Kuvia ei nyt kauhiasti ole kuin tuolla päänsisäisellä pehmeälevyllä.
Hallin special vieraat viikonloppuna:

-2 x Mustang
-1 x Yak-3 EDIT: ei ollutkaan 9 vaan 3, joka on hyvin samannäköinen 9:n kanssa
-1 x Boeing Stearman
-1 x D.H. Rapide
-1 x D.H. Chipmunk
-2 x Grob G115E
-1 x Pitts Special
-1 x Pitts Special S-2S

Platalla hallin edustalla:

1 x MiG-15
2 x RAF Eurofighter Typhoon
2 x F-16
1 x Consolidated Catalina
6 x RV-8
9 x BAe Hawk (Red Arrows)
1 x Griffon Spitfire

Jotain muitakin saattoi vielä olla mutta mulla jumitti silmä vaan noissa vintage veheksissä enemmänkin. Toki Eurofighter kiskaisee aika näyttävästi suoraan radalta pystynousuun jälkipoltolla... Noi Mustangien Merlinit on sit ihan oma lukunsa, ääni on jotain ihan mahtavaa ja siihen vielä verrokiksi ton Spitin Griffon. Sekä Yak:n murina. Joka saattaa toki olla Merlin sekin kun tuskin on orkkis Klimov-mosia missään? EDIT: tämä yksilö Allison V1710-moottorilla.

Varsin nostattava työviikonloppu, jaksaa taas.

Moro.

Olipas hieno kokoelma lentolaitteita :cool:

Kun sinulla pyörii siellä noita hienoja moottoreita vaikka kuinka :D, niin ei sattuisi pajan puolella olemaan irrallaan yhtään Pratt & Whitney WASP-sarjan 5.75" porauksella olevan mäntää? Vaikka R-1340, R-1340, R-4360 jne. on varmaan ollut kaikissa samanlaiset männät. Tai joku muu tähtimoottori 5.75" sylintereillä.

Jos tuollainen löytyy ja ehdit, niin pyytäisin mittaamaan puristusrenkaiden urien leveyden, männäntapin reiän halkaisijan ja paljonko on etäisyyttä ylimmän puristusrenkaan uran alareunasta männäntapin yläreunaan (tai miten helpoiten saisi selville tapin etäisyyden ylimmästä renkaasta). Tarttis löytää yhteen projektiin uusi mäntä ja tuollainen voisi olla aika sopiva.

Liekö tommonen rullaovi kalliimpi, kuin pari saranaa, kahvat ja ovielementti? Oishan toi kirjaimellisesti amerikan meininkiä, mutta kun ei meillä Suomessa. Meneeköhän noi pahasti jäähän talvella?

Olisinkin töissä jossain pajassa missä olisi tuommoisia moottoreita, mutta kun ei, pelkkää suihkukusetusta vaan.
Tämä kalusto ei ollu mitään asiakastyötä vaan hallia olivat vailla ettei vehkeet pilaannu. :(
Silloin tällöin koittanut hankkiutua noihin vintage-piireihin mutta hankaloittaa kun ovat ainakin aluksi ihan harrastepohjalla ja muutenkin aika kortilla.

Pitäis tenttiä FAA-lupakirja niin sillä voisi saada jotain ovia auki kun N-rekkarissa olevia veheksiä on paljon. EASA-mies ei niihin voi koskea, kynällä.

Saatan olla ihan pikkusen vain kateellinen

Juu, varmaan on tarkkaa noissa lentolaitteissa, että niitä käsittelevillä on lisenssit kunnossa. Eikä ne lisenssit ole mitään halpojakaan hankkia. Eikös se ole niin, että omaa konetta saa rassata, huoltaa, korjata jne. mutta jos toiselle tekee, niin sitten pitää olla lisenssit ajan tasalla?

Löysin yhden tiedon männäntapista yhdeltä osakauppiaalta: OD 1.06540"-1.06570". Pitää verrata tuota mittaa vanhaan tappiin. Ebay:ssa näkyy olevan useammalla myyjällä WASPin "unused old stock" varaosamäntää ja renkaita ylikokoisenakin kaupan. Tuollainenkin menisi, jos muuten mitoiltaan sopii, kun ei se ole kuitenkaan tulossa lentävään koneeseen.

Tuommoisia näky lauantaina.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206814

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206815

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=206816

Ja paljon kaikkia työkoneita.:)

Ollu toi työkonenäkymä viime tiistai-aamusta asti silmissä ja huomenna vielä... kauhea määrä työtä kolmen sateisen näyttelypäivän takia..:)

Ei mukavia juttuja, oli todellinen läheltäpiti-tilanne tänään aamupäivällä. Onneksi ukot selvisivät kolhuilla ja kalsarien käännöllä...

Hirmu tuuli, 45kt/+20m/s joka vielä korostuu rakennusten nurkilla. Yksi pikkupomoista oli päättänyt että puretun Jumbon seinäpalaset siirretään tänään, sitä oli kuulemma vastusteltu mutta ei kun nyt tehdään.

Niinhän siinä kävi että kaksi ~4m x 4m irtileikattua seinäpalaa sai trukin sarvissa ilmaa allensa ja lensivät kyydistä... yks ukko jäi alle, yksi teloi kätensä ja kolmas sai tällin jalkaansa. Onneksi, tuo alle jäänyt ukko jäi hullun tuurilla semmoiseen onkaloon kun seinät pinoutuivat. Oli kyllä saanut tärskyn kun se seinä tönäs ukon nurin ja kovin pökerryksissä vaikkei ilm päätään kuitenkaan lyöny. Ilmat pihalle ennemminkin.

Hiljaisia oli ukot jälkeenpäin, ja lähtivätkin himaan huilimaan. Eikä tuo homman päämieskään varsinaisesti vihellellyt...
Ainekset katastrofiin olivat käsissä kun tommoset alumiiniset, vaijerilla paloitellut seinärakenteet kun osuu sopivasti niin jälki on pahaa.

Siitä taas lähtis ketjupurkuvaunu metsähakkeen ajoon Turun suunnalle. :cool:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=207886

Ja siitä, muttei Turun suuntaan tällä kertaa. :rolleyes:
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208053

Tulee ihan tarpeeseen tuo kärry :)

Taas voi parikymmentä vuotta päästellä menemään. ;)
Purkukoneikko on päivitetty tälle vuosituhannelle ja siinä on ihan eri tavalla voimaa entiseen verrattuna. :cool:

Tätä tulee yleensä ajeltua

Ja välillä tuommoisia

Et kävis lenkkiä tuolls tb:n autolla ilman tilausta?
Tai ees puoleen hintaan?

Taas se alkaa et näkkee tällästä töissä :D :D :D
 

Talavi se vain tulloo :D :D :D

Lämpöinen etelä....
 

Ja täällä Espoossa nyt yöllä lämpöasteita +8.7 ja +9.2 kaksi digitaalimittaria eli terassikelit jatkuu.... :p

juu nuita tilauksia on tullut jonkin verran

Työstökoneita ja hammaspyöriä.

Eilen oli tällästä myöhään illalla Keravalla. Olipahan savotta säätää peruskone mutta nyt toimii...

Jaksaa varmaan hieman paremmin puristella kun paineet on nyt 330bar, ennen 250..😆. Vieläkin sais olla enemmän mutta sitten pitää jo pääpaukkua säätää, ja siihen en koske ennenkuin maahantuoja antaa luvan.. kone 2kk vanha ja takuunalainen..

Tommoseen kuoppaan jouduin tai pääsin kuukausi sitten :D
Vaikka montussa ollaan niin istun silti työmaan korkeimmalla paikalla 63m :D:D:D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208407

näkymät toimistosta

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208406

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208405

kalasataman naapurissa

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208410

Mitäs lubraat tolla Dinitrolilla? :)

Pesen Ikkunoita :D

Läppärin ruudulla kaikenmoisia kaavioita ja järjestelmiä joita sitten joka pe kuulustellaan. Iltapäivisin ja vkonloppuisin ladataan akkuja jäätelöbaarissa. Vielä pari viikkoa pitäisi olla jaksavinaan.