Paljon on ajeltu ja sitäkin enemmän on korjailtu.

Tällä hetkellä tekniikkaa päivittyy käytännössä kokonaan uusiksi. Moottorina pysyy sama Volvon T4 mikä on nyt rakennettu uusilla laakereilla ja H-profiileilla. Ahdin vaihtuu myös samalla vähän isompaan kuulalaakeri Garrettiin. Vaihteistoksi tuli Bemarin GS6-37DZ ja jakolaatikoiksi C303 Volvon.