Tympee kun ryanair lopetti ne helsinki lontoo 43e lennot vai oisko autolla ajaminen sit maksanut sen lentolipun erotuksen verran, vai kulkeeko briteissä vielä junat kunnolla?

Ei vaan jaksa ymmärtää kun ihmiset inisee 3tunnin lennosta, ettei ole ruokatarjoilua :eek:

No nyt oon hitsannut tällä muutaman päivän niin voin kyllä suositella. Oli mielestäni ihan edullinen ostos ja kun siihen vaihdettiin mukana tulleiden liian lyhyiden 16mm kaapeleiden tilalle 25mm kaapelit, niin rupes rokkaamaan vielä paremmin.
On todella pieni ja kevyt, mie kävelen sen kanssa joka aamu 17 kerrokseen niin sanotaanko että arvostan keveyttä viimeistään siinä 9 kerroksen kohdilla. :D
Ja hyvin se on jaksanut ihan tällaista kovaa työntekoa, tyyppikilpi lupaakin kyllä paljon ja se on lunastettu. Niin ja lisäksi lupaa että sopii myös aggregaatin kanssa käytettäväksi.
Liettualaiset on potkinut sen nurin jo pariin kertaan joten ei se ainakaan pienestä pelästy.

Hyvä hyvä! Itelle pitäis kans joku puikon sulattaja katella, mut ku tulee vaan satunnaisia hitsuutteluja töissä, ni en tiä raaskisko tuhlaa siihen nuin paljoo... Tosin monesti on tullut se halvin hankittua erinäisissä työkaluissa, ni sillä miulla on akku-koneetkin nykyään milwaukeeta....:o

Series III
 

Tollaset tuli pelastettua.....:p

Välttelen Lontoota, ja sieltä tänne ajelu ottaa kyllä aikaa. Näyttää tuota menijää olevan täälläkin sen verran... Manchester olis ihan ok, sieltä ei olis mikään valtava ajelu.
Toi Amsterin kautta kulkeminen on ihan jees, sieltä on hyvät yhteydet tänne saarelle ja kenttä on aika toimiva.

Aberdeeniin arvelin tosiaan seuraavaksi kokeilla tommosta hyppelyä, satasen maksaa ja aikataulutkin oli ok. (eli ei sianpieraisulta lähtöä tai mitään 5h koneenvaihtoja)
Muutenkin tonne ABZ:iin matkailu helpottaa kun sinne lennetään muualtakin ja vaihtoehtona on myös Edinburgh josta pääsee £20 junalla.

Katelkaa noita lentoja/lippujen hintoja. Siinä saa kyllä ajan kulumaan kun funtsii miten kulkis edullisimmin/ järkevällä ajankäytöllä. Seuraava himaan tulo olis ollut edukkain HUY-AMS-TLL-HEL, eli Tallinnan kautta ja vika pätkä Finskin/Norran lennolla. Ja vielä ihmistenaikoihin himassa, mutta tämä halvin vaihtoehto ehti loppua ennenkuin ehdin ostaa lipun. Seuraavaksi hintavampi oli jo niin lähellä tota pelkän AMS kautta että ei kannata muutamaa kymppiä pihistellä jos pääsee vähemmillä pompuilla.

Jos tohtii olla utelias, niin mistä päin tasavaltaa löytyivät?

Palanut niska ja käsivarret...

Tylsyyden huipentuma. Jaksoin ihmetellä tähän tabulle email appsin jolla saa Soneran sähköpostit luettua... Ei oo meinaan ihan ensimmäinen asia tommonen appsien näpyttely mun "personal interests"-listassa. :D

Rupes vaan ahdistamaan kun osa posteista ei näy kunnolla täs Androidilätyssä. Kiva lukea esim jotain firman emailia josta saa näkyviin vaan osan. On nää vehekset kyllä s**tanasta kuitenkin.

Ihan täältä Etelästä löytyivät.

Ihan vaan "parit" http://www.dogandratbroughton.co.uk/offers-10924.html
Pihkura kun meinas mennäs juomiseksi ... aivan helkutin mukava mesta. Hirmu pulinat paikallisten kanssa.

Puheen asteella oli että kartano Volvo pitäis vaihtaa johonkin vähäruokaisempaan yksilöön niin tänään extempore autokaupoille ja Volvo vaihtu tuollasee VW Golf TDI pakettiautoon, vuosmalli -99...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192628

Miu elämän nopeimmat autokaupat, ostokrapulaakaa ei oo vielä :cool:

- Puolisen tusinaa erilaisia Ryobin One+ -akkukonetta
- Yht. 400W aurinkopaneeleita + lataussäätimiä + 12V laitteita. Sellainen väh. 3-10kW:n diesel-agrekaatti -projekti olisi vielä hankintalistalla.
- Keskuslämmityksellä, boilerilla ja suihkulla varustettu asuntovaunu -92. Lievä projekti.
- Moottorisahaan laudan & lankun sahaukseen ohjurisysteemit. Tehokkaampi saha pitäis vielä hankkia.
- 4-jalkainen (metsästys)kaveri

Tavoitteena on, että jossain vaiheessa ollaan Piksun kanssa myös sähkön suhteen omavaraisia ja reissuun voi lähteä aina kun huvittaa... :p

Jakeluyhtiöiden ahneus alkaa ainakin täällä päässä aiheuttamaan vastatoimenpiteitä... :D

Tästä kertoo lisää hän ja kuvien kera!

Kalastonhoitomaksu. 39e ja kalapaikka.net koitti vielä vetää 3,90 omaan taskuun.

Mutta eräluvat.fi sai ilman 3,90 rekisteröitymis maksua :D

15x7" Kromimangelsit ja niille 31" Hankook Dynapro ATM renkaat kingiin

Katopa kuukelista "moottorisaha lankun sahaus". Löytyy osviittaa aiheeseen...

Vw pornstarter t4 tuli hommattua.

Ihme homma tämäkin maksu. Ei maksussa itsessään mitään, asiahommahan se on, mutta miten se maksu nykyisin hoidetaan. Pitää rekisteröityä johonkin eräluvat.fi-palveluun tai maksaa 3 erkkiä Ärrälle. Tai käydä ostamassa lupa Hossasta...

Onko se rekisteröityminen ainoa keino välttää lisämaksu? Ennen riitti kun maksoi maksun tietylle tilille, kuitti maksusta lompakkoon ja täts it. Kai tästä täytyy sitten Ärrälle lähteä, ettei tarvitse rekisteröityä taas yhteen nettipalveluun lisää.

kerroppa lisää.
minkä ostit ja mikä saha?

ittellä 550xpg husse ja sille suunitellu vastavaa.4hv on omassa koneessa noin.

Noita sahaohjaimia löytyy moneen lähtöön, riippuen lompsan paksuudesta... :p

Itselle kelpasi tämä edullinen, koska poikani sai vielä 15% henkilökunnan alennusta... :D

http://www.clasohlson.com/fi/Sahaohjain-Logosol/30-8980

Tuolta "ominaisuudet" -välilehdeltä löytyy ruotsinkielinen ohje.
Kuvat on riittävän hyviä, että niistä saa jonkinlaisen käsityksen laitteen käytöstä.
Laatikossa oleva kasausohje oli kyllä erikoisesti tehty, mutta maalaisjärkeä käyttämällä kasaus kyllä onnistuu.

Periaate on se, että tehdään kahdesta 5" laudasta mukana tulevien ruuvien ja kulmarautojen avulla ohjuri,
jota sitten käytetään tukin kahden sivun oikaisuun. Itselle tein kaksi eripituista ohjuria, reilu 5m ja toinen on vajaa 3 metrinen.
Noita tukin päätyyn tulevia palikoita en käytä lainkaan, vaan ruuvaan akkukoneella muutamasta kohtaa tuon pitkän lautaohjurin suoraan tukin kylkeen kiinni.
Loppu tukin siivutus tehdään ohjurin omalla, portaattomasti säädettävällä tuella.

Foorumeilla suositellaan sahaksi väh. 60ccm/5Hp, jotta työ olisi sujuvaa, ilman turhia jäähdyttelytaukoja.
Itsellä on toi wanha Jonssin 520 ammattisaha (ostin uutena -81) ja se on kyllä tukin halkaisuun liian pieni.
On minulla muitakin ammattisahoja, mutta toi Jonssi kiekuu kaikista iloisimmin ja vääntää sitkeimmin. Silti se on liian pieni.
Tosin en ole vielä viilannut terän sahauskulmaa tylpemmäksi, vaan ketjuissa on se normaali puun katkaisuun käytetty teroituskulma.
Tukin halkaisua varten myydään myös ohuempia laippoja ja ketjuja, joissa on 10* teroituskulma.
Tuo tylpempi teroituskulma vähän armahtaa sitä sahaa, eikä vaadi niin paljon voimaa koneelta.
Itellä on ostoslistalla jokin tuollainen 60-70ccm:n kunnostuskelpoinen ammattisaha, niin jatkossa sahaus on sujuvampaa.
En ole ajatellut sijoittaa reilua tonnia isoimpaan Stihliin, koska toi käyttö on niin vähäistä.

Itse asennoiduin siten, että kun tulee ensimmäinen teroitushetki eteen, niin siinä vaiheessa teroitan teräkulmaa tylpemmäksi.
Myös purupiikin pituudella on oma merkityksensä, koska toi halkaisu syö niin paljon tehoa koneelta.
Homma on vielä testauksen asteella, kun on ollut monta muuta askaretta päällimmäisenä.

Hyvää tuossa on se, että saat heti tukin kaatopaikalla tehtyä pölkyt määrämittaan, halkaista laudoiksi ja lankuiksi.
Valmis puutavara on kevyttä kantaa kärryyn, eikä tarvii palkata ulkoista koneurakoitsijaa roudaamaan tukkeja ensin omalle takapihalle tai ostaa omia koneita muutaman tukin takia.
Valmista 5" lautatavaraa saa alle euron/m, joten ihan parin tukin sahauksen takia tuotakaan halpaa ohjuria ei kannata ostaa.

Jos vaan metsää on enemmänkin, niin tällä on tosi kätevää tehdä yksittäisiä tukkipuun harvennuksia ja tuulikaatojen korjuita ihan kannon vieressä.

Noihin "ylimääräisiin" kuljetuskustannuksiin hukkuu äkkiä kaikki "katteet" ja hommasta menee se "säästämisen" mielekkyys... :D

Tämäkin on vaan asennointikysymys. Kukin taaplaa tyylillään. Eläkeläisellä on aikaa säästää... :p

Hinta näkyy logosollilla olevan sellainen, et josson tarvetta niin ei paljoa kannata ite alkaa rakentelemaan :eek:


Ainoo mikä itteä huolettaisi tossa on, ettei laipalle ole mitään tukea ulkopäähän ja nykyset marketti laipat tuntuu olevan sellaisia, että ovat kieroja kun koivu on katki

Niin miten sitten joku 40cm runkopaksuudesta oleva mänty kun 6m lankkua tehdään


Mistäs muuten saa 5" leveetä lankkua 1" paksuna alle euron metri?

"Valmista 5" lautatavaraa saa alle euron/m". Esim. noi ohjurilautojen tarpeet maksoivat Bauhaussissa 99senttiä/m.

Lankku- ja parrutavara on tosiaan koosta riippuen 2 - 10,-/m. Eli "Säästöä" syntyy joka sahauksella.
Tukki kannattaa ensin miettiä, että mitä siitä sahaa. Reunoilta lautaa ja ytimestä lankkua/parrua. Tarpeen mukaan.
Pääasia mielestäni on, että ei laiteta hyvää tukkitavaraa ihan hellapuuksi, jos kerran tarvetta olisi sahatavaralle.
Latvuksista ja paksummista alaoksista kyllä tulee runsaasti klapuja.

Jos tuon tukin pyörähtämisen sahauksen aikana estää noilla tukikalikoilla, niin se itse halkaisutoiminto on varsin helppo tehdä.
Puussa ei enää ole sellaisia jännityksiä, kuimn esim. konkelossa tai roikkuvassa latvassa.

Pitkää parrua tehtäessä napautan kevyesti halkaisukiilan sinne railon alkupäähän, niin silloin ei se sahausrako pyri parrun painon takia kaventumaan ja ahdistamaan sahausta.

Toi laipan alkupään tuenta pitkällä (20" ja yli) laipalla on kyllä ongelma. 16" laipalla ei vielä tarvii kärjen tuentaa.
Jenkkilässähän käytetään 1,5m laippoja ihan yleisesti ja niissä on jo kärjen tuentasysteemit.
Valmiita laitteita isoonkin sahaan noihinkin löytyy, mutta hinta heti pompsahtaa.
Maltillisesti vaan syöttöä, niin laippa pysyy kyllä hengissä.
Riuhtominen ja sahan vääntely on pahasta, paitsi keinuttelu laipan suuntaisesti helpottaa kyllä sahaamista.
Tekniikan kyllä oppii nopeasti.... ;)

Isoon Rosvoon uudet etu- ja takarenkaat. Nyt on tässä kuussa tullu joka värkkiin ostettua uuvvet renkaat! Mönkijään, kingiin ja nyt Bandiittiin
Posted via Mobile Device

Joku päivä sitten se haluttu koura oulun pohjospuolelta tuli haettua :)

Logosol on 121 €uroa halvempi kuin kenttäsirkkeli minkä ostin.. Oliskohan pitäny säästää :o