Ei oo enempää räpsyjä kyllä

Viitsitkö purkaa palasiksi ja ottaa parit? :D

Ennen kuin männät halkesi niin tarkastitteko polttoainesuuttimien kuviot ja suuntaukset?
-Jos polttoainetta ruiskutetaan epämääräisesti huonona sumuna tai se ruikkii toiseen reunaan niin rasittaa enempi mäntiä, pitäisi aina saada mahdollisimman tasanen ja homogeeninen seos.
(tää on kyllä enempi suorasuihkujen murhe kuin imusarjaruuttien)

Eli suihkukuvio ja paine ok?

pikku hiljaa :)

Hienolta näyttää :). Jokohan seuraavissa Area51:n ajoissa päästään näkemään ja kuulemaan tämän etenemistä ;)?

jos ne ei ihan heti oo tulossa :D

Huomenna ois alettava pakosarjan tekoon vanha pilkottu ja kaikki muu paitsi laippa roskiin

niin vaan tuli pakosarja tehtyä .. alku viikosta hiekka puhallus ja black satin lämpö maali pintaan . turbokin kääntyi niin päin kun sen kuuluu olla :cool:

mäntynen sami maalasi venttiili kopan :cool:
tuli aika lailla kivan näkönen

Aikas retee :cool:

Raaskix laittaa paikal :eek::rolleyes:

pakosarja dp ja pakopesä saanu lämmön suojaa pintaan .. pakosarjalle tehty myös tuki lohkoon

nyt ne ois paikallaankin. hukka portin putkea pitäs alkaa touhuamaan ja turbon öljy ja neste kierto.

Kannattaa tohon flektin ympärille tehdä jonkinlainen tuulitunneli niin jäähdytys tehostuu kummasti.

Hukkaportin putkea tänää touhuttu melekone viritys tuloo siitäkin. Toinen kuva pannu huoneesta nyky tilanteessa

Koeajettu

tällekkin on sattunut ja tapahtunut
 

tämä on nyt ollut noin kk ajossa ja leimattu puhtain paperein.. :D
takana on jo vähemmän turvallisia kilometrejä on sattunut kaikkea mahdollista tänään olisi öljyn vaihto edessä ja huomenna mahdollista viedä rullille säätöihin sieltä tullaan joko hymyssä suin taikka sitten erittäin surulisena takasin..:D:eek:

maastossa ei olla vielä käyty ajaa eikä mitään kovin isoja revittelyitä videoo tuloo kyllä kun niitten aika on sitte..

ihan mielenkiinnosta mitä tästä tuli pihalle tehoa ja miten ahdin toimii kyseisellä kokonpanolla?

mikäs tämän kohtalo on nykyään ja millaisia lukemia penkissä lähti?

kovassa ajossa
 

ei ole tätäkään haudattu tai paalattu/purettu

eli jokavuosi leimattu ja ajettu kisoja/safareita ja on tämä nähnyt jopa venäjän maaperää.

vuosien saatossa paranneltu ja korjailtu autoa sitä mukaan kun on tarvinnut.

auto on kestänyt nipussa nyt 5v penkissä ei ole käynyt uudella moottorilla vedetään turvallisilla säädöillä ja kilon paineilla eiköhän siellä 300hv ole sillä paineellakin toimii tosi kivasti moottori.

autohan kävi myös hiukan uimassa oulun kisoissa. tästäkin selvittiin ilman suurempia huolia kerkesin kyllä sammuttaa hyvissä ajoin. ruiskunohjauskaan ei ottanut kipeetä vaikka hiukan kastu.


eli keulassa on raptorin 5v takuulla olevat murrokset+vetarit. (rcv odottaa asennusta) raptorit kestänyt nyt 4v

jakolaatikon välit vaihtu 4,2 ennen oli 2,8

vaihdelaatikko meni rikki talvella samassa rytäkässä hajosi eka perävälitys 5,29 (näitten ei kuulemma pitäs kestää mitään) itellä ollut kovassakin ajossa ja nyt särky eka tämäkin oli purku lj eli ei ole tietoa kuinka vanhat olivat.

renkaat vaihtu 39,5/13 irok 40/13,5 maxxsis

täytyy jatkossa päivitellä useammin.

Päivitystä tänkin kohtalosta
 

Tasmaanian tuholainen vaihtoi maisemaa kevät talvella ja muutti suolahdelta iittalan takametsään.Hyvin on pelannu vähän vastustaneen alun jälkeen oli suutin vaivaa ja remmi vaivoja nyt pelaa komiasti.