![]() |
Jos vielä terhakkaamman menijön haluais ja vieläpä suzukin omalla tekniikalla, niin g13b 16v dohc gti swiftin keulilta ois hyvä :) sata heposta jaksaa laukata kuravellissäkin :D
|
Lainaus:
swift/baleno -->Vesilähtö on koneen takaa,Mikä voi aiheuttaa pientä lisä työtä(ite meinasin että leikkais siihen laipan ja laittais mutkalla lähtemään,Niin jäis enemmän tilaa tulipeltiin) samoiten vuosimalleista riippuen on sytkäpuolella eroa(toisessa ei jakajaa vaan pelkät puolat kannessa+anturi vauhtipyörällä/nokkaakselin päässä) ja toisessa jakaja koneen päässä eli ei hyvä. Mitenköhän tossa jimnyssä on toi vesilähtö??? |
Lainaus:
|
Lainaus:
Eli Swiftissä menee kaksi alipaineletkua virranjakajalle? Samuraissa on vain yksi, kellään mitään ehdotusta minen nuo olis paras laittaa? Vain toinen (eli kumpi?), tai T-haaralla molemmat? Jos ei selviä, niin kokeillaan eka toisella, ja sit toisella, ja lopuksi arvotaan lopputulos. -Paavo |
Kuinka iso homma on naittaa vitaraan jäykkä etuakseli.
|
Täällä palstalla oli yks käyttäjä kuka sen oli tehnyt ja siitä on projektit osiossa juttua, pitää yrittää etsiä...
Edittiä : http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=126820 Tosin Pajares jo kerkesin heittään linkin :) |
|
kiitoksia. saako risukeulasta tehtyä hyvää offiautoa vai onko jäykkään akseliin vaihto "pakollista". ja voiko vitaraan laittaa 33" pyörät mimmosilla muutoksilla?
|
Lainaus:
Tosin leimaa et tuohon muutokseen kuitenkaan saa, että se kannattaa pitää mielessä jos kilpipeliä tekee. |
Lainaus:
|
Ei mahdu 33" ilman kikkailua. Huomaat, että tila on tiukilla jo noilla 31", kun ajat sen ristiriipuntaan. Takaloksun ja renkaan väliin taitaa jäädä sentti tai pari tilaa. Etuaksin vaihdosta voi hakea visiota, kun lätkii googleen suzuki sidekick sas kit. Muutenkin jos googlettelee, niin sidekick nimellä taitaa löytyä paremmin tarinaa kuin vitara.
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Tietääkö kukaan mitkä kaasuttimen suuttimet on sj410 vakiona?
|
Sj410 jumissa kaikki lämmönsäätimen nippelit. Noh luojan kiitos puhaltaa kuumaa ja tuulilasille, mutta kesäkin vielä joskus tulee eli miten lähteä vikaa hakemaan ja mistä?
|
Lainaus:
|
Mistä löyvän sen hanan? Ettei vahingossa tule purettua koko autoa.
|
Tulipellistä apukuskin puolelta. Ihan helposti näkee, kun konepellin avaa. Omasta oli vaijerin kuori irronnut kiinnikkeestä, joten liikerata oli rajoittunut. Kannattaa ainakin tuo tarkistaa. Sama homma hytin puolella.
|
Käykö samurain ovet 4kymppiin? Onko muuta eroa ku peilit ja oviverhoilu?
|
Lainaus:
|
Onko kukaan tullu laittaneeksi 410 moottoripyörän kaasutinta?
Esim. 40 dellortto. |
en oo kyllä kuullut et kukaan olis tehnyt, miksi pitäisi ylipäätään vaihtaaa tota kympin TOIMIVAA kaasaria johkin toiseen ?
kokemusta ei ole mutta epäilisin että joku weberin kaasari vois olla kans aika jees tohon kympin koneeseen. |
Eikös ulkomaan foorumilla ole laittaneet harrikan kaasuttimia?
Ainakin sellasta adapteria myydään imusarjaaan! |
Mopon kaasarilla sais vähän tehoja otettua irti lisää kun avarsin vähän kantta ja nostin Puristuksia koneessa. Kierrosherkkyys nousisi jonkun verran.
Nyt sitten taas ongelmaan. Eli kampiakselin päässä oleva silmälaakerin suoja on hajalla. Saakohan siihen jostain ostettua kyseisen stefan tai mikä siinä nyt onkaan? Vai joutuuko tuon tuostakin tse sorvaamaan jostain? |
Sivu luotu: 10:28 (GMT +2). |