Weberi ei käy kunnolla jos nokka ylhäällä. tai ainakaan nämä perus korvaus kaasarit.

Orkkis kaasari omassa ainakin tuntuu toimivan asennossa kuin asennossa ;)

OLen tullut siihen tulokseen että ebaystä uusi samanlainen kaasutin tilalle kun hintakaan ei ole paha 104e kotiin toimitettuna :D

Minkäs verran näiden koreja sais korottaa rungosta? Kattelin tuos tallilla et ois helpompi pestä runkookin kun sais vähä hajurakoa/rungon ja korin väliin.


Ja asiasta kukkaruukkuun:
Vittu mikä homma on purkaa se lämmityslaite pois.. parituntia tappelin ja nyt ois enää muuta ku se putkirunko pois edestä ja laite syliin jotta sais lämppärin kennon putsattua kunnolla. Heräskin kysymys että minkä hintainen ja mistä sen kennon sais uuden jos se näyttää kovinkin toivottomalta? En nimittäin kehtais toista kertaa tehä tätä remonttia :D

Koppaahan ei saa korottaa rungolta yhtään.

tarkennatko hieman mistä suzukista kyse sj/samurai, ni ei saa koria nostaa rungolta yhtään, ku ei riitä painot

No just.. kaikki kiva kielletään :mad:


Suzuki sj413 kyseessä.

ei siitä oikeasti ole mitn hyötyä, enemmän tilaa=enemmän paskaa :) ja ajo ominaisuudet ei parane tiellä, eikä juurikaan metsässäkään

mitä ne on? :D


no hyvä että selvis näinki nopiasti.


Mutta oliko kellään havaintoo mistä ja mihin hintaan sitä sisätilanlämppärin kennoa sais?

Saako volkkarin laturin w-nastan juttelemaan suikan kierroslukumittarin kanssa?

Kysele palstalta vaikka nimimerkeiltä Laalaa ja Sakari65, saattaisi löytyä käytettynä. Ja kannattaa laittaa "varaosat ja tarvikkeet" osioon ostetaan-ilmoitus.

Muistaakseni ainakin Jimnyyn sai tarvikkeena sisäkennon. SJ:stä en mene lupaamaan mitään saako, enkä hinnasta. Ei se kenno tainnut kovinkaan hinnakas Jimnyyn olla :)

Nyt kun noi ajatukset on ku tuuliviiri ton susukin korottamisen suhteen niin onko kenelläkään kokemusta tosta 3" nostavasta calminin jousi/iskari setistä ?

http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...,42,170&lang=2


Autohan oli se sj413 , ajatuksena oli aluksi tehdä soa mutta siitä luovuin ? Ehkä
(Artsi : Tuun hakeen sulta kuitenkin sen etuakselin )

Liian jäykkä setti!

Sit alkaa olemaan hyvä kun saa jousta vähän suoremmaksi..

Ulosjoustoa ei oo noin kippuralla jousella paljoakaan ja sisäänkään ei jousta noin kevyellä autolla:D.

Mulla oli alla Calminin 2" setti ja se oli ihan hyvä maastossa varsinkin kun vuosien saatossa vähän painui kasaan

Eli kukaan ei halua enään myydä tuota calminia koska ilmeisesti toimituksissa ollut ongelmaa. Kyselin muutamista paikoista tarjouksen.

Cros4wd : italiaiselta valmistajalta 3" alusta sis.jouset+iskarit+puslat+tuputtavat varren simpukkaan 885€

Lipponen : trailgearin 3" alusta sis. Jouset ja iskarit 1000€

Korjaushuolto : ei oo kuulunut vielä mitään mutta pitäis lähettää tarjous kanssa 3" nostavasta setistä.

Olisko toi mitään: http://www.ebay.com/itm/Sierra-2-50m...6dfac8&vxp=mtr

Tai sit tämmöinen.. http://www.lowrangeoffroad.com/suzuk...al-system.html

Ittellä on 3" calminin koro sarja ja ei ole liian jäykkä , kyllä se löystyy ajannkanssa ku tarpeeksi venyttelee, tosin ne iskarit oli ainakin ittellä ihan paskat, liian jäykät. Muuten oon ollu ihan tyytyväinen tuohon sarjaan.

Jees, eli 3" jousisatsi tilaukseen..(heti kun on rahaa :)

Mitäs mieltä ootte, pitäiskö ostaa suosista toi trailgearin jousisetti vaiko se italialainen(nimestä ei oo mitään tietoa kun oli uus toimittaja/valmistaja)

Mul oli 413 soa+omen 50mm satsi ja se kyllä muotoutu hyvin äkkiä oikein mukavaksi maastossa.

Pitäs hommata 410:n merkkivalottomaan jakolaatikkoon uudet laakerit. minkälaiset laakerit sinne kannattaa laittaa? vanhat on osa muovisuojattuja ja osa metallisuojilla.. pitääkö olla C3:sia?

Jos ajelee enimmäkseen maastossa niin tää on paras mahdollinen jousisetti mikä toimii...Kuorman kantokyky jättää toivomisen varaa... Hinta/laatu kohillaan

Nää kaikki muut on nakkikiskaalustat on koitettu, calmini,dopinson etcetc...niin jäykkiä että vie pirusti aikaa että alkaa venymään ja aina tuntuu pirun kovalta...hyvin kestää taakkaa :)
Trail master on sellasta kiinankuraa et huhhuh, työnjälki jättää aikapaljon toivomisen varaa ja nää latistuu kyllä luvatusta korosta kohtuu nopeasti vaan josko olisivat jo laatua parantaneet saaneestaan reklamaatiosta johtuen, mene ja tiedä :D

Kuormankantokykyä olis kans pikkasen hakusessa tolla jousiprojektilla, sitä venäjän keissiä silmällä pitäen.. Mietin vaan et tuleeko sit liian korkee tolla soalla ja 2" korottavilla dobinssoneilla (tosin hiukan jo lässähtänyt )

Kyllä se ensi alkuun voi olla mutta tasoittuu kyllä ajan kanssa, hyvä siinä on vähän venäjän reissulla korkoa olla ettei varpaat kastu joka ojassa ;)
Ja jos liian korkeelta tuntuu niin lehti taikka pari pois pakasta ainakin aluksi, saahan ne sitten lisättyä takas jos liikaa painuu :)

näyttäs olevan kaikki vähän erimieltä tosta korottamisesta :D noo katotaan mihin päädytään