![]() |
|
Komean näköinen kärry tulossa! :)
En huomannut missään mainintaa, että paljonko materiaalit suunnilleen painaa? |
Lainaus:
|
Lainaus:
Jokunen vuosi sitten etsittiin 195/50R13C nastarenkaita, olisivat maksaneet 800e. Tilalle tuli Pirelli 175/70R14C, hinta puolet halvempi. Meidän kärryssä (2700kg) riitti tuo 14" renkaan kantavuus. |
Lainaus:
|
Etenee etenee...
Maanatain kunniaksi Kiitolinja toi kasan renkaita:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137974 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137971 Onniissä pikkasen kokoeroa noihin sovituspyöriin verrattuna: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137973 Sit tänään tuli tällasia: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137979 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137977 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=137980 Huomenna pitäs tehä loppurykäys ja saada kaikki siihen kuntoon et perjantaina raudat löytäs tiensä sinkkiin :) Jaa niin juu, ettei tekeminen pääsis loppuun niin viikonloppuna tulee yks musta cherokee lisää :D Tuttu ja turvallinen tekniikka, 4 litranen bensa + automaatti :rolleyes:. Katotaan mitä siitä keksitään... |
Päivitellääs tätäkin välillä...
Lavetin osat on ollut sinkkireissulla jo reippaan viikon, niin eiköhän ne sieltä kohta tule. :) Toissaviikonloppuna tuli noudettua pohjanmaalta yks musta Cherokee lisää Pirkanmaalle. Oli ihan positiivinen yllätys kun auton ekan kerran näin, et pohja oli aikas kova ja helmojen mädät korjaantuu palkeilla. Taakse pyöränkaarien korjauspaloja jo kävin kyselemässäkin south West Tradelta ja lupasivat selvitellä asiaa. Tästä vois tehä sellasen kilpipelin, millä vois lähtee kauemmaskin safaroimaan :rolleyes: No kuhan ensin kerkiäis mätähommat tekeen pois alta, niin helppohan sitä on sit varustella metsään... Mut tuli tälläviikolla alotettua kunolla offijeepin jäähdytysjärjestelmän modaaminen. Uus laatikkoöljyjen jäähdytin on nyt nokalla. Letkut yhdistin kunnollisilla helmiliittimillä alkuperäsiin teräsputkiin tuolla startin alla, ei pitäs vuotaa. http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138806 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138807 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138809 Aika huonoon kuntoon se orkkis syyläri olikin päässyt. Hyvin on se mekaaninen flekti repinyt pikkuripoja pois kennon välistä: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138810 Sit uus syyläri on hitsattuna kasaan ja flektit kiinnitettynä. Syyläri tulee kiinni kumitassuilla noista nurkissa olevista korvakkeista: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138811 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138813 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138812 Kauhee kiire tänkin kanssa on et saa kaiken valmiiksi Mikkelin Retrokisaan :eek: |
Oho, ompas kulunut aikaa viimepäivityksestä!
Jeepillä ajettiin Retrokisa ja hauskaa oli :) Pikkasen aiheutti ohjelmaa, kun kolhittiin raidetanko kantoon yöllä, mut muuten kaikki meni hyvin. Nää syysviikonloput on mennyt hyvin pitkälti tämän tuoreemman hankinnan kanssa: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140153 Ajattelin päivitellä tähän samaan projektikertomukseen tämänkin auton kuulumiset, niin tuli tuo projetin nimikin muutettua :D Limited: Kesympi Jeeppi pisempiä reissuja varten. Muutokset pidetään maltillisina, jotta auto pysys kilpien välissä mahdollisimman helposti. Eli safariauto tulossa. Katolle safariteline ja kunnolla valoja, 3" korotus ja 31" mutakummit. Sit hytikkavinssin, pumppuineen, magneettikytkimineen yms. aattelin napata UNLimitedista tähän, kun siihen on suunnitteuilla vinssirintamalle jotain paljon mielenkiintoisempaa. Pidemmillä reissuilla vaan viksumpi tuo hytikka, kun ei tartte leikkiä sähköjen kanssa... UNLimited: Nyt saa päästää tän pitempiaikaisen projektin kunnolla käsistä, eli kilvet veks! Kauheesti on mileli tehnyt hommata isot danat alle ja isot fillarit + paljo voimaa... Mutta tämä projekti saa jäädä hetkeksi kakkoseksi, et tehään tuo limited ekana ajoon, niin ei ajopoltteet pääse pahaksi :rolleyes: Eli Limitedin ruosteiden kanssa on tullut jokunen viikonloppu tullut vietettyä. eka diaksnoosi oli et "ei paha homma". No sitä mukaa kun korjaa, löytyy lisää tekemsitä. Takalokasuojat oli enää pyhällä hengellä kiinni tavaratilan lattiassa :eek: Palkki helmat oli ihan ekana mielessä. Käytin 100x50x3mm RHS:ää, jonka kylkeen hitsasin halkaistun 48,3X3,2mm putken. Takajalkotiloja raapiessani, tuli pikku yllätys et joku on "korjannut" hiukka pohjaa rosteripellillä ja jollain tervaa muistuttavalla tökitillä, voi video... Etulokasuojat oli kans hiukan päässy mätäneen, mut niitä en viittiny ruveta hitsaan, kun 99€ makso uudet lokasuojat postikuluineen yhteensä! :) Takalokasuojan etureunan korjauspaloja oon koittanu ettiä järkirahaan huonolla menestyksellä, sillä nuo kohdat on vielä tekemättä loppuun. Tässä pikkasen huonoja kuvia tähänastisista puuhasteluista: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140135 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140141 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140150 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140149 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=140139 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=141623 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=141625 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=141627 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=141626 Koitan napsia parempia kuvia ens viikonloppuna, kun hitsaustalkoot jatkuu.. |
Mut tuli tälläviikolla alotettua kunolla offijeepin jäähdytysjärjestelmän modaaminen. Uus laatikkoöljyjen jäähdytin on nyt nokalla. Letkut yhdistin kunnollisilla helmiliittimillä alkuperäsiin teräsputkiin tuolla startin alla, ei pitäs vuotaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=138806 Riittääkö tuollainen jäähdytin automaatille? Kuinka tuohon saa flektin?:confused: |
Tuli kärry valmiiksi? Kuvat olis kivoja.
|
Lainaus:
|
Kärryn hinta valmiina kilvissä ja todellinen kantavuus kiinnostaa kanssa :)
|
Kärryä ja Jeeppiä
Hävettää oikeen kertoa, et lavetti ei oo vieläkään leimassa :( Vuorokaudesta vaan tuppaa tunnit loppumaan kesken. Koulu ja työt haittaa harrastuksia...
Mutta asiaan: Lavettiin saatiin viimesiä pisteosia kiinni ja tältä se sit näyttää: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142231 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142234 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142235 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142236 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142233 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142232 Perjantaille on varattuna rekisteröintikatsastusaika :) Toivottavasti tulee leima, kun kärrylle olis jo viikonloppuna tarvetta :D Sit Limited: Viimeviikonloppuna jatkui hitsaukset ja rupesin parsiin repsikan puolen takakulmaa. Ton pyörän takana olleen helman poistin kokonaan, kun oli inansa rapee ja tein tollasen suoran pohjan. pohjan tein kahesta palasta ja niiden väliin tein tollasen pokkauksen ylöspäin, niin olis inansa jäykempi. Tonne poteroon aattelin piilottaa toisen akun, Motonetissä sellasta kapeeta ja korkeeta 45Ah akkua jo hiplasin sillä silmällä: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142220 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142222 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142224 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142223 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142225 Tosta akselin kohdalta jatketaan eteenpäin pellitöitä taas ens viikonloppuna. edessäpäin on tän näköstä: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142230 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142228 Aika paljon pystyy pelastaan tuolla rälläkän kuppiharjalla, ettei oo läpi asti puhki... Jotenkin tää ruosteen määrä pääsi yllättään, mut tehään nyt kerralla kaikki pois, niin ehkä sit menis jokusen vuoden ilman pellihommia... Renkaat tilasin kans tänään Jeeppiä varten. www.4x4tyres.co.uk Siletä lähti tuleen GT Radial Adventuro M/T:t koossa 31x10,5x15". http://www.4x4tyres.co.uk/images/GT_Mud_Terrain_Web.jpg Hiukan toi on tollanen lällyoffirengas, mut sellasta seikkailupeliä tästä ollaan tekemässäkin. Näillä pitäs pytyä jo tielläkin ajeleen aika mukavasti. Tilasin noita 5 kappaletta suorilta, niin saa vararenkaankin samoin tein. Aattelin pyöräyttää ne noille jeepin orkkis "hunajakenno" alupalloille, kun niitä sopivasti on 5 kappaletta siunaantunut. rengaskoon kanssa tuli aika paljon pähkittyä, mut päädyin tollasiin, kun ne saa kilpiin mukavasti. Ton UNLimited jeepin kanssa on huomannut et alustaa saa rakentaa pirusti et pääsee parempiin tuloksiin, kuin alkuperäinen. Näillä renkailla ei pitäis joutua rajottaan joustoja juurikaan ja pysyy orkkis levikkeiden sisällä. Tulipas tekstiä, mut viikonloppuna jatkuu puuhat. |
Lainaus:
Paljonko oli toimituskulut? |
Lainaus:
Pikkasen yli 700€ makso noi viis rengasta rahteineen... |
Päivitetääs taas muutamanpäivän tapahtumat...
Eli perjantaina mentiin vihdosta viimein esitteleen lavettia katsurille. No katsuri ei ollut järin ilahtunut aiheesta, kun ei kuulemma oo ikinä oikeen näitäö isompia kärryjä rekannut. No pikkasen potkittiin vauhtia ja homma lähti liikkeelle. Katsuri hiukan huokasi kun löin 30 sivuisen saksankieleisen raamatun WAPin jarruosista sille kouraan :D Ei kuulemma oikeen saksa taivu... No perus mittaukset, valojan paikat, lavan koko, akselivälit tehtiin. Sit alko hauskuus kun ruvettiin akseleita ja jarruosia tutkiin.. Katsurilla ei ollut mitään hajua kuinka asiat tulkitaan, eikä osannut edes syöttää niitä jarruvoimajuttuja trafin järjestelmään. 2h päätä raavittuaan sanoi et maanataina työkaveri naputtelee ne jutut ja kärryä ei tartte enää tuoda konttorille luultavasti... Eli ei kilpi :mad: ja olin suunnitellu viikonlopulle jo ekat Jeepinkuljetukset PRKL! No viikonloppu meni sitten tän Limited Jeepin kanssa. Rohkeella kädellä peltiä pois: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142590 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142589 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142587 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142591 Ja tosta sitten lähin liimaan uutta peltiä... Pakko sanoo et toi UNLimited Jeepin koppa oli käytännössä ruosteeton tähän verrattuna... :( Mutta kyllä se ruoste sieltä lähtee, kun vaan jaksaa painaa. Vähän oon puhellu et joulunpyhinä menisin työpaikan hallille maalaan tän, et kiire tulee... Tänään maanataina oli pikkanen ressi ja vitutus päällä, kun virkamiesruotsin tentti puskee vääjäämättä päälle koulussa :eek: Mutta elämä alkoi hymyilemään viiden jälkeen, kun konttorilta tuli puhelu et nyt olis paperikässyt tehtynä kärryyn!!! JEE!!! Sitten katsuri aloitti et yks pikku mutta, kärryssä ei oo äärivaloja olleskaan. Hiukan ihmeissäni siihen vastasin et kyllä on ja sanoin et tarkistaa kuvista mitä se katsuri näppäili urakalla perjantaina. No niimpäs onkin, totes katsuri, mutta millaset lamput noi on, kun on kirkkaat eteen ja taakse alotti leimasetä kyseleen. Minä siihen et ne on ledit, minkä väri muuttuu vasta kun on virroissa :D No säntäsin sitten konttorille hakeen kilpiä ja vajaan tunnin tulostimennussimisen jälkeen ne sai laput ulos :( Mutta loppu hyvin kaikki hyvin.. Kärryn tietoja: Ajoneuvonkuljetusperävaunu, vaihtoehtoinen käyttö tavarankuljetusperävaunu Kokonaispituus 6670mm kokonaisleveys 2210mm Omamassa 920kg (hyvin piti mun laskelmat kutinsa) Suurin sallittu kokonaismassa 3500kg Päivän kruunasi vielä tällainen näky työpaikalla: http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142592 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142593 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142594 On ne södet, noin pienet fillarit :D EDIT: Nyt uskallan suositella tuota 4x4tyres.co.uk -puljua. Viimeviikon tiistaina tilasin ja nyt tuli perille, eli 6 päivää tilauksesta. TNT näytti toimivan rahtarina. :D |
hienoja on kaikki, kärri, Gummit, ja Jeep korjaukset !
|
Lainaus:
Nii juu, onneks olkoon traikun kilvistä. |
Lavetti on kyllä komia. Joko on selvinnyt sen synnytyksen kulut?
|
Sivu luotu: 06:29 (GMT +2). |
|