Joo kyl mullakii meinas usko loppua kun tost omast niit jarruja ilmailin.:confused: Mut ei sielt nyt sentäs ihan litratolkulla tarvinu nestettä läpi laskee ennenk siihen jarrut ilmesty..:) Eihän siellä nyt sit vaan se paineensäädin kiukuttele?

:D:D:D

Täh, siis ootte käyttäneet jotain ruotsalaista imulaitetta ilmaamiseen :D? Kokeilkaa vanhanliiton tapaan pumppaamalla :)

Paineensäädin pitää ilmata ensin... ja jos ne kengät ei oo ihan iholla, niin poljin painuu syvemmälle.

noni eli mokkula ekana! kiitoksia!

tuo jarruputki hässäkkä on kyl melkonen noinki pienessä autossa:D
no ei auta ku kokeilla viel normaali pumppausta josko se siitä..

eihä täs muute mut jos tuo ei tuu kuntoon nii hansu vie miulta jeepin ja ajaa sillä vitutuspäissään perkeleen kovaa ja säälimättä pikku pyöräsissä:D

..
 

Meikäläisen takapiru ja remonttiapu tossa selän takana huutelee. Kuulemma kaikki nipat rumpujen luota auki ja nestettä säiliöön (kukkurilleen). Paineentasaushärvelöstä nippa kii. Poljin ylös. Antaa olla yön yli. Sit aamulla muut paitsi kauimmainen nippa kii ja perus pumppaus. En itse ymmärrä, mut olenkin vain puolet nuorempi niin ei voi olettaakkaan :D

Hyvähän se olis et sais jeeppikii joskus kenkää oikee kunnolla ku siä et kuitenkaa uskalla.:D:D

viimeeksi kesällä tuli poltettua karstat koneesta ja tehtyä alusta pesu:D

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111384
toki oisha se hyvä olla isos luokas ees joku josta pääset tatsunilla ohi!:D ..eiku .. meinaatsie tosissaan et Dätshyn kestää tunnin läjässä!??:D

no enweis. jarrut löyty. pikkase pitää viel sipistellä etu jarruja mut nyt menee hienosti lukkoon. toki ei noil tsl:illä siihe kummosia vaaditakkaan:D

poljin tuntuma on hieman sienimäinen.. oikeestaa ihan yhtä paska ku caddyssä ollu jo pari vuotta mut on sil leima aina irronnu:p

En kyl tosiaankaa usko et se kestää koko kisaa ehjänä.:D mut ajetaa niin kauan ku kestää.;) hyvä et saitte suikkaa jarrut pelaamaa.:)

auto muuten valmis mut eikös saatana etu rummut oo molemmat kieroja ku savolaine torimyyjä!:mad:

ilmankos oliki nii anaalista sääjellä. vittu.

uusia rumpuja ei saa tähä hätää mistään eli pitää jostai sorvi kaivaa hyvinki pitkälti ennen huomista kello 16.00 ku sillo tulee kyyti sukille...

muuteha ei ois mittää mut ku pitäs töissä olla puolee neljään..

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117311

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=117312

Worrycrossi takana.
Hiton hauska kisa!
Naama virneessä ja kädet maitohapoilla työnsin menemää :D:D

Suki kesti muuten hyvin säälimätöntä ajoa mut kone on täysin vainaa, kiinnileikkaamista odotellessa.
Jostai pitää ettiä joku Toyon kone.

Tai sit jos vaik rupeis nyt viimeinki laittelee sitä Jeeppiä mikä pölyttyy tallin nurkassa.
Tol Sukilla ei oo nii hengenhätä.

Älä nyt hyvää suzukia pilaa millään tojotan moottorilla!:D

Suzukin 1.3 isolohko vaan nokalle niin ei tule mitään komplikaatioita ja ala vehje hylkimään uutta sydäntä!;)

Siel on jo valmiiks tojon mylly..

No sittenhän se nyt ei mikään ihmekkään ole että alkaa olemaan pata finaalissa! Reippaasti vaan suzukia tilalle!:D

Siis joo se oli jo ostettaessa Toyon koneella ja siel on Timangin vaihelaatikko niin vähemmällä työllä pääsen ku laitan sinne toisen samanlaisen.

Otteessaki on merkattu et on vaihettu Toyotaa ni ei jaksa sitäkää muuttaa.

Oliks se pieni sivuääni jotai kohtalokkaampaa? :confused:

Sinne kävis sit 5K tai 7K pannu suoraan. 7K olis jo 1,8 pitkäiskuversio, jos haluaa lisää alavääntöä. :cool:

tuota juu...:D se römpotti sunnuntaina sen ainaki puol tuntia joutoa ja ohi kävellessä huomasin et mitäs vittua tää oikee kolistaa ku diiseli:p

jenkaa ku anto kolina vähä häipy mut eihä siel taho enää öljynpaineet kestää eli lager kaput. nooh todettii sit et hajotkoot montulle eli ajamaan vaa mut vielki se kolkuttaa nii nätisti senku avaimesta kääntää ei vaan tajuu hajota!:D Tojota laatua?:)

+

täähä onki hyvä et löyty tietoa noista isommista koneista! juurikin mietittii et miteköhä sinne isompi kävis vai ei mitekää.

mistäs tojotasta muuten pitäs sit lähtee tuota 1.8 metästään? ei tuo tojota tietous oo oikee vahvoilla :D

5K 1500 cc löytys kanttilamppusesta liteacesta helpoiten. 7K voip olla jo vaikeempi...tai ainakin kalliimpi...:D

http://www.japanmoottorituonti.fi/ka...ka.php?iid=197

5K voi kans alkaa olee hiukan vaikee löytää ku noi rallimiehet tunkee niihin starletteihin niitä..:confused:

Hiukka OT: missäs vehkeessä on ollu 7K?

Onpahan melkosen tyhmännäkönen laitos!:D Ei oo tuol tiellä ainakaa ikin vastaa tullu eli ei kait oo suomeen ikinä tuotu? Vai?:confused:

Tai 1.6tc. Olisi jo ruiskukone

Se tarjous on edelleen voimassa siitä 16v twincamista.:D

Pitää ajaa tuo ensi paskaks ni tullaa sit hakemaa :D:D

Eli sitte tämmönen suunnitelma: Vähä liikaa öljyä myllyyn ja sitte kunnon mettävedätystä isoilla kierroksilla. Koska sitte ku hajoo, ni pitää hajota kunnolla eli vähimmäisvaatimus on kanki lohkosta läpi :D Onko kysyttävää?

Ja jos tuntuu ettei ajamalla hajoa ni kaasu pohjaa ja kaveri lapioi öljykorkista soraa sisää ni johan alkaa tapahtua!:D:D