki työkalulaatikon sisältö otteessa.


Lisäksi vaade oli takaturvavöiden kiinnityskohdat lattiasta piti laittaa "umpeen".

ps. Kaveri katsasti HJ:n huoltoautoksi vähän aikaa sitten seuraavasti. Takaistuin pois, selkänoja suoraksi et tulee tasainen lattia ja hitsitäppit saranoihin ettei selkänoja nouse. Ja se iki ihana muovinen työkalupakki itseporautuvilla ruuveilla takapenkin selkänojaan kiinni. Se ol sit siinnä.

axo

Ensimmäinen korostettu pätkä tarkoittaa et ei oo tarkkoja ohjeita.
Toinen korostus tarkoittaa et inssin tulkinta ratkaisee...

Vai ottaisko trafi peräti kantaa jos oikein vääntämiseksi menee?

Itsellä on työkaluloota ja kompura otteessa,eli ruuvaa jonkunlainen kiinteä työkalu loota kyytiin niin pitäis kelvata katsurillekkin,työkalujen osalta katsuri on aina sanonut että seon sun oma asia kuskaatko mukana vai et kun ei niitä otteesa lue.
Se ruuvipenkki on yleensä se helpoin/halvin vaihtoehto tuon kalupakin lisäksi.

Tuolla kytkennällä saa kivasti poltettua laturin ja muuta kun laittaa pääkytkimen maajohtoon. Niin kauan toimii hienosti kun ei sammuta virtoja pääkytkimestä auton käydessä.

Täytyy testata ko. temppu.
Empä oikeen usko että bossin laturi omalla säätimellä olisi hajoamassa moisesta tempusta... invertterissä on sen verran konkkia rivissä että hetken valot hiiluu kahvasta käännön jälkeen, sitä voisi ajatella pienestä akusta.

Joku japsi erillisellä säätimellä saattaa kylläkin tuprahtaa helpostikin.
Engantilaisten Luukkaan evankeljumisähköihin en halua sotkea edes ajatuksia...
Amerikkalaiset on myös suuri arvoitus.

Eipä tuosta pajerostakaan mitään särkynyt vaikka moista kokeilin.

Ei hajoa.

Töissä korjannu noita työkoneiden yms, latureita lukemattomia.
Kaikki testataan lopuksi myös niin että täydellä latauskuormalla irrotetaan laturi kuormituksesta ja mitataan laturin napajännite.

Aikalailla 99% kaikissa testatuista pysyy napajännite rajoissa vaikka piuhat otetaan täydessä laukassa irti.

Huomenna sitten onkii jännä päivä.
Sen kunniaksi laitettii pari uutta juttuu kiinni.

Tommone tanko
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103116

Ja tommone tötterö
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103115

Kyllä nyt jännittää...

Nyt on kyl katsastusvarusteet kohdallaan... =) Savumittaus on ainakin paljon mukavampi tollei ku ei tarvi auton alle möyrii. Ite tos just ruuvailin omastani tangon "pois remontin tieltä" ja kattelin vaan et ei sitä ainakaan ite välttämättä tulis kiinnitettyä huomiota puuttuvaan tankoon varsinkaan missään metsäpelinnäköisessä laitteessa... =D Ovelampi saattais laikata rungosta kiinityspisteet pois ja sanoo ettei täs mitään vakaajaa oo ollutkaan =) Ja tämän sanoin nyt siis vahvasti yksityishenkilönä, en ammattihenkilönä...

Näyttää maallikon silmään asialliselta, mutta se onkin ihan eri juttu mitä virkamies on mieltä...:rolleyes:

Vähän niitä närästää kontata auton alla letku kädessä. Siksi en offiautoilla enää vaivaudukkaan ko. laitokseen kiusaamaan ammattimiehiä.

Tsemppiä kuitenkin.:)

Hehe.
 

Lyhyesti ja ytimekkäästi.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=103149

No helvata, eiku viisumit hakuun (:

onnea kilvistä, hieno projekti kaikinpuolin. Näkyy että löytyy taitoa ja tietoa.

sekö "kouluja käyny kaiken tietävä" sitten kuitenkin taipui uskomaan ?

No ei taipunu renkaitten osalta. 31x10.5 / 15 olisi ehkä onnistunu. Mutta ei suuremmat. Muuten onnistui eli kone, jarrut, huoltoauton varusteet, korotukset jne. Ainoo huomautettava juttu oli takaheijastimet mitkä olivat liian korkealle asennettu. Korjattu sekin uusintakatastuksessa. Samalla kun esiteltiin 205/16" talvikumit...