| Sivu 8/12 | « Ensimmäinen | < | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | > | Viimeinen » |
|
|
Lainaus:
|
Kiitokset kaikille myös pähäman amätööri tiimiltä...
Hiukan hämmästyin kuinka haastaviakin reittejä oli ihan orkkis kalustolle.. Suitsaa sai houkutella todenteolla, kaikki menikin hienosti ekan 10h minkä aikana saatiin suurin määrä pisteistä. Sen jälkeen auto oli ojassa keula edellä vinssikita ojanpenkkaa vasten, siinä sitten päätti vaijeri irrota rummulta. Ja ruiskukonekkin rupes temppuileen, ilma onkelmien kanssa. No toista kertaa ei oleta että oja ei ole syvä, oletetaan tästä lähin että son syvä ja otetaan vaijeri valmiiks esiin. Ois päästy kisaan loppuun asti eikä ois ahistanu =D Nyt lopetettiin joskus 7aikoihin. Enikeis, oli pirun hauskaa... ja kanssa kilpailijat kivoja, kiitokset sillekkin valkoselle suitsalle kuka nyppäs meijan ojasta ylös, pellolla kun ei ollut mitään mihin pistää vaijeria kiinni. vm.91 Hilux 4WD vm.91 L200 4WD Edited by - Vilkutin on 25/02/2008 09:15:37 |
Harpor Fanclub kiittää järjestäjiä hienosta kisasta ja kiitokset myös baxxterille,Veejiille ja Markolle hauskasta kisasta ja tietenkin osien lainaamisesta.Myös Artolle kiitokset jakolaatikon lainasta,ilman sitä tästä hommasta ei olis tullu mitään,nytkin kytkin haiskahti jo muutaman kerran aiha uhkaavasti.
Muuten meni aika hyvin näin enskertalaiselle,haettiin melko helppoja rasteja aluks et nähtiin toimiiko auto ja toimihan se loppujen lopuksi ihan hyvin. Aamuyöllä sit anto se osa periks mitä pelkäsinkin eli taka-akseli vääntyi ja pieni murtuma josta tiputti öljyä. Sitä ennen ei isompia vikoja,yks jakolaatikon kumi(oli vääränlainen)ja pakoputki poikki eli pienillä vaurioilla meni noinkin pitkälle. Mut muuten oli hauska ja "tiivistunnelmallinen" reissu. lisää happea |
Kyllä täytyy taas kiittää järjestäjiä hyvästä kisasta. Itse pidin rasteista, vaikka etenkin Polvenkalliolla niiden hakemiseen meni meiltä paljon aikaa pisteisiin nähden. Kalliomaastot miellyttää itseäni enemmän kuin suo- tai mutareitit. Useasti kyllä pelotti jättää auto roikkumaan lähes pystysuoraan kallioseinämään pelkän vaijerin varaan kuvien ottamisen ajaksi. Ei siitä jarrupolkimen painamisesta tosin mitään hyötyä olisi ollut, että sikäli taitaa ongelma olla enempi periaatteellinen.
Auto toimi kisan aikana loistavasti. Peltivaurioita tuli aika paljon verran, joten tekemisestä ei ole taaskaan puutetta. Lisäksi apukuskin lasi meni rikki alkuvaiheessa, joka tietysti johti siihen että appari on nyt kipeänä. Lainaus:
Nyt kun kisa on tuoreessa muistissa, lisään pari muutosehdotusta cup-sääntöihin. Ei kuitenkaan aleta keskustelemaan niistä enempää tässä topicissa. 1. Rastit otettava ovet ja luukut kiinni. Tällä estetään kikkailu kaikenlaisilla teleskooppiovilla. Jos tätä ei kielletä, aion tehdä rakenteilla olevaan auton yhtenäisen "konepellin" ja "takaluukun" lasikuidusta ja putkesta. Käytännössä siis korin päällä on 4 metriä pitkä eteen, taakse ja sivuille taittuva rastienottamisväline. Tässä ei ole mitään järkeä, mutta sen on sääntöjen mukaan sallittu. 2. Rastien ottamisessa pitäisi olla mahdollisuus käyttää määrämittaista ketjua. Kuskilta vaadittava ylösnousemus on yksi tapa lisätä onnettomuusriskiä ilman mitään hyötyä/syytä. /* Life Begins at 35" */ |
Kiitoksia järjestäjille. Kymmenes sija. Ihan hyvä saavutus kahdelle ukolle ilman huoltoa:) Rastit olivat tähän asti nähdyistä vaativimmat. Uutta vinssin narua tuli testattua urakalla. Ei kuitenkaan uskallettu kovin korkealle pelkän vinssin varassa.
Jeeppi toimi taasen ilman ongelmia. Kerran läppärin johto lähti irti tupakansytyttimestä ja luulin takavinssin kauko-ohjaimen liittimen korkin hävinneen. Mutta sekin löytyi. Just do it! |
O12 kiittää ja kumartaa! maastot oli hyvät. meidän osalta kamera ongelmat sit ratkaisi kilpailun. kaksi hylättyä kuvaa ja voitto meni harboreille. kameran näyttö pimeni yöllä ja kuvauksesta tuli melkeimpä haastavaa. onneksi saatiin kamera lainaksi double trouble teamiltä, joten kilpailu ei mennyt kokonaan juuri sinne...
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Nyt rupeaa jo pikkuhiljaa tajuamaan jotain kun on nukkunut viime yön.
Tekniikka murheita: -Kruuse istui oman hiirensä johdon poikki, kiroilu oli kovaa kun Kruuse tajus et se joutuu käyttämään läppärin omaa hiirtä loppu kisan. -Ohjausvarsi mutkalla, läksin sooloilemaan kun Kruuse jäi syömään Vierivien Panttereiden karkkeja ja ajoin kummun takaa löytynyttä noin puol metriä korkeaa kantoa päin mitä ei vain nähnyt konehuoneen läpi, sen siitä sai. Koska olimme kaksistaan ilman huoltoa liikkeellä kisassa, niin piti ehjätä se makkaratulien lämmössä.:) Kiitos vain sille rastialueen valvojalle roikkalampun lainasta. Rastialue oli se minkä läheisyydessä oli ne vaaralliset rastit, paikan nimeä en muista, mut oli kiva seurailla kuinka liukas se mäki oli, pienet urat ja ykskään auto ei tainnu nousta niistä ekalla yrittämällä. Hurjimmat jopa tais vinssata itsensä ylös siitä loivasta mäestä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Oikean puolen takavalo, olihan se viikon vanha, IPE64 you know what to do, osoitekin taitaa olla vielä tallella, saisko näitä tukkuhintaan kohta?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Moottori rupes tiputtamaan kampuran etupäästä öljyä, Maajussi huomautti asiasta, kiitos siitä. Mukana olleella litran öljypurkilla sai öljypinnan pysymään MAX rajalla loppukisan ajan, eli ei paha vuoto. Kiitos myös A45&Junnu69:lle ja niiden huollolle tarpeettoman öljyn lainasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Vinssiköysi kesti koko kisan, vaikkei sillä tosin oltu yhtään vetoa ennen kisaa tehty, oli ihan mukava tuttavuus vaijerivuosien jälkeen, vois hankkia taaksekin narun. Jotain unohtu mut lisätään myöhemmin. E:pari kuvaa lisätty Jeesus-LJ (kelluu vetten päällä) http://static.petrisimolin.com/galle...o-jeesusLJ.jpg Työnnetään auto pois rastilta http://static.petrisimolin.com/galle...israstilta.jpg "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 Edited by - Repro on 25/02/2008 14:50:42 |
Hyvät kisat näin sheriffin näkökulmasta. Kilpailijat toimivat ainakin meidän alueella mallikkaasti, eikä mitään "reteesti tosta vaan"-meininkiä ollut havaittavissa, siis siististi olemassa olevia uria pitkin tapahtui rastien haku. Siitä kiitos kilpailijoille. Koppimäen luistinradaksi jäätyneelle nousu-uralle kertyi vähän jonoa, kun osaa autoista vinssattiin siinä ylös tai pois uralta (näkyi olevan oikeasti haastavaa päästä pois urasta).
Oli sunnuntaina illalla saunan jälkeen aika lailla "takki tyhjänä" ja uni maistoi. Aamulla selasin kameraan jääneestä kasetista sisältöä sen verran, että sunnuntain viimeisen rastinhakijan suorituksesta nappasin yhden pikkuviipaleen. Tornitus ei toiminut, joten pistin toiseen veppiserveriin (n. 4M): TAISI SUUNNANVAIHTAJA JÄÄDÄ VAPAALLE <-linkki Täytyy kaivella kamerasta lisää otoksia ja tehdä joku kooste. Vara-hondamies Olli nappasi mm. muutaman kuvan yhden Jeepin joustovaroista, jotka on kuvien perusteella melkoisen hyvät - vielä vähän paremmat, niin olisi tullut kaato. Repro: vassokuu. Meillä on ollut valot aina mukana leirissä ja kyllä siihen valoon saa tulla tekemään remonttia. Mitä siinä alueella tehtyjä korjauksia katselin, niin suosikkiartikkelit näytti olevan ohjausvarsi ja murros. Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on Edited by - JiiPee on 25/02/2008 11:00:42 |
Lainaus:
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Lainaus:
Laitan tilanteesta kuvaa, heti kun appari saa postitettua ne minulle http://static.petrisimolin.com/galle...JERKKU-ken.gif www.ruosteenesto.eu www.jmhalme.com/jeep www.jmhalme.com/off-road Sponsori http://www.jhm-invest.fi/ VARO HALPOJA KOPIOITA! OSTA ALKPERÄINEN JEEP |
Lainaus:
tv. nyybinä eläkeläinen myllis Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. |
LostBoys kiittää ja kumartaa! Erittäin onnistunut kilpailu kaikin puolin. Kisäjärjestelyt erinomaiset. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Korjauspajan hitsausvehkeitä pariin kertaan kokeiltiinkin: - pakoputki katkesi kokonaan ja - vinssin liukukita repäisi lähtiessään puskurista palat pois. Prototypen rastit oli aavistuksen työläitä Volvon mekaanisen vinssin kanssa sählätessä. Tuppaa olemaan vaikea vapauttaa voimanulosottoa, kun Volvo roikkuu vaijerin päässä kokopainollaan. Olisi varmaankin pitänyt käyttää yhtä pylpyrää aina ja kahta sitten vaikeissa paikoissa. Samoin takavinssi alkaa vaikuttamaan seuraavalta pakolliselta hankinnalta. Toisaalta muille annettu viiden tunnin etumatka valoisaan aikaan selittäköön huonoa sijoitusta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ismo / Vihti LostBoys |
Kitos myös minunkin puolesta...vieläkin vilisee rastikuvia verkkokalvoilla kun pistää silmät kiinni.
Kilpailu meni mielestäni jouheasti läpi,ainakin Kisakeskuksesta katsottuna ja tulokset saatiin nopsaan näkyville..... Tuosta katsastushommasta en voi kommentoida sen enempää kun en ollut molempina päivinä leimalla...ainoastaan lauantaina jolloin minä en huomannut että ulkomaalaista autoa olisi suosittu ohjauslaitteiden takia Lisää kuvia Porvoon alueen serihvi Jyrppa88:n ottamana... http://kayttaja.1g.fi/Suunnistus%20c...%202008/Kuvat/ - - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Hoh hoh. Tuli sitten otettua melko reilut yöunet kun eilen menin noin klo 14.00 nukkuu ja heräsin tänä aamuna klo 7.
Modin kolmas sija oli ihan makoisa yllätys. Loppu ajan varmistelu ja väsymyksen aiheuttama rastien skippailu saattoi maksaa korkeamman sijan mutta jälkiviisastelu on turhaa. Ajoaikaakin olis viel ollu tunti mut otettiin varman päälle kun rupes satamaanki. Porvoon nesteellä ja mäkin drive-innissä käynninkin olis voinu jättää väliin mut pitäähän sitä syödäkkin välillä. Kiitokset tiimille, huollolle, kisan järjestelijöille ja muille mukana olleille kilpailijoille. BJ toimi aika hyvin koko kisan. Koko ajan päällä ollut takalukko oli kyllä virhe. Rastille pääs nopeesti mut pakittaminen ja veksailu oli niin turhaa ja aikaa vievää, olis pitäny se perkele sittenkin korjata. Tosin BJV8 ajo ljllä koko kisan etu ja takalukko päällä et ei muilkaa helppoo ollu. Sitte viel rupes jäätyy ilmeisesti etulukon paineilmasydeemit ja se oli ison osan sunnuntaista poissa pelistä. Meno kyl ilman etulukkoo oli aika tuskaa liukkailla alueilla. Damagee ei paljoo tullu: peruutusvalo rikki ja hävis johkii, snorkkeli katki, vääntyny rättiovi, melkosesti joistain lavoistaan kuluneet boggerit ja vääntyny korinkannake tais olla ainoita mainittavia. Rastit oli kyl mahtavii. Pisteytykset vaan välillä oli aika outoja kun melko kinkkisiäkin 5 pisteen rasteja oli. Aika monta kertaa oltiin lähellä kaatoa jäisillä kivillä ja kallioilla joten kaaret oli kyl poikaa (turvavyötäkin ois voinu käyttää). Ens kisaan mukaan appareille käsikepsit, lisää liinoja ja jotain taljoja joilla auton vois sitoa sivukallistuksissa puuhun ja yksosanen maksipitkä takaluukku jossa kummaskii päässä irrotettava sarana et kääntyy kumminkii päin. Ehdoton lelu oli myös tomtom one xl jolla vedettiin kaikki siirtymät ilman ongelmii ja harhailuja. Rampit kans jonkunlaiset pitää hommaa ja bjstä vähän karsittava jotenkin etuylitystä vaik viemäl vinsii taakseppäin jos nyt enää ilman suurempii muutoksia mahdollista. Ihan pari kuvaakin tässä: Ensimmäinen varsinainen rasti joka poimittiin. Tällä ajoalueella oli kesäiset olosuhteet. http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_001.JPG Kameran ainoa ei rastikuva. porttaaliläjä meinas nupata. Pakituksessa oli miestä vastapainona. http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_002.JPG Size does matter http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_003.JPG Tänä vuonna oli auto monta kertaa melko pystyssä pelkaän narun varassa http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_004.JPG Jäinen louhikko. Meniköhän kukaan jäistä läpi? Vähän hirvitti ajaa kun perärastilla ritis jää niin pirusti. http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_005.JPG On sukellettu suossakin keulan perusteella http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_006.JPG Kirkasta valoa http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_007.JPG Auton luukkujen hyväksikäyttöä osa I http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_008.JPG Auton luukkujen hyväksikäyttöä osa II http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_009.JPG 288 http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_010.JPG 290. BJ keulaylitys kanitti vähä kun piti vetää vinssillä ylös niin että keula oli melkein pystysuoraan kalliota vasten puskurista kii. http://static.petrisimolin.com/galle...eksy08_011.JPG |
aika moni tajusi nyt käyttää meidän huoltoautoa hyväkseen. koska huoltoauto pyörii aina meidän mukana missä sit mennäänkin, on varaosia mukana. meidän huollossa on varaosia, kuten murroksia, vetotikkuja, liinoja, sakkeleita, valoja ym. ym. osaa mukana. myös muita kuin tojota osia.
*team grasshopper* -LISÄÄ MUTAA!!- -esory- |
Lainaus:
Oma kisa ei mennyt ihan nappiin, kaikki mahdolliset pikkuviat tuntui pulpahtavan esiin, mutta onneksi huolto pelas ja päästiin pitkästä aikaa ajamalla maaliin Tuli tehtyä ensimmäinen kaato 10:nennen harrastevuoden kunniaksi, tosin sekin jäi vajaaksi koska varapyörä pelasti katolleen kaatumiselta. http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/te1.jpg http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/te2.jpg Se jätti pienen varmmuden hakemisen halun ja seuraavalla kerralla kun oli epäilyttävä tunne, niin piti vähän varmistella http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/te3.jpg Tosin varmistelun halua lisäsi myös teoreettinen mahdollisuus pyöriä 20m kalliota alas. Tämä stanun rastipaikka oli mielestäni kisan hauskin (siellä missä me käytiin) http://koti.mbnet.fi/off-road/kuvat/te4.jpg Xenonit on muuten +++++++++ Loput rasti ja muut meidän tiimin kuvat http://picasaweb.google.com/johtajah...lviEksytys2008 http://static.petrisimolin.com/galle...JERKKU-ken.gif www.ruosteenesto.eu www.jmhalme.com/jeep www.jmhalme.com/off-road Sponsori http://www.jhm-invest.fi/ VARO HALPOJA KOPIOITA! OSTA ALKPERÄINEN JEEP |
Lainaus:
Jaa se olit siis sinä. Joo yritin vähän pitää vaúhtia päällä, kun apparin murros oli palasina ja takavedolla siis edettiin. Ni en sitte huomannu ehkä pienenpienessäpikkuvitutustokkurassa, et olit juttusille tulos. Sori. Tuosta Mikjussin jäätikkö rasti kuvasta: En uskaltanu lähteä sinne kikkaileen, kun ei ois ollu oikeen mitään mistä vinssata ja joskus yön pimeydes se käytiin tsekkaan. Sikäli ois ollu helppo 10 pojoa. Ne ekat jäät ois kyl kestäny, mut epäilytti vähän sen rastin viereiset jäät, kun ne näytti siltä, et siit oli just menty läpi. Heitin siihen nyrkin kokosen kiven ja se meni läpi että suhina kävi.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> Ohuen jään alla oli sellasta loskaa. Ei sitte viittitty lähteä kokeileen oisko jäät kestäny ajaan letukan ankkuriks. No mutta kyllä suikalle oli haasteita modissa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kaukas 4x4`n ski |
Viäläki väsyttäää.
Kiitokset taas kerran kaikille asianosaisille. Meillä meni kisa alkuunsa ihan odotteluksi siellä Sannaisten takana olevalla alueella.8 tuntia siellä jonoteltii ja tulihan siellä yx omakin moka jonka takia kierrettiin alue melkeen kokonaa uusix. Sit pamahti ohjausvarsi poikki pimeässä, ja kun alueelle kerran mentiin jo päivällä sisään niin ei kai ollu ku 1 pieni fikkari mukana jonka hohteessa tehtiin renppaa. Kivaa oli taas kuten aina ja vaikeuksien kautta voittoon. Onnnittelut ja kiitokset kaikille. Team O01/Harbor Cruisers. Ai mää vai turuust |
Joo ISO KIITOS järjestäjille ja kaikille joiden ansiosta saatiin kisa ajettua.
Make lj:lle ja sille toiselle susuki kuskille kans kiitos. Auton vauriot kytkin meni ja peltiä vähän ruttuun. Taas tuli opittua jotain kun hävis 2 sijasta 2 minuttia eli vie muistikortti heti äläkä jää norkoilee pihalle. Auto tuli upotettua 259 rastille taidettiin olla siinä 1½ h jumissa ja lifti meni rikki siinä samassa rytäkässä. Vinssinaru meni poikki 4 kertaa. Käytiin Porvoon essolla syömässä mega lihikset joskus klo:01.?? jälkeen. kaikin puolin hyvä KISA rastit OK OFF ROAD TEAM BONEHEADS VooDoo Jeep Avo Toyota LJ |
Kiitokset minunkin puolesta talkooporukalle, järjestelyt toimi mielestäni todella hyvin ja aikataulut pitivät kutinsa! Kiitokset myös kilpakumppaneille: moni jaksoi ajella pilke silmäkulmassa, auttaa kanssakilpailijoita ja heittää huumoria aamuneljältä vaikka olikin virrat karanneet syvemmille soille tai narut katkottu moneen kertaan. Ja suuri kiitos kartasta Ypyrin Ylittäjille, näillä miehillä on todistettavasti voittokartat hallussaan!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Rastit tuntu alkukisasta melko ajettavilta mutta pimeä toi omat haasteet mukanaan ja aamuyöstä jokainen rasti oli niin tappoliukkaaksi hinkattu, että ilman vinssiä olisi monet pisteet jääny saamatta. Ahkera vinssiköyden vetäminen tuotti siis tulosta! Oma erikoinen lisämauste kilpailuun oli, että vielä keskellä yötäkin korven kätköissä tuli uteliasta yleisöä ihmettelemään ajosuorituksia... on siinäkin kyllä asennetta mukana!
EDIT: kevyet 15,5 tuntia tuli nukuttua viimeyönä ja aamulla vielä väsytti... T: Montenegro Racing #4 appari Montenegro Off-Road Club Edited by - Kruuse on 25/02/2008 21:25:09 |
Pakkohan siellä oli yleisöö olla kun puolenyön jälkeen oli menny sata yleisökarttaa/infoo kaupaks.....plus ne kekkäs ei karttoja tarvi
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png |
Lainaus:
______________________ Montenegro #38 |
Lainaus:
Kyllä se oikea kilpaan käytetyn ajan ero oli 2 minuuttia. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Laitetaanpa muutama kuva.
Eka rasti Sannäsin alueelle http://img142.imageshack.us/img142/1280/ekarastiil2.jpg BJ ryömii kivillä http://img152.imageshack.us/img152/8...asaistaqe4.jpg Bogger kauhoo ilmaa http://img152.imageshack.us/img152/7...eepitoaiv9.jpg Ruuhka-aika metsässä http://img507.imageshack.us/img507/1...annsissel0.jpg "Jos metsään haluat mennä nyt niin takulla" viihdyt! http://img258.imageshack.us/img258/1...offaritps0.jpg Tässä näitä evoluution kehittämiä homosapiens offroadiensis yksilöitä, jotka yrittävät takaisin metsään. http://img143.imageshack.us/img143/7568/yleisao0.jpg Kyllä sopu tilaa tekee. http://img146.imageshack.us/img146/6...ooikeusnb2.jpg __________________________________________________ _ HJ61 -89 HDJ80 -94 LJ70 -88 SLCK #68 http://www.maplehill.fi/ |
| Sivu luotu: 05:57 (GMT +2). |
|