Tuohon 10 Litran tuomiseen kannattaa sit suhtautua vakavasti ainakin niiralassa.

Siellä on venäjän tullin seinillä tiedotteet venäjäksi, englanniksi ja suomeksi ettei rajan yli saa tuoda kanisterissa kuin 10 litraa polttoainetta.

Voihan sitä kokeilla, mutta jos jäät kiinni niin sakottaavat ja käännyttäävät takaisin venäjälle viemään ylimääräinen polttoaina pois.

Tiedän vain sen siitä kun parille kaverille on käynyt juurikin niin ja etenkin niiralan tullissa venäjän puolella.

Että Silleen.

Heinolasta vahvistuksia
 

Joo Mä (Antti) ja Heinosen Ile ollaa kans liittymäs letkaa To iltana tai Pe aamuna Ilen Uazilla. Tuodaa Uazi kuormurilla Niiralaa ja siit yli. Yritetää päästä jo Torstaina lähtemää eli ollaa yhteyksissä to-pe leirin suhteen.

joo oli vaalimaallakin laput muutaman viikon ja sakko oli 36 dollari yli 10 litrasta mutta laput hävis ja ei ole ollut sen jälkeen mitään ylimääräistä hässäkää sen suhteen .mutta kuten kerroin on rajaasema kohtaista tää homma hauskaa matkaa .
Uusin villitys on keltainen kortti venäjän tullissa eli 2vko penalti jos käy usein tankkaamassa eli viisumin väärinkäyttö perustelu 4 tunnin sääntö mikä pitäisi olla maassa eli tälläistä torfjanovkassa .

Ihan kun olis matkakuumetta kun vapaapäivänäkin herää jo ennen seiskaa. Tai sit se on vaan paniikkia siitä että käytännössä bjn koppa ei ole rungossa kiinni ollenkaan kun kaikki kiinnikkeet pettäneet. No jos sitä söis aamupalan ja suuntais auton alle:rolleyes:

:) Ei muuta kuin hymyä huuleen ja auton alle... ja se mätä runko tai koppa on vaan bertan joustojen salaisuus :)

- E

Lupaa ihan ok säätä kaupunkeihin suomen puolella, lämpötila nollan molemmin puolin eikä suuria sateita.

Lahdesta sveton kautta matkaajia on siis Väihkönen ja Sika-osasto? Onko muita? Mitäs simppa suunnittelee?

Nestetankkauksen jälkeen ajetaan svetosta antreaan ja jatketaan Kilpeläisen porukan kanssa suunnilleen reittiä hiitola-kurkijoki-lahdenpohja-sortavala-harlu?

Ok, laitelkaa jollekin vaikka tekstiviestiä kun olette rajasta yli?

Haen tässä työn lomassa tunnelmaa huomiselle....
http://www.youtube.com/watch?v=cTRZC...eature=related

-E

Jotain samaa näköä on tässä ja Volvossa........ olisko väri....... muista ominaisuuksista en vielä tiedä ;)

http://www.dvorak.org/blog/wp-conten..._balao-web.jpg

No Kilpeläinen eilen sano et on kiva välillä rakentaa autoa missä ei tarvitse niin tarkkaan miettä sitä painoa... :)
Kai se teräslevy mitä se nosturilla nosti talliin sisään liitty jotenki mäyrikseen... et ehkä se värin lisäksi samaa voi olla myös paino ja syvyys jossa se tulee kulkemaan... :)
No onnex on riisitautiset apparit terhakkaana vaijeria vetämässä :)

Noo, mitkä on viimeisimmät aikataulut Niiralan matkaajien suhteen?

Varmaan joskus kympin jälkeen lähdetään täältä etenemään........

Myö lähetään 7-8 aikaan aamulla ajelee kohti Tohmajärveä.

Tälläinen kyltti on sitten parkkipaikalla, johon saa jättää autoja.



http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=68605

Auto nipussa. Korinkannakkeet viritelty kuntoon, rajoitin narut coilovereille tehty ja auto puoliksi pakattu.

Huomenna täytyy muistaa jotain jakoloota öljyä jostain ostaa, mini dvd-r levyjä kameraan ja kunnon led taskulamppu. Jos vaan matkanvarrella on jotain alan liikkeitä sopivasti.

Ensimmäinen leiri 12km Sortavalasta pohjoiseen ja 40km Värtsilästä etelään, 2010 laatokan ympäriajon toka vikan pätkän startissa

N61 49,356 E30 44,376

Pistit ton sillee selvästi ettei tarvi kuvitellakaan että Puusepänpoikanen Synkkä Alias Ile löytää ikinä ominvoimin paikalle...Vaikka tuleekin kurkoilemaan Uatsillaan.

Näyttäis olevan ryttyjärven itäpään puolella leiri hauskaa matkaa .

Jaahans.
Jos sitä lähtis valumaan tuonne Mikjuksen luokse ja siitä sit nokka kohti Tohmajärveä.

Äsken päästiin matkaan, ensimmäisen leirin paikkatieto on just siinä muodossa mihin kaikki osallistujat kyllä osaa. Muista leireistä tai ajettavista reiteistä ei ole olemassa tietoa kenelläkään. Mennään sinne missä näyttää syvimmältä ;-)

Eetzalta tietoa:Jukan volvosta kampi kurkkaa lohkon kyljestä, eetza ja niko nousee Väikkösen kyytiin.

Kilpeläinen otti ensimmäisen keskeyttäjän kyseenalaisen kunnian kun johtotähti porsi jo kotkassa. Väihkösvolvo jää viipurinportille odottamaan eetzaa ja nikoa.

Jukka ja Tove lähti just kohti vantaata siirtolavankyydissä ja kiireellä pakkaamaan cattivolvoa sekä chevyä aamulla kohti venäjää kun saavat greenkortit autoihin ekana lappeenrannasta .

Jukka ja Tove jätti lähtemättä äsken soittelin tuomaksella jotain kardaani pulmia .

Etpä olislaittanu tollee paikkatietoa,olis ollu kaikenosaavalle Ilelle kovapaikka kun olis yrittäny ite keksiä mystinen numerosarja..Pääosinhan se reitti on ajettavaa kohti harlua,tosin kun siel kivikossa rymistellen paukkuu bedlokittomat vanteet tosilujilla kun ei maavarakaan välttämäti piisaa ilman porttoakseleita.
lammenrannan vesipätkälläkään ei ole kun joitakin kymmeniä senttejä vettä ja se välisuo on arvoitus me kierrettin volvolla kun yksin oltiin.Vaikka avovettä oli vain n 20m niin ei viittiny paskalla vinssillä kiusia itteään.

Ei ne enään perjantaina siellä ole se oli keskiviikon leirin paikka .