Varmaan tuot yleistä vikaa poistas ristikoiden rasvaus ja uusiminenkin... Siis tota etukardaanin menehtymistä. Ei sitä aina muista huoltaa, kun vähemmän käytössä ku takanen on.

Mut ompahna nyt ainakin jakiskin varalla sitten... Tympis sitä sit metästää ku se porsii. Itellä onneks omaan ketju valmiina ku oli vasaava vaihteisto-jakispakettitallilla irtona ku purin yhden Pajeron mätävikojen takia.

en toki tiiä tosta uudemmasta.. lohdutukseksi.. :D

itse asiassa vikaa ei poista ristikoiden uusiminen tai rasvaus. toki joskus se ristikon kaulan halkeaa tosta syystä.
mut jos laitat 35 " rattaat alle ja kunnolla hapetat/väännätät niin rusahdus on varma, aivan sama onko ristikot ehjät. jotku on hitsannut siihen kaulaan lisää rautaa vahvikkeeksi niin on alkanut kestämään. :D

pitäiskö vähän kemppiä näyttää ? :D millä tarkotat kaulaa?

Easterbunny-pajerossa oli 39.5" swampperit alla edellisen omistajan toimesta. Ei tosin kauaa, mutta nekin ajokerrat kunnon maastossa ja lapikas lattiassa. Jaksoi se vakio 2.5TD polttaa kolmea rengasta kalliolla, etupyörien sutimisvuoro vaihtui vähän väliä. :D

Siinä leikissä etukarpaasin ristikon neulat varisivat pois. Vaihdoin uuden ristikon, ja taas pelasi. (vaihdelootassa sai kakkosvaihde myös kipeetä, mutta kesti mullakin vielä vuosia)

niin no se laatikonpuolen lähdön ristikonkaula. eli se minkä sisälle ristikko pannaan.. :D vaikee selittää ku ei tiiä oikiaa nimiä..