Mitenkäs se 33x12.50 mahtuu pyöriskelemään tuolla alla? Jos kävis kokeilemassa tuuriaan katsastusasemalla niitten kans sitten. Mitenkäs tiukka käännös, nappaako rengas runkoon kiinni?

33x10.5 Renkaan sopiminen D21 koriin riippuu niin paljon renkaan oikeista mitoista + vanteesta ja siitä mitä autollesi on jo tehty.

Jo muutamaan kertaan todettuna omasta kokemuksesta kapiinin etunurkat ovat ensimmäiset jotka tulevat vastaan. Kapea 35" pyöräkin mahtuu kääntymään rungon puolesta.

Tänks! Sehän selviää ku kokeilee ja kattoo mitä tapahtuu. Jos muuten jollain on tarjolla peltivannetta tarjolla koossa 10x15 niin pistäkää yvtä! ET -44:sta on tarjottu ja sehän taitais olla aika jämäkkä?

Mulla 10" -20 offsetillä ja GR patrollin 5-6 cm levikkeet ja kuitenkin kuvio kurkkii levikkeen alta. -44 tuloo varmaan suuremmat ongelmat

tarvitsee muutoskatsastaa, ihan sama juttu on kun vakio koosta suurennetaan tuo 51mm jolloin suurin on 31¨ ja sehän pitää katsastaa vai saanko siis suoraan pyörittää alle 31¨ renkaan ilman muutoskatsastusta. selviää helpoiten kun menee konttorille ja kysyy, täällä on niin paljon eritietoa tarjolla aiheesta, itse kävin kysymässä ln65 hiluxiin 33¨ renkaita joita en saanut otteeseen ja myös samalla huomautti että suurin sallittu on 51mm/30mm ja otteessa olevat 33¨ renkaat pitää poistaa koska ovat laittomasti otteessa ja oheisti koivuhaan autokatsastuksessa menemään tarttarisuolle kysymään matilta tarkempia inffoja. näin minulle tulkittiin tämä asia. ja edittinä kuten nifa1 tuossa rengas topicissa sanoikin jo > Soitin jo katsastajalle ja sanoi heti että siinähän on selvä virhe ja tuu näyttämään sitä teknistä otetta niin muutetaan oikeaks

Mutta koska se on siellä otteessa niin sehän ei oo auton omistajan vika eikä voi edellyttää että mie tietäisin sen olevan virhe. Jos mie tyhmänä ostan auton jossa alkuperäisenä renkaana on 31x10.50 ja laitan 33x10,50 niin siinähän menee muutoskatsatuksen rajat, niin ei mun mielestä voi olettaa että tietäisin siinä olevan virheen :confused:

Tuo 31x10.5 pitää muutoskatsastaa koska leveys lisääntyy yli 30mm alkuperäiseen 215 leveään.

eli sama pätee siis tuohon 33¨ alle laittoon eli pitää muutoskatsastaa.

mutta juuri tästä syystä ovat konttorilla sanoneet että aja tänne ja laitetaan ote oikeaksi, jos kerta olet kysynyt jo asiasta. ja tietenkään sitä ei voi tietää että jos käytät konttorilla ja näytät otetta että otteella on 31¨ renkaat ja haluat 33¨ otteeseen että saatko vai et, jos nyt otteelle tulee 33¨ rengas niin asiaan on sitten konttori herran vika ei auton omistajan.

ja tähänkin viellä edittinä se että miksi et aja vain 33¨ pyörällä ilman muutoskatsastusta?

Oikeastaan sen takia että ilman muutoskatsastusta voisin ajella max 33x10.5lla, ja tahtoisin 33x12,5:set :D Saako esim Maxxiksia 33x10,5aana? Ja ei viittis ensin ostaa pienempää sarjaa ja sitten jos menee katsastusherralla nämä haaveet 33x12,5:sta läpi niin ostaa sitten toista.

Mut käyn nyt jollain toisella konttorilla kyselemässä että saisko nyt ne isommat muutoskatsastettua ilman ongelmia.

Oman KC meinaan katsastaa 33x13,5 kun saa pikku jutut vielä tehtyä;)

No jokerin kc on muutenki vähän erinlainen kun perus kingi :D

Porttoon ei saa 205 16 suurempaan mut pojan tulevaan autoon saa

Showoff ;)

Kertokaas onnistuuko 2wd kingcapin 2.5 td muutos 3 paikkaseksi souffa penkille..??

Liittyykö laturi ja automaattisesti syttyvät ajovalot toisiinsa?
Mulla molemmat pimeni yhtäaikaa.
Latausvalo ja bensavalo palaa kans kokoajan.
Mankan heräte on otettu ajovaloista.
Alanko vaihtaan laturia vai löytyykö muuta temppua?

miksi ei jos sitä on saanut soffalla 3pk, muistaakseni joku puhui tässä kesällä että ratista apparin oveen pitää olla 110cm jotta saa 3paikkaiseksi. tieto voi olla väärää mutta näin itse uskoisin.

Paljonko on korotettu kun otteessa lukee edessä 580mm ja takana 570mm navasta lokasuojaan??

Osaisko kukaan kertoa, että mitkä suorat aksulat sopis king cappii? Meinaan noin että menis kartaanit "linjassa".

Esim jeepin akselit. Toyotissa ja muissa japseissa etuperän lähtö väärällä puolella...

Laturin vaihto palautti automaattiset valot.

Vaihdoin samalla lämmönsäätimen uuteen.
Nyt heitti pelaamasta puhallin.
Ei tule sinne lämmönsäätimen töpseliin edes virtaa. Sinne tuli ennenkuin laitoin uuden säätimen.

Onkoha tuolle sulaketta jossain? Katsoin, että sulakerasian kaikki sulakkeen on ehjiä ja vaihdoin vanhimpia uuteen.

tuo puhallin sekoili itelläki, nyt en kyllä nimeksikään saa mieleen mikä siinä oli. muistaakseni puri koko hoidon jalkatilasta pois ja kattelin johtoja niin rupes pelaamaan.

Löytyisikö vinkkejä Navara/Kingcab D22 etupyöränlaakerien välyksiin. Omassa kohtalaisesti välystä kun keula ilmassa ja renkaasta heiluttaa. Onko normaalia että on välystä, tai kuinka paljon on ok? Ilmeisesti ei ole kiristettävät, eli minkälainen homma on vaihtaa laakerit?

Kirrattavathan siin on vielä, että kansi auki ja ruuvaa siit lukkorenkaan auki... Sit pääsee kiristään sitä mutteria tmv siit alta.

Itsellä omassa d21 korisessa kylläkin toisessa hiukan välyst ja ei katsuria haitannut. Mut kiristelen ku joudun laittaan muuta siin.

Vika oli sittenkin uudessa säätimessä.