![]() |
|
Lainaus:
Tänä kesänä huomasin kuinka erilaiset syöttöpumput on kahdessa Hiluxissa kun 1998 ei tunnu pitävän kierroksia vakiona ja 1989 tuntuu työkoneelta koska se pelaa työkonetyyliin ja pieni kaasun liikuttaminen saa vissiin täyden syötön aktivoitumaan verrattuna uudempaan. |
Lainaus:
Noista "vokkelon" varhaisemmista dieseleistä (mekaanisilla syöttöpumpulla olevista) ei ole muuta kokemusta, kuin minimaallista ruuvaamista, ja ajamista. Nuo "mekaaniset" 1,6 ja 1,9 on mielestäni nokka-akselin puolesta kierroskoneita; siis jos syöttöä lisää, (ja rajoitinta nostaa?) niin vetää huomattavan terhakkaasti jopa yli 5000 rpm Nuo turbodieselit taitaa olla aika "pienellä" turbolla, siis kun lisää syöttöjä ja ahtopainetta, niin alkaa "puutua" kohtuu äkkiä, toki savua riittää.... Onko tosi, että nuo "Bobbarin" pumput ei kestä yhtään hetkellisiä ylikierroksia? Jos on noin arkoja, niin minä saattasin laittaa jonkin sortin "rajoittimen" esim toyota HJ-61 sammutusläpän, ja sille sähköinen ohjaus esim. laturin kautta. Siis vaihtosähköä yhdeltä +diodin anodilta, ja siitä sitten vastus ja konkka sarjaan, ja kun vastuksen yli oleva jännite kasvaa yli säädetyn, niin vetää esim startin solennoidilla tuo hj-61 (12h-t) sammutusläpän kiinni (siis tuo 12h-t sammutetaan tukkimalla moottorin ilmansaanti, siis "tukehtumalla") Toimii oikein mitoitettuna alle sekunnissa, ja sammutta myös silloin, kun lähtee käymään moottoriöljyllä. Jos/kun tuo sammutusläppä on vaan lisäturvana, niin tuo turbon kestävyys ei välttämättä romahda, vaikka tuo sammutus olisi turbon imupuolella. Toki paras olisi se, että se olisi turbon painepuolella. Toki, jos kierroslukumittari, niin tuosta modatusta neulasta(leveyttä niin paljon, että kattaa esim. 1-2 tuhatta kierrosta/min ja optohaarukasta saa vastaavan yksinkertaisella elektroniikalla tuonne hj-61 sammutusläpälle. Jos tuo kierrosluvun rajoitus toteutetaan sammutussolennoidin kautta, niin yhtä nopea, mutta ei ehkäise moottori- eikä huohotus- öljyllä käyntiä. (suuri ongelma vanhimmissa dieseleissä, 2-3 konetta olen nähnyt särkyneen, kun imusarjaan kertyneellä huohotus/-moottoriöljyllä käyneenä ottaneen PALJON ylikierroksia, olisko 1,6 vaparilla lähes 10? tuhatta rpm, kun kiertokanki tuli lohkosta läpi, kun 1-2 vaihtaminen epäonnistui, kun 2. ei mennyt päälle suurilla ylikierroksilla...) |
Hemmetin hyviä vinkkejä. Tuota pakkosammutista olen pohtinu juuri tuon öljylläkäynnin takia. Huohotuksen muutan varmaan johonnii muualle juuri tuosta syystä.
|
Ou jee. Osat oisi valmiina ja huomenna hakemaan ...
|
|
Ja sitten pari kuvaa.
Avattiin Arin kanssa öljypohja ja todettiin ettei mooottorin nostoon pystyasentoon ole estettä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=223416 Kampiakselin takatiiviste vaihtui samalla.... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=223417 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=223415 Öljypohjan ja kampiakselin välissä ollut loiskelevy jätettiin pois ihan vaan fiilispohjalta... |
Mites öljynsaanti kun bobcatilla keulitellaan tai muutenkin kaltevat rinteet,onko otettu huomioon? Mielenkiintonen projekti jokatapauksessa
|
No tuo imukärsä on olemassaan niin lähellä pohjaa että emme ota stressiä, ehkä varuiksi hieman enemmän öljyä kuin normisti...?
Portterin öljypohja olisi syvempi mutta semmoista ei juuri tähän lähtöön ollu käsivarastossa. Mutta jos on ongelmia niin korjataan. Ajtaanhan näillä mosilla offiakin...:D Hitto vaan kun meinaa olla taas hieman lyhyet työraot tehdä tuota. Mutta jos ei mitään radikaalia tule vastaan niin ensi viikolla pitäisi liikkua... |
Ja jatkuu...
Pata saatu jo samalle tontille Katin kanssa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=223457 Ja syylärikin löysi paikkansa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=223458 Pienellä onnella Sunnuntai iltana voisi olla hetki jolloin tuo parkaisee... |
Mikähän olisi hyvä vaimentaja tommoseen, joka leikkaisi ärinän, ja jättäisi murinan...?:D
|
|
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=223555
Alkais olla kaikki kohdillaan. Enää syylärin kiinnitys, kakkosnopeuden sähköt, ja se syättöpumppu... Dieseli ukko kävi hakemassa säätimen himmelin ja toivottavasti ratkaisun hakeminen ei kestä kauan.... |
Jeeess!
Koeajot tehtynä. Pelittää ja hitto ku o hiljanen... Pumput ja kauhan rapina tulee moottorin äänien yli. Syöttöpumppu pelaa loistavasti...:D Vielä pientä sipistelyä ja kohta ollaan taas valmiina riviin! |
|
Jees.
Bertta sai tuoreemman laturin, ja Katti alkaa vähän kerrassaan valmistumaan. Hyvin on kyllä volkkarin koneessa puhtia. Ehkä saisi olla hieman jyrkempi säätäjän käyrä mutta kunhan pääsee kunnolla töihin niin sitten se mielipide vasta muodostuu... |
Huomenissa olis vielä yksi kaapelikeikka. Hemmetti vaan kun sataa niin joutuu kaivamaan mutta wth! On meillä rototiltti ym.herkut...:D:D
|
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224416
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224417 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224419 Jeah. Maahan meni muutamaa eriväristä putkea. Eli pistettiin samalla sadevesi ja salaojajuttuja jiiriin. |
Ja sitten hieman serviceä...
Wolkkarin woimadieselin vesipumppu alkoi vuotamaan niin samalla vaihtui jakohihnakin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224418 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224415 Mölliin Uutta Lediä lähivaloihin. Saas nähdä miten pelaa. , Ja tepsiikö ferriitit radio häiriöön... E. Radio pelaa ja valokuvio on Tämmöönen... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224422 Hieman laikukas mutta säädellään vielä jos saisi paremmaksi. Tähän mennessä paras tai vähiten huono esitys... |
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224451
Koska huomenna pitäisi mennä pakkaselle, pesin bobbarin ja kiillotus lasin... |
|
Tilasin netistä nastarenkaat, niinkuin nykyään tapana on ...
Tilasin 265/70-16 ja sain 265/70-17...:D https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224467 Oli hieman hölmö tunne kun nakkasin renkaan vanteelle ja se solahti läpi. No eikun hakemaan kesärenkaat ja vaihtamaan uudet kumit niille vanteille. Lopputulos... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=224466 |
Lainaus:
|
Lainaus:
Oma moka asiassa on se etten ollut tarkastamassa tuotetta, sekä kaikki reklamaatio ajat on mänt aikaa sitten. Mutta ei tuo harmita. Sillä koskas NY offaria jurppisi jos kaupasta tulee isommat renkaat kuin mistä maksoit...:D |
On minullekkin tullu tuosta puljusta epäkuranttia tavaraa. Kuvassa ja tilauksessa oli rotiiva AT ja tuli rotiiva HT. Ei auttanut märistä kun kuvat netissä on kuulemma vaan huvin vuoksi..
Koko sentään osui oikein. |
Kyseisen liikkeen toiminta on hyvin kyseenalaista. itsellä myös huonoja kokemuksia.
|
mulle tuli tuolta renkaat muutamassa päivässä ilman mitään ongelmia.
|
Lainaus:
|
|
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Tosiaan tuohon jatkoksi jonkun ison Bobbarin hydrauliikka ja ”Bobcat from hell” on syntynyt... Eli niin että kasikoneen ärinällä voi temppuilla jollain 60 nopeuksilla tms. Muutenhan 743 sen hydellä ei saa moottorista kuin ehkä max 50 heppaa ulos. Itse haaveilin tyyliin saabin V6 dieselistä tuohon. Mutta siinäkin on omat haasteensa tuon tehonsäädön kanssa. Max kierrokset on 3000... |
Jopas on karannaa kauas mutta pistetääs yksi Bertta in action pätkä...
https://youtu.be/7tmDOxNFTno Jos joku miettii yön unettomina tunteina että maasturissa ketjut eteen vai taakse, niin...itse käytän edessä ja tältä keikalta tullessa tuli taas hyvä syy että miksi? Pimeässä en osannut santsata tarpeeksi vauhtia viimeiseen mäkeen ja siihen istui. Mutta koska ketjut oli päällä niin eikun kaivatusta jään läpi, ja kun soraa alkoi löytymään, niin etuset lappoi sitä kohti takasia, ja parin yrityksen jälkeen oltiin irti...siis kärri perässä jossa mönkkäri kyydissä. |
Olipas pehmyt koivu! Oli varmaan kohtuu suojaisassa paikassa kun on kestäny pystyssä näinki pitkään.
Ketjuhommaan, tuo tuli huomattua jo intissä että jos laiskottaa laittaa masiin neljää niin laittaa ne kaksi sitte eteen. Toki oli siinä seki ajatus taustalla että ajamisessa on huomattavasti enemmän hauskuuskerrointa kun voi viillätellä mutkissa perää pitkin penkkoja ja samalla luottaa siihen ettei se mihkään karkaa kun etupää pitää :D |
Lainaus:
Tosin tikapuuketjujen kerroin tässä painoluokassa on semmonen että sladinopeudet on melko alhaisia ...:D On ajo aikamoista jytinää. Mutta muutaman kerran talvessa päällä ovat ja aina tarpeeseen. Ja jos jätät pois ja otat persmäet niin ei se yleensä hyvältä tunnu sekään...:D Ketjujen kanssa saa aina toisen tilaisuuden. |
Noin ne menee kaikki....
Just siihen suuntaan haluu. Lahot ja tuoreet. Isot ja pienet.
Vinssi ja väkipyörä.....Ja köysi tai vaijeri riittävän ylääl puussa et voima riittää. Mä en oo vaivatunu ees käyttää kake vinssii.....muuten kun yksin. Parempi puolisko automaatti maasturin penkin ja ratin välis sopival kaasul ettei tarvii ees huudella. Ja vetonarut väkipyöräst vetokoukus kiinni. Ja kuskikin on oppinut et miten hommaa jekkasee...... Seuraavaks mun tarvii kaadella vanhoi jytäkoit mäntyi yli 2m3 siemenpuita noin 15 kpl jotka menee kenttäsirkkeliin, mistä palaa takaisin 8m pitkinä terden kattovasoiks. Ja jää niist viel muutakin hyödynnettävää. Ja mun täytyy saada tukit viel jäillä mantereen puolel. Noin pitkii ku ei saa rautakaupast. Vasat kantavat rakenteet joutuu ostaan liimapuupalkkein. Peukku Antsalle kaikista opettavaisista rainan pätkistä. Ja muustakin tiedon jakamisesta. |
Lainaus:
Paljonko on saimaaalla jäätä? |
Viel kun oli lumisii paikkoi niis niis heikosti.
Lainaus:
Mönkkäri kelit jos vähäkin maalla tarvii liikkuu. Ja mukavampaa jäälkin kun ei sudi niinku moottorikelkka. Kaikkee 8-23cm väliin ja virtapaikois viel vähemmän. Tänään nostellut jääpalat 16-23cm. Lähelt laiturii omas rannas. Jään päältä helpompi ja tarkempi tehdä arkun ankkurointi poraukset suoraan kallioon ku sulan aikan veneest. Syvimmät 1,5m jään alla. Räikkä ja tuurna hommatkin onnistuu jatkoilla jään reunalt. Ja kivitäyttötkin menee paljon helpommin. Eli käytetään luonnonvoimii hyväksi......:D :D. Tulos L-osa kylkikiinnitys laiturin päähän suoraan selälle, 10m pätkä. Ja arkun tarviin 4-7m kohille. Joutuu roikottaa vikat 3m. ja mahdollisesti nyppään ton 3m talveks rannalle. Ja saa tonne päähän tönärit kivipohjast jos tarvii. Jäät menee ain poikki noin 8m kohilt rannast. Sen yli jos menee niin lähtee värkit saimaalle suurella todennäköisyydellä. |
Tänään meinasin ruveta askartelemaan Bobbariin uutta huutokauppalöytöä paikalleen...
Eli penkkiä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226360 Mutta startti alkoi vaatimaan huomiota joten irti putsaus, solenoidin pultit ympäri, ym. Ja taas rokkaa. Vaan pannaas parit kuvat vielä... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226361 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226363 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226362 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226364 Ja pienempää kalustoa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226365 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226366 |
Päivän innovaatio...
Eli keppien rinnalle jalkaohjaus ajolle... Kiitos myös startup koneistaja Ari Nikamaalle joka valmisti parit osat nopealla aikataululla... :mrgreen: |
Sit viä puomiston ohjaus kahvoille niin meikäläinenkin osais touhuta bopparilla
|
Lainaus:
|
Lisäksi olen äheltänyt renkaan kanssa. Tällä kertaa leikkasin vanteen ja renkaan väliin vanhasta sisuskumista tallan.
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226527 Ajopolkimet... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226525 Paikoillaan... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226526 Testailin aamulla vielä lisää ja hitto ku tul hyvä...:D |
Lainaus:
Viksuu pitää huolt tost renkaan palteest ja vanteest ettei ala vuotaan heti tai vuuen pääst......Varsinkin raudoil..... Kokemuksest..... mul ol popparin pyörät tubeless. Enkä tarvinnu sissareit. Peukku vaik en kuulu ku epäsosiaaliseen mediaan..... |
Tuossa renkaassa on jotain mätää. Joko vanne on aavistuksen pieni tai rengas iso, tai molempia. Tuo on vuotanut aina tuosta renkaan ja vanteen välistä, ja vaikuttaa että se tiivistyy väärästä paikasta...
|
Parit kuvat....
Fleet Line... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226738 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226736 Ja hieman halkoja... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226735 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=226734 |
Lainaus:
|
Lainaus:
Halkasussa on reilusti enemmin puhtia. 15 kiintoa työnsin n.12 tuntiin tuosta läpi. Ja aloittelija olen joten nopeeta tai ei... |
Lainaus:
Männävuosina kotitilalla meni yhteensä 150 kuutiota vuodessa puuta lämmityksiin erinäisissä kohteissa. Noita hydraulisia viritelmiäkin kokeiltiin, mutta ei ne nopeudessa pärjää. |
Lainaus:
Superpilke on se nopeanopea kone. Kolme katkaisua sekunnissa. Toki mitta ei ole ihan tarkemmasta päästä muttta silti. |
Ja sitten Möllistä kyssäriä... Mistä tietää onko siinä normi vai 2massa vauhtis?
Alkaa kytkin olla vaihtokunnossa ja pitäisi suunnitella uutta. Ja vielä että laittaako vakio/orkkis vai ja joku stydimpi? |
Lainaus:
Vaan mikä olisi hyvä kytkin? |
Koronapuuhastelua...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227317 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227318 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227319 Taidetta... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227320 Retroa...kukahan tämän nykyään omistaa? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227321 Ja kuva-arvoitus...:D mikä tämä on? https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227322 |
Tuo taitaa olla polkupyörän jääketjua jostain vuosien takaa
|
Lainaus:
|
Meilläkin roikkui tuollaiset aikoinaan, mutta nuori-minä leikkelin ne johonkin muuhun käyttöön. Sääli etten malttanut jättää niitä kokonaisiksi...
Edit: Taisin leikellä ketjut Plasto kuorma-autoon sopiviksi. Liitin päät rautalangalla kiinni. Kyllä muuten kura lensi, kun sitä työnsi eteenpäin. No niin, siitä se maastokuorma-auto vimma taisi juontaa juurensa, 70-luvun lopusta :D |
Lainaus:
|
Olen nähnyt seinällä roikkumassa, mutta ei ollut kyllä harmainta hajua mikä oli :)
|
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Muistan myös hyvin nuo fillarin lumiketjut, olisivat varmaan soivat pelit nykyisiin maastosähköpyöriin, ei tarvitsisi erillisiä nastarenkaita vaihdella. Jollekin bisnesidea?
|
Meillä noita sanottiin Rouskuiksi. Löytyy vieläkin polvesta arvet kun osuin polvi edellä niihin 😀
|
Tälläiset löydöt herättää tunteita ja samalla huomaa että on aika paljon iäkkäämpää lukijaa offipalstalla
|
Lainaus:
|
No eipäs osunnut arvailuni ihan oikein eli moni nuori on ollut utelias tai on löytynyt vanhempia jotka ovat kertoneet mistä kyse.
Hyvä niin niin jää eloon tiedot seuraavillekin sukupolville |
Juu, on ollu mullaki rouskut polkupyörän eturenkaassa, ja kavereilla kans. Sitte nojattiin ovjaustankoon, että paino oli etupyörällä, ja pyöritettiin rinkiä, kuka saa eniten kierroksia. :D
|
Samat harrastukset olut meilläkin mukulana
|
Ou jee...
Koronarajoitukset huomioon otettuna ihan hyvä puuhapäivä... Pari puuta käytiin kaatamassa ja tässä niistä toinen. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227416 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227417 Vietiin menneessämme ja Bertta sai avalla risukuorman...:D https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227418 Iltapuolella pienet mullitteluripsaukset. Ja niiden lomassa piti vaihtaa kakkosen suihkuputki kun alkoi vuotamaan...:confused: onneksi oli käsivarastossa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227419 |
Lainaus:
https://youtu.be/-UlckZ9lUA8 Kohdasta 3:26 eteenpäin. |
Jatketaas....
Toimitus perillä... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227530 Savet levitetty ja osa mullastakin... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227529 Raakamullassa hieman sattumia...:D Huomatkaa brigsin käynnistin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227528 Uusi työkalu Maraan. Tässä vaiheessa vielä hieman skeptiset fiilikset... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227532 Mutta hitoviie...sehän toimii...ja vielä tuon jalka-ajon kanssa aikas hyvin. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227533 |
Lainaus:
|
Ei oo kokemusta Marasta mut ympäripyörivässä aivan verraton apu.
|
Lainaus:
|
Tasauskauha... sellainen matala leveä tasapohjainen. Saa materiaalia kauhottua samalla
|
Vaihteeksi tönktönktönk...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227592 Ja sitten hieman kimpaleita kauhaan... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227590 Tämä työmaa oli todella syvältä ... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227588 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=227589 Eli kyseessä lattian alapuolisella sylintereillä olevan autonnostimen asennus... Montun pohja oli n.260 ja hyvin yletti kaivaa. Jollain 1.6tonnin linnunpöntölle oisi ollut kova pala... |
Aika vaarallisia tuollaiset syvät ja kapeat kuopat. Onneksi ainakin näyttää sen verran kovalta ettei lossaa kenenkään niskaan. Nm kerran montun vangiksi jäänyt ja melkein sinne kuollut.
|
Juu ei tossa ihan määräykset työturvallisuuden osalta taida täyttyä. Vaan saattaahan se olla et tikkaat on vaan syvyysmittana eikä kuoppaan kulkemista varten.
|
Lainaus:
Todella harvinaista maata kun kesti noin hyvin. |
Hyvin tiivistettu maa lattian alla. Se on ollut tuo rakentaminen ennen vähän huolellisempaa kuin nykyään
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
No eipä taida mahtua edes sisään. Moniko tekee pilkkeitä tuommoisesta puusta. Riittäisikö sinulle jos sen halkaisee edes kahteen osaan?
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Se oli jtn.1999 kun tommosella puita tehtiin...:rolleyes: |
Lainaus:
|
|
Jees. Koronapuuhastelua lisää...
Vielä tuli yksi valokuitukeikka joka päätettiin tehdä kaivamalla. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228321 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228322 Alitus aluillaan... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228323 Ja homma juuri ennen kaatosadetta valmis. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228325 |
Myös Iisakin kirkko eli autokatos,talli, verstas, mikä ikinä siitä tuleekaan sai lattian...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228326 Raudoitus tuli samassa kuormassa betonin kanssa, eli kuitubetonia. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228327 Ja talkoiden päätteeksi homma jäi tähän vaiheeseen. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228328 |
Ke aamuna soi puhelin... pirrrrrr.... Onistuisiko pe aamuksi sähköt uudelle kesätorille? Kaapelinäyttö on 20min kuluttua... No mikä ettei...:D:D
Risteävien kaapeleiden ylitykset kaivettu esiin... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228377 Tuosta lähtö... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228378 Kaapeliaurallekkin tuli töitä pitkästä aikaa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228379 Sähkäriä vaille valmis... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228380 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228381 |
Hieman mörinää tallista...
Eli projekti otti taas pienen loikan eteenpäin... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228517 Vuorilaudat paikoillaan. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228516 Ja kun kaikki muu oli maalattu, ruuvattu, rusnattu ja dusattu, toi kiitolinja vielä ovet... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228515 |
Eka reikä ummessa...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228558 Toki hieman vaiheessa. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228559 Mutta sitten... ilmeisesti ovien valmistus on niin hyvää monopolibisnestä että laadulla tai millään muullakaan ei ole merkitystä. Toisen oven akseli oli mutkalla, ja kahteen paneeliin on joku Uuno laittannaa oikealle vasemman kätisen päätykappaleen ja laadun valvonta on vielä päästänyt läpi sormien... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228560 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=228561 No onneksi reklamaatiopuoli toimii eli ei siitä huolta. Halvempaa vaan olisi kaikille huomata nuo ennenkuin ne lähtee asiakkaalle. |
Jyrsimen mosa tihrusi hieman enemmän öljyä akselin juuresta ja eikun reippaasti Stefa irti...
Alta paljastui tämmönen näky... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=229912 Hetki vielä ja moottori olisi ollut moro. Nyt selvinnee vielä uudella laakerilla. Ulosvetäjää ei tietty ollut, varsinkaan tommoseen kohteeseen joten ”Online engineering osasto” eli harmaa massa töihin. 8mm pultista kanta hioen sopivaksi, silputaan laakeria lisää, kanta väliin ja pyöräytys koolin uraan, ja vetoaaaaah.... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=229913 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=229914 Ja ulos tuli... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=229915 |
Näppärä kikka! :cool:
|
Lainaus:
Vaan pienet piikkaukset.. https://youtu.be/dG9H8mJL6HA |
Parit pikku puuhat...
Hieman kaapeliuraa kallioon... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232465 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232464 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232463 Ja puun hätäkaato järveen... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232468 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232467 |
Pienet hitsuuttelut...
Oikein Asjakastyö. Eli luiskakauha S-30 jotain kiinnikeellä. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232794 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232793 |
Puupäiden puuhastelua taasen...
Harvinaisen huonoja kuvia mutta aina ei vaan älyä. Vaijeri joka tulee jostain ja menee jonnekin.. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232872 Risukuorma joka pysyi kyydissä vaikka kippi oli pystyssä ja perälauta auki... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232873 Ja Bobbari hoiti pöllit klapeiksi... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=232874 |
Bobbarin startissa kun on asunut jonnii sortin riivaaja koko ajan, niin männä viikolla asiat eskaloitui siihen pisteeseen että tilasin ihan uuden bendixin.
No sen jälkeen taas wanha kunnon ”en ihan jaksa vetää otteelle pelkällä virtalukolla” vika nousi pintaan. Koska en löytänyt joskus asennettua relettä enää mistään, niin Arin tarveainevarastosta onneksi löytyi rele, jonka asensin kuvan mukaisella tavalla ja taas pelaa... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233012 |
Käytiin sähköistämässä yksi grillikatos eilispänä....:D
Tämän verran räjähti eilen piha kun upotimme vajaa 30 metriä sähkökaapelia nurtsiin... https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233139 https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233140 |
Tuommonen helppo kattoprojekti tuli poikasen kanssa haettua...
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233188 Hieman siinäkin on perus kromia mutta huomattavasti parempi kuin nyt päällä oleva. https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=233187 Purin tuon jo osiin ja hioinkin jo katon. Mikähän olisi hyvä valkoinen siihen? Entä punainen Bertan väriksi? Jos jollain löytyy kuskin ovi, niinsanotut tarjota. |
| Sivu luotu: 14:50 (GMT +2). |
|