Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Maasturiprojektit (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180)
-   -   FJ40 buggy rojekti (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=99579)

TimJus 13.10.2014 19:14

rakentelin kiinnikkeet sylinterille ja muutin ohjaus linkit sopiviksi tälle sylkälle.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=164219

TimJus 15.10.2014 15:06

kääntöpäiden vahvistelua

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=164435

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=164434

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=164436

Jare 15.10.2014 15:12

Joo'o....meinaat siis tarjoo tolle oikeen kunnolla kenkää, kun jokapaikkaa vahvistellaan:D:D:D

TimJus 15.10.2014 15:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jare (Viesti 1168846)
Joo'o....meinaat siis tarjoo tolle oikeen kunnolla kenkää, kun jokapaikkaa vahvistellaan:D:D:D

jep jep. vakio kääntö pää halkee helposti tosta ylä king pinin ympäriltä, varsinki yläpuolisilla varsilla ja hydrauli ohjauksella.

VOLIATTI 15.10.2014 15:51

Paljonko sylinterin varren halkasia näin uteliaisuudesta ? Paljonko on öljy tilavuus

TimJus 15.10.2014 17:34

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI (Viesti 1168856)
Paljonko sylinterin varren halkasia näin uteliaisuudesta ? Paljonko on öljy tilavuus

sylkky on 30x60x210

isku tilavuus 0.445l

150 barilla 3200kg työntö voimaa

445cc tilavuus 2 kierrosta ohjausta orbin koko 222cc

1 kierros sekunnissa ohjausta
pumpun tarvittava tuotto 222ccx60=13l/min

jos joku ihmettelee miten orbi ohjaus lasketaan.

VOLIATTI 15.10.2014 18:16

Ihanan kallista :D nätti projekti,

TimJus 15.10.2014 19:19

välillä akseli takas paikoilleen

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=164452

Tuoppo 16.10.2014 10:28

On kyllä mahtava seurata tätä projektia ku sä teet kaiken niin viimesen päälle siististi. En uskalla miettiäkkään et kuinka paljo tunteja tähän on menny mutta se on vaan hienoa ku jaksat hieroa

baxxter 16.10.2014 19:42

On kyllä hieno... Lattia tallissa, onko se kumimattoa ja onko oikeesti hyvä? Autokin on "ihan kiva" :D

TimJus 16.10.2014 20:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter (Viesti 1169186)
On kyllä hieno... Lattia tallissa, onko se kumimattoa ja onko oikeesti hyvä? Autokin on "ihan kiva" :D

kumimattoja ovat.

on se huomattavasti mukavampi seisoskella ja makailla kumimattojen päällä ku kylmällä betonilla ja ku tiputtelee tavaroita käsistään ne ei kolhiinnu ja hajoile.

TimJus 02.11.2014 18:53

penkeille kiinnitys raudat.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165793

on näköjään bimarcon muotti ollu hieman vinossa ja epä symmetrinen...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165794

koneen alle suoja rautoja
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165795

Jare 03.11.2014 07:42

Noi ylätukivarsien "puslat" saattaa vähän kolista:D:D:D:D

TimJus 03.11.2014 15:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jare (Viesti 1173983)
Noi ylätukivarsien "puslat" saattaa vähän kolista:D:D:D:D

ompahan jotain tojotan ominaisuuksia tässäki:D

pusla hommasaki kävi niin että joskus aikoja sitte löyty hyvän kokonen puslan ni tietysti nyt sen valmistus on lopetettu eikä enää saa osaliikkeistä. nyt joutuu vaihtaa kaikki tukivarren päät joksiki muuksi.

TimJus 04.11.2014 19:15

rattiin rakentelin pikairroitus keskiön vanhoista nivelakselin osista.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165917

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=165918

Kala92 04.11.2014 21:15

Onx klapii? :D Ei mut toihan on toimiva ratkasu ja osien kierrätystä parhaimmillaan.

kelervotti 04.11.2014 22:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja G-69 (Viesti 1168850)
jep jep. vakio kääntö pää halkee helposti tosta ylä king pinin ympäriltä, varsinki yläpuolisilla varsilla ja hydrauli ohjauksella.

Millä hitsasit noita kääntöpään ja akselin osia ja lämmititkö ensin vai annoitko hitsauksen lämmittää :) ja onko nuo putket millä vahvistit banjoo niin normi saumatonta tuubiputkee vai moly tavaraa. kiinnostaa kun pitäs myös vahvistella tuota etuakselia.

TimJus 04.11.2014 23:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kelervotti (Viesti 1174447)
Millä hitsasit noita kääntöpään ja akselin osia ja lämmititkö ensin vai annoitko hitsauksen lämmittää :) ja onko nuo putket millä vahvistit banjoo niin normi saumatonta tuubiputkee vai moly tavaraa. kiinnostaa kun pitäs myös vahvistella tuota etuakselia.

putket on ihan normi saumatonta.

ulkopäät on valu terästä
ne lämmitin puukatilassa sen verran että ne rupes punertaa ja hitsasin palset kiinni ja heitin ne takas kattilaan ja annoin niiden kuumentua uudestaan ja jäähtyä hitaasti kattilan sisällä.

sisä c on takoterästä ne hitsasin putkiin 48 puikolla kiini ja vahvike kulmat vetelin mikillä ilman muita lisä lämmityksiä

kelervotti 04.11.2014 23:29

Kiitos tiedoista. Sen verran utelen lisää jollain valuteräs puikolla vai millä lisä aineella nuo ulkopäät vahvistelit ja onko nuo vahvikepalat ihan 52 tavaraa vai mitä ainetta.

TimJus 04.11.2014 23:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kelervotti (Viesti 1174464)
Kiitos tiedoista. Sen verran utelen lisää jollain valuteräs puikolla vai millä lisä aineella nuo ulkopäät vahvistelit ja onko nuo vahvikepalat ihan 52 tavaraa vai mitä ainetta.

650 domex levyä oli nurkissa siitä tein vahvikkeet ja ihan mikillä normi langalla hitsailin kiini

kelervotti 05.11.2014 00:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja G-69 (Viesti 1174466)
650 domex levyä oli nurkissa siitä tein vahvikkeet ja ihan mikillä normi langalla hitsailin kiini

Kiitos. Pitää kokeilla miten itse onnistuu:)

TimJus 17.11.2014 14:06

orbin kiinnitys raudan tein.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166490

kaasu polkimen ja läppä runkoon vaijerin pidin/palautus jousi telineen rakentelin.
vaijerin kähvelsin hj61:stä

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166487

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166488

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=166489

Jare 17.11.2014 14:15

Komee petaali! Mut eiks toho pitäis jotain karhennusta duunaa, ettei tennari lipee jarrupetaalin puolelle?

TimJus 17.11.2014 14:31

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jare (Viesti 1178029)
Komee petaali! Mut eiks toho pitäis jotain karhennusta duunaa, ettei tennari lipee jarrupetaalin puolelle?

kantapäälle tulee sit lattiaan karhennettu pelti ja ehkä väliseinä petaalien väliin.
toi nilkan ja polkimen kaari ei oo sama ni jalan pitää luistaa polkimen pinnassa hieman että tuntuu hyvältä ja kantapää pysyy paikoillaan lattiassa.

88 17.11.2014 22:14

Onko tommosella alareunasta saranoidulla kaasupolkimella paljonkin "rauhallisempi" päästellä röykyissä.


Sivu luotu: 21:43 (GMT +2).