Offipalsta.COM - Bj 40 projekti

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)

- Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)

- - Bj 40 projekti (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=25874)

Näyttävää

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
____________________________

Ilman hauskaakin voi olla viinaa.
_____________________________
Eräpolku racing team</center>

Mitähän tälle tekis??
http://static.petrisimolin.com/galle...-uusi%20bj.JPG

Tuulilasin kehys,joka muuten oli yllättävän hyvä menee ainakin toiseen BJ:hin

http://static.petrisimolin.com/galle...in%20kehys.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...hjavarissa.JPG

Lainaus:

quote:
Mitähän tälle tekis??
http://static.petrisimolin.com/galle...-uusi%20bj.JPG

no ainakin jos keulan osia uupuu, niin homma on suht helposti ratkaistavissa.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Juu keulasta puuttuu kaikki paitsi se palanen missä valot on kiinni. Myös paperit puuttuu, joten jonkinlainen kilvetön mettäpeli tosta tulee.

Bj:hin sain viime viikolla kilvet toisella yrittämällä ja AKE:n muutosluvan haettuani korotukselle, 33" renkaat tuli myös otteeseen kun olisi AKEn mukaan 35" ja SOAlla tullut liian korkea. Pakettiauton otteesta huolimatta joutu henkilöautoksi rekisteröimään kun joku oli auton henkilöautoksi muuttanut 2004 vuonna katsastuskonttorin tietokoneen mukaan, no täytyy käydä huoltoautoksi vielä muuttamassa.

Työkalu pakin tein vanerista ja turkkilevystä tuli siihen kansi.
http://static.petrisimolin.com/galle...20laatikko.JPG

Kytkin väsyi lopullisesti huoltoautoksi katsastus reissulla kun joutui ympäriinsä ajeleen etsien katsastuskonttoria missä huoltoautoksi muutoskatsastus olisi keritty tekeen kun aikaahan millekkään konttorille en tietenkään etukäteen ollut varannut. Lopulta huoltoautoksi muuttaminen onnistui, laaja muutoskatsastus 90€ katsastusmies heilutti kerran työkalulaatikkoa ja kysy että onko se millään kiinni, hyvä tuntipalkka on joo...

Kotio pääsi kytkimellä jotenkuten ajettua, no ei muuta kun kone pienessä räntäsateessa nokalta pois. Oli laatikon puoleinen stefa vuotanut öljyä kytkin koppaan, uusi stefa tojotalta 10€, kytkinlevy tarvikeliikkeestä 110€ ja kytkinakselin silmälaakeri 5€ asetelmaa ja painelaakeria en sitten vaihtanut kun vaikuttivat vielä hyviltä ja saattaa kumminkin kuutoskone vaihtua nokalle jossain vaiheessa niin eipä ton koneen kytkimeen kannata kauheesti sijoittaa. Koneen takaisin noston pääsikin tekeen jo pienessä pakkas kelissä. Vähän on vaan huono saada kone paikoilleen vanhalla traktorikaivurilla jossa on joka puolella pikkasen väljää, no lankulla vähän öljypojasta avustaen kone meni sitten kyllä paikoilleen. Mitä nyt öljypohja meni lommolle josta aiheutu ihmettelyä vaativa ääni, kampiakselihan siellä öljypohjaan naputteli. Eihän siinä mitään öljypohja vasaralla suoraksi mutta kun öljypohjan tiivistettä ei missään liikkeessä ollut hyllytavarana niin homma meni taas odotteluksi.

http://static.petrisimolin.com/galle...kinremppa1.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle...kinremppa2.JPG

Nyt ei kytkin enään luista, mutta kyllä se vaan on helvetin laiska 37" pyörillä, vakiovälityksillä ja vakiokoneella. Täytyy kai ruveta suunnitteleen kuutoskonetta nokalle tai turboo tähän koneeseen ja hitaampia jakolaatikon välityksiä.

Sitten vielä tänään kuvattua uuden kytkinlevyn mettä testiä. Zetorilla vedetään sitten vaan kantoa auton alta pois.

http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo5.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo7.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo6.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo8.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle.../_JT_-ajo9.JPG

http://static.petrisimolin.com/galle..._JT_-ajo10.JPG

Edited by - _JT_ on 30/12/2007 15:48:37

Upeen näkönen laite!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Lainaus:

quote:
Upeen näkönen laite!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Samaa voi sanoa sun BJ:stä että kiitos samoin!

Lainaus:

quote:
Upeen näkönen laite!!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Samaa voi sanoa sun BJ:stä että kiitos samoin!

Lainaus:

quote:Nyt ei kytkin enään luista, mutta kyllä se vaan on helvetin laiska 37" pyörillä, vakiovälityksillä ja vakiokoneella.

Sillon vajaa vuos sitten varottelinkin tuosta laiskuudesta ku käytiin HJin osia hakemassa.
Ajelitkin vastaan tuossa ennen joulua. Livenä näyttää viä paremmalle.

Lainaus:

quote:Nyt ei kytkin enään luista, mutta kyllä se vaan on helvetin laiska 37" pyörillä, vakiovälityksillä ja vakiokoneella.

Sillon vajaa vuos sitten varottelinkin tuosta laiskuudesta ku käytiin HJin osia hakemassa.
Ajelitkin vastaan tuossa ennen joulua. Livenä näyttää viä paremmalle.

ei se sillä kutosellakaan mihkää jaksa mennä ilman turboo!

Lainaus:

quote:

Lainaus:

quote:Nyt ei kytkin enään luista, mutta kyllä se vaan on helvetin laiska 37" pyörillä, vakiovälityksillä ja vakiokoneella.

Sillon vajaa vuos sitten varottelinkin tuosta laiskuudesta ku käytiin HJin osia hakemassa.
Ajelitkin vastaan tuossa ennen joulua. Livenä näyttää viä paremmalle.

Aattelinkin että taisit olla sää jos rangella tulit vastaan.

Lainaus:

quote:

Lainaus:

quote:Nyt ei kytkin enään luista, mutta kyllä se vaan on helvetin laiska 37" pyörillä, vakiovälityksillä ja vakiokoneella.

Sillon vajaa vuos sitten varottelinkin tuosta laiskuudesta ku käytiin HJin osia hakemassa.
Ajelitkin vastaan tuossa ennen joulua. Livenä näyttää viä paremmalle.

Aattelinkin että taisit olla sää jos rangella tulit vastaan.

Lainaus:

quote:
ei se sillä kutosellakaan mihkää jaksa mennä ilman turboo!

Niin eihän siinä paljoo enemmän tehoa ole kuin neloskoneessa, turbokuutonen vois olla asiaa...

Lainaus:

quote:
ei se sillä kutosellakaan mihkää jaksa mennä ilman turboo!

Niin eihän siinä paljoo enemmän tehoa ole kuin neloskoneessa, turbokuutonen vois olla asiaa...

Pistä vaan turbo siihen omaan koneeseen niin pääsee helpommalla ja ei tule turhaa painoo.

Nyt tuli laiteltua muutama työvaloja, sulake/rele rasia, katkaisioille ja radiolle kotelo penkkien väliin.

http://static.petrisimolin.com/galle...Sahkorasia.JPG

Releille ja sulakkeille hain bauhausista sähkökaapin nimellä kulkevan pöntön. Täytyy varmaan vielä toinen samanmoinen laittaan rinnalle jotta saa laitettua vielä muutaman releen ja yhden sulakerasian, yhteen pöntöön kun ne ei mahdu.

http://static.petrisimolin.com/galle...alopistoke.JPG

Työvalojen johdot lähtee suoraan sähkörasialta ylöspäin katon läpi tuommoiselle perävaunun pistokkeelle voi tarvittaessa sitten helposti vielä nyppästä kattotelineen irti, jos koko katon irrottaa niin sitten joutuu pari liitintä nyppäseen releiltä irti että perävaunun pistokkeen johdot lähtee katon mukana mutta sekään ei ylivoimainen homma liene.

http://static.petrisimolin.com/galle...Kuva%20012.JPG

Penkkien väliin kanttailin alumiinistä kotelon johonka sain laitettua katkaisijat, koteloon pitäisi myös sopia upottaan radion ja LA:n kunhan ne saan hommattua.

satuitkos käymään tääs menneellä viikolla Parkanossa??

Jep eilen tuli käytyä.