Itelläkin joskus ollut noita ruisku-Ooppeleita. Melkein kaikista on ensin mennyt sytytyksen ohjausyksikkö ja hetken päästä Hall-anturi.
Samanlailla on mennyt kahdesta viimesestä Audi200:sta.
Kulutustavaraa, kun niitä joutuu 25v välein vaihtamaan...:)

Apua!!! Siis konkurssihan tässä tulee jos noin usein joutuu noitaki osia vaihtaan... :eek:

No vika ny oli kyllä tällä kertaa laturissa - katotaa huomenna tarkemmin et onko kokonaan särki vai vaan jännitteen säädin :rolleyes:

Satasen paikkeilla uus laturi kedauttiin näyttäis olevan

Peruslaskennot sähköhommista pystyn hoitamaan ittekin, mutta tätä en osaa.

Jos verkkovirtalaiteessa lukee 45w ja sitä käytetään invertterillä jonka hyötysuhde on 70% (ei se kai noin huono ole, mutta pelataan varman päälle) niin monta ampeeria kiskotaan akulta?

Laturi on se kolmas kuluva osa ja jos ajaa liian kauan sellaisella laturilla, josta on yksikin diodi viallinen tasasuuntaajasillasta, niin pilaa vielä hyvän akunkin.
Jännitteensäätäjän viat on sitten erikseen. Ne huomaa latauksen merkkivalosta.

Sit menee virtalukon pohja, startista hiilet tai solenoidi, bensapumppu tai ainakin sen rele,...

Onneksi tuonaikaiset autot on helppoja korjata ja konehuoneessa onvrunsaasti tilaa... :)

Noin 5,3A noilla tiedoilla. Jos laskin oikein.

Jos vanhassa diesel autossa (LJ) asentaa tankin huomattavasti alkuperäistä ylemmäksi (takaluukkuun takalokasuojan päälle pystyyn, eli letkulähdöt ikkunan tasolla), niin onko odotettavissa jotain ongelmia polttoaine järjestelmän toiminnassa? Itelle ei oikeen tule mieleen muuta ku et voiko paluupuoli alkaa tekemään kiusaa.
Muita haittoja asiassa tietty on et letkurikon sattuessa lappoaa tankin herkästi tyhjäksi, painopiste nousee ylemmäksi, mahdollinen hajuhaitta ohjaamossa.
Aattelin nyt kysästä ettei tule taas turhaa työtä tehtyä jos jollain on heti suoriltaan sanoa jotain ongelmia.

Toimii mutta miks ihmeessä niin korkealle?

Ei tule välttämättä lokasuojan päälle jos vaan sopii muitten juttujen kanssa lattiatasolle, mut kovin on pieni lj.n takaosa ku sinne tulee yks penkkikin vielä. Orkkispaikalla oleva tankki lähtee joka tapauksessa pois, on sellainen ite tehty iso kuutio joka takertelee kiinni koko ajan.

Miten ihmeessä eläimien sisäine kello voi olla niin tarkka? Tallin vintillä asusteleva hiiri tms. alkaa rapistelemaan melkein aina klo19:20 +-5min. Muulloin en ole mitään rapinaa kuullut. Sama homma lehmien kanssa. Jos ruoka on vartin myöhässä, niin kauhea älämölö. Ihme otuksia.

Tulee samoi tulil pari kyssärii....
 

Ensimmäinen.
Mistä tietää et on tulos vahax?
Toinen.
Mistä tietää ettei löydä ainakaan helposti kotiin/möksälle hämäris?
Kävi meinaan tänään mulle kun tuli käytyy "Potkukelkkailemas" Joutsenos....
Muutamat railon ylityksest ja yks laivaväylä...
Valosan aikaan sinne ja pimees takaisin....
Paluumatka kotiin/möksälle otti 2x aikaa......Ja kompassi oli sekaisin.
Ja paluumatkalla lenkkii tuli ainakin extra 10km jos ei enemmän.....

Eiks kukaan haluu edes yrittää????
 

Ja ekaan vastaus......
Siitä kun märät unet ja kuivat pierut vaihtaa paikkaa.......:D :D :D

Tokaa saatte arvailla enemmän.......
Varsinkin näin kevääl......
Merellä tai saimaksel käviät kyl tietää.......

Jäät muuttaa olomuotoaan päivän aikana.

Kun nykyiset alla pyörivät 35":set on todelliselta korkeudeltaan 33":set ja suunnittelen renkaiden päivitystä mahdollisesti uusiin niin...

Onko mitään järkeä nostaa rengaskokoa oikeasti 35" vai ostaako vain renkaan mikä on oikeasti 33" ja säästää hieman rahaa? Isompii ne ole mahdollisuutta sopivuuden eikä lompakon puolesta.
Vielä jos ajetellaan että mahdollisesti tulisi jokin kisa kierrettyä ja siellähän iso ja pikku pyöräisten raja on 33"

Osta vaan vaikka 33 insa speciaalit, ne kun on korkeemmat kuin 35 mudzilla mutta menee nirkin narkin cuppikisojen pikkuluokan tulkista läpi. Ja hintalaatusuhde/satavuus on hyvä.
Edit. Kumi on kovempaa kuin oikeissa maastorenkaissa (swampperit ym) mutta toimii silti varsin mainiosti. Kestää maantietäkin jollain lailla

Kuuluuko tonttiliittymän ojarummun kunnossapito tontin omistajalle vai kunnalle?

Jep.
 

Railot ja muut erixeen.....Ja tuli tolla reissulla vedettyy ekan kerran elämässä kelkalla laivaväylän yli x2.
Päiväll plussal ja vettä, illal/yöllä miinuxel.
Näin se menee.......Ku ei näy valoi mistään eikä oo mitään kiintopistettä.
Eli lauha päivä, pakkas yö. Järkyttävä yösumu joka on matalala ja peittää kaikki.
Ei näkynu edes jotsenost pulpin valot.......
Onnex lähempänä omii mestoi sain kajost imatran ja Stora Enson valot.....
Jolloin huomasin olevani noin 10km pieles.
Jonka jälkeen.........:D :D :D
Onnex on nykyään navit kännyköis et näkee mis on.

"Tontinomistaja vastaa aina myös tontille johtavan kulkutien kunnossapidosta. Tonttiliittymän kunnossapito käsittää muun muassa sen alla olevan avo-ojan rummun pitämisen läpi vuoden toimivana poistamalla siitä sadevesien kulkua estävä jää, lumi, lehdet ja roskat."

Näin ainakin Ylöjärven kunta on lakia tulkinnut.

Sama käytäntö Espoossa, veikkaisin tuon olevan sama juttu joka kunnassa. Eli tonttiliittymien hoito kokonaisuutena kuuluu asukkaille.

Ostin 5v.sitten peräkärryn kaverin kanssa puoliks maksettiin puoliks ja minä laitoin ja maksoin kaikki sähköt+22mm pohjavanerin uuden sekä renkaat aluvanteilla ja kävin kokokärryn läpi, Pistettiin vakuutukset hänen nimille koska mulla on jo liikaa vakuutuksia.Kaikki meni hyvin kunnes piti hakea kärry käyttöön hän vaan totes että rekisteriotteessa lukee omistajan nimi ei käy,No sehän tiedettiin mutta mulle jäi kärryn kuomu ja on vieläkin pihalla eikä hän useista pyynnöistä huolimatta ole sitä pois vienyt,Nyt kuuluu kysymys mihin rikokseen syyllistyn jos myyn.Lahjoitan taikka hävitän kuomun koska hänhän voi kertoa omistavansa sen enkä minä voi hävittää vierasta omaisuutta ilman omistajan lupaa. Jos voin 1.5x3m lasikuitu kuomu etsii uutta kotia.

Eiks rek.otteeseen saa vieläkin 2 nimeä omistajaksi?
Tai sitten toinen haltijaksi, haltijalle menee laskut ellei erikseen päätetä että omistajalle




J.K on sulla vaikeita naapureita ja kavereita sekä bisnes kumppaneita :(

Jonsered 535
 

Elikkäs paljonko moisen sahansen käypänen arvo on?
Ja kuinka pitkää terää se jaksaa puuhun upottaa?


Yks vastasi ja olen kiitollinen, mutta yhden suosittelu ei oikein riitä :(

Käytetty saha ilmeisesti jos on niin kunnon mukaan arvo ja sehän voi hajoita heti. Siinä mielessä se uusi saha puoltaa paikkaa. Mut entäs jos ostat uuden sahan niin saat takuun ja luulis et sen 10v pelaa niin ei paljo maksa vuotta kohti. Ite sun on päätös tehtävä mutta oisin sitä mieltä että huippu saha on mielekkäämpi käyttää. Itellä on shindaiwa kaatoon ja pikku huski jos paljon karsin ja kaadan ohuita. Ja kun joskus hirttää laippa kiinni niin saa toisella sahattua vierestä.

J.K on sulla vaikeita naapureita ja kavereita sekä bisnes kumppaneita :([/QUOTE]
Joo minä olen tämmöinen mulkkumagneetti tai sitten toisinpäin,Kaikki johtuu siitä kun olen liian hyväuskoinen ja kiltti enkä sano vastaan.Tällä kertaa vika on kyllä tässä hörhössä se on jo 10 lähinaapurin kanssa niin riidoissa ettei samalle tielle sovi yhtäaikaa eli sama herra naapuri.

Vaan onko se jonsered 535 huippu saha, satasen sillä on pyynti, kuulemma käynnistyy parilla nykäsyllä pidemmän seisonnan päätteeksi
Sahaus määrää on vaikea sanoa, kun on perintösaha, toisaalta 90 luvulla ei ollut kuin merkkisahoja, et on voitu ostaa mökkisahaksikin

Lähinnä voiman määrä kiinnostaisi, kulutus mun sahausmäärällä on toisisjainen, paitti jos petäjä pitkälleen ja karsinta viel litran tankillisen, niin ehkei sitten

Lähinnä se että kykeneekö se esim. sahasirkkelöintiin?