Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Yleistä jorinaa suzukeista (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95405)

kenppi 21.11.2014 00:05

Jos vielä terhakkaamman menijön haluais ja vieläpä suzukin omalla tekniikalla, niin g13b 16v dohc gti swiftin keulilta ois hyvä :) sata heposta jaksaa laukata kuravellissäkin :D

Pajares 21.11.2014 07:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi (Viesti 1179130)
Jaahas, ja tässä tuli se oikea vastaus 😊
Semmosta siis etsimään

Siinä on ajonesto,Mutta sä hommaat kuitenkin koko auton muutamalla satasella,Niin saat virtalukosta tarvittavan+avaimesta sirun...

swift/baleno -->Vesilähtö on koneen takaa,Mikä voi aiheuttaa pientä lisä työtä(ite meinasin että leikkais siihen laipan ja laittais mutkalla lähtemään,Niin jäis enemmän tilaa tulipeltiin) samoiten vuosimalleista riippuen on sytkäpuolella eroa(toisessa ei jakajaa vaan pelkät puolat kannessa+anturi vauhtipyörällä/nokkaakselin päässä) ja toisessa jakaja koneen päässä eli ei hyvä.

Mitenköhän tossa jimnyssä on toi vesilähtö???

SptV 21.11.2014 12:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja SptV (Viesti 1178941)
Tuli apinoitua vähän Pajareksin vahvikkeen tyylinen kötös. Tuntuis vahvalta.
Vaihtelin jakikseen samalla suovellit, hallilta ei löytynnyt vellejä niin laitoin hypoidit.
Kura tehnyt tehtävänsä ja arviolta 250km ajetut etuvedon/sisääntulon laakerit väljät.. on tää offaaminen on taas kivaa.
Kepistä näyttäisi vuotavan kurat sisälle.

Oliko etuvedon/sisääntulon laakeri sama 28x58x16?

Leuka kohti rintaa ja nokka kohti uusia pettymyksiä.

Itselleni vastaten--> Etuvedon laakeri 62x28

Paavo 21.11.2014 15:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi (Viesti 1176319)
Paavolle!

Otin omasta swiftistä ylös nuo ruiskun letkulähdöt. Seuraavat kuvastasi katsoen:
1. Ylemmästä lähdöstä vesipumpun putkeen imusarjan alla. Sivussa oleva imusarjaan, kuvassa nro 6 letkulähtöön.

2. Tämä menee siihen hajusäiliöön. Voi tulpata jos tuota säiliötä ei ole, ja ainut "haitta" on että voi tulla moottoritilasta hajuja sisälle välillä.

3. Sähköisen ISC solenoidin ja pienen suotimen kautta ilmanputsarikotelon pohjaan.

4. Minulla tulpattu jo näköjään tehtaalta asti.

5. Jarrutehostimen alipaineletku.

6. Nesteletku kuvassa nro 1, sivussa olevaan.

Tuo imusarjassa oleva letku joka on kuvassa kädessäsi, tulee jakajan alipainekellolle.

Hajusäiliölle tulee myös niistä kolmesta letkulähdöstä ruiskua edestä päin katsottuna oikean puolimmainen. Keskimmäinen menee jakajalle. Vasemmalla oleva on tulpattu.
Tuosta säiliöstä tulee sitten letku imusarjan takana olevaan nippaan, joka on nesteen lämpöanturin vieressä.

Multa voit käydä ihmettelemässä tuota ruiskua, tosin jos oulussa asustelet niin pitkä matka on tänne kajaaniin tuon takia ajella :D

KIITOS!

Eli Swiftissä menee kaksi alipaineletkua virranjakajalle? Samuraissa on vain yksi, kellään mitään ehdotusta minen nuo olis paras laittaa? Vain toinen (eli kumpi?), tai T-haaralla molemmat?

Jos ei selviä, niin kokeillaan eka toisella, ja sit toisella, ja lopuksi arvotaan lopputulos.

-Paavo

Joons 24.11.2014 13:20

Kuinka iso homma on naittaa vitaraan jäykkä etuakseli.

Kekkeruusi 24.11.2014 16:07

Täällä palstalla oli yks käyttäjä kuka sen oli tehnyt ja siitä on projektit osiossa juttua, pitää yrittää etsiä...

Edittiä : http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=126820


Tosin Pajares jo kerkesin heittään linkin :)

Pajares 24.11.2014 16:09

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=126820

Joons 24.11.2014 17:03

kiitoksia. saako risukeulasta tehtyä hyvää offiautoa vai onko jäykkään akseliin vaihto "pakollista". ja voiko vitaraan laittaa 33" pyörät mimmosilla muutoksilla?

Palex 24.11.2014 17:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joons (Viesti 1180190)
kiitoksia. saako risukeulasta tehtyä hyvää offiautoa vai onko jäykkään akseliin vaihto "pakollista". ja voiko vitaraan laittaa 33" pyörät mimmosilla muutoksilla?

No ei kait se pakollista ole, mutta paljon parempihan siitä vehkeestä jäykän etuakselin myötä tulee kuitenkin. Samurain akseli sinne eteen tais käydä helpoiten.

Tosin leimaa et tuohon muutokseen kuitenkaan saa, että se kannattaa pitää mielessä jos kilpipeliä tekee.

Joons 24.11.2014 17:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex (Viesti 1180191)
No ei kait se pakollista ole, mutta paljon parempihan siitä vehkeestä jäykän etuakselin myötä tulee kuitenkin. Samurain akseli sinne eteen tais käydä helpoiten.

Tosin leimaa et tuohon muutokseen kuitenkaan saa, että se kannattaa pitää mielessä jos kilpipeliä tekee.

selvähomma. ja juu ei kilpipeliä ole tulossa

Mutis 24.11.2014 17:58

Ei mahdu 33" ilman kikkailua. Huomaat, että tila on tiukilla jo noilla 31", kun ajat sen ristiriipuntaan. Takaloksun ja renkaan väliin taitaa jäädä sentti tai pari tilaa. Etuaksin vaihdosta voi hakea visiota, kun lätkii googleen suzuki sidekick sas kit. Muutenkin jos googlettelee, niin sidekick nimellä taitaa löytyä paremmin tarinaa kuin vitara.

Joons 24.11.2014 18:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis (Viesti 1180205)
Ei mahdu 33" ilman kikkailua. Huomaat, että tila on tiukilla jo noilla 31", kun ajat sen ristiriipuntaan. Takaloksun ja renkaan väliin taitaa jäädä sentti tai pari tilaa. Etuaksin vaihdosta voi hakea visiota, kun lätkii googleen suzuki sidekick sas kit. Muutenkin jos googlettelee, niin sidekick nimellä taitaa löytyä paremmin tarinaa kuin vitara.

juu eli kun kaaria suuurentaa ni sitte mahtuu? okkeei kiitoksia täytyy googletella

kellukka 24.11.2014 19:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joons (Viesti 1180141)
Kuinka iso homma on naittaa vitaraan jäykkä etuakseli.

Loppujen lopuks aika helppo homma,Luulin itekkin isommaks projektiks mutta hojon akselit kävi yllättävän helposti. Ja apuja saat jos homman aloitat. viime kisoissa joutukin oikeen kunnolla koeponnistukseen ja vielä ovat omilla paikoillaan:D

kellukka 24.11.2014 19:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joons (Viesti 1180206)
juu eli kun kaaria suuurentaa ni sitte mahtuu? okkeei kiitoksia täytyy googletella

Varmaan 33:set mahtuu mutta ei mahdu pyörimään:D

juha86 25.11.2014 10:18

Tietääkö kukaan mitkä kaasuttimen suuttimet on sj410 vakiona?

Lasse80 26.11.2014 22:38

Sj410 jumissa kaikki lämmönsäätimen nippelit. Noh luojan kiitos puhaltaa kuumaa ja tuulilasille, mutta kesäkin vielä joskus tulee eli miten lähteä vikaa hakemaan ja mistä?

GaryRock 26.11.2014 22:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lasse80 (Viesti 1180921)
Sj410 jumissa kaikki lämmönsäätimen nippelit. Noh luojan kiitos puhaltaa kuumaa ja tuulilasille, mutta kesäkin vielä joskus tulee eli miten lähteä vikaa hakemaan ja mistä?

hanan päästä. Ainakin itellä oli hana ja sen vivut aika jumissa.

Lasse80 26.11.2014 23:04

Mistä löyvän sen hanan? Ettei vahingossa tule purettua koko autoa.

Mutis 26.11.2014 23:52

Tulipellistä apukuskin puolelta. Ihan helposti näkee, kun konepellin avaa. Omasta oli vaijerin kuori irronnut kiinnikkeestä, joten liikerata oli rajoittunut. Kannattaa ainakin tuo tarkistaa. Sama homma hytin puolella.

topeho 27.11.2014 18:06

Käykö samurain ovet 4kymppiin? Onko muuta eroa ku peilit ja oviverhoilu?

Palex 27.11.2014 18:32

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja topeho (Viesti 1181091)
Käykö samurain ovet 4kymppiin? Onko muuta eroa ku peilit ja oviverhoilu?

Käy, ihan samanlaiset ovat, juurikin ovipahvivariaatioita ja peilejä lukuunottamatta. :)

juha86 28.11.2014 09:23

Onko kukaan tullu laittaneeksi 410 moottoripyörän kaasutinta?

Esim. 40 dellortto.

Kekkeruusi 28.11.2014 14:22

en oo kyllä kuullut et kukaan olis tehnyt, miksi pitäisi ylipäätään vaihtaaa tota kympin TOIMIVAA kaasaria johkin toiseen ?

kokemusta ei ole mutta epäilisin että joku weberin kaasari vois olla kans aika jees tohon kympin koneeseen.

Pajares 28.11.2014 14:36

Eikös ulkomaan foorumilla ole laittaneet harrikan kaasuttimia?

Ainakin sellasta adapteria myydään imusarjaaan!

juha86 29.11.2014 13:08

Mopon kaasarilla sais vähän tehoja otettua irti lisää kun avarsin vähän kantta ja nostin Puristuksia koneessa. Kierrosherkkyys nousisi jonkun verran.


Nyt sitten taas ongelmaan.
Eli kampiakselin päässä oleva silmälaakerin suoja on hajalla. Saakohan siihen jostain ostettua kyseisen stefan tai mikä siinä nyt onkaan?

Vai joutuuko tuon tuostakin tse sorvaamaan jostain?


Sivu luotu: 10:28 (GMT +2).