Noihan menee melkeen päivävaloista noi parkit, aika kirkkaat!

Söpöt renkaat:p:p:p:p

Joo noi pokkerithan on tuuman leveemmät mitä otteessa, niin pitää sit katsastaa noilla söpöillä 225/75/16 nakeilla. Saatan kuitenkin laittaa pökkyrät takas alle, viimeistään jonku maastokokeilun jälkeen.. :-) Vilkku/parkki on kyl upeempi kun arvaskaan valoja kaupassa hypistellessä... Pitää koittaa hommaa ehjät tai jopa iha uudet orkkikset.

Olikohan mulla sellaset....hmmm. Pitää koittaa muistaa katella, kun taas jokupäivä käy pajalla.

Pitkästä aikaa tehty tällekkin jotain... nimittäin ensin katsastettu ja sitten haettu takakonttiin lisäpaino: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115388

Ei tosin ole ehkä tarpeeksi painava kun on alumiinia?

Noniin kohta alkaa kura lentää... Paljonko tuo Ls?? on normi pikkulohkoa kevyemp?i

Kelpais kyllä mullekin!!:)
mikä LS malli?

LS ykkönen.

Kait se joku 50-60 kg vois olla kevyempi kuin toi nykyinen rautakantinen perusmotti. Tietolähteestä riippuen noi painot vähä vaihtelee.

Pientä pesua niin alkoi näyttää ihan moottorilta. :D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117155

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117154

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117153

Jos huomenna alkais sovittelee paikalleen. :cool:

grr.. on hetkiä jolloin näkymä pellin alla on säälittävä ja hetkiä jolloin siellä on moottori...

on myös hetkiä jolloin vanha suola janottaa...




eiku oikeesti, paljo tommoset moottorit maksaa

Ls kuume sen kun kasvaa...

Vähemmän kuin vanhan moottorin kunnostus ja viritys ton tehoseks. Ainakin jos vanhan ois silti halunnu pitää ruiskuna, ni toi oli suorastaan halpa.

Mutta jos tollasia motteja havittelee järkihintaan, niin ebaystä vaan chevyn LQ4 ja LQ9 motteja ettimään, rautalohkolla noin puolen hintaisia vs LS alulohkot. Semmosen mäkin oisin tilannu ellei tää olis tullu vastaan sopivasti.

Vähän koneen korvakkeille hai tek adapterilattaa:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118110

Ja siellähän se sitte lepää:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=118111

Myös pakosarjat näytti sopivan paikalleen sellaisenaan, mutta veten öljypohja vaatii koneen aluspalkin modauksen.

Onkos lukijoilla ideaa sähköisestä imevästä pensapumpusta. Eli sillä täyttäis vaan tota välisäiliötä ja painepumpulla sitten siitä koneelle. Mutta moni sähköpumppu on vain työntävä, ei imevä. Vanhassa versiossahan orkkis mekaaninen pensapumppu oli ton välisäiliön täyttäjänä.

Mulla on tuossa harrastepirssissä Huco kalvopumppu, taisi olla jotain pari kymppiä motonetistä. Eikä oo ilmasta millänsäkään, tosi nopeasti suputtelee aineet kaasarille vaikka tankki on päässyt ihan kuiviin asti ja pyöritetty niin kauan että sammuu :)

Joku tommonenhan se vois olla. Onko tietoa paljonko on pumpun tuotto? välisäiliö tasannee hetkellisiä kulutuspiikkejä, mutta kait toiki motti jotain höräsee jos jossain hangessa pääsee/joutuu poraamaan pidemmän aikaa.

Joitain huco pumppuja kattelin motonetin sivuilta, mutta hintaa oli heti 70 egee... Painepumpuks pitäis sentään kelvata tuo mikä mulla oli tossa edellisessä versiossa.

Komiaa! Hyvän mjoottorin olet valkannu :)

Johdotusta
 

http://www.painlessperformance.com/w...&Submit=Search

...Valmiita johto settejä ls1:sen asentamiseen vanhempaan autoon.Ja moniin muihinkin kombinaatioihin....

Ei oo kyl ihan kivuttomia noit painlessin johtosarjojen hinnat! Tarkoistus olis modailla tosta 5.3l pickupin johtosarjasta, jonka sain ilmasiks yheltä tutulta.

Ei ole paha rasti modata orkkis sarjaa jos on jonkunlainen kytkentäkaavio apuna.

Ei mitään hajua tuotosta... Mutta tyhjästä bensalinjasta kohokammion täyteen joku 3-4 sekuntia, eli ei ihan mopo. Omassa autossa on erillisen kytkimen takana, ja kytkimessä himmenee aavistuksen valo aina kun pumppu lupsahtaa, ja tahti on tyhjäkäynnillä ehkä 2-3 sekunnin välein ja täyskaasulla sitten ~3 kertaa sekunnissa.


p.s. sori, meni ketju ihan ohi silmien, rupesin vasta nyt katsomaan että mihinkäs sitä tuli vastattua... :D

Tältä näyttää tälle hetkellä, eli tulipelti saatu maalattua ja jotain pikkuaskaretta suoritettua. Pakoputkia rakenneltu mutta vaimentimia ei vielä oo. Kait se on ensisavut aikanaan otettava ilman niin saa fiilikset kattoon!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120060

tällä tahdilla auto valmistuu jouluks, muttei tänävuonna. :D

Tollanen siirtopumppu tuli ny hommattua, eli mallia biltema ja imevä. Testailin imukykyä ja tuottoa pumppaamalla tankista kamaa jerrykannuun ja mittamalla kauan menee ja tuotto todettiin riittäväksi, koska vastapainetta ei käytännössä ole muuta kuin letkut ja suodatin. Ja tuossa on lisäksi tuo välisäiliö tasaamassa kulutushuippuja. Sit kokeilin puhaltaa linjan tyhjäksi ja senjälkeen pumppu käyntiin, näpsäkästi tuli pensat taas pumpulle muutamassa sekunnissa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121048

Tossa näkyy esisuodatinta, välisäiliö, painesuodatin ja paineensäätöhässäkkä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121050

Paineensäädin muuttaa kyllä johonkin kauemmas tosta pakosarjan päältä kunhan saa keulan peltejä paikalleen, mutta nyt kasailin tuohon alustavasti.

Askartelin myös ohjaustehostimen letkua, ei okein passannu suoraan mutta hydromarketissa tehtiin uus letku noiden päiden väliin ja helmiliitoksella kiinni putkeen:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121046

Ohjaustehostimen paluupiirissä oli aikasemmin samanlainen suodatin kuin toi polttoainepuolen painesuodatin, mut lienee ollu liian tiuha kun oli pääty melkein pullahtanu auki.:eek: Nyt kasaan ilman suodatinta ja katotaan miltä ohjaus tuntuu. Oli välillä vähän tehoton ja selvähän se jos paluu puoli ahistaa niin ei ole paine-eroa tehostukseen niin paljoa.

Sitten rakennettiin pökäleputki osista IMU-TÖRSÄ!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121049

Ja tehostajan pumpun kahluusyvyyttä lisättiin parikyt senttiä ja voihan tohon vetästä päälle vielä jonkun aistikkaan kumihanskan jos oikein syviä ojan ylityksiä tulee. Mut en mä kyllä sellasiin aio ajella muutenkaan.


http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121051

Semmoista tälläkertaa! :D

Ikinä ei ole kasikoneet sytyttänyt, mutta tämän edessä syttyy vaikka miten olis tikut märkänä:) hyvältä näyttää

Upee toi imuputki, aivan mahtava :D :D