Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Chit-Chat (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=172)
-   -   Pajerot tänne (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=28323)

TOPPAHOUSU 29.08.2012 20:57

Valoraudasta...
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ (Viesti 910752)
Muuten helevetin hieno mut toi valorauta sais olla vähä häijjympi :) Jollain toisella palstalla seurailin tota sun prokkista.

Valorauta on ns. laiskanmiehen ratkaisu, kun ei jaksanut sitä ruveta silloin isommin modailemaan...
Ehkä joku päivä... Ajatus on ollut siis vireillä ;)

Galder 06.09.2012 11:56

Täältä huudetaan hep. On ne naperot hauskoja pelejä ku oppii ihan uusia asioita. :) Hitsaus taidot kehittyneet huomattavasti korjailun yhteydessä ja muutenkin noi näpräily taidot paranee ku joutuu aina jotai tekee.

giantti 06.09.2012 22:25

vanne
 
Mikä ET vanteessa pitää olla että 33x12.5-15 mahtuu pyörimään ilman korinkorotusta. Sauvoja varmaan joutuu tiukkaamaan?

Dectane 07.09.2012 10:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja giantti (Viesti 913115)
Mikä ET vanteessa pitää olla että 33x12.5-15 mahtuu pyörimään ilman korinkorotusta. Sauvoja varmaan joutuu tiukkaamaan?

jos puhut ykköskoppasesta niin minun käsityksen mukaan ei mahu pyöriin vittuilematta?

Villeri 07.09.2012 11:17

mulla pyörii lapikkaat (n.34") ykkiksessä ihan ongelmatta. kepit kiristetty ja 20mm levittävät vanteet. 33" allterrainit otti ainaki ennen keppien kiristystä kiinni etupuolelta sisälokariin, mutta ne on hiluxin orkkisvanteilla ja niissä et on liki nollaa tai jopa vähä sisäänpäin vievät. lokarin kaaria ei edestä oo ainakaa hirveemmin suurennettu vaikka onkin hitsuuteltu.

tässä vielä kuva pihatraktori ykkiksestä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113006

giantti 07.09.2012 15:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane (Viesti 913173)
jos puhut ykköskoppasesta niin minun käsityksen mukaan ei mahu pyöriin vittuilematta?

GEN2 gls olis kyseessä, eli tehdaslevikkeet on lokarin reunassa.

Dectane 07.09.2012 16:50

Mulla oli et n. -20. Tulee just sopivasti rengas levikkeen tasalle. Ja ei taida tarvia kiriä sauvoja..

giantti 07.09.2012 17:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane (Viesti 913252)
Mulla oli et n. -20. Tulee just sopivasti rengas levikkeen tasalle. Ja ei taida tarvia kiriä sauvoja..

Kiitoksia.

pimeämies 17.11.2012 21:27

1 Liiteet
tollainen pajero

suzukirby 18.11.2012 19:50

Löytyy myös tuollainen mailman huonoimman maasturin maineessa oleva vempeles, -83 pätkä korotettu, vinssiä, mutapyörää, turvakaaret ym on varustelistalla..ja asennellaan lisää kun muulta pajeron korjaamiselta ehtii..

Tomppaa_ 18.11.2012 22:52

Tojotamiesten panettelua tuo huonous :D

Gee. 26.12.2012 21:59

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Picu (Viesti 732638)
Sain Mitsu-projektimme kuvat typistettyä 109 kuvaan jotka löytyvät täältä:

http://kuvablogi.com/blog/22439/11/

Videoita löytyy youtubesta kanavaltani jonka linkki on allekirjoituksessani

Projekti alkoi 21.4.2009 ja koeajot olivat 30.1.2010.

Valmistettu suunnistus/safari käyttöön

Runko: G-mersun
Akselit: Unimogin peltiperä akselit
Jakolaatikko: Unimogin itse lyhennetty
Moottori ja vaihdelaatikko: Mersun 6 sylinterinen 3.0 l diesel jatkeena sen oma automaatti
Vinssit: etu- ja takavinssi hydraulinen vanhoista itse rakennettu
Kori: Pätkä Mitsubishi Pajero itse lyhennetty
Omapaino: 2550 kg

Nykyinen turbo asennus osoittautui epäonnistuneeksi. Rakenteilla Audin muuttuva siipinen turbo jonka jälkeen pannusta voisi irrota 300 heppaa. Tätä ei asenneta ennen kuin akseleihin on vaihdettu rautaiset porttaalipoksit. Poksien valmistus/teettäminen on vielä vaiheessa. Nykyiset tehot riittävät hyvin tuhoamaan peltiperäakseleiden valupoksit ihan vaan pikku välipalana.:D

Eli tällainen on meidän Pajeromme. Tästä vinkkiä rakenteluun.:):):)

Tuo mersun kutosdiesel on perusvarma moottori joka on omiaan juuri tämänkaltaisessa autossa. Siitä on riittänyt tehoja pyörittämään noita raskaita hytikkavinssejäkin. Hyvä valinta niille jotka miettivät mitä sinne alkuperäisen tilalle laittaisi.


Saako näitä kuvia johonkin näkösille??
Tai onko forumilla juttua k.o. "Pajerosta"?

Gee.

sisua45 26.12.2012 22:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Gee. (Viesti 952688)
Saako näitä kuvia johonkin näkösille??
Tai onko forumilla juttua k.o. "Pajerosta"?

Gee.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=73675

^^spesialisti^^ 30.12.2012 23:59

löytyy

Villeri 31.12.2012 10:36

kai täälä kärsii kysyä neuvoja pajeron huoltoon? :D lähti pajerosta takapyörä irti kun laakeri korkkas. tuola ei kaiketi perän sisällä ole mitään kiinnitystä vetoakselille? c-klippiä tai vastaavaa? onko se laakeri pelkästään jollain rymppiholkilla lukittu siihen vetoakselille kuten toyotassa vaiko kuinkas? :confused: ulkokooli on kaiketi siinä akselin päässä 4 pulttisessa laipassa kiinni?

Nuhapumppu 31.12.2012 11:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Villeri (Viesti 954340)
kai täälä kärsii kysyä neuvoja pajeron huoltoon? :D lähti pajerosta takapyörä irti kun laakeri korkkas. tuola ei kaiketi perän sisällä ole mitään kiinnitystä vetoakselille? c-klippiä tai vastaavaa? onko se laakeri pelkästään jollain rymppiholkilla lukittu siihen vetoakselille kuten toyotassa vaiko kuinkas? :confused: ulkokooli on kaiketi siinä akselin päässä 4 pulttisessa laipassa kiinni?

Ei ole minkäänlaista lukitusta perässä,vetari tulee kiinni mutterille siihen jarrukilpeen. Tuolla joitain kuvia,toivottavasti avartaa edes vähän miten on kasassa http://imperio.1g.fi/kuvat/exautot/P.../Taka-akseli2/

sumpe 31.12.2012 11:25

Murikan sisällä on sellaset nappulat jota päin vetari menee ja akselin päässä on shimmi levyt jolla laakeri välys säädetään,jos laakeri jää löysälle ni ei pysy millään konstilla vetari paikallaan vaan löystyy ja irtoaa laakerista.

Villeri 31.12.2012 11:51

Tuo nuhapumpun kuvasarja selvensi hyvin. Toivottavasti tuo vetarin kierre on vielä ehjä. Hiukan joutunee onkiin rojua akseliputkesta. Laakerin kuulia/rullia jne. Niin tosiaan kysehän tässä oli -85 pätkiksestä kun unohtu se mainita edellisessä viestissä.

sisua45 31.12.2012 12:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Villeri (Viesti 954360)
Tuo nuhapumpun kuvasarja selvensi hyvin. Toivottavasti tuo vetarin kierre on vielä ehjä. Hiukan joutunee onkiin rojua akseliputkesta. Laakerin kuulia/rullia jne. Niin tosiaan kysehän tässä oli -85 pätkiksestä kun unohtu se mainita edellisessä viestissä.

Jos on vetari sökö, niin multa löytyy niitä. Eikä ole kaukana. :)

Villeri 31.12.2012 12:38

hyvä sitte :D

edittiä. keppi näky olevan ehjä niin kierteen osalta kuin booritukseltaanki. nyt vaan odotella laakerisarjaa saapuvaks.

wuntzikka 01.01.2013 20:29

33x12.5x15 mahtu mulla pyörimään ongelmitta ja kahdella erilaisella et:llä oli vanteet (siis kaksi eri rengassarjaa oli). sauvat kiritty ja taakse oli varmaan jotain tehty ku auto oli ihan vaaterissa, sekä hyvä ajaa. ei ollut etupää ajossa jäykän oloinen vaikka se isolla hallitunkilla nousi ylös n. 1,5 pumppauksella (rengas ilmaan)

jos joku tarttee, niin löytyy 417tkm ajettu syöttöpumppu, melko hyvässä kunnossa oleva vauhtipyörä (vaimikäsenytolimitästarttipyörittää...)
sekä konepelti

Villeri 02.01.2013 20:26

Sain nyt pajeroon pyöränlaakerin ja sitä tässä tuumaillut. Kuuluukos siihen vetoakselille sinne laakerinkoolin ja olakkeen väliin semmonen abaut 3-4mm paksu prikka/rinkula? Otin sen poikes sieltä ja lähti ihan helposti. Onneks oli se vetarin mutteri ehjä kun laakerisarjassa ei sitä tullu. Lukituslevy täytyy jostain keksiä kun se oli tuusan paskana kun keräsin hiluja pois.

Noxi 03.01.2013 20:32

Loppu kesästä iski paha maasturi kuume, kun ostettiin vihdoin talo autotalleineen :D Sen piti tulla myös käyttikseksi niin tieominaisuudet painoi silloin.. vaan vähälle on jääny se käyttö :)

Vinssin (comeup 9500) sain joulun jälkeen paikalleen ja pääsi heti testaan..

http://shell.jkry.org/~noxi/kuvat/Pajero-059.jpg

Taustakuvan sain myös samalta reissulta :P
http://shell.jkry.org/~noxi/kuvat/Pa...alvi_pieni.jpg

Pistetääns vielä kuva vähän oston jälkeen http://shell.jkry.org/~noxi/kuvat/Pajero-001.jpg

Tuninkia sisällä :P http://shell.jkry.org/~noxi/kuvat/Pajero-062.jpg

Vielä on kaikenlaista listalla.. palkkihelmaa, takapuskuria (nyt laikattu runkoakin takaa lyhemmäksi), panssaria yms..

komulainen 04.01.2013 18:21

mulla on kolmen tojotan jälkeen... pajero

Dectane 04.01.2013 23:52

oikein.? :D


Sivu luotu: 18:37 (GMT +2).