no en . purin äsken pumpun.... nestepään kara oli leikannu kiinni joka oli katkaissu nokkalevystä tapin ja lohkassu karan pään.
jostakin syystä kara oli lyöny pohjaan nestepäähän ja jääny siihen kii.
kaikki voi kuvitella mikä sotku pumpun sisällä on.
voi vittu tätä harrastusta.http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon8.gif välillä tuntuu tökkivän pahemman kerran. kasatessa kuitenki k-mitta oli alle minimin reilusti.
onneks viskelin kaikki entiset osat roskiin,eipähän niistäkää oo apua.
saatanan halpaa virittämistä tämä. en varmaan tuas älyä mittää näistä hommista ku on tämmöstä.
pitäs vaihtaa alaa mutta ku tuo halli on pankin ni pakko kai jatkaa tässä hommassa, onneks asiakkaiden vehkeet kuiteski pelittää minun jäliltä..http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon11.gif

Oiskohan k-mitan shimmi ollu pois paikaltaan kasaus vaiheen jälkeen? Pyöriti pumppua kuitenkin lenkillä ennen kuin löit kiinni?

pyöritin aika paljo ku mittailin k-mittaa .
nyt tiiän miks pumppu pajat ottaa nii paljo pumppu rempasta:D

Se simmi siellä varmaan on jostain syystä ollut syrjässä. Itelläkin se jäi väärin aluksi ja pumpun mäntä pohjasi. Toisella yrittämällä sitten pumppu suostui pyörimään.
Positiivisena seikkana voi mainita että purku ja kasaus sujui n. 1/10 ajassa toisella kerralla.
Särkykö siitä pumpusta siis muutakin kun nestepää? Jos särkyi niin etit vaan jonkun 2L, pajero tms. pumpun elintenluovuttajaksi. Ne sisäosat taitaa olla aikalailla "universaalit" kaikissa.

Uusi yritys vaan! Kyllä se kuntoon tulee.

JSE puhuu asiaa. Uutta matoa koukkuun ja epäonnistumisten kautta voittoon! On tainnu allekirjoittanutkin joskus saman pumpun purkaa sen 8 kertaa kun on joku ollut poskellaan ja ihan heti ei ole avautunut mikä mättää :D