Jotain pientä taas.

Innostuin kiillottelemaan vielä lämppärin paneelin.
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium

Vanteet sain kans ehostettua. Maalari maalas ja kaveri pensselöi raidat.
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium

Ja kumit päällä.
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium

Sitte täyttöputken kans päätin kokeilla tinausta, ku ei ihan kestäny hiekkapuhallusta.
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium
https://pennanensami.kuvat.fi/kuvat/...jpg?img=medium
Yllättävän hyvä ekaks kokeiluks.

Priimaa tuppaa tulemaan!

Onko muuten akselien u-pultit ollu tuon ikäsissä uutena sini- vai keltapassivoidut?

Alunperin tuntuu olleen kaikki keltapassivoitua. Varmaks en osaa sanoa omat oli nii ruosteiset, mutta muiden osien perusteella on varmasti ollu. Uutena ku neki U-Pultit oon ostanu, nii sinistä nykyään. Muunmuassa roiskeläppien kuminsisäinen vahvikepelti on keltapassivoitu alunperin, joten eiköhän kaikki muukin.

Tarttuiskos keltapassivointi tinan päälle?

Ei mitään tietoa. Tuskin tina aikanaan hapoista tykkää, vois kuvitella.

Mites toi tinaus hoitu? Ihanko kotikonstein ja millanen prosessi?

https://www.youtube.com/watch?v=_Rge0IB6l_E

Eli lyhyesti pasta pohjalle, se kuumaks ja sulaks, pyyhintä ja tangosta sulatella tinaa pintaan.

Ruosteröpelön takia en saanu pastan pinnasta töhniä pyyhittyä kunnolla, niin huuhtelin vedellä ja pyyhin kuivaks. Levitystyökaluna käytin Halpahallista ostettua puista kauhaa, jota oon liottanu peräöljyssä. Kuumentamiseen käytin Sieverttiä.

vanhan liiton meininkiä.

Mä tilasin kans ne uudet U-pultit ja siniset ne mullakin. Piti viedä aamulla passivointiin tavaraa ja tuoesin panikoimaan, että vienkö ne sinne vai en. Taidan kokeilla viedä ja näkee samalla pysyykö se omituinen vaaleenpunanen raita siinä vai ei.

Sinkki ei nappaa tinaan.

Oli siis -MaTTi-:lle, mutta lainaus hukkui...

Ok. Mietin vaan ku Samilla nyt väärän värinen täyttöputki. ;)

Mulla kans pientä huokosta omassa. Taidan sipaista koriliimaa täpän päälle.

Miten kiillotat muovia? Ensin varmaan hienolla vesihiomapaperilla tasaiseksi, mutta millä loppukiillous?

Tuo tinaus on hyvä konsti, jos saa vaan pohjan puhdistettua tarpeeksi hyvin. Mut jos sitä 4720 Sikaflexiä kaytät, niin varmasti pysyy huokoset ummessa.

Ei muuten ole väärän värinen ;)

Ihan vaan myllytystahnalla ja mikrokuituliinalla käsin jynssäten. Itellä Scholl S30+ ja S17+ aineet. Puree hyvin tuohon muoviin, ei vaadi edes paljoa hikeä.

Oikea putki on musta kirkkailla päillä.

https://img.aijaa.com/m/00214/14761885.jpg

Tuon kuntosen ku jostain löytäs :eek: Teippasin nuo paljaat päätyjen pinnat piiloon ennen puhallusta ja maalausta. Alapäätä tosin en teipannu.

Täyttöputkessa taitaa olla myös kuparointi alla jonka tosienthusiasti myös tekee.

Oletko Samppa tietoinen, onko varapyörän hissi alunperin musta- vai keltapassivoitu?

Alunperin olemista en tiedä, mutta uus alkuperäisosa on musta ja sanosin, että maalattu. Heitetään vastapallona, että tiedätkö puskurien alkuperäisen värikoodin?

En kyllä tiedä puskurien koodia kun mulla oli kromiset omassa. Olikohan se Vartiainen SLCK:n topicissa aikanaan ettinyt koodin ja maalauttanut puskurit tai sitten muistan väärin.

Kirjotti se, että sam väri ku Hiacessa ja valkkas summissa. Ei sen tarkemmin.

Okei. Mites olikohan hj60 maski ja peilit samaa sävyä kuin hj61 maskit, peilit ja puskurit? Joskus teetin mielestäni just oikean värin niille hj60:een. Sen koodin voisin jostain viel löytää.

Koita kaivella se esiin, niin katotaan.

Testasitko jo niitä eri puskurisävyjä, löytykö oikean oloinen?


Pakko vielä udella, että teetitkö nuo keltapassivoinnit Mecapinnalla, Aurajoella, Reikkolla vai jossain muualla? Ei näytä moni firma enää tekevän nykyään 6-arvosella kromilla noita, vaan on siirtynyt ympäristöystävällisempään versioon joka näyttää ihan sinipassivoidulta.