Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   nissan king cap topic (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=90351)

Kettu_ 21.02.2014 13:42

tuskin tarviit kahta vaimenninta jos ahtimella katsastat. itse katsastin kc yhdellä vaparina eikä desipelit ylity.

Guffaw 21.02.2014 18:45

Turbo
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_ (Viesti 1106020)
tuskin tarviit kahta vaimenninta jos ahtimella katsastat. itse katsastin kc yhdellä vaparina eikä desipelit ylity.

Ei mulla äänet ole ollenkaan isot.
isompi meteli tulee konehuoneesta kun ei ole vielä kunnon ilmansuodatinta paikoillaan...

Tänään otetaan KC:n turbolle ja sen onnistuneelle asennukselle litranen Leijona...

Kaveri kävi kysyyn sitä entistä SD23 konetta, aiko asentaa sen traktorimalliseen ruohonleikkuriin... ja tietenki turbolla...
Meinasi leuka mennä sijoiltaan....

On pojalla isot kisat tulossa kuulemma... Tottakai lupasin ja vielä avustaa asennuksessa jos tarvii...
Sovittiin että saan sitten tulla kattomaan kun silla on naapureiden kanssa kisat...
Sillä on siinä leikkurissa nyt 1000 kuutioinen hondan kone moottoripyörästä, mutta ei ole kuulemma vääntöjä...
Heh heh...

Guffaw 21.02.2014 18:55

Turbo
 
Joo
Nyt huomasin että turbon öljyn tulo on kostea öljystä...
Piti kiristää hieman ja kuivata liitin...

Että aina sitä jotain on...

Tallissa on riittänyt kävijöitä tänään muuten...

Kokeilin miten nelivedolla vetää ja kakkosella alko vielä vetään nelipyöräluisua kaasulla vaan...
Jeeeeeees....
Onneksi sain sen "auraus" kytkimen (240mm) siihen vaihdetttua ennenkuin kokosin koneen...

Ahtopainemittarin hain ja sille paikkaa nyt siihen mittariston vasemmalle puolelle suunnittelin...

Nyt menossa Leijonaa jo aika vauhtia...
Jatkuu aamulla... päivällä.... iltapäivällä, kun jaksaa noista ylös...

Kmatias 25.02.2014 18:02

d22 vedot hukassa
 
Oiskohan kellään ollut kinkassa kyseistä vikaa, eli vedot hukassa kolmos ja nelos vaihteella. Kiihdyttäessä 1 ja 2 vaihteella vetäää normaalisti, kolmosella ja nelosella ei vetoja huonostikkaan ja taas kun vitosen vaihtaa niin vetää normaalisti?? Ei meikäläisen päähän sovi mistä moinen vois johtua... Kyseessä 2003vm kinka.

Danlig 26.02.2014 13:34

No mää lähtisin probleemaa purkaan sillä että vaihtasin aluks auton yli 3 vanhempaan tai vähintään 4vuotta uudempaa :D

Kmatias 26.02.2014 18:00

d22
 
Seuraavat viat korjaantuu sillä että auto ei ole nissani ;) Mutta nyt vika löyty vaihelaatikon kyljestä, anturi mikä tunnistaa vaihteet. Pistoke irti ja toimii taas..

Kettu_ 28.02.2014 18:56

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kmatias (Viesti 1107810)
Seuraavat viat korjaantuu sillä että auto ei ole nissani ;) Mutta nyt vika löyty vaihelaatikon kyljestä, anturi mikä tunnistaa vaihteet. Pistoke irti ja toimii taas..


no tämä oli kiva :D

jyrden 02.03.2014 12:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kmatias (Viesti 1107810)
Seuraavat viat korjaantuu sillä että auto ei ole nissani ;) Mutta nyt vika löyty vaihelaatikon kyljestä, anturi mikä tunnistaa vaihteet. Pistoke irti ja toimii taas..

Tuppaa tuleen toiset viat sitten tilalle...

Guffaw 03.03.2014 20:44

Turboa
 
Nyt parisataa km ajettu pikkulenkkiä ja testailtu autoa.
Ahdot nousee tehdasasetuksilla 0,5-0,6...
Taitaa olla ihan normaalit.

Vesiletkut piti korjata, kun oli liian lähellä pakosarjaa...
Laitoin metalliset (kuparista), ja juotin liitokset, vain lämppärinletkuun klemmarilla.
Pakoputki pitää hieman "helinää", pitää päästä nosturille heilutteleen mihin vastaa...

Nyt liukkailla ei takavedolla voi oikein ajaa ollenkaan, kun aina heittää perää johonkin suuntaan. Ei riitä 80kg painokaan.

Huomenna eka pitempi työreissu KC:lla, ku vaimo halus oman autonsa käyttöön.
Tarkoitus ajella KC:llä tuollaiset 350km päivän aikana.

Missä autossa (vanhassa) olis sopiva ilmansuodattimenkotelo, kun nuo äänet on "vapaavirtaussuodattimella" aika kovat?
Tulis siihen akun taakse missä se aiempi "imuäänenvaimennin kotelo" oli..

joker 03.03.2014 21:31

Missähän päin on yhdistys vika johdoissa. Latauksen merkkivalo tykkää vilkkua aina kun ajelee töyssyihin mutta volttimittari näyttää et latais.Kaikkia liitoksia on yritetty kattella mut ei niinku löydy mitään häikkää.

Guffaw 04.03.2014 20:38

Valo
 
Nouseeko jännite kun käynnistät auton?
Jos nousee niin pitäis olla laturi ok

Voi olla että merkkilamppu ei saa kunnolla kosketusta mittaritaulussa tai jopa blugi irti mittaritaulun takaa....

Lerssinen 04.03.2014 21:09

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw (Viesti 1109850)
Ahdot nousee..

No joko kerrotaan miten saat yhdellä katkaisijalla siihen "morkoolin" :D

joker 04.03.2014 22:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw (Viesti 1110208)
Nouseeko jännite kun käynnistät auton?
Jos nousee niin pitäis olla laturi ok

Voi olla että merkkilamppu ei saa kunnolla kosketusta mittaritaulussa tai jopa blugi irti mittaritaulun takaa....

Jännite nuosoo melkein 14v eikä siitä muutu mihinkään vaikka valo räpsyykin

Kmatias 04.03.2014 22:56

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden (Viesti 1109204)
Tuppaa tuleen toiset viat sitten tilalle...

Nissanin korjaamollakaan ei osannu oikein anturin vaikutusta sanoa, meinasi että ei pitäs olla mitään merkitystä. Muuta en ole nyt huomannut kuin että Heat ei toimi. Eli napista oleva ns "käsikaasu".

antti-pekka 06.03.2014 15:33

Nissan king cab 1999
 
Nyt olis sitten tuore leima nisukassa calminin 3" korotus sarjalla ja 31x10,5 renkailla. Kelpaa päästellä.

juuso85 08.03.2014 09:34

onkos kukaan tutkinut että mistä toi alkuperäänen kiekkamittari saa tiedon td sarjan koneessa kun ainakin td27t on joku anturi siinä pumpun vieressä jakopaankopassa ja laturissahan ei vissiin oo mitään "w" nastaa näissä... kokeilin tota d21 terraanon mittarii tohon kingcappii mut en pienillä kokeiluilla saannu heräämään tota mittarii.... kun mykisty muutenki se kinkäpin mittari ni ny samalla sais sitte jenkakellonkii kun laittelee uuen mittariston.

Guffaw 08.03.2014 20:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen (Viesti 1110233)
No joko kerrotaan miten saat yhdellä katkaisijalla siihen "morkoolin" :D

Mikä on "morkooli"?

Nyt ajettu noin 600km...
Ei vuotoja tai muuta sellaista, vain kova imuääni tuolla vapaasuodattimella.
Edelleen haussa sopiva ilmanpuhdistimen kotelo siihen...

Lerssinen 08.03.2014 22:35

Morkooli on radiopuhelimien yhteydessä käytetty sana tehonlisäyslaitteesta :D

Guffaw 09.03.2014 13:54

"Morkooli"
 
Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen (Viesti 1111828)
Morkooli on radiopuhelimien yhteydessä käytetty sana tehonlisäyslaitteesta :D

Kulkee isoilla renkaillakin nyt ihan mukavasti.
Ei ole tarkoitus hakea paljoa enempää tehoja...

Ensin asennan välijäähyn ja sitten katsastus.

cybress 11.03.2014 09:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja joker (Viesti 1109893)
Missähän päin on yhdistys vika johdoissa. Latauksen merkkivalo tykkää vilkkua aina kun ajelee töyssyihin mutta volttimittari näyttää et latais.Kaikkia liitoksia on yritetty kattella mut ei niinku löydy mitään häikkää.

Kannattaa vaihtaa mittaristo. Ittellä oli kans häikkää merkkivaloissa ja mittareissa. Viat korjaantu mittariston vaihdolla..

Guffaw 14.03.2014 06:49

Turbo
 
Nyt olis noin 1000km ajettu turbomoottorilla.
Tähän asti moottori toiminut ihan ok.
Maatieajossa on kulutus pudonnut ihan selvästi.
Kaupungissa ehkä sama ku ennen ....

Kyllä tuntuu ettei ainakaan hukkaan mennyt turbon asennus.
Kun Terranosta osat, niin kaikki vielä sai pulttaamalla suoraa paikoilleen.

Vinssin asennusta suunnittelin.
Oliko jollain mahdollista vinssin kiinnikkeistä ottaa tarkempia kuvia?
Siis miten on toteutettu.
Ei tarttis alkaa "ruutia" keksiin uudelleen.

Kettu_ 14.03.2014 20:21

cybress:llä' taitaa olla profiilissa aika hyvät kuvat kc vinssi puskurista. ja varmaan osaa kertoa miten rakenti sen.

makeke 16.03.2014 21:03

kingi apua
 
Nonii tuli haettua tänään tuollanen "pommi" 88vm 2,5d.Elikkä ongelmana, neliveto päällä kulkee tosi holtittomasti ja vetelee minne sattuu,aivanko olis löysää jossain.Mutta takaveto päällä ei ongelmaa?

cybress 16.03.2014 21:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_ (Viesti 1113905)
cybress:llä' taitaa olla profiilissa aika hyvät kuvat kc vinssi puskurista. ja varmaan osaa kertoa miten rakenti sen.



Tuossa nyt jonku näkönen kuva. Kai tuosta jyvälle ainakin pääsee...


http://rs913.pbsrc.com/albums/ac333/...84.jpg~320x480


Runkoaisoja ns jatkettu molemminpuolin palkinpätkillä ja siihen poikittain satkun rhs:sää kaks kappaletta. Reiät niihin ja holkitus ja sitten vinssinpulttaus. Kannattaa tosin vahvistella se keula kun tekee tuon pedin. Kovassa vedossa muuten keula elää melko paljon.

Kettu_ 16.03.2014 22:31

[QUOTE=cybress;1114683]Tuossa nyt jonku näkönen kuva. Kai tuosta jyvälle ainakin pääsee...


http://rs913.pbsrc.com/albums/ac333/...84.jpg~320x480

suosittelen tuosta ylemmäksi nostamaan vinssiä jos mahdollista. raapii aika kivasti kiinni.


Sivu luotu: 05:42 (GMT +2).