EI LATINO TAVALLA VAAN MIEHEKKÄÄLLÄ HOMO TAVALLA!!!:D:D:D

toveri viktorin safiiri valmistelut edistyy melkee ajallaan:rolleyes:

eile poiki joop kaupunkii ku olin viemässä äiteetä kotia.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110726
globetrotter?:p

vieläkään en oo sisäistäny mikä nois amerikan akseleissa on et kartaanit ei voi olla laipoilla vaan noilla saatanan pelti läpysköillä kiinni..
etunen kestää kyl matkassa ku on vaihettu peltie tilalle U-boltsit mut takan ei mahu millään sellasia..
eli infernaalisella VALMETIN väännöllä ajellessa tuppaa venyy noi pannat ja kolinan säestyksellä sylkäsee pinionin puolen kupit ulkoavaruuteen.

tottakai hajos viel sellai et siin oli 2 juopunutta talon isäntää patsastelemas/nauramassa: KARTAANI PUTOS!!!! EI LIIKU ENÄÄ....:D voi vittu mitä heppuja.:p

soitin veljelle et tuo vara ristikon et saan uuvet pinionin kupit ja lisäks viel leikattii karhu tölkistä lirvaketta välii et panta puristas paremmin..

200M ja nyt lentiki koko kartaani vidduun:rolleyes: no kello oli 20 vaille olut(21.00) ja tuhatta ryyd loikkaa prismaa kopeloimaa hyllyi et löytys kuusiokolo avain sarja et sais naaras liun pois jakiksest et vois ajaa etu vedolla kotia. löyty avain ja 5 vuoden takuulla!:D mut tärkein eli kaljatki kerkesin viel ostaa:p no päästii baarin kautta kotia:D

no enne safaria ei voi ku laittaa toiset pannat ja mig liimalla parit hepit kuppeihi ja toivoo et kestää...:rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110725
ikuna oo ollu led luikkui ni nyt piti hommata. tiiä mitämieltä noist nyt ois mut ei ne kalliitka ollu..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110727
tää oli pakko hommata reissu hommia varten. nii sitä vaa tälläi vanhana ukkona laiskistuu ja ei jaksa enää sytytellä märkiä puita sopalle..:rolleyes: ton ku näin oli eka ajatus et nistit varmaa lämmittelee tollasel lusikoita!:D

JA länkky tietäjät HOI! joku dgcxjdip merkkinen eli ikh:lta/koneosapalvelusta hommattu länkky ni mitäs viddua ku se ei vaiha fm:ltä am:lle? vaik kui nappia ..kröhöm.. painaa:D
luin ja ymmärsin käyttö ohjeet mut ei? lähinnä et onks muilla tommosia ikh kiinalaisia ja sama problem?

Kiitos. oli ihana kirjoittaa romaani 2 sormi taktiikalla. nyt lähetää rivoriitan kans :eek:fillareilla:eek: konnun baarille!:rolleyes: ... :D

tuohon la-puhelin pulmaan semmonen homma että muistikko asentaa maa koodin oikein? jos et niin sillon se ei välttämättä vaihda taajuutta..laitappa koneesta kuva ja muut tiedot tänne tai mulle privana ni kerron miten edetään...tai sitten luet uudestaan käyttöohjeet, siihen pitää saada EU tai 5 numero vilkkumaan näytölle,ni sillon se on oikein ja am/fm modulaatio pitäisi toimia.

no tuos helvetin konees PITÄIS OLLA eu asetus vakiona mut kuha selviän hiukan otan asiasta sjelvää:) kiitoksia!

ei välttämättä,aika moni uusi kone pitää asettaa eu-taajuudelle että sen ssaa toimimaan oikein..mutta katteleppa sitä ku selviät,pikku hutikassa se kone saattaa äkkiä olla ruuvipenkin leukojen välissä ja vierestä kuuluu huutoa että ei kusoilla sitte saatana :D:D

no joku hemmetin eu ku siin oli pääl ei menny am:älle mut nyt ku velipoika katto ohje lappusta rupes löytyy am:D eli se pitiki sammuttaa ja pistää sellai päälle et paino kahta nappia samaa aikaan..

sit jotaki ku näpytteli ni siihe vaihtu nyt joku polandi hommeli ni jotaki offi painotteista alustan muutos katsastus juttua rupes kuuluu...

haha:D

pääasia että toimii :D

viittikkö laittaa vielä koneen merkin ja mallin ni kattelen vähän että minkämoinen aparaatti se on :rolleyes: tulee noitten kanssa harrasteltua jonku verran..

noni eli tuo on TTI merkkinen ja mallia TCB-771..
mitään käsitystä onks tuo mistään kotosin mut jos sil nyt nää harvat löpinät sais huuveltua:rolleyes:

googlesta luetun perusteella pitäisi olla ihan soiva kampe, oliko osto hinta minkä verran jos tulevaisuudessa tulee kokeiltua moista kampetta.

helppo ainakin korjata

http://www.servicedocs.co.uk/databas...CB-771_ENG.pdf

150 jevroa tuosta piti köyhtyä.
mites muute ku ledit tai pyyhkiät yms high pover sähö vermeitä lyö päälle ni kohisee? ilmeisen normaalia kö? voiks sitä mite vähentää vai tekemätön paikka?:confused:

huomenna ois lähtö suureen itään, innolla ootan et tullissa toteavat miut poliittisesti epäluotettavaks henkilöks ja laittavat kolymaan kolmeksikymmeneksi vuodeksi:D

noei. on tuolla tullu käytyä mut eka kerta maastoilemassa.
Tiipeltä sain vinkkiä jo eka leiri paikan lähelle jollekki mukavalle kura uralle:) voi lettu en malta oottaa et pääsee myllää nii kaua ku tuo fag bed vaa suinki toimii:D nerokkaasti ajetaa toveri Calmarin kans vyborkkiin pelastus ajoneuvo valmiiks huomen:D

jotai pientä lähtö kiire finistelyä viel on mut ei mitää katastroohvia...:rolleyes:

vara fillari tuottaa onkelmia ku rupesin sitä tovi sitte pähkäilee ja juu eihä oo edelleenkä 35" fillaria.. se piti käyvä hakemas jo aikaa sitte herra X:ltä pk seuvulta mut kiireessä seki unohtui..:( no pitää pitää jotai keksiä .. 33" löytyy kyl mut sen kanssa parisuhteessa eläminen on hankalaa.

miul on tuossa 35 creepy vararengas projektina en oo vaan saanu siihen vannetta väkästeltyä... joutaa kyllä lainaan jos tarttet

Tuliko lasi jo??

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=110351

huomenna ois lähtö suureen itään, innolla ootan et tullissa toteavat miut poliittisesti epäluotettavaks henkilöks ja laittavat kolymaan kolmeksikymmeneksi vuodeksi

Poliittisesti? Arvaappa uudelleen :D:D

Oikee miss mä mä mä märkä :D

Olipa kallis :eek:

rx-tx tuotteelta oisit saanu koneen + antennin jo tuohon rahaan ja olis vielä jäänykkin:D


ainoo millä voit sitä kohinaa saada pois ku laitat muita vermeitä päälle niin semmonen kunnollinen häiriönpoistaja,ei mitään bilteman pilipali juttuja... ja onhan siinä kohina salpa,mutta ku sitä tiukkaa liikaa ni alkaa kaverit katoomaan kuso etäisyydeltä....:mad:

TULI!!! hienosti kerkes:) huomenki ois viel ehtiny mut parempi näin.

ei saa laittaa tuota kuvaa uuvestaa!:D hyi!

venäjän tullia varten oon harjotellu sen verra et näytän setälle missä on большой твердый член > iso kova mulkku:D

kikkeli jeepin venäjän vallotus osa 1:p

ja juu oliha tuo kallis miustaki mut ei tähä hätää kerinny oikee käyvä ettii mistään. pitää reissu jälkee joku folio hattu viritellä siihe:)

emmie taia keretä hakee ku aamu päiväl koitetaa jo rajan yli..:( kiitoksia kumminkin:)

Matkan varrellahan tuo on jos sveton kautta tumppaatte ?

[QUOTE=young n dum;904805]
huomenna ois lähtö suureen itään, innolla ootan et tullissa toteavat miut poliittisesti epäluotettavaks henkilöks ja laittavat kolymaan kolmeksikymmeneksi vuodeksi:D

noei. on tuolla tullu käytyä mut eka kerta maastoilemassa.
Tiipeltä sain vinkkiä jo eka leiri paikan lähelle jollekki mukavalle kura uralle:) voi lettu en malta oottaa et pääsee myllää nii kaua ku tuo fag bed vaa suinki toimii:D nerokkaasti ajetaa toveri Calmarin kans vyborkkiin pelastus ajoneuvo valmiiks huomen:DQUOTE]


Shsislivava пути !

Väliaikatietoja: Pojat halus äksöniä kun meno oli porukassa liian rauhallista.
Olivat menossa kattomaa officrossikisoja mut paikan päällä ystävälliset venäläiset ilmotti ne mukaan ilmaseks.
Ensimmäine rata läpi vinssaamatta ja kaks rataa oli vielä ajamatta.
Kisa koostu siis kolmesta eri radasta ja nää pääs vielä protoluokkaan.

Vielä ei oo tullu tietoa et mitenkä kisa menny.
Tuloksia odotellessa.

Tieto tuli: Laten ekat officrossi kisat, kovimmassa luokassa, kovien kuskien seassa venäjällä ne tuli TOISEKS!

Pääsevät just vastaanottamaa palkintoa.

Jeejee :D

Hahaa :D

!!!
 

No, on ne aika äijjii!!
Hyvä Laten tiimi!

t. Ismo Ämmä

piva tours vol:1
 

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111378

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111379

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111380

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111381

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111383

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111385

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111387

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111384

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111386

senverta on reissu väsymystä ni laittelen huomen sit lisää kuvia ja tekstiä.

ja kyllä. tuli kakkos sija hard mallin radalla, kovien kuskien / autojenseassa:)

kettu kuittaa.

Suomelle hopeaa näistä Olympialaisista. Loistavaa !
:D:D:D

Pirates of Russia made in Finland!:D
Hyvin vedetty!

kiitoksia kiitoksia!!:D aivan saatanan hauska reissu ja kiitoksia alkoholist huligan apparille, elämäntapa taiteilia Calmarille:D
ja erityis kiitokset suomalais kolmikolle joilta vinkkiä saatin et on kisat.

tuolta kisasta juttua: http://ex-roadmedia.ru/4x4/sport/tro...ennyaya-zhizha

As of forty crews from St. Petersburg, including this beautiful forest, quarry and landfill site of the traditional Aboriginal Finnish party got there by car since World War II remains a mystery. I suppose that when the Finns "were asked to" liberate the land, he just hid and sat quietly for 70 years, and then slowly climbed out of the trench, and once on "Treasure Island".
Guy watched for a long time on how the rest are Russian, and when the competition began, dozayavilsya on his bucket in the class of "PRO-move, without a snorkel." .....:D

go pro linssin pesu;) : http://www.youtube.com/watch?v=BlVE7...AEA57E14F93DF8

joku video ihanalla musiikilla:D : http://www.youtube.com/watch?v=9ebDq3LtFVs&feature=plcp

kilpa toverin auto:) : https://plus.google.com/photos/10333...15726397983970

jokunen hyvä kuva kisoista: https://plus.google.com/photos/10333...07981519679953

auto pitäs varmaa purkaa reissu kamoista ja pestä mut ei oikee nappais. tänää oli jo aika hyvä olo:D lauantain keihäskankaalle kattoo ku repro ajelee uuvella suzukillaan;) :eek: miusta tuntuu et se ois jo valmis:D

Ei tainu olla kisassa montaa valmetin voimalla kulkevaa peliä? :D

nii tuo pressu mikä kuvis on hiukka kärsiny oli olevinaa mei notski laavu:D muistelin et se on 3x6m mut oliki 1,5x3:D ei kummost laavuu tullu ja notskiki kävi jossai vaihees yötä vähä lämpösenä..:rolleyes:

ja rautalangat auto peräs on vanhaa sähkölinjaa. oli kietoutunu aika tehokkaasti akselin ympärille..

eniveis lisää kuvia:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111594
vapaaehtoinen ilmoittautuminen kisaan:eek::D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111588

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111589

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111587

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111590
haastattelut käynnissä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111591
maskotti pellille:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111595
:p sturman

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111593
hyvä meininki!:)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111592
palkintojen jaosta.

öö... EI!:D hitto mitä ilmeitä jälkee kisan et mikä mashina?
tractor machina.. VALMET ja osotin siulta saatuja tarroja... hirvee molotus et ei helvetti voi olla ota pelti auki!:D:D:D

ja sinkitystä kans kävi moni hipelöimäs. tykkäsivät kyl kovasti jeepistä! :)

Kalli and Laurie http://www.youtube.com/watch?v=3DFEe...eature=related

No voi hyvänen aika, hyvin kelpas idän ihmemaassa, lienee syytä ajella ainoastaan siellä kun näissä suomen tapahtumissa osallistujalistat muutenkin pursuaa autoja.

Varsinkin hra pyrokraatin valmistamia.

Safarointiinhan noi on ihan käypäset
 

En ole väittänytkään etteikö Citymaasturi-tapahtumissa :rolleyes: nuokin kaaret kelpaisi vaan todennut että kun muuten viimeisenpäälle hienon pelin rakentaa niin vois samalla vaivalla tehdä ihan oikeatkin kaaret eikä "vesijohtoputkista" pelkkiä lavakaaria kun kerran taidot mainiosti riittäisivät sääntöjenmukaisienkin tekoon :cool::rolleyes:

No toiset tekee kaaret itseä varten ja toiset sääntöjä varten, jos kaveri työkseen hitsailee esim kerrostalojen ja hallien kantavia rakenteita joissa hiukka enemmän kuormitusta niin eiköhän nuo mutkatkin lie ole läpi hitsautuneet ?? Millos kaariputkista muuten aletaan vaatia ainestodistukset ? Nythän ne voi olla mitä kuraa tahansa.
Kukapa noista maalatuista kaarista tietää millaisista pätkistä ne on tehty jos tekijä osaa asiansa eikä käytä liian tiukkoja kurveja :-)
Mitenköhän Suomeenkin saatais noita Citymaasturitapahtumia, vois olla osallistujia.

eiköhän sovita et kaari keskustelut riittää taas vähäks aikaa:) ens talvena otetaa sit uusiks ku tulee pikku päivityksiä jeep rintamalla;)

nii ja tosiaan sity maasturi tapahtumahan tuo venäjän kisakin oli..:rolleyes:
herra pykoraatti voi tulle meiän mukaan joskus omalla ajoneuvolla ajelemaan. tervetuloa!:)

ei halunnu byrokrat lähtee mei kans reissuu..:confused:

no ei se mitään:)

kuha saa tuon suzulin hitsailtua pitäs tälle tehä vähä serviisiä..
eessä on jousien puslat iha loppu.. ihme kyl ei muuta huolto vaativaa:D

no kerkee tän viel särkeä ku näyttäs syksystä tulevan jokseenki kiireinen autoilun puoleen:rolleyes:

syys safari, worry crossi, retro suunnistus, privaatti safari ehkä x 2..
no koht on talvi aikaa taas pajottaa:)

https://www.youtube.com/watch?v=GvV8tXulCEU
oli tullu hyvä video nettii;)

puolesta / vastaan kilpailu.

porttaali akselit alle mallia vulva 5.99 + 38"/39,5" rattaat

vai

vakio aleksinen sitymaasturi auto.

tämä on täysin mielipuolinen äänestys jossa äänien laskiana toimii
tv 7 kanavan hiireksi pukeutunut täti ja apulaskijana Hilarius hiiri.

äänestys aika on rajoitettu välille 2.7.2012 - 4.9.1983

kaikki ylimääräinen löpinä on vähintäänkin suotavaa liittyen porttaali akseleitten leimauksen suhteen:)

kiitos.

kolme kertaa porttoaksula!

Itte antasin tolle sitymaasturille äänen. Tee uus prokkis porttaaleilla!

Hmm, mielestäni se toinen vaihtoehto on parempi. Ja samaa mieltä on myös --> http://www.jeesusjapanssarivaunu.com/

Sillähän on jo semmonen. :)

Ääni portaaleille. Ihan sama vaikka jätkät tekis joka tapauksessa portaali värkin, mut haluun just tän kohdalla nähdä sen kuinka onnistuu. Tai pikemminkin ihailla vaan jälkeä ja ihmetellä. :D

Porttaalit alle!

edittiä: Pikkusen repesin tuolle sisua45 jeesus ja panssari vaunu linkille, jeesus on panssari vaunussa ampumassa, siellä oikein tykittää menemään...

suunta on vähintäänkin oikea!! :p lisää ääniä vaan!!!!


SISU....:mad: 5.99 + 14.00-20 Omsk.... senkin väärentäjä:D
omskit ei taia kelvata ees nuijamaan tullissa!:p

tuuppa tänne pohjoiseen tykitteleen,. jossain välissä, vai hä? :D

WITTUKU piti jo kesällä tulla mut akuutti loman/rahan puute piti kummasti lauri pojan aisoissa.. sii ei sellai et lauri ois aisoja hipelöiny koko kesän lähes heteroja tässä ollaan:D

ens kuun lopulla olis ne karjalan laulumaat. ei mitään "oikekaa ohvia" vaan kunhan körötellään.. tarvittaessa vois löytyä jopa autoa lainaan.

no perkele! tänää tein anomuksen r-kioskilla 2 riviä+jokeri!:D jos ne nappaa tulla vaik hulilupterilla!:p

ois tuo oikeesti ihana kokea nuo ylemmän suomen ohvitki joskus...:(

Anomuksia vai Työtä ja hitsi laulamaan.
 

Late, noita anomuksiahan on ennenkin tehty ja tietäähän sen miten niissä on useinmiten känynnä!
Joten kovaa työtä ja hitsaamista on sun valttis!;)

Teepäs Late se sun toinen portaali vehjes ensten "kiskuntoon" oon jo ootellu koska sen näkis maastossa? vai onkos tämän kohdalle tullu jokin ryppy rakkauteen?
t. Yks Heslainen Hesasta, Ismo Ämmä.
Enhän mää mistään mitää tiedä, meil on vaan asvalttii.

ultimate jeeppi haaveissa.
 

porttaali akseli kuume ei vaan häviä mihikkään, eikä siihen auta myös sekään et tulee kateltua tääl palstalla muna pystyssä kekkula, uglyn tapsan ja muitten LEIMATTUJA portto vehkeitä...:rolleyes:

eli siinäpä se suurin syy miks tahtoo tähän autoon porttaalit.

ei oo korttia vetää traikkua, ei intoa hankkia kuorkkia ja viroon/venäjälle on vähä helpompi lähtee jos ois puheaikaa autossa.

kauheesti paljon kiinnostaa tuo venäjän safarointi vaikkei virossakaan vikaa ole mutta ku ulko ovelta on lähimmälle puuhamaan portille sen 12km.. ja näköjään läheltä viipuriakin löytyy ajettavaa ihan mukavasti.
pääshä tuolla nytkin 4 päivää ilman mutta.. saispaha haastetta.

tiiän sitäkään saako tähän ees leimattua porttaaleja? innolla odotan ku lähen kyselee konttorilta mite vaikuttaa se et tää on jo nyt poikkeuslupa ajoneuvo..??

ku tää lättä lava on nyt siis ihan "jees" ... omasta mielestä:rolleyes: joteki kestää pien pyörästen perässä ja ehjänäkin muttakun se ei riitä.
sama ku tosta "proto"sta ois tullu. ihan kiva mut ei sit kuitekaa mikään ultimate maasturi. liian korkee, vitu painava JA ei sitä leimaa..

joo siis voisha tähä ostella vaikka ja mitä lukkoja mut epäilen vahvasti danalaisten kestoa, tai lähinnä vetareitten.. no sit tilalle cromot ja oho .. hintaa yhteesä samanverta ku mitä nää porttaalit kustansi:D

toteutumisesta en tiiä mut haave listan voi tehä aina:D

- porttaalit levyjarruilla
- epäilyttävän vähän hangattu valmetti turbolla vanhan öljyulko voitelun tilalle
- käyttölaite koppaan hyde pumppu ja hytrauli vinssi
- 37" 38" 39,5" tai jtn gumit
- uus turma kaari systeemi:eek::)

saa kertoa mielipiteitä tai vaik vittuilla:D

No nythä nuo isommat renkaat sais sil perusteel et ei porttoboksit sovi pienten sisää :-) ja tingit Volvon orkkisrengaskoko + 51 mm, eihä sitä akseleitten alkuperäistä rengaskokoa ainakaan voi pienentää ku nehän käyttäytyy sen jälkee täysin arvaamattomasti :-)

Portaali on pop!
 

Joo! Onhan ne portaalit kaupunkilaisenkin märkä uni, vaan on JEgoNEErissä vielä sen verta tekemistä ennen kuin tarvii ruveta portaaleja ihmettelemään, ja täähän kulkee kyllä meikäläiselle ihan kiitettävästi maantien ulkopuolella ja maantielläkin.
Ite taas olen välillä haaveillut tämän leimaamisesta, vaan antaas katoo ny.

Late,
Tee niin kun miähet on aina tehnyt, anna tunteen viedä ja haki ne PORTAALIT!
Löytyskös sieltä itä naapurista niitä vielä etullisesti?

Katos Late tota. Hiukkasen harhaanjohtava myynti ilmoitus?
http://www.nettiauto.com/jeep/wagoneer/5032799

t. Ismo Ämmä

taitaa olla itä naapurissa kalliimpia ku meillä suomessa..
toki porttaali boksit voi tehä kätevä seppä myös ite:D näin livenä sellaset ja TOIMII! hullun fiksu systeemi siihe oli kehitelty:cool: tarvii kaivaa kuva jostai..

hah! :D lävähti kuva ekan katoin et oonks laittanu ton jo myyntii sit näin tekstit:D

:D kyl kyl! saatki lähtee mukaan konttorille ku tarvii hyviä perusteluja esittää:p

Tottahan toki voi tehhä ite :D
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=840928

Lisää vaa rattaita välii niin aina senku korottuu, parittoman määrän ku iskee niin ei tarvii pakilla vinguttaa kokoaikaa :p

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112653

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=112652
ei ku tämmösiä meinasin:) nuo niveassa olevat, etenki etu akseli oli kauheen vaikeen näkönen..

nää akselit tais olla patrollista/tojotasta tai jtn.. perät oli kiepattu viel ylösalasi ni oli high pinioni samalla. ja paineen säätö löyty tietysti ;) letkut näkyyki kuvissa. ei ollenkaa hassummat ja hyvin näytti kulkevan kyseinen auto.

Porttaalit vaan!

Mieti sit myös sitä marssivauhdit tippumista!

Mutta toki ketä se kiinnostaa, kun auto etenee ?

Mihin se marssivauhti tippuu, jos samalla kasvattaa vähän rengaskokoa?

Ketjulla!!!
 

Toteuta toi ketjulla niin voit tehdä vaikka METRIN korkeet portaalit!!!! ;)
t. Ismo Ämmä

Tulee valmetin motin max kierrosluku vastaan esim 4,56 välitykset ja 39,5 bokkura niin 80 max vauhti kierrokset lähes 3000rpm .

juu tuli tuotakin mietittyä ja pakko se on kasvattaa.. ööhh.. :rolleyes: reilusti..:D

nyt taitaa noilla koneen kierroksilla / 35" renkailla huiput olla 90km/h. toki ei tuon tarviis mielellää yhtää kovempaa kulkeekkaan:D

nyt akseleissa 3.54 tai jotai sinnepäi välitys

on tässä nii kaua tullu raavittua munia tän asian suhteen et pakko jotai tehä asialle eli lauantaina käyn nappaamassa 2 kappaletta volvolaisia tallin lattialle jatko jalostukseen:) nyt jos alottelis jo vois keväällä olla jo valmis..:rolleyes:

o ou..:confused:

tarvii sit laittaa 44" boggerit:D... no ei. voipha tuo olla melkone katastroophy tiellä.:(

Ihmettelin ja samaa. Näinköhän kaveri on vaihtanut akselit keskenään?

Ketjuvälityksellähän tuo parin rattaan politiikka onnistuis, mutta löytyykö järkevän kokoista ketjua, mikä kestää?

Mulle soitti joskus kaveri, ja kysyi että oonko laittanu sisun myyntiin? Ihmettelin vähän että mitä se meinaa. Katoin sitten nettikoneesta, niin joku myi omaa protoonsa, ja myynti kuvana oli mun sisu. Otin sen kuvan joskus montulla, ja laitoin SISUA-palstalle.

Olis pitäny pyytää provikkaa.

Ot: Jossain ryssien nettikone sivustolla on ollu härskisti Suomalaisten protoja yms. myynissä ja ne on bongattu jonkun toimesta offipalstan kautta.

Vaan paa ne porttaalit ja jos ei muuten onnistu niin tee itte. Ja tosiaan niin ne kumit pitää olla mitkä on ollu akseleissa alunperinkin koska muuten jarrut yms. voi olla todella arvaamattomat...

erikoisluvat jos anoo, niin teoriassa vois olla mahollista saaha laitetua volvolaiset sellasenaan. Muuten joutuu eteen väkertämään levyt, kaventamaan akseleita ja maksimirengaskoko muutoskatsastuksella FSJ:n 33".
Tiedän kyllä yhen chieffin johon on muutoskatsastettu volvolaiset rumpujarruilla, ja otteeseen rengaskooksi 37" muttei onnistu enää nykypäivänä.

Kannattaa varmaan rakennellessa katella sillä silmällä noita prosenttejakin: https://lomake.fi/b/ec/index.cgi/dow...3&type=statics

juu tuo rosentti homma on mielenkiintoinen ku nyt otteessa ei oo mitää rosentteja laitettu?

konttorin setä kävi koneelt kattomas poikkeus luvasta tietoja ja tuli takas ja sano ei näi vanhaa löyvy mitään.

eli takautuvastiko sit laskevat lava muutoksen, koneen ( siitäkään ei otteessa lukee vaan käyttövoima dieseli) , porttaalit.. voi kyrpä et taitaa mennä hankalaks tää homma.

toki onhan tuolla hallissa odottamassa alkuperänen valmet moottorointi aihio..
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=88722
täähä ois kyl senpuolee veikeempi ku sais kabiinissa nukkua jalatpitkänä ja kaik reissu kamat sais kuivaan. toki täs on viel matkalaukku koneena..
valinnan vaikeutta :D

Ei muuta ku nallekolaa naamariin ja antaa asioiden muhia!

Joskus noita laskeskelin ja varmuuskertoimet meni äkkiä miinukselle. Jotain ne toki kestää ja käyttötunnit ei varmaan ole rajoittava tekijä. joku hydraulinen tms kiristin voisi auttaa ennen katastofia.
Mitoitusta vaikeuttaa mittaamattomat piikkikuormat, ehkä kestää ehkä ei.

Esim moottoripyörissä noi perinteiset suunnittelukuormat ylitetään varmaan kolminkertaisesti.
Jos käyttötunnit on vähäisiä voi suunnittelussa lähestyä venymäkuormia.

Mulla oli järjetön visio tehdä ketjualennus hj:hin mutta selvisin ja ostin 5.29perät, nekin vielä hyllyssä..

Muistaakseni rattaat ja tarvittava ketju läheni hinnaltaa ratasparia, se taas kuormankestävyydeltään ylivoimainen.Näin muistaakseni..

Kyllähän ketjuja ja rattaita löytyy riittävän kestäviä. Sekä teollisuusmalleina, että mp käyttöön suunniteltuja. Leveys tietty tulee rajoittavaksi tekijäksi monirivisissä ketjuissa ja yksirivisissäkin kaikista kestävimmissä.

Sitä en kyllä osaa sanoa, mitä ketjun pitäisi kestää vaikka siinä porttaaliboksikäytössä. Mutta löytyy sellaisikin yksirivisiä, minkä murtolujuus on n. 15 tonnia. Käytetään mm. funny bikeissä, joissa tehoa luokkaa 1500 hv.

ketjujen kuluminen on minimaalista, kun ne ovat koko ajan öljyvoitelussa. Toki alussa tapahtuu venymistä, mutta lyhellä ketjulla sekin niin merkityksetöntä, että kiristyssysteemiä ei varmasti tarttisi tuollaisessa porttaaliboksissa. Silloin kyllä alkuperäinen mittailu pitäisi aika tarkkaan tehdä, kun isoja tehoja/momentteja kestävissä ketjuissa tuo lenkin pituus alkaa olla jonkinmoinen.

HYVÄ HYVÄ!!! kaik spekulaatio on tervetullutta!:) pysyypähä topicci elossa ja on tuleville sukupolville guuglattavaa:D ketju portaali ei ois olleska paha toho mettä peliin...;)

porttaalia asia edennu senverta et puolet on sitä mieltä et ei mitää toivoa saaha leimaa... ja perustuu mihin? ja puolet ollu sitämieltä et eiku leimalle!

lippusia lappusia pitäs tulostella ja ottaa asioista selvää...


"editoidaanpas hiukan ettei valtion salainen palvelu tuu ja hae miuta" ja kiva hymiö :)

nii juu taas pukannu viteota vakio auto/ sity maasturi kisoista http://www.youtube.com/watch?v=aJNUT1oZ9Rw ... pyköraattiki ois varmaa mondeolla tullu mut oli kait jotai muuta...? kiva hymiö: :)

Sen verran mukavan näköistä vienninedistämistoimintaa, että sais ulkoministeriö sponsoroida noi portaalit sulle ihan vaan pelkästään Suomen ja Venäjän ulkosuhteiden hoitopalkkiona. :D

Multa ehottomasti ääni kaikille kokeiluille;itse tykkään pohtia yrittää toteuttaa niitä budjetillani (0€)
Noi perinteiset mitoitustavat on yleensä jollekin tyyliin paperikoneelle jotka pyöri 24/7 ikuisesti..

Mielestäni kuitenkin juuri noilla isommilla/erikois ketjuilla ja rattailla on jo hintaa ja on mielekkäämpää toteuttaa hammaspyöräparisysteemi. Jos haluaa ne metrin korkuiset porttaalit niin ehkä sitten..

En varmaksi muista mutta jotenkin kuvittelen että hammaspyöräparin tehonsiirtokyky/hinta olisi parempi kuin ketjuratas systeemillä, varsinkin jos voi valita standardiosia eikä muita rajoituksia ole.

Maksimikuormia voi tietty lähteä laskemaan vetarin katkeamiskuormasta, sen kun kestää niin alkuun pääsee..

portaalit
 

juu en mie iha vielä lähe kokeilee ite valmistettuja mut ehkä joskus sitte ku on oma talli, sorvi ja oon just käyny virossa..:D

senverta pähkäilly että
- jarruiks meinasin laitella etu levyt joka nurkkaan ja etu puristajat taakkeki eli 4x fsj satulat + levyt.. jos ne vaan joteki sopii. erillinen jarru paineen säädin taka akselille ja kartaani käsijarru. noil rojuilla mahtus se 15" vannekkin.

-alustalle en meinannu tehä mitää olkoot vankkuri jousilla.. on kyllä ehoteltu jakari alustaa mut ei miusta taia olla sellasen tekiää tai leimaajaa..:rolleyes:

hittoku tuli hankittua moottorisaha ni paripäivää menny tuos pihal uuni puita sahatessa ja pihaa siistiessä:) lähinnä venäjän matkailua ajatelle hankin mut on sille kotonki käyttöä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113093
tamagotshi

nii juu akseli leveyksiä koittanu guuglailla mut ehä mie vittusaatana löyvä FAKTA tietoa wide track joopin akseli leveyksistä..

jostaki sivult löyty et on ollu 60"-68" leveitä. 68" ois sen 1727mm ja vulvasta mittasin äske rummusta rumpuu 1780...

Tuossa jotain höpinää: http://www.jpmagazine.com/techarticl...rd_axle_guide/

juu tuli sit lisäystä meiän jeep perheeseen:) .... vai:rolleyes: ...:D
eikä tuo emäntäkää hirvee vihane ollu? lähin vaa viemää calmaria takas ranchille ja kui kävikää..:p

noita 2 ovisia ku ei liikoja oo suomen liikenteessä ni meinas olla jo hiukka hankala löytää mut onneks tuttu jeep harrastaja vinkkas et ois tuos iha lähi kylillä 1 seropi myynnis:eek:

pakkoha se oli lähtee vaa "kattomaan".. kaik varmaa on joskus vaa käyny "kattomas" jotai laitetta ja kuikas siin nyt taas käviki et sisäinen sulovileeni pukkas päälle ja pahasti:D

melkosen pitkää kyl kauppoja hierottii ja melkee luovutinki mut pääshä se hyvään kotiin;)

vm: 1976, 4.2L + 3v.man, danat, täydellinen sisusta osiltaa ja merkeiltää/listoiltaa ja inkkari figuuritki tallessa:)

ja se paras et on otteessa 33" renkaat ja 70 kopan nosto.

taka kulmat on jo niistetty, jonkilaiset palkki helmat ja kaaria avarrettu just senverta mitä mieki noit oon aina leikelly:)

yllättäen ei oo selvillä mikä hänen kohtalo on mut kait siit joku safarointi auto tulee? mitää rankempaa maastoa hän ei tuu näkemää ku on nii siloset kyletki.. mut kumminki käy läpi laurin special mato kuurin mallia ZN-Flatbed..

forssasta tää oli mei kylille kulkeutunu n:5 vuotta sitten? tunnistaaks kukaan? fjdc pinssi oli aurinkolipas ja tarrat taka laseis.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113220

noh.. eipähä lopu hommat..

Oiii saakeli! Ooon kyllä kade...

viet flätpedistä kilvet konttorintädille ja pyöräytät porttaalit alle. sitten anelet sen pikku-een, laitat tähän uusimpaan valmetin turbopannun, ja kiskot tällä sitä flätpetiä venäjälle.

ei huono idea!:p koukkuha tuos jo onkin:)

onneks tuo ei iha neitseellinen oo sit vois olla tuskasta muokkailla mieleiseks.. tiiä taas mitä keskustelua herättää jos tuohokki survoo valtion metallia:D

Komia on peli.
 

Onne uuden hankinnan johdosta.
Paljonkos tuossa on vetokykyä otteessa?

Itelekkin on tulolansa Wagoneeri vaihdossa.
Siitä tehdään matala katu nuoliainen.
t. Ismo Ämmä

tuota en ois kyl halunnu kuulla

Wagoneer Rat Rod?
 

Korkeita on vaikka kuinka, vaan matalaa ei löydy ees kuuklettamalla.
Jotain erillaista on tehtävä.
t. Ismo ämmä

Ai niinku tuon henkinen??

http://i30.photobucket.com/albums/c3...i/IMG_1557.jpg

Rat Rod Wagoneer.
 

Eikä ku, matalmpi, suora 6 kone ja elämää nähnyt ulkokuori.
Ei keuli vaan kulkee hiljaa ja matalalla.

Ei siitä sen enmpää täällä, laitan sitten oman topikin sille.

t. Ismo Ämmä

Onko tää nyt sitten viides jeeppi teille, kun kaikki lasketaan?

Onko jeepin takana ARA, eikös sielläkin ole valmetin kone? :D

[QUOTE=ImacInnes Eikä ku, matalmpi, suora 6 kone ja elämää nähnyt ulkokuori.
Ei keuli vaan kulkee hiljaa ja matalalla.

t. Ismo Ämmä[/QUOTE]

Niitä kutsutaan Ramblereiksi...

Hieno peli! Siinä montulla seisovassa varaosa äksjiissä ois suht sorkkimaton tekniikka vielä kiinni..;) Porttaalit siihen alle tai tekniikka siitä tuohon mustaan..:D (kunhan huvikseni sotken pakkaa vielä lisää:p)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113220

Näyttäs olevan sulla isä ukkoni entiset valssit ja renkaat tossa alla!
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=80496

juu kyl näitä pikasen tarkistuksen jälkee on 5 meillä:D... nyt ei kyl tuu sit uusia rojekteja vähään aikaan..:rolleyes: .. tuota... PAITSI..
tuo porttaali xj kuulostas kyl saatanan hyvälle :p!!!

jos laittas siihe valmetin, toho inkkarii xj:n vanhan koneen ja hansulle inkkarin vanha L6 varalle...??? huh huh! nyt rupee taas jopo lähtee rukkasesta:D

ja ara:han se siellä taustalla on! melkosen metka laite:) jatko puomilla ja hyvin nerokkaalla etulevy/tassu systeemillä. tutun näkönen oli kone:p saatanan isoa hyde pumppua se siel pyöritti. ja oli tuol tontil 1200(?) VALMET pyökkärikin mut siin oli vissii joku muu ku valmetin kone paikallaan?

ja kyllähä nuo näyttäs samalta rengas satsilta?? :eek:

Volvon kuutos koneella. 1400 malli oli sitten jo 611 pannulla.

siirrytäämpäs tänne turinoimaan vaihteeks kumien kanssa pelleilystä, ite en moisesta oo oikee koskaa perustanu mut pakkoha se on kokeilla ku muutki kuulemma nii tekee...:D

eli mudzillat sulaa alle tappavan tasasta vauhtia ja jotai piti keksiä eli leikkuu hommia. ku eihä tollasia puo kaljuja kukaa huoli ja tän operaation jälkee se osto innokkuus ei varmasti nouse :D

monen montaa juttua tuli kokeiltua mut tuo sopivan kuuma taltta toimi kyl parhaiten ja jälkiki oli .. noh palat lähti irti et eiköhä se riitä.

eikä noit neljää rengasta kauaa silpunnu
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113337
ulko reunoilta lähti jokatoinen eli pikku nappulat kokonaa veks.
huomen ois tarkotus treffata risukärsä iltapäivä kahvien merkeissä. se näyttää sit miulle mite kumia käsitellään!:D eli leikellää keski uria vähä syvemmiks.

Pistäppä valmiista tuotteesta kuvatus ;)

Koiteltiin joskus mutsilloihin vetää keskelle lisää kuviota, niin tuli kudokset vastaan jo muutaman millin syvyydessä. eli ei kannata hirveesti innostua.

juu tuli huomattua:D.. ei mitää vakavaa sentää sattunu:)

kumeista tuli kyllä aivan perkeleen hyvät!
huippu tarkkojen 3d mallinnuksien, lukemattomien savi mallien ja 5 akselisen työstökeskuksen ohjelmoinnin jälkee rupes kuviota syntymään:D

kuvaa ei viel oo mut huomenna sitten. nii ja jostaki ihmeellisesti oli ilmestyny caddyn lavalle 4kpl beadlocci vanteita ku tehtii lähtöä:confused:
?? ..:p

KIITOKSET vielä kultapossu kerholle! :)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113422

kävin testi ajolla. tuollasessa vesi kakka viskositeetin omaavassa vellissä etenemis (im)potenssi nousi hurjasti:eek: mut sit kuten kuvasta näkyy tuollane jäykempi muta tukkii tehokkaasti, toki tuo oli sellast liisteriä et rakvaattorin kuvioki täyn tuost ku ajaa. sen verta oli pituja kummiki spoorista ku nousin et loikkas iha uuven kannon päälle akseli.. ei se viimeeks tuos ollu:p

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113425
eli nyt on nappula rengas. tultii siihe tuloksee et katkotaa kaik pitkät kumi lerputtimetki ni saa paremmi myötäileväks.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113424
jätemaa kasalla kävin ja ku sillo ei millää noussu vanhalla kuviolla ni nythä se luikahti samasta kohtaa ettei mitää:eek: senverta et kumi sutasee ja parhaat kylkipalat rupee jauhamaa. jokoha nyt rupiais menee noita vetareita/ ristikoita? tän hetken saldo 0

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=113423
piti ottaa viel kulta possuille kuva meiän possusta:p

Nyt lopetat sen testaamisen ettei se hajoa ennen viikonloppua!:D:D