En oo kyllä tainnu siihen perehtyä enää tuon jälkeen... Siihen on jo tottunu ja ite on jo oppinu viiksen asennosta tunnistamaan, että onko pitkät päällä... Toki jos tuolla joku muuki ajelis enemmälti, niin vois olla aiheellista tutkia asiaa...

Äijjä ei si morjenstanu äsken kun tulit vastaan... :(

Ekkös tienny, että en mie ruukaa kattoa ympärilleni liikenteessä ;)
Missä ees tulit vastaan ja millä??

Pähisijän Hiluksilla siinä Kemijärventien risteyksessä...

Orkkisvalot maadottaa pitkien polttimon kautta, joten xenonisarjan jos asemoit niin omat valot pitäis releyttää ekaks ja se tarkoittaa samalla tuon polttimon maadoittamista. Sit toimii. Ohjeet löytyy vaikka vuoden -87 Tekniikan Maailmasta missä Corollan valoja releyttivät.

Tuli käytyä kotimatkalla kattelemassa maisemia, ei ollu kovin paljoa vielä luntakaan...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=120629

Hyvää Joulua kaikille!

Vinnsi takasin keulalla ja..
 

Pitkien merkkivalon ongelma ratkesi poliisin toimesta ja tuli viikko aikaa vaihtaa tavan H4:t takasin omiin valoihin... Tuli vissiin vaihettua pitkille liian aikasin poliisiauton ohittaessa minut, kun heti välähti vilkut kun laitoin pitkät päälle...

Kattotelinekin tuli hetken mielijohteesta otettua alas katolta, kuitenkin takatyövalot jätin vielä paikoilleen omaan telineeseen..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121797

Vinssi tuli kasailtua viimeinkin ja laitettua takasin paikoilleen.. juuri yritin testailla sitä tuossa ulkona, mutta ilman lämpötila oli vissiinkin vinssin virtakytkimen ja vaseliinin käyttölämpötilan alapuolella.. Vapautinvipu kyllä toimi ihan hyvin muuten, mutta ei vaan käsin jaksnu vetää narua ulos ja vinssille ei tuntunut virtaakaan tulevan, niin mittailin virtajohtoa, niin ennen kytkintä oli normaalit jännitteet ja kytkimen jälkeen oli vajaa 5 V...

Kyllä se vielä lämpimässä hallissa muutama päivä sitten toimi normaalisti :O

Lapio tuli viriteltyä vararenkaan paikalle:

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=121798

Ja kaikkea ei voi muistaa kerralla, niin lisätään vielä...
"Uudet" vanteet oottelee asennusta vielä, eli ne olis mustat peltivanteet 8x16 ja et-20... saa nähä, että miltä näyttää alla, kun vajaan 5cm tulevat ulospäin verrattuna nykyisiin

onkohan sulla se rele boksi hörpänny vettä???

Kyllä tuli seki tarkistettua, niin ihan siistiltä näytti sisältä... Yllätyin vähän ku ensin purkasin tuon vinssin ja se näytti miltä näytti :D

Joo kannattaa kurkata releboksiin. Omassa siirsin sen moottoritilaan. On paljon ylempänä, ja muutenkin paremmin suojattu. Mitä vaseliinia laitoit vinssiin? Mä laitoin Nesteen valikoimista kavurin tappeihin tarkoitettua. Hyvin jaksaa parinkympinkin pakkasilla kääntää vapautinvipua. Niin ja ei se ulkonäkö ainakaan huonone, kun enemän levittävät vanteet laittaa.

En mie nyt ihan tarkkaan muista, että mitä se oli... Uskoin vaan myyjää ja piti olla kyllä notkiaa pakkasessaki :D Kyllä tuo vapautinvipu käänty ihan hyvin, mutta ei vaan jaksanu käsi/jalkavoimin vetää köyttä ulospäin...

onkohan se jarru jumissa???

puuhun kiinni ja pakkia :)

...
 

Tämä rojekti on siinä pisteessä, että viikonloppuna puretaan puskuri ja vinssi pois...

Eli vaihtoonhan se meni ja tilalle tuli ihan perus käyttöauto..

Saa nähä kaduttaako valinta hetken päästä.. Mutta siinä tilanteessa pitää keksiä jotaki uutta :D

Voi voi mitä menitkään tekemään...
Noh vanhan loppu on uuden alku... ei muutako uutta projektia kehiin...
Nythän sulla on jo vinssi ja vanteet valmiina..

No nyt sit hommaat pelkän harrastepelin, ei sitä voi noin vaan lopettaa. Vaikka joku suzuki niin pääset hitsaamaankin.
:)

Syystä että? :eek: Perus käyttöauto... plaah. Tyhmä! :D

No eikö tuo muka ollut just ihan perus käyttöauto parhaimmillaan??

noo.. Onhan tuommosella henkilöautolla mukavampi ajaa tien päällä ja puolet vähempi tarvii tankata :D mutta jotakihan tässä täytyy harrasteeksi keksiä :D selkeää suunnitelmaa ei oo selvillä vielä, mutta eiköhän sitä vielä jotaki...

Ei mun mielestä, mieluummin ajelin KZJ:llä ku kakkosauto -05 Corolla Versolla. Tankata tietty saa puolta vähemmän, siitä ei ole kiistäminen. Mutta ha:n arvo tippuu nopeempaa, kompensoi kulutuseroa.

Toisaalta vanhempi vehe alkaa vain nostamaan arvoa kun sitä laittaa... :)

No joo eihän se paha ollu ajaa kyllä... Kyllähän hinta oli yllättävän hyvin ruiserilla säilyny

Ja tuo tosin oli ainoana autona mulla ja suunnilleen joka päivä piti ajossa olla, niin se rajotti vähän nuita rakenteluhommia ja offin ajoa...

Tai sitte mulla vaan halutti vaihaa autoa, niin löytyy kaikennäkösiä "hyviä" perusteluita :D

Mulla on ollut nyt tuommoinen "ysikymppinen" noin 140tkm ja melkein harmittaa myydä se kohta pois. Eli jos jollakulla kiimaa tuollaiseen mustaan 190tkm ajettuun niin kohta joutas. :P

Mitenkähä tuollases on takalukko vm. 96 ja siinä ei oo sitä kiertokytkintä. Onko siin sit joku kitkahassäkkä. Olis tarkotus sellasta mennä viikonloppuna kattomaan. Ja bensa kone tietty pitää olla. Ja mitä muuta tuollasesta pitäs katella.