EEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!

Kerkesihän tämä olla mulla vissiin kuukauen, nyt se sitten tapahtu!

Pitäsköhän tuo myyä ennenko sairastun tämän vakavammin :D












Offikärpänen purasi!!! :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128761


Mites tuon kiinnityspalasen saa tuolta iskarista poies??

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128764


Tuossa kuva uuesta tankkiratkasusta :D:D väliaikainen tosin :p

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128762


Tuosa näkkyy tiisselin paluun toteutus, suoraan kanisterriin :D :D

Ennää ei tarttis kun se rockyn suodatin, joku hattu nurkkelille ja nesteet.

Mistä vaihelaatikon öljyä lisätään ja millasta se on :confused: Jäähytinnestettä pittää kans muistaa lisätä :) ja mitähän muita nesteitä sieltä on tullu ulos?? :D

No tuolla paluukannulla ei montaa sataa metriä ajella. Siellä kiertää soppa kuiten aika vauhdilla..

Teeppä haku pajeron öljyt vaikka suurella ja mahtavalla googlella (www.google.com) niin löytyy tietoa koko nokko. Ja laatikon roput kannattaa hakea sieltä laatikon suunnilta, tyhjennys alhaalta ja täyttö ylempää.:)

Iskarissa on se koiranluu ihan kiinteänä, tulee uudessa iskarissa mukana.

Voi olla 4 litran kannu aika äkkiä täynnä kun tuo jakajapumppu kierrättää aika reilusti polttoainetta läpi takaisin tankkiin pumpun jäähdytyksen vuoksi.

joo pittää muistaa välilillä tarkistella :)

Eli noin 1-2 minuuttia tyhjäkäynnillä ja tuo kannu on täys. Eli kovin pitkää reissua ei kannata suunnitella ennen kuin kokeilee ja toteaa toimimattomaksi tuon kannun käytön tuossa paluussa.

Mä en ees kuvitellu että tolla tankilla mentäis enempää ku tallista pihalle..:rolleyes: Mulla sentään veneentankkiin on tehty uus laippa jossa 2 lähtöä..

Hommaa jostain toinen korkki tohon tankkiin ja poraa siihen reikä paluuputkelle niin ei tarvi orggiskorkkia rikkoa ja paluu menee tankkii. eikä tarvi siittä murehtia.

rupes vissiin noi lauantain ajohommat poltteleen :D

No kyllä mie tuon ratkasun kanssa viikon pärjään, kun kaveri saa sen oikean tankin hitsattua :) Ai mitä? Polttelleen? Hä? Miten nii? :D:D:D:D no jos ei oo lauantaina ajokuntonen nii sitte ei ole ja tullaan vaan pällistelleen muitten ajelua :D

Mistä vaihelaatikon öljyä lisätään ja millasta se on :confused:

Dieselin paluuvirtaus voi olla joissain moottoreissa jopa kymmeniälitroja tunnissa. joissakin vain muutamia litroja. mutta kannattaa kokeilla tuo ainakin ennen kun lähet pitemmälle ajeleen. helppohan tohon ois tehä väliaikanen laippakin johon hitsillä 2 putkepätkää kiinni.

ei tuota tankkia tarvihte sääliä ku ruilauta reikä korkkiin jos tarvihtet tehä sen paluu linjan

no perhana pitäskö se sitten tehä?? :D mie en oo sitten tehny mittään pahhaa/väärin jos siihen korkkiin tullee reikä? :D:D Katottaan huomena sitä putsari hommaa. ja jonkumoinen tatti pitäs hommata siihen nurkkelin päähän :p

Nii missä se vaihelaatikon ölpän lissäys korkki on?? ja mitä ölppää pistettään?? :confused::o ja minkälaista moottoriöljyä pitäs käyttää??

siellä se on laatikon kylessä! Käy varaosaliikkeestä hakee niin antavat oikeaa

Edelleen se google on ystävä jos on kiire. Nää asiat on puitu tälläkin foorumilla x kertaa ja google löytää net paremmin ku foorumin haku.

kumpis nuista akuista on käynnistystä varten?? yritin saaha käyntiin, nii ei jaksanu lähteä käyntiin :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: Ja ihmetyttääkö eilen lähti käymään, mutta nyt ei :(

Pittääkös kylkiputkien päät olla taivutetut?? vai saako ne olla suorat ja hitsattu muutamasta kohtaa helmapalkkiin. ja päät umpeen??

Oliskohan sulla akku ryhjänä.
Kannattaa laitta mutka helema putken päähän minkäs kokosta putkea olit hommannu mulla on jotaki mutkia kotona.
Vois sunnuntaina käyvä kattoon taas tota sun rojektii jos ottas mutkat matkaan.

Emmie ole vielä hommannu, huomena aattelin topparilla käyä, se tais olla jottain 42.jotaki. käyn nyt hakkeen sen kumityynyn nii nakattaan jisaki vaiheesa se teline katolle :) Mutta kumpaan sitä häätyy virtaa pistää, kuskin vai hantin puolen akkuun??

Kannnattaa varmaan ladata, akut mahtaa olla yhdistettynä toisiinsa eli rinnan--> lataa molempia kerralla. Toinen akku jos huonompi, menee molemmat tyhjäks.

Ja akuthan kannattaa vaihtaa aina molemmat kerralla.

Voiko tuota yrittää käynnistää toisella autolla?? Kumpaan akkuun pitäs kaapelit kiinnittää??

Nii ja sitten tämän päivän turailuista. Kuskin puolen takakaari leikattu isommaksi, rockyn ilmanputsari hommattu ja asennettu, nesteitä lisätty, pikkusen sisustaa maalailtu, pa-linja ilmattu.

ja mikä/missä on hukkaportti vai mikä helkkari se on. Pitäs saaha paineita alas muttaku ei tiiä mitä roplattaan ja kuinka paljon?? :D

Ns. positiivinen ongelma?

Noo ei siinä mielesä että paineet on 1.7, niin on tuo aika serious problem :eek::D