|
mä haluaisin ainakin nähdä kaikki ne oikaistut vanteet ja mielellään ilman kumia vielä. väkisinhän niissä jotain jälkiä on vääntyneissä kohdissa. pakko yhtyä lipposen puheisiin siinä että mustamaalaamiselle tämä vaikuttaa. laittakaa vain rohkeasti kuvia tänne niistä vääntyneistä vanteista jos joku sellaiset omistaa. huvittaa tuo kun lipponen tarjosi uusia vanteita vääntyneiden tilalle niin jannu sanoo korjaavansa vanteet itse. olikohan ne edes kierot? itselläni ei ole huonoja kokemuksia kyseisistä vanteista. hinta/laatu suhde on milestäni ainakin kohdallaan. minun vanteissa on lommoja jne. mutta tiedän että kyseiset lommot on tulleet kun vanne ryykkäsi kiveen. kannattaa katsoa peiliin ja miettiä johtuuko kyseiset vanteiden vääntymiset ajotyylistä tai jostain muusta vastaavanlaisesta syystä. nuo Slehdon vanteet näyttävät ainakin siltä että on vain ryykänneet kiveen.
|
no perhana ensimmäinen lukitaitoinen joukossamme hienoa että niitäkin löytyy
no täs pari kuvaa vanteista ja älkää nyt ruvetko sit huutamaan et ei niis lommoi oo "no ei tieteskää onhan noit jo oiottu ja reunat on kyll tasaisesti hierretty kallioon ja oli siel muuten yks vanne mitä en oo saanut solmuun http://static.petrisimolin.com/galle...reat-vanne.JPGmaaliton alue kääntyi keskiölle http://static.petrisimolin.com/galle...eat-vanne1.JPG tämä on vieläkin soikea mutta ei haittaa ja yhdessä ollut ongelmana reunuksen sisäänpäin taittuminen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> "maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli" montenegros #44 tako racing team 1% |
minä en halua vuoden vanhoista vanteista uusia ja en ole alkuunkaan mitään vaatinut
mutta täällä kun tuntuu olevan kaikenlaisia nuoleskelijoita mitkä ei todellakaan tajua mitä lukevat<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> "maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli" montenegros #44 tako racing team 1% |
laittakaa lisää ilmaa renkaaseen niin ei tartte täällä itkeä omaa tyhmyyttään
---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
No joo, nyt täytyy minunkin kommentoida hiukan. Tähän asti olen tyytynyt seuraamaan sivusta, mutta nyt menee jo hiukan yli. Tuolla aloituksessa kirjoitetaan ihan selkeästi omista kokemuksista eikä serkunkumminkaiman kokemuksista.
Vai onko tässä käynyt niin, että olipas kaverin autossa huonot vanteet, kun ei kestäneet minun ajelua? Edited by - nöfnöf on 26/09/2007 23:04:10 |
Jos teillä on noin vaikea ymmärtää, kirjoitettua tekstiä, niin ei sille mitään voi .
kerta kiellon päälle : MINUN VANTEITA EI OIOTTU; VAAN NIISSÄ EI 0.8PAINEILLA PYSYNYT DUELLER VANTEELLA, JA JOS JOKA METSÄ REISSULLA JOUDUTAAN RENGAS TÖIHIN KYSEISTEN VANTEIDEN KANSSA, OLI KYSE OMASTA TAI VIERAAN AUTOSTA, NIIN KYLLÄHÄN SE VITUTTAA. PS. Tehän tässä mustamaalaatte, huutelemalla maksetusta mainoksesta yms, vanteet on paskat ja sillä siisti, tuntuu että herra lipponen on itse ne omin pikku kätösin takonut, kun kalahti noin pahasti kritiikki, minä kun luulin että kiinassa ovat valmistuneet ???? -------------------------------- reggaava nyybi |
mielenkiinnosta olisin kysynyt että mitä oli hävinneen tekstin sisältö ????
-------------------------------- reggaava nyybi |
miten on mahdollistas, että joku kommentoi negatiivisesti nyybinä, niin teksti häviää parissa minuutissa, mutta positiivinen palaute säilyy ???
SPERMAN taidat olla ainut joka ymmärtää luettua tekstiä pisteet teille =) -------------------------------- reggaava nyybi |
kuhan kokeilin nyyminä kirjoittaa ja poistuihan toi teksti
eilen joku oli oikeesti erimieltä epäilijöiden kanssa ja hups hävisi kartalta "ei todisteita muusta "<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> kyl tuolla nuolennalla kielenkin ruskeeksi saa!!!!!!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli" montenegros #44 tako racing team 1% |
Koittakaa jo päättää kestääkö ne vai ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Verestetäänkö muistia tämän aloitustopicin avulla? Lainaus:
Ja nuo mahtavanjussin vanteet. Lainaus:
Ihan varmasti vääntyy mikä tahansa vanne jos sillä ajetaan kiveen ilman kumia. Käsittämätöntä ruikutusta aikuisilta miehiltä...perkele! ____________________________________ "Japsit tekee maasturit, Jenkit niihin renkaat" - eskimo OffRoad Kainuu ry. |
Eipä noi taida moderaattorit juuri nuolennasta perustaa,vaan poistaavat nyybit jokatapauksessa välttääkseen provot,mutta,eivät voi poistaa provoja kun ne kirjoitetaan "omalla"nimellä,kuten nää viimeiset viestit taas ovat olleet.
Yhtä tuttua lainaten voisin väittää että,täällä on aika paljon sellaisia kirjoittajia joilla synnynnäinen selkävika,joka vaan yksinkertaisesti estää rangan taipumisen perseennuolennan vaativaan asentoon. Ja yksi heistä on kyllä Timo,joka ottaa kantaa asiaan ja omaa nimeään kantavan tuotteen laatuun,persettä nuolematta ja vaikenematta väistelasiasta,joka olisi myöntymisen merkki(sanotaan). Ja kyllähän nyt on niin että,jos ei kauppiaan antama lupaus uusista vanteista ja kulutta toimittamisesta ym.täällä esitetyistä takuuhyvityksistä kelpaa,ni pitää sitten vanteensa,on hiljaa ja nieleskelee... Kun asia on niin että kauppias ei voi esim.vanteen valmistajalle vaan ilmoittaa että tuotteessa on vikaa,sitä ja tätä,vaan nepä vaatii konkreettista tietoa kuten kuvia tai jopa näytteitä. Joten jos teillä ei ole muuta tarkoitusta kuin provota tätä keskustelua ja tarkoituksen mukaisesti jatkaa,ni jättäkää nyt ne lapiot ja ämpärit sinne laatikkoon....<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> T.Ipe/Ipefix 0500/539950 tai ilkka.vaari@ipefix.fi tai privana ja vaikka kirjeellä/kortilla P.S Kaksi kertaa TML trophyn ajaneena kommentoin vielä tuohon maasto/patja asiaankin,sen verran että Juuan seudulla jos ei ole kiviä ja kantoja,ni saatana:)missä niitä on?Enkä varmaan ollu ainoa joka niitä näki ja väisteli. Siitä että Timo "Piscinalla" on ajellu,ni todisteita löytyy kyllä,mutta se ei liity offiin juuri mitenkään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma! http://www.ipefix.fi http://www.rhteam.com Tee sinäkin työstä harrastus...eiku.. Edited by - Ipe64 on 27/09/2007 11:24:00 Edited by - Ipe64 on 27/09/2007 11:25:30 Edited by - Ipe64 on 27/09/2007 11:26:37 |
Suuret kiitokset Mahtavalle Jussille kuvista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Näyttäisi vain vähän siltä että aikas kovia kantoja on olleet kun on lastua vuolleet vanteen reunasta. Ja taitaa sekin olla totta että Piscinan päällä olen ajellut kun en ikinä ole saanut yksiäkään vanteita raavittua tuohon kuntoon. On se vaan kumma kun vanne taipuu noinkin pienistä "kantokontakteista", onkos ikinä tullut mieleen yrittää väistellä niitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Taipuiko tuo vanne renkaan ollessa vanteella vai sen jälkeen kun rengas oli jo pudonnut siltä ja paljonko oli painetta. Minä kun olen aina luullut että renkaan olisi tarkoitus olla vanteella pehmentämässä menoa ja suojaamassa vannetta vai onko teillä se uskomus että vanteen on kestettävä ajelua kivikossa ilamn rengasta?? Silloin suosittelen rautapyöriä vaikka jostain junan vaunusta, VR:ltä voisi saada käytettyjä halvalla... www.offroadtarvike.fi |
Ihan samalla tavalla vääntyvät american racingit cragarit ja mankelit, koettu on, pikku sutasu kiveen ja jo on reunat viturallaan
Note! This message was posted anonymously! |
Lainaus:
Jos mikä tahansa vanne ajaa paukaistaan varsinkin ilman rengasta koveen niin kyllä varmaan vääntyy. Kuvia kun katsoo niin näyttää siltä että on ajettu kaikki kivet suoraan päin kun on vanteen reunat niin täynnä jälkeä että ei paljon enempää mahdu. Ja rengas varmasti lähtee vanteelta tuolla ajotyylillä jos on matalat paineet ja hierotaan joka kiven kylkeen kiinni, tuossa käytössä beadlockit olisivat erittäin suositeltavat. On se kumma että samanlaisia ongelmia ei juurikaan muualla Suomessa eikä muilla kuskeilla ilmene, vai ovatko kaikki muut niin paljon rauhallisempia kuskeja?? www.offroadtarvike.fi |
Hapetuksen määrällä ei mitään väliä, rengas aina vanteella, mutta pikku tirvasu johonkin kiven reunaan ja ihan varmasti on vanne kuin vanne solmussa..
Note! This message was posted anonymously! |
noissa vanteissa ei ollut ainuttakaan hiertymää kun ensikerran solmuun meni ja todistajia kyllä oli paikalla mutta kun ei itse asiasta mitään kerro niin olkoot ja vieläkään en mitään vaadi,
enkä ole vaatinut. joten asiasta mitään tietämättömät voivat sulkea turpansa,ja aina on ilmaa renkaissa ollut. jos ei ole vanteelta tippunut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> "maastoautossa on muutes jäykkä etuakseli" montenegros #44 tako racing team 1% |
Ja upitetaanpas nyt tää topikki, kun tuo lopputulos jäi näkemättä. Eli mites siinä niitten vanteiden kanssa loppupeleissä oikein kävikään?
Ei muuten, mutta ku otsikossa ehdollistetaan, että kyseessä vissiin sitten on joko TML vanne tai sitten se sarvis vati.. Kummaksi nuo nyt sitten pitää tuomita? ******* Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo. www.nalle-offroad.com Edited by - Nalle on 07/10/2007 10:14:19 |
Ehkei nuo Duellerit sovi TML:llän Sarvisvanteille<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-SLCK #28- <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Mun tietääkseni vati on keskeltä ummessa, eli siihen voi laskea vettä joka pysyyki siinä, eli kai nää on vanteet.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
Kertokaa nyt perkele joku etta mika sarvis vati oikein on?!
Edited by - PETEBJ75 on 07/10/2007 15:20:21 |
Lainaus:
http://www.pyynikinlinna.fi/nayttelyt/sarvis.htm _______________________________________________ Toyota Land Cruiser KJ90 |
Lainaus:
ainakaan ei epäselväksi jäänyt mihin niitä verrattiin.. montenegros #59 TAKO RACING |
pakko palata aiempaan kirjottajaan Lipposen asiakaspalvelusta,saman yllätyksen itse kokeneena. joskus aikaatsitten kiireissäni perjantai iltapäivänä juukaan soittelin ja aina oli varattu..mutta mitä tapahtui virka-ajan (16.00) jälkeen???? sieltä soitettiin takaisin!! tätä ei ole tehnyt vielä kukaan muu tähän mennessä,erittäin suuri hatunnosto siitä.tilatut tuotteet saanut aina nopeasti ja todella asiantuntevaa palvelua kaupanpäälle,joskus jopa haettu asentaja hallista langan päähän kertomaan ja lähetetty kuvat osien mukana,miten joku asia tehdään,jos en muuten ole ymmärtänyt...ps.omistan myös ne sellaiset "kuuluisat" vanteet,rikki en niitä ajamalla ole saanut..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja voimaa on aina pyritty käyttämään riittävästi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Schillinger- |
[/quote]Olisi mielenkiintoinen tietää että paljonko sitä heittoa on koska peltivanteissa sitä lähes aina on jokunen milli toisin kuin aluvanteissa jotka ovat yleensä sorvin jäljiltä. Tuo heittohan kyllä näkyy ilman kalibroituakin huippu tasapainoituskonetta kun vain pyörittää millä vain tasapainotus koneella jossa vanne on oikein kiinni. Se jos vanteessa on heittoa muutama milli ei yleensä kyllä paljoakaan vaikuta tasapainotukseen mutta jos sitä alkaa olla noin senttikin niin varmaan jo vaikuttaa. Ja vanteen kehähän on 3,5 mm normaalia terästä tekee sen että kyllä varmaan vasaralla ja moskalla lyömällä saa oiottua, mutta uskoisin että sama tilanne on kaikilla muillakin vanteilla. www.offroadtarvike.fi [/quote] onko ne nyt peltivanteita? vaiko teräsvanteita niinkuin aikaisemmin on lehdissä mainoksissa lukenut teräsvanteita? ja onko nyt lipposet saaneet muutoksia niihin ulkoreunan paksuuksiin. ja "humppia" korotettua? montenegros #59 TAKO RACING Edited by - deadmw on 28/02/2008 19:12:05 |
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
| Sivu luotu: 21:10 (GMT +2). |