Startin vaihto. Oikein mukava ilma oli aamupäivällä puuhailla. Tämä rupes juomaan öljyjään eikä kauaa tuhise jos loppuvat kokonaan, tulee kallista silppua.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228035

Menneellä viikolla meni 35vuotisen urani kestänyt neitsyys vispilöiden kanssa... ranskiksien näkemys aiheesta työn alla. Vaikka piintynyt kiinteäsiipis-ukko olenkin niin ei tämä taida olla haitaksikaan tulevaisuuden suunnitelmia ajatellen.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233519

Laitetaan nyt tämmöinen kun tuolla uudessa suolakaivoksessa joutui somestaraksi. Kyllä virkamies töitäkin tekeen... :D
https://twitter.com/rajaheko/status/1356169981168377856

Virkamiehetkö muka hidasliikkeisiä työssään... ;) Kollegat vaihtoivat Pumaan vakaajan kumin ja tuommoinen timelapse-video siitä tehty. Nyt tekin osaatte.

https://twitter.com/i/status/1367723625340633089

Täällä on paljon tylsempää kuin jäsen AVRO:lla. Koronasta johtuen on jo vuoden ajan passitettu etätöihin aina kun mahdollista. Näkymät on arkena työaikaan käytännössä tietokoneen ruudun lisäksi joko kotona työhuoneen seinä tai keittiö, tai sitten verstaalla työhuoneen lisäksi alas ykköskerrokseen "projektiosastolle" hitsikoneet yms.

Jukan kanssa samalla linjalla. Vaikken etätyötä tee, mutta AVRO:n työjutut aina ihan pirun mielenkiintosia. Älä vaan lopeta niiden julkaisua. Näitä aina kiva lukea.

Kyllä sitä tulee aina välillä kuvailtua kun sattuu sille tuulelle tai bongaa jotain kiinnostavaa. Toi Raja näyttää olevan aika aktiivinen Twitter päivittelijä joten moisen zydeemin omaavat voi sielläkin käydä urkkimassa mitä ukot touhuaa kansalaisten turvallisuuden eteen.
Ite ei pystyis ruutua tuijottamaan kovin pitkään, paitsi jotain vähäpukeisia syntisen nättejä tyttöjä ehkä...

Frouva ollut kohta vuoden päivät pääasiassa etätöissä ja taitaa nyt vaihtaa sellaiseen hommaan missä pääsee tekemään työt oikeasti ihmisten parissa. Vaikka työ sinänsä kuuluisi olla livehommaa niin tää Korona pilas sen ja aika iso pelko että tuosta tulee uusi normaali tapa. (työ ikäihmisten kanssa)
Sitäpaitsi toi puol milliä rullattu pitkäkatto pitää saada takas tien päälle jonne se kuuluu, tommonen pilaantuu pihaan nopeasti jos pitkään on vähillä ajoilla. Vahvasti näyttää siltä että paluu 100km/päivä kuvioon palaa takaisin.

Pari päivää tuskailtu kohtuullisen monimutkaisen teho/potkurinsäätö mekanismin perussäädön kanssa, kyseessä Garrett TPE331 moottori. Tässähän on täysin mekaaninen kontrolli, kaksi vipua ohjaamossa joilla lentäjä hoitelee potkurin-, ja tehonsäädön. Nämä kaksi vipua/moottori jakautuu moottorin päällä luokkaa kahdeksaksi ja näitä liikutellaan about yhtäaikaa erisuuntiin. (toki siinä on pari linkkua jotka liikkuvat vain käynnistyksessä/sammutuksessa)

Säädöllisesti haastava, ja jos ei mene oikein niin välitön palaute lentäjiltä vähintään siitä että vivut on eri tasolla lennolla. Ja jos menee ihan v*tuiksi niin ei joko lähde käyntiin tai sitten tapahtuu ihmeitä lämpöjen yms kanssa.

Mulla on 22v kun viimeksi koskenut näihin ja nyt sitten toisen ukon pariksi moottorinvaihdon jälkeiseen rakenteluun, pikku hiljaa näiden olemus selkiytyy aivon sopukoista, ja pystyy hahmottelemaan mitä tapahtuu kun kääntää "tosta ja tosta"... korostan etten todellakaan ole se ykkösmies tässä mutta vanhoja muistelemalla pystyy olemaan avuksi kun ajatus on selvillä.

EDIT: tänään otettiin savut. Loppusäätöjä ajatellen kaikki pelas, yksi esitesteissä havaittu ongelma korjautui onneksi helpolla ventiilinvaihdolla. Pajalta tuli valmiiksi jumissa oleva vena joka ei testissä toiminut, irroitetussa moottorissa oli onneksi vena jossa vielä aikaa jäljellä ja sillä toimi.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235867

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=235866

Tämäkin alkaa näköjään olemaan operoitavissa. Tämä modityö on käsittääkseni tehty "in house".


Vartiolentolaivue (@rajaheko) twiittasi: #Rajavartiolaitos vastaanotti tällä viikolla modifikaatiosta valmistuneen #rajaheko'n. Helikopterissa mm. uutta avioniikkaa sekä valvontajärjestelmä(ml. lämpökamera). Kyseinen yksilö on nk. prototyyppi, jonka jälkeen modifioidaan loput #Koala't. #A119 @rajavartijat https://t.co/8INJpW7luz https://twitter.com/rajaheko/status/...221913601?s=20

Tällä viikolla ollut vanhan ryskyn kimpussa, Agusta-Bell 412. Perjantain epistolana ko. laitteen vinssijärjestelmän huoltoa/tarkastusta, hydraulivinssi ja ilma-alus tyyliin systeemissä on pilliä ja vihellintä ns. riittävästi varmistamaan että peruspumpulla tehty hydraulipaine pyörittää hydimoottoria. :D
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=236057

Vinssiin liittyy keskiviikkoinen kylpyreissu. Uudet ukot "komennukselle" harjoitusuhreiksi merestä, pelastuslaitalta, kopteriin vinssaukseen.
Oli hieno uus kokemus, Pumalla merelle ja ukot vinssillä pelastuslautalle, hetken kelluskelun jälkeen vinssaus takas kyytiin. Merivesi ON vielä KYLMÄÄ... kuivapuku päällä mutta paljoa pidempään ei olisi alhaalla viihtynyt vaikkei oltu täysin veden varassa, ehkä 10min siellä puoliupoksissa olevalla lautalla sai jo sormet aikas viileiksi ja jaloista rupes viileys hiipimään.

Avasi kyllä hieman lisää silmiä sille että ilman kunnon kamppeita tuolla ei tosiaankaan ole leikkimistä.
Ja noi lentoukot tekee kovaa duunia silloin kun tilanne on päällä.

Alunperin keikan piti olla monimutkaisempi, ja sisältää mm. tommosella uudella RV:llä menoa mutta asiat mutkistuivat ja veneajelut jäi seuraavaan kertaan.
https://www.totalvene.fi/lue/uutinen...vartioveneitae

Kaikenlaista tulee kyllä näköpiiriin ja ei kahta samanlaista päivää ole vielä eteen sattunu..
Tässä poimintaa viime viikon töistä mitä kameraan sattunu jäämään.

Vähän suurempi sivukippivaunu, tarkemmin kun rupesi tutkimaan niin olisiko jopa maailman pisin tieliikenteessä oleva sivukippivaunu?

Tehän teette hienoja juttuja....
 

Onhan mahtava vehje....! :eek:
Vaikka jotain kevyttä kuljettaakin, eihän se kellahda kyljelleen kipatessa...? :o
-Jäin vähän ihmettelemään miten se peittävä pressu saadaan paikalleen, sieltähän se lopuksi klonksahti paikalleen.... :D

Haketta ja sahatavaraa eli lankkua sillä on asiakkaan tarkoitus kuskailla.

"Mukava" homma. Polttoainetankin sisällä olevien maadarien vaihto, eli noi metallipunospiuhat. Tosta luukusta saa yhden käden tankkiin ja ne piuhat on irtoruuveilla/muttereilla sekä aluslevyviritelmien kanssa kiinni. Taaimmainen, kolmas, on sen verran pitkällä että käsi ylettyy just kun työnnät kainalon luukun reunaan.

Hetki piti verrytellä sormia että yhellä kädellä saa taiottua noi irti, ja tietysti uudet takaisin.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=236405

Hassusti on vanhat murentuneet. Näyttävät hyviltä mutta asioiden oikea laita selvis kun ns. feed tankissa oli pohjalla kummaa mutua ja se selkis pienenpieniksi hiuksenohuiksi metallilangan pätkiksi. Sit kun meni koskettelemaan muitakin niin rapeitahan ne olivat.

40 tonnin koneen kiikkukauhan entisöintiä. Kuva vähän hämää, huuli 40mm, pohja 15mm, leveys vähän vajaa 2500mm.

Laitoksessa oli niskahartiajumppaa setälle. Ensin alkuviikosta yhden vehkeen päävaihteisto - kiinnityslevyn pulttien asennus ja momenttiin sekä lukituslevyjen taittelu kohtuullisen ahtaassa poterossa kabiinin katossa. Myöhemmin viikolla samalle alueelle toiseen vispilään sen kiinnityslevyn - katon kiinnitysvaarnojen momentin tarkastus. Simppeli homma mutta noi lukitussatiaiset ovat s***anasta, eivät mene paikoilleen jos mutteri ei ole just presiis oikeassa asennossa... about puolet meni suhteellisen ok mutta loput puolet vedättivät useamman kerran ennenkuin loksahtivat paikoilleen.
Nyt onkin niskathartiat ihanan jumissa.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=237277

Yhden vanhoista ryskyistä, AB412, koekäyttelyt/lentelyt huollon jälkeen ollut viime päivinä ohjelmassa. Eipä siinä, virkamiehellä heleppo elämä kun vähän ensin säädellään ja sitten lennellään kyydissä ollen. Parasta kuitenkin että tällä kertaa selvittiin aika pienillä säätelyillä.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=237648

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=237649

Rassailetko myös HeKo:ja...?
 

^-Onko tuo siis helikopteri...? :p

Melko digitaalista, kun pitää olla tommonen pikselimies säätämässäkin ;)

Noo, tässä ryskyssä ei ole niin kovin paljoa digidigiä vaikka ukko onkin epäselvä hahmo.

Juu, rane58, tätänykyä työnkuvaan kuuluu pääasiassa nuo pyöriväsiipiset päristimet.

Välillä katse harhautuu työmaan ulkopuolelle

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=237728

Aika rohkeasti tuo harmaa lavuri pysäköity, Tai sit se vaan tuntuu siltä, näin vellihousun mielestä. :)

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=237740

Paihoitteln kuvan laatua (ihan paska)

Back in business Hietalahdessa.