Santeri Racing kiittää kovasti kisoista, puolentoista vuoden tauon jälkeen oikein kiva kisata.
Rastit oli tunteella laitettu ja usein aiheitti rastin saaminen mielihyvää:).

Kisan ajojärjestys sattui varmaan aika kohdalleen, kun ei paljoa ruuhkissa jouduttu seisomaan. Ekana ajettiin pohjoinen alue, sieltä siirtymälle lähdössä ei saanut enää jakolaatikkoa nopeelle puolelle, eli ajettiin koko loppukisa hitaalla. Eipä ollut ylinopeus vaaraa;).
Seuraavalla ajoalueella alkoi kone naputtaan kivasti, mutta se onneksi korjaantui itsestään jossain vaiheessa. Edestä pullahti vetari ulos yhdellä rastilla ja muutti Pajeron kolmivetoiseksi. Saatiin sekin korjattua Hi-Liftillä lyömällä vetari takaisin perän sisään ja se jopa pysyi siellä loppukisan.
Takaperästäkin kuuluu jotain naputusta ja lukko vuoti välillä enemmän välillä vähemmän.
Kisa sujui meiltä kyllä mukavasti, siitä kiitos Pecosille. Suunnistus sujui hienosti ja joutu lopussa melkein toppuutteleen pahimpia vinsauksia. Alkaa aina loppua kohti jännittään, että sattuu jotain eikä pääse ajoissa maaliin.

Siinä yksi kivirasti pohjoisesta, joka mienattiiin jo hylätä, kun ei ole ajosiltoja. Mutta onneks huomattiin, että katolta ylttyy hyvin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22030

Yks kuva Pecostakin näytille. Kaksin kun ajettiin niin sai kuskikin pomppia autosta pois tarpeekseen.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22029

Tämä rasti oli varmaan meidän hakemista jännin. Oli vaijerit kireellä molemmissa päissä ja homma sujui kuin elokuvissa. Ei tietty tässä rastikuvassa näy toi haastavuus.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22028

Eka suunnistus ja hauskaa oli. Yhtään ei ollut etukäteen tietoa miten tiheessä ne rastit on ja oletinkin että niitä olis ripoteltu enemmän hajalleen. Mutta kyllä nykyinen ratkasukin toimi ja oli oikein sosiaalista jonotella omaa vuoroa, auttaa muita, ottaa apua vastaan tai väistää kiireisempien kuskien edestä.

Olis kuitenkin odottanut että näinkin "leikkimielisessä" lajissa kuin offailua osais kaikki odottaa vuoroaan tai käydä hakemassa vähemmän ruuhkautuneita rasteja odottaessa eikä tunkea keulaa väliin ja pyytää etuiluoikeutta. Ilmeisesti sillä kuitenkin saavutettiin hyviä tuloksia.

Mitäs oliskaan pitänyt tehdä toisin: Jos tavoitteena olis menestyminen niin ehdottomasti useampi appari. Kaks tai jopa kolme apukuskia olis juoksuttanu vinssivaijeria vauhdikkaammin ja siivoillut liinat ja sakkelit pois kun auto olis jo matkalla seuraavalle rastille - jonka yksi appari olis jo suunnitellut valmiiksi. Ajorampitkaan ei olis haitannut etenemistä tietyissä paikoissa.

Mikä maistui p_kalle: Yksi asia tulikin jo esille mutta toinen oli tuo palkintojenjaon aikataulun muuttaminen. Juuri ehti nähdä miten viimeinen palkinto arvottiin ja se oli siinä. Vaikka tultiin "ajoissa" palkintojenjakoon. Joko painetuista kellonajoista pidetään kiinni tai sitten ilmaistaan ajat tyyliin "Palkintojenjako heti tulosten valmistumisen ja sitä seuraavan 30 minuutin protestiajan jälkeen. Tulosten laskennan arvellaan kestävän 1-3 tuntia".

Fiilis: Yöllä kuutamossa oli kiva vinssailla ja oliskin harmittanut jos olis jo kello 11 loppunut rastit kesken. Onneksi oltiin hitaita.

Kiitokset: Järjestäjille ja kilpakumppaneille. Lähes kaikki oli ottanut kisan tosissaan mutta huomioinut lajin luonteen eli autellaan muita ja odotellaan jos tarvii.

Muutaman räpsimäni kuvan löydät täältä:
http://www.ruijanpallas.com/moottori...Bonehill_2009/

Maailma muuttuu
 

En valitettiin kun tulokset tuli liian hitaasti, nyt kun tulee liian nopeasti ;)

Jos jollain on kuva kun Rodeo Drive hapettaa hiekkakuopan rinteitä, niin tahtoisin sellaisen.

Kiitokset myöskin minulta järjestäjille ja kanssakilpailijoille, vinssin vaijeria sai taas kiskoa riittävästi.
Järjestelyistä ei minulla ole mitään moitittavaa, päin vastoin. Erityiskiitos saunasta. Oli aikas mukava olo kun sai lämmitellä ja pestä ittensä kisan päätteeksi.

Edit: Kyllähän sen tietysti pystyy päättelemään, että jos tulokset on saatu aikaisemmin laskettua ja esille, niin kaippa palkinnotkin jaetaan aikaisemmin. Itte ainakin lähdin mielelläni aikaisemmin kotiin.
Väsyneenä ei tietysti aina kaikkea tule ajatelleeksi.

EditII: Olikos sieltä Hirvikallion rastialueen takakulmasta (missä oli sorakuoppa ja nuotio) muuta reittiä pois kun se kapea ränni missä oli 2kpl rasteja montuissa ( en muista numeroita)? Me ei löydetty ainakaan kun yksi ura mikä oli nauhoitettu (jäkeenpäin?) umpeen. Anteeksipyynnöt vastaantulijoille jos muu reitti oli, kun tultiin vastakarvaan.

TEAM rolling jeep M18

Kiittää hyvästä kilpailusta!

ensimmäiselle alueelle mentäessä ajettiin ensin harhaan (minä suunnistin:rolleyes:)
ja kun päästiin perille joutu herkistelee etujarrusatulaa kun oli jumissa

joskus yöllä hävis kaikki rastit käsikapulasta ja meni aika kauan kun käsin
naputelttiin hakemattomat rastit sinne uudelleen. sattui vielä olemaan pahin
aika väsymysksen kannalta

moottoriradalla jare ajoi ja hyvä niin koska rinteissä mentiin foffi-tyylillä
eikä paljon tarvinu vinssiä käytellä

jeepistä ei tainnut hajota muuta kuin takasivulasi ja mitä nyt muutamia lommoja tuli lisää

sunnuntai aamuna herättiin juuri ennen puoltapäivää ja samalla tuli tekstiviesti
palkintojenjaon aikaistamisesta
tuli hiukan kiire palvaanjärveltä kilpailukeskukseen ja
hyvä että ehdittiin sinne ennen kuin se oli ohi, kun kerrankin arpaonni
potkaisi ja jeeppi sai toisenkin vinssin!

muutama rastikuva

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22040

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22056

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22041

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22042

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22044

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22045

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22043

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22046

Mä haluan sitten noista Rolling Jeepin kuvista ensi vuodeksi seinäkalenterin...

kiitokset kisasta Harbor Cruisers:sien puolesta

kisa ja järjestelyt oli loistavia ainoat miinukset oli että mulla meni jossain vaiheessa lunta toiseen kenkään,
peteltä katkes tupakka ja että meitin trailer team hinas väärän auto maaliin.:D

inhimillisten sattumien summalla meiltä jäi yhden rastin kuva hyväksymättä, rasti numero 9
ja syy siihen selviää tässä
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22058
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22057


tuostahan olisi varmaankin selvitty puhumalla
mutta voiton huumassa ei tajuttu alkaa valittaa

kuvien tarkistajilla on aivan tajuton homma tarkistaa noita kuvia, huomasin sen kun koitin tarkistella pelkästään omia kuvia
kiitokset vielä kerran koko kisa organisaatiolle

hiukan pisti miettimään mikä meissä on vikana jos kilpeläinen saa volvon mahtumaan leivinuuniin
ja me ei suzukia????????????????????????????????????

eipä hätää uudella palkinto pulttipyssyllä ens kerralla toi kämmi kyllä korjataan


toivottavasti päästään taas ens vuonna taavettiin

Tää on sitten ihan vaan järjestelykysymys :D

Kaikki ei oo yhtä fiksuja ;) Eiku niinku tuossa muutkin kommentoi niin kilpailijathan voivat viettää maaliintulon ja palkintojenjaon välistä aikaa muuallakin kuin kisakeskuksessa. Pesulla, Palvaanjärvellä, pakkaamassa autoa traileriin tai syömässä Pitkällä Shellillä. Mulle on työnantaja ainakin opettanut mitä tarkoittaa aikataulu. Noh, enivei... palkontojenjako meni ohi mutta ei anneta sen pilata muuten hienoa fiilistä.

Heips,

Kiitos Anna ja kumppanit erittäin mukavasta kisasta, oli muuten parhaiten järjestetty kisa missä ollaan oltu.
Kiitos myös maanomistajille, huollolle, ym. kaikille jotka tuntevat kaipaavansa kiitosta meiltä. Kaikkia kun ei voi aina muistaa erikseen mainita.
Olihan se myös mukavaa kun kanssakilpailijoissa oli wannabe haamuja.
Tapsa4x4:lle kiitos onnitteluista.

Jos kyse on meistä, niin ei ole ollut tarkoitus aiheuttaa p_askan makua suuhun. Ja ei varmaan sit kannata antaa sitä etuiluoikeutta vaikka pyydettäis, jos se kerran myöhemmin harmittaa. Mutta meidän tallille voi kyllä tulla huuhtomaan suuta ;)

Niin, minkäs teet kun tiimi tahtoo nallee ja kisan aikana ei saa juoda, pakko pitää vauhtia yllä et ehtii baariin. Ja sitäpaitsi ollaan jo niin vanhojakin ettei sitä jaksa koko vuorokautta ajella. Eikä harmittanut yhtään että ne rastit oli haettu jo noin klo.23.00. Kisoissa me kilpaillaan tosissamme ja safareilla fiilistellään.

Crazy Ghosts X-team 303
P12, Jukka, Tomi ja Tove

P.S. Tää tahtoo myös TEAM rolling jeep M18 seinäkalenterin! :D

Tää idea alkaa muhimaan, eiköhän me yks kalenteri saada aikaan :D

Tomilla on kyllä hyvät geenit ja yhtä iso kunto kuin suu :D

Kiitokset työntekijöille ja muille
 

Meinasin kiittää isännän tunnuksilla..

T: Anna

Kiitokset työntekijöille ja muille
 

Iso kiitos kaikille duunareille,
eritysesti Mylpylle, Kirsille, kaikkien vastuualueiden päälliköille, seriffeille, Päksälle, Ruusalle, kuvien tarkastajille, ratamestareille! Ja tietysti Kentsulle tulkkausavusta!

Kiitos maanomistajille alueista!

Kiitos kilpailijoille osallistumisesta, ilman teitä tätä kilpailua ei olisi tullut!

Kiitos myös kilpailun tukijoille: Offivaruste, Atlok, Ipefix, Offroadtarvike, Luumäen kunta, Auto-Kilta, Ameko, Mainos-Saimaa.

T: Kilpailun johtaja

Kiitos järjestäjille myös Haukun puolesta.

"Kotikisa" meni meidän osalta loistavasti. Autokin paranee pikkuhiljaa kisakisalta. Vuosi sitten ajettiin muovipuskureissa ja suksiboxi katolla. Täältä noustaan vielä...

Kiitokset järjestäjille, maanomistajille ja kanssakilpailijoille hauskasta kisasta.

Järjestelyt oli loistavat, makkanpaistopaikkoja oli riittävästi vaikka ei ehdittykään pysähtyä ku yhdes paikas iltapalalle(josta oli upeet maisemat).

Rastit saatiin haettua aika nopeesti, ainoo mikä harmitti oli pääkaaren hylkäys katsastukses, joten ei saatu ajaa vaarallisia rasteja, aikaa olis ollu kyllä ku tultiin maaliin klo 3.21, mutta täs tilantees modin 4 sija oli kohtalainen.

TEAM Pohojanmaa 2

Kuvia
 

Muutama kuva.
http://forums.offipalsta.com/attachm...8&d=1236625369

Gotham City Cruisers M03 KIITTÄÄ järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kisasta.

Kolmessa kuukaudessa ilta hommina rakennettu autokin(FlederMaus) kesti koko kisan, ainut mitä hajos oli vasenpeili.

Seuraavia kisoja odotellessa.

Mjooo kiitokset kisasta omalta osaltani myös. Kivaa oli ja näytettiin tulosten perusteella olleen toinen joukkue, joka nautti kisasta "koko rahan edestä" eli oltiin yhtä kauan radalla, ku Crazy Ghostien Jone Lantikalla:D


Mutta sattuikin Jappe laittaan sopivan kuvan esille, eli kun tässä kisassa tuntui olevan nuita korkealle sijoitettuja rasteja, niin onks esim tämä rastikuva hyväksytty??

http://forums.offipalsta.com/attachm...0&d=1236625385
Eli näenkö ihan oikein, että tuossa olisi auton puoleinen käsikosketus ramppeihin?? Hyväksytäänkö siis autoon kiinnitettyihin apuvälineisiin koskeminen myös?

Rasti
 

Tuosta oli muitakin kuvia. Kosketus on kiinteään rampin kiinnitysrautaan. Ei ramppiin. Viereisessä rampissa on samanlainen.

Alla osa Sisua-palstan osto-ilmoituksesta. Siinä Proto-miehet kiittävät avusta renkaan vaihdossa. :)

Ypyrin ylittäjät KIITTÄÄ kisojen järjestäjiä ja maanomistajia mielenkiintoisesta kisasta.Onneksi oli maa jäässä olisi muuten ollut mielenkiintoisia rasteja noudettavissa. Erityis kiitokset Arskalle VIP-korjaamo tilosta joita saatiin käyttää perjantai iltana, kun kisoihin pitää lähteä kesken eräisellä autolla. Ilman tota asennus sessiota olis ollut varmaan raskasta kääntää rattia. Katsojia viihdytettiin pienillä pilkkikisoilla pariin otteeseen. Syönti oli ekalla avannolla hyvä toisella reijällä kesti 10 minuuttii ennenkuin jousi nappas kunnolla kiinni meinas vaan jurota pohjassa 140 numeroisella rastilla. Mutta parasta oli että tiimi pelas hyvin ja uus auto kesti kokokisan moitteettomasta. Vaikka ekalla aluella meinas olla pientä sähkö ongelmaa. Kerran oltiin jo tilaamas murroksen vaihtajaa ja ruokahuoltoa metsään kun rengas oli vetämättömällä päällä ollut hetken aikaa. Kyllä pääs helepotuksen huokaus kun olikin jossain kohtaa routapaakku ilmeisesti pukannut napalukon auki :D

Se vaatii vaan luovuutta.... Olis tuo pikkuVOLVOkin mennyt, JOS olisi ollut kompura jolla täyttää renkaat tyhjennyksen jälkeen... (ja oltiin ekana paikalla, joten lunta (jäätä ja maata) oli n.½metriä enemmän kuin lopussa). Ja Tuukan ajotyylillä sinne ISOILLA koneilla/pyörillä olis voinu kaivaa "spoorin"?

Tossa mallisuoritus (takaluukku jäi n.15cm uunin yläpuolelle)

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=22070

Kiitokset myös meidän poppoolta. Oltiin Jogin ja pikku-pepen kanssa ulkoiluttamassa Jogin Jeeppiä. Homman ei mennyt kuitenkaan oikein hyvin, sillä soramontun pohjalta noustessa olka-akselin pallonivelet katkesivat jolloin toinen etupyörä lähti irti. Japelta löytyi uudet varaosat, mutta ylempi pallonivelistä oli todella tiukassa. Toholla riittävästi lämpöä ja lisää vasaraa sai osan vihdoin irti akselista. Siitä sitten huoltohallille etuakselin sisäputsaukseen ja öljyn vaihtoon jonka jälkeen ajot pääsivät jatkumaan. Taisi mennä yhteensä melkein 8 tuntia tuossa hommassa.

Kivaa oli kumminkin ja tuli testattua ensimmäistä kertaa yli 2 hengen tiimillä kisaaminen. Homma on tosiaan huomattavasti kevyempää ja nopeampaakin kun kuskin ei tarvitse kuin ajaa. Täytyy nostaa hattua kahden hengen tiimillä pärjääville.

Juu mukavaa oli sheriffinäkin olo vaikka yöllä meinas uni tulla väkisin silmään.
Suuri kiitos kilpailijoille joiden menoa oli kiva katsella ja välillä naureskellakkin varsinkin tällä rastilla jossa Junnulla meinas tuulen takia jäädä rasti saamatta :D
http://forums.offipalsta.com/attachm...0&d=1236625385