sama jatkuu kummipoitsunkaa :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78057

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78058

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78059



orbin purin vuotavan akselitiivisteen takia ja samalla hiukan yhdistelin osia:rolleyes:
no, ei se homma ihan hukkaan menny kun ratin kokonais kierrokset väheni:)
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=78060

Jaa että mittapyörän vaihtoa... :)

Kerro sitten että osuiko ajoitukset kohilleen. Huomaa kyllä jos ei osunut, kun ekan kerran ratista kääntää ;)

oon sillä sen verran ajanu ,että toimi
ja laidasta laitaan käännettäessä kierroksia ratilla vähemmän

Orbin kun purkaa niin siellä on, tai ainakin ennen oli, ajoitusmerkit millä saadaan paketti oikeaan asentoon keskenään. Tämän kun laittaa pieleen, niin ratti kyllä käynnistäessä pysyy paikoillaan, mutta kääntäessä paine menee muistaakseni tuonne mittapyörän väärälle puolelle. Silloin alkaa ratti pyörimään koko ajan. Tätä tapausta vain tuossa ajoin takaa.

Tuota tökkimistä en nyt suoralta kädeltä osaa sanoa mistä johtui, mutta ettei nyt vain liittynyt jotenkin noihin palautusjousiin, mitkä on tuossa rattiakselin ja pyörivien venttiilien välissä. Taisi olla tavallisesti kaksi sellaista puolikuun muotoista jousta rattiakselin päässä, niiden kolokin näkyy Taren kuvassa.

Siitä on nyt kuitenkin tovi aikaa kun olen itse viimeksi orbin purkanut, niin ihan kaikkia asioita ei muista ulkoa, mutta toiminnan pääpiirteet on kyllä vielä muistissa.

ihan kokeilu mielessä kasasin ja jos siellä jotain kohdistus merkkejä oli niin... pullalla ne sorsatkin elää:p

loppuuko sieltä puhti?

mulla on muistaakseni tc:n pumppu ja arvot menee tohon haarukkaan 100-115bar ja n.15-17 litraa/min

Väittivät aikanaan trukkihommissa että väärin kasattu orbi lähtee itestään pyörii ja voimalla.
Eli siinä saa sormet kyytiä jos on ratin puolien välissä! :-)

eikös toi tapahdu jos kytkee letkut väärin?

Tare on jo oppinu pitämään sormet ratin ulkokehällä :D

päivitystä

helmikuussa maalasin
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83534

maalihuurussa kuvattu
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83535

pakkivaloa ei löytyny haluttua niin ei auttanu kuin tehdä ite
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83536
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83537
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83538

eka kertaa ulkona maalattuna
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83539

vanteisiinkin vedin uuden värin kun ilmansuodattimenkansi sai liian siistin pinnan:eek:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=77207

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83540

ja kuva messualueen rakentelusta acs2011
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=83541


viimeksi punkan ajoissa takalukko antautui ja siinä tilassa on edelleenkin.
hommia on riittämiin muutenkin niin ei oo jaksanu stressata tän suhteen!
tosin kummipoika on kyselly et millon pääsee ajaan niin eiköhän sekin kohta järjesty!!

Vaikka hampaat on ehjät, niin ientulehdus on kyllä aika pitkällä!

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85582

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85583

Eli tasauspyörästönkotelo ja lukonholkki pitää hommata jostain!

Osat löytynevät kuttulandian suunnalta, suuret kiitokset!!

osia odotellessa tuli kauhee inspiraatio herätellä henkiin mun eka ameriikan auto
1½ päivää aherrusta ja tossa kunnossa on nyt, pitää varmaan hakee leima siihen!
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85677


*edittiä*

hyvää vauhtia oli jo maisemoitumassa.. tää kuva otettu -09
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85705

Mukavasti kiertyy runko tuossa eka kuvassa. Tuosta tulis härski kun keksit siihen jotain Mad Max meininkiä.

joo, nää joustaa rungolta

ei tuu mitään Mad Max juttuja, myytiin ajattelin laittaa mutta katotaan nyt kun Isäukon volvo on aikas ehtoo puolella että jos se haluukin ottaa ton käyttöön

lievää jarrujen herkistelyajoa oli tänään
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=85962

Taas pelittää..

7.5. se hajos ja tuli kuntoon 10.8. eli yli kolme kuukautta sai odottaa että autolle tulis jotain käyttöä, että tulee myös inspiraatio korjaamiseen:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=86089

Joks lähetään kiipimään?

Ei se raaski, ku toihan on nykyää ihan näyttelyauto:D:D:D:D Viikonlopuks menossa Hämeenlinnaan elomessuilla vai mikä se nyt oli;)

Mut Chevyllä se voiski ehkä lähtee uudestaa pienen yllytyksen jälkee:rolleyes:

siltähän se vaikuttaa, kun tänä vuonna jo kaksi näyttelyä eikä yhtään virallista kisaa, vielä!
ja onko ainoa kisa stadion trial??

turussa ehkä pitäis olla kisa:)

Hyvä hyvä!

Päivämääriä vaan esille!

pikkuhiljaa vois valmistella tämän laittoa "osa-aikaiselle talviunelle"
kun eihän sitä koskaan tiedä innostuuko talven aikana rakentelee tai ajelee;)

laitetaan nyt vielä poseerausta viime ajoreissulta
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=92359

päävirtakaapelin ei tarvi paljoa päästä hankaamaan koneen kylkeen, kun se alkaa ilmoittamaan olemmassa olostaan..

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97032


ja maadoituspuolella se ilmeni punahehkuisena kaapelina, joka sytytti akun päällä olevan kumimaton palamaan ennen kuin suli poikki

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97033


FIA päävirtakatkaisijakin ottaa siipeensä pienestä oikosulusta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=97034

sen verran lauha keli oli eilen että vähän piti herätellä tätäkin talviunilta:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100076

hyvin kestää lumivalli
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=100077

jäikö siihen:D

ei jääny

on se kai jo hyvä aloittaa huoltohommat eurotrialia varten, kun kiire tulee joka tapauksessa!
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=109303