Widowmaker 5000 on kerinny tallille asti, ollu nii paljo moisella tekemistä että se kotiutui vasta eilen :D Vähä pohjamaalia sutien ja huomenna iloisen keltaiseksi..
https://karavaanari.org/kuvat/1508592242.jpg

:D

Mitäs tuolla häkkyrällä on tarkoitus kurotella?

Se on olevinaan rakennusteline :rolleyes: Eihän se ihan virallinen ole mutta olen mieluummin tuossa korkealla kuin tikkailla..

Onhan tuo vähän nimensä veroisen olonen :D oliko takanostolaitteeseen tai peräkärryn päälle rakennettavissa joku puute mitä tuossa ei ole? Onhan tuo ainakin tikkaita parempi.

Saahan tuon nyt paljon korkeammalle, kuin takanostolaitteiseen rakennettu.. Ja vaunuihin rakennetulla ei välttämättä joka paikkaan pääse?

Korin tein niin hyvin että siinä ei ole vaaraa, riskithän liittyy lähinnä traktoriin ja hydrauliikan letkuihin. Letkurikkoventtiili kauhankääntöön niin ei ole juuri sen kummempi kuin normaalit nostokorit, kuskilla pitää tietysti olla järki päässä ja pehmeät liikkeet.

Riittäiskö tukitassun lisäys rattorin keulille niin olis varmaan nostolaitetarkastuskelpoinen? Ehkä rokumenttia vähän lujuuksista tjtn ja leima lappuun!

Katos, täällähän on muitakin pellepelottomia! Ite tein muutama vuosi sitten tällaisen lisävarusteen:

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=164879

:D:D

No perkules telaalustainen henkilönostin:)

Grillimakkaran kans täälä mietitään että tuleekohan tuosta liian pitkä. Vinssihän tuonne sais joskus mahtua mutta nythän tuossa on varmaan puoli metriä tilaa pituussuunnassa jos leikkaa orkkispuskurista palan pois.

Edit: En edes valehdellut, 515mm syylärin ja puskuriputken väli :D

Jos tarkoitus on joskus ajaa maastossa tai vaikka parkkihallissa niin leikkaa tuota lyhyemmäksi.

Leikkasin orkkispuskuriin reiät niin saa portaattomasti lyhennettyä :) kyllä se ainakin 50mm lyhenee. Ja eikö se puskuri sitä varten oo että voi esim. parkkihallissa työnnellä enimpiä romuja pois edestä :confused:

Mistä noi navat on hommattu?? ilmeisesti navoissa 6 pulttinen japsijako??

Ite ostin Biltemasta 6-pulttiset. Ja juu, on Japsijakoiset.

Eiks Biltemalaisissa ole melkein japsijako? 6x140 ettei ihan 100% sopivuus

Juuri näin. Pieni lastu pitää ajaa pois että sopii.

Tuollaisia palikoita tuli ripusteltua Dodgen alle eilen. Se tuli öljylinjoja vaille valmiiksi. Toivottavasti se nyt hetken kestäis kasassa.

http://i6.aijaa.com/m/00146/14479963.jpg

Tein lankomiehelle venetrailerin, eikä tarvinnu mitään ajaa pois. Mitätön ero.

Mistä ihmeen japsijaosta te puhutte? Onko jenkeissä japanilaiset akselit kun niissä on "japsijako"? Enkä oo ikinä kuullukkaan mistään 6 x 140 jaosta, eiköhän tuon oo vaan bilteman ukko pyöristäny 5.5" tai 139.7mm -> 140mm.
En yhtään ihmettelis, myyhän ne sinkittyä alumiinipakoputkeakin.

Jaa, mulla oli navoissa 16mm pinnapultit, niin vanteista piti porata reiät 17mm. 3/4 meni ihan suoraan paikoileen, yhessä navassa ei ollu ihan sattunu pulttijako samaksi kuin muissa, niin piti vähän vannetta viilata vielä lisää.

Eli joo, kai siinon kiinanpoika tavoitellu 5,5" jakoa, mutta ei oo aina sattunu ihan 0.5 millinkään sisään.

Biltemassa on kyl hassuja noi joidenkin tuotteiden suomennokset. Ja nekin tuntuu elävän aina vuodesta toiseen.

Mazdarangerin etulokasuojista oli peltiä kadonnut siihen malliin levikkeen alta, että pientä fiksailua vaati. Viikonloppuna pääsi fiksailussa jo pintamaaliin. 2k työkonemaalia valmetinpunaista RAL 3002 oli joku vanha pytyn pohja ja kun kovetekin löytyi, niin siitä sitten. Tuli sen verran iso ero konepeltiin, että maalaan vielä senkin. Siitä tulee nyt kyllä aika petteripunakuono tai testarossa, mutta pääasia kuitenkin, että on kestävä maali pinnassa, Temadur 90.

Piti laittaa mattauslisäaine, mutta menikin vahingossa "orange finish additive" pintamaalin sekaan... :D

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208411

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208412

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208413

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=208414

2.5 kertaa pohja ja 2 kertaa pinta + perinteiset autotallipölyt ja roskat mukaan.

Nyt on varmaan viides versio menossa :D eiköhän tästä pikkuhiljaa ala tulemaan silmää miellyttävä. Tähän tulee vielä CUCV tyylinen risumaski jonka voi kääntää huoltotasoksi.

Ja onhan muuten perkeleen hyviä puikkoja nuo Suprat! Oon tuolla vanhalla invertterillä hitsannu Esabin 48 ja jotain vastaavia halppis puikkoja ja juma että vituttaa kun ei ne halua syttyä ja koko ajan tarttuu kiinnii. Ei mitään toivoa että yhdellä kädellä pystyis heppaileen. Mutta nuo Suprat.. Niinku jollain kahden tonnin Kempillä hitsais. Ei mitään ongelmia syttyä. Eikä paljon kiinnosta onko putken päällä ruostetta, maalia, pakkelia tai SEMENTTIÄ! Kiinni tarttuu mukisematta :D Tietty putsataan sitten ku hitsataan, mutta mallailuvaiheessa ihan nättiä kun saa nopeesti hepin.

Oiskohan tuossa tarpeeksi jarruja puolitonniseen Chevyyn? Parit kierteet pitää vielä tehä ja käsijarruvivun joutuu rakenteleen tohon Eldoradon satulaan. Jostain syystä niitä ei saa uusia oikein mistään vaikka satuloita tehdään vielä :confused:

Taitaa tulla melko takapainoiset jarrut kahdella satulalla......??